Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Historia Militar 1939-1945.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

lonesomeluigi escribió:¡¡¡Excelentes tandas de imágenes евгений y vampicrazy, mis felicitaciones!!! :dpm: :dpm:
Gracias lonesomeluigi, poniendo un grano de arena en la difusión de la Fé. :dpm:


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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por евгений »

Sd.Kfz.164 Nashorn.s Pz.Jg.Abt- 655.Rusia,el otono 1943.Imagen Art-Shin Ueda.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por евгений »

s.Pz.Jg. Abt-525,Nashorn es destruido por el ejercito canadiense bajo "Pontekorvo" el 26 de mayo 1944.ImagenSaludos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por евгений »

Bandai box artImagenArt-Shin Ueda.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por Lutzow »

Sd-Kfz-164 Hornisse, cortesía de Dragon box art.

Imagen

Saludos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por Lutzow »

22 de Junio de 1941, el 25º Regimiento de la 7ª División Panzer crea una cabeza de puente sobre el río Niemen a la altura de Alytus, siendo contraatacada por la 5ª División acorazada soviética, poniendo en aprietos a lo germanos, pero la superioridad del Panzer 38 (t) sobre el BT-7 y sobre todo la mayor experiencia de sus tripulaciones inclinan la balanza hacia el lado alemán, teniendo que retirarse los soviéticos tras haber perdido más de 80 tanques.

Imagen

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

E-100 prototipo de carro superpesado de la serie «E» armado con un cañón principal de 17cm KwK 44 y otro secundario de 7.5cm KwK 44 L/36. Valery Petelin.
Su desarrollo comenzó en el mes de junio de 1943. Con el fin de actuar bajo el fuego enemigo, el motor tenia una protección sustancial, con planchas en el casco que alcanzaban los 200mm en el frontal y unos 120mm en los lados. Inicialmente, se esperó que la torre aceptara el cañón KwK 12,8cm. 44 L/55, cuyo proyectil el Panzergranate 39, con una velocidad de 860 m/s, sea capáz de perforar un blindaje de 143mm a 1000 metros con una incidencia de 30°. Sin embargo los trabajos no culminarón y solo se construyo una maqueta.
Imagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

vampicrazy escribió:E-100 y un Panther Ausf. F equipado con la torre hexagonal (schmallturm) y equipo IR. Ilustracion de Valery Petelin
Un poco de info ya que me pico esta serie y estoy hecho una bala..... :P :P :P
A pesar del avance triunfal del Ejército Rojo en los territorios del Reich y de los bombardeos indiscriminados de los aliados sobre los centros fabriles, incluso en la primavera de 1945, la industria alemana continuó la produccion de la Serie E.
La idea de crear un carro de combate de 150 toneladas surgió como un proyecto que compitiera con el "Maus", que estaba siendo desarrollado por Porsche. El 11 de septiembre de 1942, en una reunión se puso de manifiesto que Porsche estaba teniendo problemas con la fabricación de su carro de combate de 150ton. debido a la gran cantidad de nuevos componentes. Por lo que Krupp presentó un primer diseño. Esto propició la creación de un segundo competidor que emplease componentes ya testeados del Tiger, como por ejemplo el motor Maybach HL230, para el 1 de diciembre de 1942, Krupp presentó su segundo diseño llamado Tiger-Maus, mejor que el anterior, con la torre en el medio (recordemos que el Maus llevaba la torre en la parte trasera). La gran ventaja del Tiger-Maus era que podía ser producido más rápido e incluso antes del Maus gracias al uso de componentes ya existentes.
El 7 de diciembre de 1942, Krupp presentó un diseño del Tiger-Maus de 130ton. (83,4t el chasis, 72t el casco y 45,5t el armamento), con una torre portando un cañón de 150mm L/37 más un 75mcm L/24. Llevaba además 40 proyectiles de 150mm, 75 proyectiles de 75mm, 4500 balas de ametralladora y 1200 litros de combustible.
Las ventajas del Tiger-Maus frente al Porsche-Maus eran entendibles: (Creo que mi Porsche-Maus que subi hace poco, se ha vuelto a caer¡¡¡)
- Menor consumo de combustible debido al menor peso.
- Menor tiempo y costo de producción.
- Menor uso de materiales estratégicos al tener menor peso.
- Menor presión sobre el suelo (1,1kg/cm2 frente a 1,27kg/cm2).
- Mayor facilidad durante el transporte por tren.
La velocidad máxima de 23km/h y el blindaje fueron considerado suficientes, pero querían una torre menos pesada, la cual presentaba un 35% del peso total del vehículo. Sin embargo, el 15 de diciembre de 1942 se le informó a Krupp que parase el proyecto del Tiger-Maus debido a que se iban a centrar sólo en el Porsche-Maus con la torre Krupp. Entre el 3 y el 5 de enero de 1943, Hitler decidió que tras haber tenido en cuenta las ventajas y desventajas tanto del Tiger-Maus como las del Porsche-Maus, éste último sería el único aceptado para producción. La única diferencia entre la torre del Maus II y la del E-100 era el grosor, que era inferior.
A pesar de que el propio Hitler había dado al orden de detener el desarrollo de carros de combate superpesados a excepción del Porsche-Maus. Tras la guerra se supo que la empresa Adler recibió un contrato para desarrollar el E-100, continuando su fabricación, lentamente, en Haustenbeck, cerca de Paderbon, siendo capturado por los aliados y enviado a Gran Bretaña en junio de 1945. El chasis estaba casi completo, incluso con un motor Maybach HL 230 P30 montado para testear el vehículo. La torre no estaba terminada cuando los aliados capturan el único ejemplar de este vehículo.
Durante el desarrollo del vehículo se decidió que debía ser construido como un cañón de asalto, ya que la adopción de cañones de gran calibre es algo bueno y algo malo. El crear un vehículo con un cañón de gran calibre nos indica que su cometido principal no era el de combatir a otros carros de combate, sino el de disparar a objetivos desprotegidos con munición HE (High Explosive - Alto Explosivo), ya que los tiempos de recarga no podían ser muy buenos y el giro de la torre sería lento debido al enorme peso de la torre. Ademas de que deberia estar provisto de carros mas pequeños para su defensa inmediata.
Imagen
Una caído a mejor resolución y sin el cañón torcido.... :dpm:
E-100 y un Panther Ausf. F equipado con la torre hexagonal (schmallturm) y equipo IR. Ilustracion de Valery Petelin
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Algo pesado para la ulterior defensa de la capital del Reich..... :lol:
Flakpanzer E-100 con un inedito camuflaje teniendo de fondo a un Flaktürme (torre antiaérea), al parecer es la construída en el Tiergarten, el zoológico de Berlín. Valery Petelin.
Imagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Panzerspähwagen P.204(f) vehículo blindado versión ferroviaria (ex AMD 35, Panhard 178 frances).
Vehículo blindado capturado por los alemanes adaptado para el monitoreo ferroviario mediante el montaje de llantas especiales y una antena tipo marco.
Imagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Lutzow escribió:Operación Dinamo, la evacuación de las tropas británicas y francesas desde las playas de Dunkerque.

Imagen
Dibujo de Charles Candall.

Saludos.
Uno caído a tamaño grande..... :dpm:
Operación Dinamo. Charles Chundall
El «milagro de los pequeños barcos». La evacuación del BEF a través del canal inglés contra todas las probabilidades se convirtió en un poderoso punto de unión para el pueblo británico y una historia de desafío, que perdura hasta el día de hoy. La contribución de los «pequeños barcos» fue crucial debido al hecho de que los buques de la Armada Real mucho más grandes no podían acercarse lo suficiente a las playas de Dunkerque para atracar.
Imagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por евгений »

Yoshiyuki Takani???ImagenImagenVampi-necesito ayuda?Saludos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Esta arreglada (nada facil) евгений te va a costar varios Flakpanzer que no tenga, me esta llevando su tiempo, pero estoy en proceso, tal vez el otro mago (Lutzow - Harry Potter) se sume más adelante.... :lol: :lol:
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Taran Taran, Kasachov¡¡¡¡
Panzer IV Ausf. E. Yoshiyuki Takani.
Imagen
Pd. Me quedo de miedo jeje.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

евгений escribió:German Afrika Korps-Infantry.
Imagen
Infantería alemana del Afrika Korps con Erwin Rommel apodado el «Wustenfuchs» (Zorro del desierto). Masami Onishi. Tamiya
Imagen
Última edición por vampicrazy el 14 May 2017, editado 1 vez en total.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Infantería británica (Teatro Europeo). Masami Onishi. Tamiya
Imagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por евгений »

Panzer IV Ausf. E. Yoshiyuki Takani.
ImagenGracias-amigo.Quien crees autor Y.Takani?Que poner?
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por евгений »

Autor desconocido.ImagenImagenImagenMasami Onishi???Saludos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

евгений escribió:Autor desconocido.
ImagenMasami Onishi???Saludos.
Gracias евгений, estan buenas las tres...... :dpm: :dpm: :dpm: :wink:
Generaloberst (Coronel General) Heinz Guderian.
El artista parece ser Masami Onishi, pero tambien pueden ser Shin Ueda, Shigeru Komatsuzaki, Yoshiyuki Takani, Koichi Hirano, Koji Ema u otro artista de la marca Tamiya, casi todos tienen ese peculiar estilo de representación, todos muy buenos por supuesto.
Imagen
Como anecdota o curiosidad decir que Guderian fue sugerido por el mismo Rommel para que lo sustituyera al mando del Afrika Korps debido a su mala salud luego de 19 meses de permanencia en el África del Norte que le pasarón la factura tanto así que hubó días en que apenas podía levantarse. Su médico le recomendo una larga licencia por enfermedad. Rommel no quería dejar sus preciados hombres al mando de cualquier jefe, asi que penso en Guderian, pero este al haber perdido la confianza del Fuhrer, fue rechazado por Berlín. Entonces Rommel decidio quedarse y lanzar el ataque que consideraba crucial el 30 de agosto de 1942.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Comandantes alemanes. Angus McBride
De izquierda a derecha:
- Generalmajor Heinz Guderian, 1937.
Que se sepa, sólo hay una foto de Guderian con el uniforme negro especial del arma acorazada que ayudó tanto a crear y condujo a la victoria. Se tomó durante las maniobras del verano de 1937 de la 2a División Panzer, la unidad que Guderian mandaba por entonces. La chichonera acolchada estaba revestida de tela negra y una boina del mismo color; normalmente, la insignia era bordada en plata, y como la insignia de la gorra de faena de los oficiales generales era por entonces plateada, se asume que Guderian no llevaría el modelo especial dorado. Los parches de cuello orlados en rosa eran propios de todos los miembros de la Panzervvaffe, incluidos los generales. Sobre el uniforme, Guderian lleva el capote gris de general, con cuello verde oscuro y forro rojo vivo; tiene botones dorados y las hombreras normales de su rango, trenzadas en plata y oro sobre fondo rojo.
- Generalfeldmarschall Gerd von Rundstedt, principios de 1940.
El decano de los mariscales lleva la gorra de faena Schirmmütze de ordenanza para oficiales generales, orlada de oro pero con la insignia en plata. Su guerrera de diario de preguerra tiene siete botones dorados y bolsillos laterales inclinados: los pantalones de montar tienen las islas rojas propias de los generales y los lleva con botas altas muy bien lustradas. Peculiaridades de los uniformes de Von Rundstedt eran la orla blanca (de infantería) de la abertura de la guerrera y el uso de parches de cuello de gala Ooppellitzen de la guerrera de un oficial de infantería (Rack) en plata sobre blanco. Tampoco sus hombreras eran las de ordenanza, pues consistían en un fondo blanco con el número del 18.0 Regimiento de Infantería. Estaba orgulloso de su nombramiento como Chef o coronel jefe honorífico de esa unidad, como rerlejaban los detalles no reglamentarios de su uniforme. Empuña la versión de gala del bastón de mariscal; el cuerpo estaba cubierto de material rojo, con incrustaciones alternas del águila de las fuerzas armadas, la Cruz de Hierro y la cruz griega.
- Generaloberst Eduard Dietl, julio de 1940.
Ese mes, el héroe de Narvik recibió las primeras Hojas de Roble para la Cruz de Caballero que se concedían. Las fotos lo muestra en su versión de la guerrera de faena, con los ribetes rojos de general en el cuello, la abertura frontal y las bocamangas. Su gorro de tropas de montaña tiene botones dorados y el emblema de la Edelweis a un lado. Las vendas y las botas claveteadas no eran raras entre los mandos de esta especialidad. Sus condecoraciones incluyen la Cruz de Hierro de 1914 y la pequeña aguja en forma de águila plateada que indicaba la posesión de una condecoración similar de la Segunda Guerra Mundial; el Emblema de Herido en plata, para tres o cuatro heridas; y, en el bolsillo derecho, el raro y apreciado Emblema de Guías de Montaña. No se tiene constancia de que Dietl se hubiese cualificado para tenerlo, por lo que puede ser honorífico. Los generales llevaban el águila nazi del pecho en oro, pero en plata -como los demás oficiales- en la gorra.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Sd.Kfz.165 Hummel Initial Production mit Winterketten o picos de pato. Vincenzo Auletta.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

T-18 (Mod. 1930) tanque ligero también llamado MS-1. Vincenzo Auletta. Hobby Boss
Fue el primer tanque de diseño soviético. Producido entre 1928-31, basado en el Renault FT, con la adición de una suspensión vertical. El T-18 y sus derivados fueron esencialmente diseños fracasados, pero dieron a la industria soviética sus primeras experiencias en el diseño de vehículos blindados.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por евгений »

Generaloberst (Coronel General) Heinz Guderian.
El artista Masami Onishi
ImagenVampi-el guapo. gc96gc :dpm:
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por евгений »

Сontinuemos con el tema-art Masami Onishi.ImagenVampi-el mago?ImagenImagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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el mismoImagenImagenImagenLo siento por la calidad.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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el desconocido me artista japones.ImagenImagenImagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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este mismo autor-tema de avia.ImagenImagenImagenImagenImagenSaludos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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Vampi,si te es interesante tema art japones,?lo voy a seguir.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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Sigue евгений al mayor tamaño que las tengas, las pequeñas dejalas para después :dpm: :dpm:
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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Renault FT-17 capturado por los alemanes (Beutepanzer) tras la victoriosa campaña de Francia y reconvertidos por el París Baukommando Becker. Jason
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