El Gran Capitán

APV escribió:Por cierto que los chinos empiezan a recibirlo, así que pronto habrá múltiples copias suyas disponibles.

Estos rusos no aprenden nunca, deberían saber que todo lo que envían a China es desmontado, estudiado y posteriormente fabricado por los chinos en masa y a menor coste...están ayudando a que su mayor competidor en el mercado del armamento mundial se los coma con patatas

Para 2019 EUA ha presupuestado la compra de:
- 77 F-35
- 60 AH-64 Apache
- 24 F-18 Super Hornets
- 15 KC-46 tankers
- 10 P-8 Poseidon
- 8 Helicópteros CH-53K
- 6 Helicópteros presidenciales VH-92

Dimite el ministro de Exteriores holandés tras mentir sobre la reunión con Putin.

https://www.efe.com/efe/espana/portada/ ... 10-3521141

Precisamente coincidía que viajaba a Moscú dentro de poco. El PM holandés parece que ha decidido cortar por lo sano.

Estos rusos no aprenden nunca, deberían saber que todo lo que envían a China es desmontado, estudiado y posteriormente fabricado por los chinos en masa y a menor coste...están ayudando a que su mayor competidor en el mercado del armamento mundial se los coma con patatas

El efecto fue mucho menor del esperado, y las fábricas que pudieron vender equipos a China ahora están en una posición ventajosa en comparación a otras porque se mantuvo la actividad en los 90.

Ahora andan en conversaciones sobre si les venden los motores RD-180. Una parte de la élite rusa está radicalmente en contra de ello por temor a que se lo copien pero parece que se impone la idea de que si en 20 años los estadounidenses no han podido recrearlos los chinos no van a ser capaces con ingeniería inversa.

Bueno los estadounidenses no son muy aficionado en hacer copias ilegales como los chinos . . .

Los chinos no hacen copias ilegales. Simplemente se les ocurren ideas exactamente iguales que las de otros .

Ahora andan en conversaciones sobre si les venden los motores RD-180. Una parte de la élite rusa está radicalmente en contra de ello por temor a que se lo copien pero parece que se impone la idea de que si en 20 años los estadounidenses no han podido recrearlos los chinos no van a ser capaces con ingeniería inversa.

Eso es lo que ha pasado con la familia Flanker. Hace unos años China consiguió copiar el Su-27SK, una versión soviética de... finales de los 80. Mientras tanto Rusia ya disponía del Su-35 y trabajaba en el PAK FA. El principal avión de combate que China exporta es el F-7, diseñado originalmente con ayuda de Grumman y actualmente vendido con un motor RD-33 ruso.

Además, la exURSS en los 90 era un bazar, y con dinero se podía comprar lo que fuese. China adquirió de Ucrania un caza embarcado Su-33 y misiles de crucero. Aparte de todo tipo de documentación técnica disponible en centros de mantenimiento.

Segoviano escribió:Ahora andan en conversaciones sobre si les venden los motores RD-180. Una parte de la élite rusa está radicalmente en contra de ello por temor a que se lo copien pero parece que se impone la idea de que si en 20 años los estadounidenses no han podido recrearlos los chinos no van a ser capaces con ingeniería inversa.

La pregunta es, tenia EEUU alguna necesidad de hacerlo? Porque dudo que los RD-180 le enseñe algo que no sepa ya la industria aeroespacial estadounidense.

No es cosa sencilla. Se supone que están desarrollando ahora su alternativa, que debería estar lista para 2022 (para entonces no se podrán importar desde Rusia), aunque parece una fecha algo temprana.

http://spacenews.com/op-ed-building-on- ... ges-ahead/

alejandro_ escribió:Además, la exURSS en los 90 era un bazar, y con dinero se podía comprar lo que fuese. China adquirió de Ucrania un caza embarcado Su-33 y misiles de crucero. Aparte de todo tipo de documentación técnica disponible en centros de mantenimiento.

En 2000 compraron a Rusia Su 30 MKK, tomando elementos de este y del J-11B sacaron el Shenyang J-16.

Beneker escribió:La pregunta es, tenia EEUU alguna necesidad de hacerlo? Porque dudo que los RD-180 le enseñe algo que no sepa ya la industria aeroespacial estadounidense.

A China quizás si, porque uno de los problemas de sus aviones son sus motores.

En 2000 compraron a Rusia Su 30 MKK, tomando elementos de este y del J-11B sacaron el Shenyang J-16.

Sí, una versión MK con electrónica de mediados de los 90. Es algo parecido al Su-27SK, Rusia exportó una versión mucho más simple, vendiendo la más avanzada a la India (MKI). Rusia dejó de fabricar las variantes MK hace años.

Rusia tiene previsto actualizar los Su-30SM.
https://thediplomat.com/2018/02/russia- ... ign=buffer

La Marina de EUA ha publicado el proyecto de construcción para los próximos 30 años para un objetivo de 355 buques.

- 1 portaaviones cada 4 años, en lugar de 5, para llegar a una fuerza de 12 portaaviones.
- 12 submarinos de misiles balísticos nucleares clase Columbia.
- 2 submarinos de ataque de propulsión nuclear por año.
- Adquirir un promedio de 2.5 destructores por año, más un barco adicional en 2022.
- Construir dos pequeños buques de guerra (probablemente las fragatas futuras de reemplazo) por año a partir de 2022.
- Construir anfibios más rápidamente para apoyar una fuerza de asalto anfibia de 12 naves.

Con esta tasa de construcción, más la prevista de jubilación de 8 buques al año, llegarían a 336 buques en 2048. Lo que daría un número menor al objetivo. Si bien la Marina lo reconoce como inaceptable, también describe el plan como realista porque así se permite una carga constante de trabajo a la industria.

https://www.maritime-executive.com/arti ... gs.YZYOt2Q

En relación a submarinos y portaaviones van a tener que esperar hasta que resuelva la situación de Westinghouse, que se ha declarado en bancarrota al no poder competir en el sector civil (que es el principal) con Rosatom ni los chinos.

Y va para largo.

¿Y cuanto se van a gastar en ese programa?

Entiendo que los destructores seguirán con la línea actual, y no volverar a los destructores estelares tan bonitos y caros que habían empezado a fabricar.

APV escribió:¿Y cuanto se van a gastar en ese programa?

Entiendo que los destructores seguirán con la línea actual, y no volverar a los destructores estelares tan bonitos y caros que habían empezado a fabricar.

Un dineral no. Lo siguiente. Estoy viendo que el CVN-78 Gerald Ford ha salido por unos 11.000 millones de dólares así que calcula.

Panzer Meyer escribió:Un dineral no. Lo siguiente. Estoy viendo que el CVN-78 Gerald Ford ha salido por unos 11.000 millones de dólares así que calcula.

En realidad más.

Informe al Congreso de diciembre de 2017: https://fas.org/sgp/crs/weapons/RS20643.pdf
La Armada hace una estimación presupuestaria para el CVN-78 en 12.907 millones, el CVN-79 en 11.377,4 millones, el CVN-80 en 12.997,6 millones.

Sobre los destructores, no sólo siguen con el programa Zumwalt, si no que lo van a mejorar. Quizás sea por su diseño Star Wars, pero los aparatos acojonan bastante. Y si con uno de estos te sobra para patrullar el Golfo Pérsico, te ahorras construir tres o cuatro Arleigh Burke (aunque hay cinco en construcción actualmente).

https://www.defensenews.com/naval/2018/ ... Socialflow

No lo se, por lo que entiendo van a modificar los tres que tienen para darles un nicho de actuación, pero no se si se meterán a hacer más. Precisamente han encargado más Arleigh Burke mejorados.

Segoviano escribió:En relación a submarinos y portaaviones van a tener que esperar hasta que resuelva la situación de Westinghouse, que se ha declarado en bancarrota al no poder competir en el sector civil (que es el principal) con Rosatom ni los chinos.

Y va para largo.

¡Westinghouse en bancarrota! Cosas veredes...

El Gobierno de Estados Unidos ha seleccionado, junto otro cuatro competidores, a Navantia y a su socio local General Dynamics Bath Iron Work para la fase de diseño conceptual del programa de fragatas FFGX, en la que adaptarán el diseño de la fragata australiana AWD, derivada de la clase F-100, a los requisitos de la Marina estadounidense.

El contrato de diseño conceptual tendrá una duración de 16 meses, tras los que se presentará la oferta para la selección del constructor de las 20 fragatas previsto inicialmente el programa.

http://www.eleconomista.es/empresas-fin ... 1516042485

Panzer Meyer escribió:La Marina de EUA ha publicado el proyecto de construcción para los próximos 30 años para un objetivo de 355 buques.....

Trump crea empleo a lo hitleriano, primero fabrica todo tipo de elementos para luego embarcar en ellos a la fuerza laboral y liarla parda por todos los continentes.

Plaka escribió:

Panzer Meyer escribió:La Marina de EUA ha publicado el proyecto de construcción para los próximos 30 años para un objetivo de 355 buques.....

Trump crea empleo a lo hitleriano, primero fabrica todo tipo de elementos para luego embarcar en ellos a la fuerza laboral y liarla parda por todos los continentes.

Todo el mundo sabe que Putin crea empleo financiando ONG's.

Australian blonde escribió:Sobre los destructores, no sólo siguen con el programa Zumwalt, si no que lo van a mejorar. Quizás sea por su diseño Star Wars, pero los aparatos acojonan bastante. Y si con uno de estos te sobra para patrullar el Golfo Pérsico, te ahorras construir tres o cuatro Arleigh Burke (aunque hay cinco en construcción actualmente.

En realidad la Armada quería una cuarta serie de los Arleigh Burke para la década que viene, pero parece que el dinero va a ir a los submarinos Ohio.

Como los destructores imperiales los Zumwalt tienen problemas a distancias cortas cuando les cambiaron sus dos 57mm planeados frente a enjambres de lanchas por 30mm por cosas del peso. Así que meterlos en aguas costeras es más problemático.

APV escribió:Como los destructores imperiales

PD: Lo siento, no he podido evitarlo

Foto de Putin hoy en su discurso anual.

Esta foto es simplemente genial. Parece sacada de una película de futuro distópico.

Los rusos viven en plena pesadilla orwelliana pero pocos son conscientes de ello...

Saludos.

El Gran Hermano en versión rusa