Crítica de libros.

[MiguelFiz]

Y bueno, luego de tomarme una copita de coñac a la salud de Javier (salud compañero ), me gustaria continuar con la reseña de dos titulos que son complementarios a mas no poder.


Ambos relacionados con el tema de Villers-Bocage, un asunto que por diversas razones aun genera cierta polemica, principalmente gracias a que durante años se fue nutriendo con fantasia y medias verdades. Incluso actualmente varias webs y algunas publicaciones continuan presentando dicha imagen acritica, lograda en gran parte gracias a un autor aleman de nombre Franz Kurowski, de eso hemos hablado largo y tendido en el tema sobre "...el nuevo traje del rey" en este subforo.

Bueno, hace casi un año adquiri el libro de Daniel Taylor "Villers-Bocage Through the Lens", de la editorial After the Battle, dicho libro fue publicado inicialmente en 1999, siendo luego reimpreso con algunas modificaciones varias veces desde entonces.

La editorial "After the battle", se especializa en estudios fotograficos sobre campos de batalla, tienen una publicacion periodica en donde se revisan campos de batalla a lo largo de la historia, y los libros son del mismo estilo, apaisados, congrandes fotos y un analisis sobre dichas fotos.

En este caso, Taylor se puso a revisar el asunto de los combates en Villers-Bocage, de donde Michael Wittmann emergio como una especie de superestrella (cuando menos del laod aleman), adjudicandosele el haber destruido una gran cantidad de tanques y vehiculos aliados, y gracias a eso haber detenido la ofensiva britanica denominada "Perch". Todo esto en medio de una heroica gesta.


Bueno, Taylor se puso a revisar el material fotografico existente, practicamente todo aleman, y lo fue contrastando con las narraciones, testimonios y un reconocimiento completo del terreno en donde se dieron lugar dichos combates.


Estas publicaciones tienen severos limitantes en cuanto a espacio (88 paginas), pero Taylor se las arreglo para establecer con correccion la cantidad y tipo de tropas involucradas, los verdaderos movimientos de cada bando, el camino que siguieron, y los destrozos que fueron quedando.


Ya un poco antes Patrick Agte en su trabajo en dos volumenes sobre los comandantes de TIgre de la LAH y Michael Wittmann habia sembrado serias dudas sobre la verdadera secuencia de sucesos y destrozos en Villers.Bocage (dichos libros los reseñe hace algun tiempo en este mismo tema), pero Taylor en su momento solto una bomba... varias cosas que se daban por hechas no lo eran realmente, para una revision del asunto sugieron buscar el tema de Villers-Bocage en "Historia general de la IIGM" y el ya referenciado de "... el traje nuevo del rey", .

Taylor hizo ungran trabajo al ordenar y secuenciar mas de 100 fotos tomadas al diaa siguiente de los hechos, para ilustrar una historia algo distinta a la convencional, Wittmann queda como un comandante valiente, pero irreflexivo, a quien se le condecora por una cantidad d etanques y vehiculos superior a la que realmente fue destruida, siendo que ademas no actuo solo. Ademas algunas otras cuestiones se aclaran, como su verdadera ruta, y la suerte de los tanques aliados y alemanes que quedaron en el campo de batalla, asi como de gran parte de los participantes.


Taylor sostiene alguna teoria que sin embargo no se ha podido mantener, en relacion al sitio donde quedo el Tigre de WIttmann y quien le causo el daño que hizo abandoar su tanque, eso en base a la posicion en que un cañon de seis libras quedo luego de la batalla. Pero aparte de eso su analisis es impecable.

Ademas se extiende en narrar lo acontecido una vez que los ingleses abandonaron Vilelrs-Bocage, desarrollandose al dia siguiente una batalla poco mencionada y que resulta muy interesante.

Asi pues, este libro es indispensable para despejar dudas y entender una batalla polemica como realmente fue.



Ahora bien, apenas hace unos dias recibi otro libro, muy complementario, escrito por el ya fallecido autor frances Henry Marie, titulado "Villers-Bocage, Normandy 1944", publicado por la editorial Heimdal inicialmente en el 2003, un punto bien importante, es una edicion bilingue, ingles y frances, asi que eso debe alegrar a muchos compañeros que no dominan la lengua "perfida", bueno, si tampoco eso funciona al menos deben saber que ya esta por publicarse "Frases en francés para Dummies"...


Henry Marie habia publicado con la misma editorial un trabajo sobre el mismo tema en 1993, pero a raiz de los datos que Agte y Taylor dieron a la luz, asi como de nuevas investigaciones propias, decidio reescribir su obra, agregando ademas un apendice elaborado por el teniente coronel Wolfgang Schneider (probablemente los "frikkies" de los Tiger sabran quien es ).


El enfoque de Marie sobre el tema es diferente al de Taylor, ya que decidio presentar la historia del pueblo de Villers-Bocage, desde la preguerra, la ocupacion y los acntecimientos durante y despues de la batalla celebre en junio de 1944, con gran cantidad de testimonios de susmismo habitantes, el libro incluye gran cantidad de graficos, perfiles y fotos en color, lo cual es de agradecer para los amigos modelistas.


Marie ademas toma todos los datos disponibles y los acomoda de una manera magistral, desmonta los mitos sobre la batalla y de paso deja "out" la teoria de Taylor citada anteriormente con elementos convincentes. Ademas proporciona cantidad de informacion sobre la suerte de muchos elementos ingleses, alemanes, pero tambien civiles franceses, que desgraciadamente quedaron en el fuego cruzado.


Aunque algunas fotos sonalgo pequeñas, en general son de buena calidad, lo mismo los diagramas, que permiten seguir la ruta de cada participante en los momentos clave. Marie tambien se extiende con la batalla del dia siguiente, conocida como la batalla de la "caja de la brigada", proporcionando mas infiormacion que Taylor al respecto, queda pues claro que aunque los ingleses fueron hechados para atras, a los alemanes les costo mas de lo que uno podria pensar.


En general creo que el libro vale cada centimo invertido en el, la critica de Scheneider a la manera de Wittmann de hacer las cosas ese dia es de especial interes, tanto que creo que la voy a transcribir mas adelante en el tema respectivo. La version en ingles es buena, aunque hay uno que otro "errorcillo" menor, dado que mi frances es de "andar de casa en casa", no le vi problema al texto en la lengua de Voltaire.


Sugeriria a los interesados en el tema (Frikkies de las batallas de blindados, de la investigacion forense belica y similares) que adquirieran tanto el libro de Taylor como el de Henri Marie, de este ultimo apenas en marzo del 2011 se publico en tapa blanda, lo que repercutio favorablemente en que su precio descendiese muchismo (las versiones de tapa dura se estan cotizando en casi 90 dolares USA, por contra la version de tapa blanda un servidor la adquirio en 19 dolares USA mas gastos de envio).

[FJavier]

Y bueno, luego de tomarme una copita de coñac a la salud de Javier (salud compañero )

Ahí le has dado Miguel, yo hoy tengo intención de empezar un botellita de Chivas 21 que me regalaron el mes pasado

Coincido contigo en que nunca se debe quedar uno con únicamente el punto de vista del combatiente, eso supondría tener una visión del conflicto en cuestión bastante reducida y quedarse con una pequeña parte que en ningún caso daría a conocer toda la magnitud de la acción.

Ojalá en nuestro idioma fuese más fácil encontrar buenos libros de temática militar, pero ..................

[MiguelFiz]

Uff, con el Chivas ya me dio sed...

Ante todo hay que ser positivos, afortunadamente algunas editoriales estan arriesgandose, con todo y crisis espero que este año vengan mas titulos y mas sorpresas. Despues de todo hace unos años no me imaginaba que titulos como "Tank Men", "Tigres en el barro" o los libros de Sledge y Leckye se vieran en nuestro idioma...

[Snorri]

Michael Jones nos lleva a los largo del camino que el ejército soviético siguió de Stalingrado a Berlín, en unas campañas que costaron la vida de millones de soldados. Su propósito no es contarnos de nuevo estos combates, sino ahondar en las experiencias íntimas de unos hombres que descubrieron el horror del holocausto al llegar a Auschwitz y que reaccionaron después con una atroz violencia, cuando se adentraron en suelo alemán. ¿Cómo explicar esta combinación de heroísmo en el campo de batalla y de brutalidad con la población civil vencida? Jones trata de entender a estos soldados a partir de las historias individuales de una serie de ellos, desde Vladimir Antokolsky, que perdió su vida en Stalingrado, hasta el teniente Kovalev, que colocó la bandera roja en el edificio del Reichstag, pero que recuerda con amargura los crímenes que cometió. Sus experiencias, reconstruidas a partir de diarios, cartas y entrevistas, nos permiten ver la guerra desde otra perspectiva, la de su trasfondo humano.

http://www.planetadelibros.com/el-trasf ... ha_tecnica

Puede ser un libro interesante, su vision de Leningrado me encantó, y trata el desconocido tema del sacrificio del infante ruso en la Gran Guerra patriótica.

Saludos

[alejandro_]

Este libro lo pude ojear en una librería hace uns años. Me gustó mucho pero decidí esperar a que apareciese una versión de bolsillo, má económica. Hace unos meses lo compré por un precio que casi da risa: 2.74 más gastos de envio. La primera impresión de la obra es excelente. En total son casi 700 páginas. La sección de bibliografía y referencias es de más de 100. Este sin duda es un punto fuerte del libro. El autor visitó archivos en EEUU, Alemania, Francia, Reino Unido y hasta la República Checa. Otra fuente de datos para su libro fueron los testimonios y entrevevistas de antiguos combatientes. Finalmente, también hace uso de otras obras, y datos de asociaciones de ex-combatientes.

El título de la obra se refiere a Dunkerque, pero abarca mucho más. La evacuación en sí sólo comienza a explicarse en la página 375. En total son 3 partes con 36 capítulos:

Part 1: The German attack
1) Moment of truth.
2) The BEF arrives in France.
3) The Mechelen Affair.
4) The Final Warning.
5) The Matador´s cloak.
6) Charging Bull.
7) Into Battle.
8) Over the River Meuse.
9) Flight.
10) Battle of the Bulge.
11) Lambs to the slaughter.
12) The Arras Counter Attack.
13) We Stand and Fight.
14) Escape from Arras.

Part 2: The evacuation
15) Boulogne and the Useless Mouths.
16) Evacuation of Boulogne.
17) Calais and the French Complaint.
18) Calais – Fight to the Finish.
19) Lucky Breaks.
20) Siege at Cassel.
21) Surrounded at Le Paradis.
22) Massacre at Le Paradis.
23) Manhunt.
24) Crisis in the North.
25) Up the Glosters.
26) Massacre at Wormhout.
27) Escape to Dunkirk.
28) The Dunkirk Armada.
29) Beached.
30) Entente Cordiale.
31) Evacuation.
32) Rearguard.
33) Mission accomplished.
34) Payback

Part 3: After Dunkirk
35) Sacrifice of the 51st Highland Division.
36) The Sinking of Lancastria.

La primera parte me pareció excelente. El estilo de la obra me recuerda a las de Max Hastings, amenas pero con mucho datos. En esta parte se nota el trabajo de investigación del autor, porque las explicaciones del affair de Mechelen o las defensas francesas en Sedan son de primera.

Como ya he mencionado, el análisis de las defensas francesas es excelente. Casi todos los autores se limitan a explicar que las mejores divisiones francesas estaban en el norte, esperando a entrar en Bélgica una vez que los alemanes entrasen en este país. En Ardenas sólo había reservistas. Montefiore da muchos más y explica la falta de armas pesadas, minas y cañones AT en el sector. Los combates tras la ruptura alemana también son muy interesantes, e ilustran los problemas de los carros franceses (escasa autonomía, uno en números reducidos...).

La segunda y tercera parte me gustaron menos. A partir del capítulo de Boulogne el autor comienza a utilizar demasiados relatos, y algunos capítulos son una serie de ellos junto a algo de información de la situación. Al mismo tiempo, los relatos suelen ser de soldados o situaciones que acabaron con medallas, o donde destacó la gallardía -gallantry-. Con ello se pierde un poco el hilo narrativo. Por ejemplo, en el norte de Dunkerque los belgas cubrieron a los británicos hasta su rendición, pero no se explica cómo llegaron hasta allí. Tampoco explica por qué los alemanes lanzan determinados ataques. Es una lástima porque en la primera parte el autor analiza muy bien el famoso “Plan Amarillo”.

A pesar de lo que comento arriba, se puede añadir que algunas acciones descritas son menos románticas: oficiales que tienen que ejecutar a algún soldado presa del pánico, hombres que dispararan contra alemanes que se intentaban rendir, el sufrimiento de los heridos, el comportamiento de algunas personas en los naufragios...

Algunas críticas afirman que el autor ocupa demasiado espacio explicando matanzas llevadas a cabo por tropas alemanas (Le Paradis, Vinkt, Wormhoundt...). Estas no tienen mucho que ver con Dunkerque y el autor dedica un capítulo a cada uno. Merece la pena recordar que otros autores como Anthony Beevor han sio criticados por lo mismo. Sin duda se trata de un tema polémico, pero en este caso el autor las situa dentro de un orden, porque la obra cubre mucho más que Dunkerque.

En la parte final es muy interesante la tensión entre franceses y británicos. El gobierno de Churchill ve que la situación en Francia es desesperada pero no quieren ignorar a sus aliados franceses, que no aceptan de buen grado la retirada del BEF (British Expeditionary Force). En la operación de embarque, el autor no olvida los problemas entre soldados franceses e ingleses por la prioridad a la hora de embarcar. También se explica bien la supuesta orden de Hitler de parar los panzer. Con el uso de archivos de la época, Montefiore demuestra que Hitler se limitó a dar luz verde a una orden de Von Rundsdedt, que contaba con el apoyo de otros mandos. Tras la guerra muchos oficiales culparon a Hitler de todos los fallos para no manchar su reputación, y “demostrar” que si Hitler hubiese sido aparato, la guerra se hubiera podido ganar, pero eso ya es otra historia.
Los mapas del libro varían en la calidad. Para facilitar el seguimiento hay números con reseñas y referencias al texto. En la primera parte, donde el autor describe acciones de divisiones y grupos de ejércitos, están bien. El problema es cuando comienzan los relatos, que suelen ser a nivel de sección o regimiento. Entonces cuesta bastante más seguir el libro.

El libro termina con episodios ocurridos tras Dunkerque, como el hundimiento del Lancastria o la destrucción de 51st Highland Division. Esperaba que hubiese una sección sobre la importancia de Dunkerque. A pesar de que las previsiones eran de 45.000 soldados, se lograron evacuar más de 300.000.

A pesar de los puntos negativos, el libro es muy recomendable para cualquier aficionado a la Segunda Guerra Mundial, sobre todo la campaña de Francia, y está disponible a precios muy ajustados.

Fuentes y enlaces de interés:

- Dunkirk: Fight to the Last Man, de Hugh Sebag-Montefiore, Penguin (2007).

[pericles]

Hace poco he leído un libro que francamente me ha dejado impactado y creo apropiado recomendarlo. Merece la pena el ver hasta donde puede llegar el ser humano en el trascurso de una guerra (2º guerra mundial). Se trata de las Benévolas de Jonathan Littell, joven y brillante escritor y repitiendo las palabras que en su día dijo Vargas Llosa "son páginas que quitan el habla"

Saludos!!

[Schweijk]

"Batallas decisivas IV".
J.F.C. Fuller.
Título original: "The decisive battles of the western world".
Traducción: Julio Fernández Yáñez.
403 páginas.
Editorial: RBA coleccionables.
Barcelona, 2007.

Este cuarto tomo de la magna obra de Fuller va de 1815 a 1918.

Comienza con un buen estudio de la batalla de Waterloo, en el que señala la mala elección de subordinados que hizo el corso.

Sigue con la guerra civil estadounidense, centrada en las batallas de los siete días, Vicksburg y Chattanooga. Hay mapas sobre las mismas. Lo malo es que además narra brevemente otras campañas del conflicto que carecen de ellos y se vuelven por eso imposibles de seguir.

Viene a continuación la guerra franco-prusiana, con especial insistencia en el cerco de Sedán. La única pega que pongo a esta parte es la referencia a una etérea decadencia espiritual de la sociedad gala como una de las causas de su derrota.

Tras la guerra ruso-japonesa, con el sitio de Puerto Arturo como protagonista, pasa a la parte más esperada por el lector, el conflicto en el que el propio Fuller tuvo un papel importante: la gran guerra. Las batallas estudiadas son el Marne, Tannenberg, la campaña de Gallípoli, y Amiens.

Destaca en su desencadenamiento la voluntad rusa de debilitar a Austria-Hungría valiéndose de los Balcanes, y considera que la causa fundamental que llevó a la guerra entre el Reino Unido y Alemania fue la rivalidad comercial e industrial.

Al analizar los hechos de los Dardanelos se muestra tremendamente crítico con casi todos los políticos y mandos militares británicos involucrados.

En Amiens son muy relevantes sus opiniones sobre el efecto moral de los tanques, mayor que el material en los primeros tiempos de su desarrollo.

El libro tiene pocos mapas y algo anticuados gráficamente, pero con la excepción dicha, valen para seguir los hechos narrados.

En más de una ocasión menciona las dificultades de las democracias a la hora de hacer la guerra. El desarrollo de estas ideas le llevó a abrazar las filas del B.U.F., el partido fascista británico.

Por lo demás es un trabajo bastante interesante, con análisis certeros y opiniones bien fundamentadas.

[Lee]

Y dónde se podría encontrar ese libro Schweijk?

No lo encuentro en ninguna librería.

[CASYD]

Lee, en Iberlibro en inglés le he visto por poco más de 3 euros.
Hay uno en español pero sale como a 40 euros....

Un saludo.

[Tosk]

Yo tengo la vieja edición de Caralt (de 1960) que viene en tres tomos...obra imprescindible.

[Schweijk]

Yo lo compré en el quiosco cuando apareció la colección. Acabo de mirar en http://www.rbacoleccionables.com pero no ofrece la posibilidad de pedir números atrasados de la misma, lo siento.

[Eriol]

Hola!

Estoy tentado de hacerme con este libro:

http://www.gallandbooks.com/tienda/deta ... C2%BB.html

Quiero tener algun libro sobre esta unidad,en castellano,que repase su historial de combate,formaciones que lo componen,mandos...mas que la parte de uniformes.¿en que se centra mas este?Alguna opinion??

Saludos

[Snorri]

Michael Jones nos lleva a los largo del camino que el ejército soviético siguió de Stalingrado a Berlín, en unas campañas que costaron la vida de millones de soldados. Su propósito no es contarnos de nuevo estos combates, sino ahondar en las experiencias íntimas de unos hombres que descubrieron el horror del holocausto al llegar a Auschwitz y que reaccionaron después con una atroz violencia, cuando se adentraron en suelo alemán. ¿Cómo explicar esta combinación de heroísmo en el campo de batalla y de brutalidad con la población civil vencida? Jones trata de entender a estos soldados a partir de las historias individuales de una serie de ellos, desde Vladimir Antokolsky, que perdió su vida en Stalingrado, hasta el teniente Kovalev, que colocó la bandera roja en el edificio del Reichstag, pero que recuerda con amargura los crímenes que cometió. Sus experiencias, reconstruidas a partir de diarios, cartas y entrevistas, nos permiten ver la guerra desde otra perspectiva, la de su trasfondo humano.

http://www.planetadelibros.com/el-trasf ... ha_tecnica

Puede ser un libro interesante, su vision de Leningrado me encantó, y trata el desconocido tema del sacrificio del infante ruso en la Gran Guerra patriótica.

Saludos

Este fin de semana ha sido provechoso, pues este libro ha caido entero.En definitiva , una vez y van tres Michael Jones toca la fibra sensible de la guerra, las experiencias, relatos y vivencias son de ls mas revelador, explican historias tan cruentas e irreales que parece imposible que el ser humano sea el causante de tanto mal. Me han impactado dos aspectos, la tierra quemada que hizo la Wermacht en Bielorrusia, los campos de civiles infectados de tifus creados de antemano con la intención de contaminar a los soldados rusos que sin duda, ayudarian a sus compatriotas.El otros aspecto es el descubrimiento del gran campo de exterminio de Auschwitz, sus subcampos y toda la maquinaria de exterminio que los rusos vieron alli , los testimonios , el horror, que vieron alli, incluso Grossman sufrio ataques de ansiedad y depresion tras ver los campos y escribir sobre ellos, en definitivo puro mal.

Un gran libro, que finaliza una trilogia sobre el frente oriental , que bajo mi punto de vista son imprescindibles para cualquier aficionado a la 2ºGM

Saludos

[alejandro_]

Si esa obra de Michael Jones es como "La retirada", entonces será importante. Hace tiempo la lei y me gustó mucho. Impresionante el salvajismo del frente este...

Operation Pointblank 1944: Defeating the Luftwaffe, de S. Zaloga, Osprey Publishing (2011).

En esta obra Steve Zaloga sale de su especialidad y narra la operación “Pointblank”, una de las campañas más decisivas de la Segunda Guerra Mundial. Diseñada por los angloamericanos en Casablanca. A pesar del dificil comienzo, los aliados terminaron por barrer a la Luftwaffe, permitiendo una superioridad aérea total durante el desembarco de Normandía.

La campaña de bombardero estratégico es un tema que se ha tratado hasta la extenuación. Tras la guerra la USAAF hizo una gran cantidad de estudios sobre el efecto de los bombardeos en la economía alemana. Hoy en día hay miles de documentos y estudios en archivos o incluso disponibles en la red, por lo que la cantidad de información disponible es enorme.

La obra de Zaloga es de sólo 100 páginas, y se centra exclusivamente en las operaciones americanas de la 8th y 15th Air Force. Evidentemente no hay tanta información como en otras obras más largas, pero el autor tiene mucha experiencia y consigue un buen resumen de las operaciones. La estructura del libro es similar a la de las series “Duel”, El libro empieza con una introducción, seguida por varios capítulos comparando las fuerzas aéreas y los comandantes de la época.

Antes de hablar de las operaciones, el autor analiza los planes de la Luftwaffe y USAAF. El capítulo de operaciones es el principal (32 páginas) y narra la operación Argument, los ataques a Berlín, la campaña contra la producción de petroleo y las operaciones posteriores a Overlord.

Ya he leido unos cuantos libros –mucho más detallados- sobre el tema, por lo que no encontré nada nuevo, pero me parece una buena obra para iniciarse en el tema o para alguien que no quiera pasarse mucho tiempo leyendo sobre esta operación.

Las fotografias y diagramas son excelentes. El autor tira de archivos para las fotografias, y la calidad es excelente. Los mapas me gustaron todavía más, sobre todo los que muestran el sistema de relevos de los cazas de escolta. Las tablas con estadisticas también son muy útiles. Es una pena que el autor no indique la fuente exacta, aunque parecen las mismas que Williamson Murray utiliza en su ya clásico “Strategy for Defeat: The Luftwaffe 1933-1945”.

En algunos aspectos el libro podría mejorar. El autor no menciona otras operaciones menos conocidas dentro de Pointblank, como el minado del río Danubio, u otras –muy exitosas- contra los aliados de Alemania (Hungría, Bulgaria…). Mi impresión es que se pasa de puntillas por algunos asuntos muy retorcidos, como los problemas de liderazgo en la Luftwaffe y USAAF/RAF. La creación de un mando conjunto para Overlord fue todo un dolor de cabeza para los aliados, ya que cada comandante (Arthur Harris por dar un ejemplo) hacía la guerra por su cuenta y no se quería plegar a ninguna autoridad. En la Luftwaffe las relaciones entre Goering y los pilotos llegaron a tal punto que el orondo mariscal llegó a sugerir la creación de comisarios políticos, para asegurarse de que los pilotos de caza hacían todo lo necesario para derribar bombarderos. En cualquier caso, es difícil explicarlo todo en un formato reducido.

Como he mencionado antes, el libro es recomendable si se quiere algo breve y con buena información. Para más detalle recomendaría estos libros:

- The Luftwaffe Over Germany: Defense of the Reich, de D. Caldwell y R. Muller, Greenhill Books (2007).
- Bombing the European Axis Powers: A Historical Digest of the Combined Bomber Offensive 1939-1945, de R. D. Davis. Air University Press Maxwell Air Force Base (2006)

Si alguien quiere más información, he escrito sobre ambos en mi blog.

Saludos.

[Eriol]

Hola!

Operation Pointblank 1944: Defeating the Luftwaffe, de S. Zaloga, Osprey Publishing (2011).

Saludos.

No recuerdo donde ley,quizas lo haya soñado pero espero que no,que RBA o alguna otra editorial iba a traducir titulos de los mas modernos de Osprey¿Sabes algo al respecto?Estaria este incluido?

Saludos

[MiguelFiz]

Hola!

Estoy tentado de hacerme con este libro:

http://www.gallandbooks.com/tienda/deta ... C2%BB.html

Quiero tener algun libro sobre esta unidad,en castellano,que repase su historial de combate,formaciones que lo componen,mandos...mas que la parte de uniformes.¿en que se centra mas este?Alguna opinion??

Ojo, el link parece que no esta funcionando ( o por lo menos a mi no me funciono... aunque si se ve en el texto del mismo que es sobre la grossdeutschland... me imagino que te refieres entonces al de Carlos Caballero Jurado.

Toma en cuenta que son 56 paginas... curiosamente no abundan las reseñas respecto a este titulo, yo que tu me aventuraria a buscarlo en alguna tienda o libreria, y darle una ojeada.



Sobre RBA o alguna otra editorial publicando titulos recientes de Osprey y no "reciclando" lo de hace 20 o 30 años... yo seria muy esceptico, el negocio editorial es ante todo eso, un negocio, y sospecho que primero exprimiran a fondo lo que ya tienen...

[Gun Truck]

Genial este hilo. Ya hay varios librejos que ficharé próximamente con toda seguridad gracias a vuestras reseñas.

Aquí va mi primera contribución al mismo:

Death Traps: The Survival of an American Armored Division in World War II



Por Benton Y. Cooper, 384 páginas. Presidio Press, Julio de 2003. Tapa blanda de bolsillo.

ISBN-10: 0891418148

ISBN-13: 978-0891418146

Memorias de un veterano de la 2ª G.M, en el frente Europeo, que fue Teniente en la sección de mantenimiento de la 3ª División Acorazada de los USA en esta campaña. Por lo tanto, estamos ante un libro algo "inusual", dado el punto de vista sobre el que se narran los hechos. Así tenemos pros y contras de los tanques americanos, sus problemas de funcionamiento, su comparación con los Panzer alemanes, etc.

Es un libro del que dificilmente puedo dejar de leerme una porción día sí, día también. Aún no lo he acabado, y ya lo recomiendo por su calidad, su interés, y su saber hacer. No es el típico libro de datos fríos y distantes, sino una visión a ras de suelo escrita por alguien que estuvo ahí, y que se dedicó a mantener en marcha la maquinaria blindada Americana, a toda costa.

En Amazon.es está al irrisorio precio de 4,39, y realmente vale la pena.

El formato es el típico de Presidio Press. Texto y inserto intermedio con fotografías diversas.

El enlace de venta:

http://www.amazon.es/Death-Traps-Surviv ... 248&sr=1-1

[alejandro_]

Revolution from above, the demise of the Soviet system

Sobre el final de la URSS se ha escrito, y mucho. Sin duda se trata de una etapa muy compleja que admite muchas interpretaciones. En varias discusiones sobre el tema el libro fue muy recomendado, y tras un vistazo en amazon decidí adquirirlo.

Antes de empezar la crítica hay que destacar que no es un libro de historia, sino más bien un ensayo. La mayor parte del libro se centra en la economía y los sucesos históricos no son descritos en gran detalle. Ninguno de los autores es historiador. David Kotz es un profesor de economía en la universidad de Massachusetts Amherst. Fred Weir es un periodista especializado en la URSS y Rusia, que además ha sido corresponsal en Moscú.

El libro presenta la tesis de que el sistema soviético no se desmoronó por la inviabilidad del sistema económico, los nacionalismos, o por iniciativa de la sociedad. A lo largo de las 3 secciones del libro los autores presentan su argumento acompañado de estadísticas económicas para sostenerlo. La teoría de los autores es que la élite del país decidió apoyar a la facción procapitalista tras el fracaso de las reformas de Gorbachov.

La primera parte del libro explica la política económica de la URSS y el estancamiento de la era Brezhnev. En la opinión de los autores, los planes soviéticos de desarrollo fueron exitosos, y lograron modernizar la economía en varias décadas, dando lugar a una clase urbana con buena formación y una economía puntera en muchos sectores.
Esta sección termina analizando el por qué del estancamiento de la época de Brezhnev. Los autores dan varias razones: crisis demográfica, reducción de la disciplina laboral, saturación de algunos sectores económicos como el ferrocarril, dificultades para cumplir los planes económicos y mal tiempo. Los autores dejan fuera el gasto militar porque ya era muy alto en otros periodos. Al mismo tiempo añaden la crisis económica en los países occidentales.

La segunda parte es sin duda la más relevante. A traves de las secciones se van desgranando los factores que influenciaron el fin de la URSS en 1991. La idea básica que se presenta es que hubo una lucha entre varias facciones de la élite (funcionarios del gobierno/PCUS).

- Inmovilitas: funcionarios que se oponía a cualquier cambio. Este grupo está bien representado por los golpistas de Agosto de 1991
- Bando de Gorbachov: facción que creía que el sistema debía reformarse y convertirse en un socialismo de mercado.
- Facción pro-capitalista: partidarios de desarrollar un sistema capitalista. A la cabeza de este grupo estaba Boris Yeltsin.

Otro grupo a tener en cuenta era la “intelligentsia”: intelectuales, artistas, editores, periodistas. Tras décadas de censura fue muchos intelectuales no tuvieron mucha fé en las reformas democráticas y la libertad de expresión, pero a medida que publicaban artículos más críticos y que no pasaba nada, se fueron desplazando hacia posiciones más extremas. Esto es un fenómeno normal en una sociedad que llevaba años bajo un control de prensa.

Gorbachov no comienza a reformar el sistema hasta finales de los 80. Hasta entonces -y al contrario de lo afirmado en otros libros- siguió habiendo algo de crecimiento, aunque muy escaso en comparación a otras épocas. Inicialmente se intentaron reformas menores, pero finalmente se decidió profundizar para poder solucionar los problemas. Antes estos sucesos la élite se decidió por el bando capitalista. La explicación es sencilla, con el régimen soviético existía la posibilidad de ascender y lograr más dinero o privilegios, como las famosas dachas. El problema es que en muchos casos estos privilegios dependían de jefes y no eran hereditarios. Además, eran menores que en países occidentales. La diferencia en renta entre las clases altas y bajas era de un factor de 6 en la URSS mientras que en países occidentales llegaba a 12.

Para esta élite, el salto del comunismo al capitalismo no supuso ningún trauma. Entre los partidarios había funcionarios del gobierno, miembros del PCUS e incluso economistas que habían desarrollado toda su carrera en el ministerio de economía soviético. Un buen ejemplo sería Yegor Gaidar, uno de los principales partidarios de la “terapia de choque”. Ya lo dijo Grouch Marx: “Estos son mis principios, pero si no le gustan tengo otros”.

El nacionalismo y conflictos étnicos tampoco fueron muy importantes. Las repúblicas asiáticas no tenían una identidad nacional muy definida, y muchos de sus habitantes se consideraban antes musulmanes. En el Cáucaso había problemas pero nada que pudiese causar un derrumbe total. La excepción serían las repúblicas bálticas. Los datos dan la razón a los autores: en Marzo de 1991 se hizo un referéndum sobre mantener la unión entre las repúblicas y un 76% de la población votó a favor.
La sociedad soviética tampoco expresó un deseo de cambio hacia un sistema capitalista. De hecho, ganó las elecciones rusas sin mencionar nada sobre una economía capitalista. En general se puede decir que la mayor parte de la población fueron simples testigos. Tras tantos años de control del PCUS, no había conciencia política y la actitud hacia los acontecimientos era pasiva.

En la parte final de la segunda parte, los autores explican el caos que generaron las reformas en 1990-91, cuando se liberalizó la economía sin dar un objetivo claro a las empresas. Boris Yeltsin aparece como el principal responsable de la desintegración del país. Desde su posición como presidente de la república rusa presiona a Gorbachov para tomar medidas más profundas, y posteriormente erode la autoridad del gobierno central impidiendo la transferencia de impuestos o declarando la soberanía sobre los recursos rusos.

Esta combinación de factores es demoledora. Otras repúblicas empiezan a declarar su soberanía y el golpe de estado acelera la agonía. Este es visto como el último intento de los más conservadores por evitar las reformas, pero su aislamiento sólo contribuye a confirmar que el PCUS es cosa del pasado. En los siguientes meses Gorbachov intenta mantener cierta cohesión, pero finalmente se ve obligado a dimitir.

La última parte analiza la terapia de choque y sus efectos devastadores en la economía entre 1991 y 1995. La idea de esta política era acelerar el cambio de la economía hacia un modelo comunista. Los precios se liberarían y se retirarían muchos subsidios. En un inicio esto tendría graves efectos en la producción y calidad de vida, pero luego habría una estabilización. Los productos menos competitivos se dejarían de producir y se incentivaría la producción de otros más competitivos.
El resultado es bien conocido. Millones de personas terminaron en la pobreza y una minoría (la élite) se enriqueció. Merece la pena recordar que casi todos los oligarcas y personas de influencia provenían de la élite soviética. Por ejemplo, 11 de los 15 líderes de las repúblicas soviéticas se mantuvieron en el poder tras 1991.
En 1993 la oposición del Soviet Supremo a la terapia de choque era tal que se negaron a disolverse. Yeltsin solucionó las diferencias a cañonazos y pasó a gobernar a golpe de decreto. Los autores afirman que la teoría tenía defectos, y que no contaba con algunas particularidades de un sistema socialista. Por ejemplo, apenas hubo aranceles por lo que productos extranjeros inundaron el mercado.

El libro termina con un análisis de los posibles caminos que puede tomar Rusia, desde un regreso al comunismo hasta la conversión a un país exportador de recursos naturales al mando de una élite. La obra fue escrita en 1995, cuando el comunismo se había derrumbado y el capitalismo era visto como el único sistema económico viable. Una nueva edición con un análisis de los últimos años en Rusia y occidente sería muy interesante.

El libro me ha parecido muy interesante, y ofrece un análisis alternativo y creíble sobre el fin de la URSS. En cualquier caso, insisto que no es un libro de historia sino más bien un ensayo de economía.

Fuentes y enlaces de interés:

- Revolution From Above: The Demise of the Soviet System, de D. Kotz and F. Weir, Routledge (1997)

[Pablorojo]

Revolution from above, the demise of the Soviet system

En la parte final de la segunda parte, los autores explican el caos que generaron las reformas en 1990-91, cuando se liberalizó la economía sin dar un objetivo claro a las empresas. Boris Yeltsin aparece como el principal responsable de la desintegración del país. Desde su posición como presidente de la república rusa presiona a Gorbachov para tomar medidas más profundas, y posteriormente erode la autoridad del gobierno central impidiendo la transferencia de impuestos o declarando la soberanía sobre los recursos rusos.

Interesante reseña, alejandro. Hace poco emitieron un documental, en la 2 , si mal no recuerdo, en el que se hacía hincapié de las presiones que recibió Gorbachov y la conducta temeraria de Yelsin durante dicha época.

Saludos.

[alejandro_]

Interesante reseña, alejandro. Hace poco emitieron un documental, en la 2 , si mal no recuerdo, en el que se hacía hincapié de las presiones que recibió Gorbachov y la conducta temeraria de Yelsin durante dicha época.

Gracias. Me alargué un poco, pero es que la obra vale la pena. Lo de Yeltsin fue igual de anticonstitucional que el golpe de Agosto, sólo que él contaba con más apoyos y no utilizaba tanques. Quería el poder y eso significaba terminar con Gorbachov y la URSS. Por otra parte, algunos asesores eran partidarios de que algunas repúblicas se independizasen porque recibían más recursos de los que daban.

Saludos.

[Sir Nigel]

Muy interesante, Alejandro. Me han dado ganas de echarle un vistazo al libro ese, tiene muy buena pinta.

[alejandro_]

Muy interesante, Alejandro. Me han dado ganas de echarle un vistazo al libro ese, tiene muy buena pinta.

Sólo he dicho cosas negativas. Ahi van un par de aspectos que se podrían haber mejorado:

- Casi todas las estadísticas hacen referencia a productos industriales, la agricultura (un desastre en la URSS) no se menciona demasiado.
- Me hubiese gustado algún comentario sobre el deterioro de la salud pública a principios de los 80. Es un caso único en un país desarrollado pero la esperanza comenzó a retroceder.

Saludos.

[Gun Truck]

Esta madrugada, entre otras cosas, he fichado los dos libros de Villers-Bocage que aparecen aquí, el de Taylor y el de Marie. A ver que tal están los dos bichejos.

Gracias a este hilo de críticas voy mirando a ver que puedo fichar, con más seguridad sobre formato, calidad, contenidos, precios, etc.

El Tank Men y el de Saint-Lô caerán próximamente.

[alejandro_]

Ki-44 Tojo Aces of World War 2 (Aircraft of the Aces), de N. Millman

El Ki-44 Shoki –apodado Tojo por los aliados- fue uno de los aviones más peculiares de la fuerza aérea japonesa (JAAF). Al ser diseñado como interceptor, se hizo hincapié en la trepada y potencia de fuego, al contrario que en otros cazas japoneses.

Como fue producido en cantidades escasas (poco más de 1.200 ejemplares), apenas hay información sobre el modelo. La literatura japonesa es muy poco conocida y no hay mucho material traducido. Los informes aliados de la época solían mezclar los diferentes aparatos, por lo que es difícil encontrar material. El libro, a pesar de tener sólo 100 páginas, es una obra excelente. Al mismo tiempo, se trata de un tema bocanada de aire fresco en la serie de ases de Osprey. La última obra reseñable sobre el Ki-44 fue publicada en 1996, y no era más que una edición de otra de los años 70.

El libro tiene 6 capítulos que cubren los teatros en los que participó este avión: China, Burma, India Oriental, Filipinas, Japón… el primero se centra en China, a donde fue enviado un pequeño número de Shokis para realizar pruebas. El autor ha hecho una investigación de primera, e identifica muchos de los enemigos derribados. El principal enemigo en los teatros es el P-40 en sus diferentes versiones, un enemigo tenaz a pesar de la superioridad en prestaciones del Shoki. Posteriormente los Ki-44 se medirían a P-38 y P-51, aunque el autor no entra en tantos detalles.

En un principio el Ki-44 no fue demasiado popular entre los pilotos japoneses, que estaban acostumbrados a cazas ligeros y maniobrables como el Ki-27/43. A medida que fueron desarrollando tácticas la opinión fue cambiando. El principal problema del Shoki es que era producido en números paupérrimos. Esto se puede apreciar en todos los capítulos. Los japoneses apenas podían enviar 40 aparatos a un teatro porque la producción no daba para más. En Abril de 1944 se alcanzó la máxima cifra mensual: 85 aparatos mensuales. A medida que se avanza en la lectura, uno se da cuenta de que Japón no puede sostener las pérdidas y cada vez manda a pilotos peor entrenados. El autor hace hincapié en esto con datos en la mano.

La parte final analiza los combates contra el B-29 sobre Japón. El B-29 era un formidable adversario debido a sus prestaciones, resistencia, altura de vuelo y protección. Otras obras afirman que el Ki-44 fue rápidamente sustituido por cazas superiores, como el Ki-84 o Ki-100. Sin embargo, los Shoki seguían constituyendo un 15% de las unidades de defensa fijas.

Las fotos son de excelente calidad, y muchas de ellas no las había visto antes. Hubiese estado bien si se hubiese añadido algún mapa, ya que casi todas las ciudades mencionadas son desconocidas para los lectores. También me hubiese gustado ver más detalles de la evaluación americana del aparato. Por cierto, en el apartado de bibliografía el autor no hace referencia al mismo. Hubiese estado muy bien un listado de informes de los archivos nacionales americanos, por si alguien quiere profundizar más sobre el tema, aunque este no suele ser el caso en los Osprey.

Este libro lo recomendaría a cualquier persona interesada en aviones de la SGM, sobre todo la del teatro del pacífico. Se nota que el autor ha estado años investigando, y que no es simplemente un libro por encargo.

Fuentes y enlaces de interés:

- Ki-44 Tojo Aces of World War 2 (Aircraft of the Aces), de N. Millman, Osprey (2011).

[Gun Truck]

Entre(bastantes) nuevas adquisiciones, gracias a este hilo he adquirido el After the Battle de Dieppe y el de Villers-Bocage, así cómo el otro libro sobre Villers. No están nada mal. Además, esta semana me llegó el Dying for Saint-Lô, y sólo por las fotos ya vale su precio. Por 14,70 una adquisición más que obligada en mi caso. Bendito Abebooks.

Me gusta el estilo de Histoire & Collections, combinando mapas, fotos de época(muchas y variadas), perfiles a color diversos, alguna foto a color con "modelos" posando, etc. De ellos tengo el Special forces en Irak, y es de su mismo estilo y calidad. Gracias a este hilo y este foro, he podido adquirir maravillas que hubieran pasado "algo" desapercibidas o que hubiera descubierto mucho más tarde.

Recomiendo enérgicamente, el libro "Armored Thunderbolt" de Zaloga. Liberado del corsé de los libros Osprey, al tener mucha página para explayarse, hace una maravilla de libro. Extremadamente recomendable.

[MiguelFiz]

Ki-44 Tojo Aces of World War 2 (Aircraft of the Aces), de N. Millman

Del mismo autor viene uno sobre los Ki-27, Millman es todo un experto en esos temas, y como dices, se nota que esto no lo hace por encargo sino por gusto.

[Gun Truck]

Ayer me estuve leyendo varios librejos, y entre ellos destaco uno que me llamó la atención más que ninguno, en ese momento.



Autores: Gordon L. Rottman
Ian Palmer y Giuseppe Rava cómo ilustradores

ISBN-13: 978-1846032615

Osprey Publishing.

Se trata del volumen de la serie "Duel" de Osprey, dedicado al VS del M3 Lee/Grant contra el Panzer III. Cómo de costumbre en la serie, está repleto de detalles técnicos que comparan ambos vehículos, sus idiosincrasias, sus "linajes" de diseño. Resulta curioso, que siendo un mamotreto enorme, demasiado alto, raro y desgarbado, el M3 sea de mis vehículos blindados favoritos. El Char B francés y esté me despiertan "simpatías". Resulta curisoso, ya que tengo entendido que Francia pasó informes técnicos a los EE.UU sobre este último, y sirvió de "inspiración" para el M3. Mismo diseño: Cañón de 75 en casco, cañón de bajo calibre en torreta con giro de 360 grados. Del VS del Char B y el Panzer IV, que también poseo, hablaré en otra ocasión.
Resulta curioso cómo aún siendo parecidos, el M3 era algo más versátil, al colocar el cañón en un pivote, que se podía apuntar algo, no mucho, y el Char B era más rígido y con menos ángulo.
Bién. por el otro lado tenemos el Panzer III, algo desde su versión con cañón de 37mm hasta la definitiva(antitanque) con cañón largo de 50mm, que es con el que se compara el M3 en este volumen.
En este volumen vemos también el "linaje" del Panzer III, desde su concepción a sus últimos modelos.
Tenemos la típica escena de acción en la que vemos en este caso a un Panzer III triunfante sobre M3s. Vistas de "punto de mira", etc.
También podemos ver algo del Paso de Kasserine, así cómo tácticas de combate contra los M3 por parte del Afrika Korps, combinando cañones AT estáticos y Panzer III para acabar con estos.
Vistas de Torreta, tanto del PZ. III cómo del M3, tipos de munición empleada, etc. Esto es típico de los VS dedicados a vehículos blindados.
Aún siendo un "apaño", de "hale, ponemos el cañón del 75 así y mientras diseñamos un tanque con torreta", no se comportó del todo mal. Vemos cómo fue "relativamente" bienvenido por los británicos en el Desierto, dado su más que notable capacidad de Alto Explosivo contra las posiciones AT alemanas, así cómo también AT, al poder acabar con cualquier tanque enemigo que se le pusiera por delante(menos el Tiger). Aún así no era tan "querido", por lo que dije: alto, demasiada tripulación, el cañón principal en el casco y no en torreta...
También podemos ver las diferentes variantes del M3, el Lee "Americano", y el Grant "Británico", con su característica torreta.
En definitiva, no es la panacea, pero sí un buén entretenimiento y "aperitivo", para ahondar más en estos dos vehículos blindados, así cómo en la campaña del Norte de África, tanto antes cómo en la participación americana.

[MiguelFiz]

Bueno, toca el turno hablar de un par de libros que realmente no se pueden dejar de leer juntos (con los problemas que eso conlleva por su peso).

Se trata de un par de libros que se han publicado el año pasado con gran espectativa, ambos sobre los combates en el saliente sur de Kursk, centrandose fuertemente en la mitica batalla de Prokhorovka, estos libros son "Demolishing the Myth: The Tank Battle at Prokhorovka, Kursk, July 1943: An Operational Narrative" del autor ruso Valery Zamulin, del la editorial Helion, y "Blod, Steel, and Myth, The II SS Panzer korps and the road to Prochorowka" De George Nipe Jr., publicado por RZM Publishing .



Ambos libros tienen fortalezas y debilidades, ambos tocan desde luego el asunto de esa mitica batalla, pero Zamulin lo hace centrandose mas en la parte sovietica y Nipe en la alemana, aunque ninguno de los dos deja de lado lo que el otro bando hacia.

Indice del libro de Nipe



Indice del libro de Zamulin

Eso es bien importante y creo que es la razon por la cual se requieren ambos libros, tanto Zamulin como Nipe se han pasado años revisando los archivos disponibles del ejercito rojo (Zamulin) y del ejercito aleman (Nipe), en varias ocasiones encontrando informacion muy valiosa y que permite comprender mejor tanto toda la operacion de "Citadel" como propiamente el camino que llevo al encuentro de Prokhorovka, desde luego que la misma batalla del dia 12 de julio del 43 es tratada con amplisimo detalle, lo mismo las consecuencias y combates posteriores.

Ambos autores suben y bajan de un nivel estrategico a uno tactico para que el lector pueda ir entendiendo lo que se va describiendo, creo que en cuanto a estilo Nipe eligio una mejor manera de hacer las cosas, pues acomoda dentro de cada capitulo las acciones de cada una de las divisiones SS y las del ejercito de manera separada, Zamulin es un poco mas "denso", pero se agradece la cantidad de tablas y datos que presenta.


Ejemplo de fotos del libro de Nipe


[]Ejemplo de fotos del libro de Zamulin

En el apartado de fotos, hay cantidad de ellas, aunque Zamulin presenta algunas a color, Nipe en muchas ocasiones lo hace mejor pues incluye cmuchisimas secuencias de varias fotos sobre la misma accion, lo cual es de agradecer para poder darse una mejor idea de como era el combate, Algo similar pasa con respecto a los mapas, aunque Zamulin presenta una seccion de mapas a color, creo que los de Nipe son mas claros, probablemente beneficiado con el mayor tamaño de cada pagina,

Ejempo de mapas del libro de Zamulin

Ejemplo de mapa del libro de Nipe

Claro que Zamulin es mucho mas analitico, muchisimos de sus argumentos los soporta con tablas y estadisticas, como es el caso de la relacion de bocas de fuego por unidad y su efecto en el campo de batalla, sugieron ver el tema de Kursk en el foro :
http://www.elgrancapitan.org/foro/viewt ... &start=210
para darse una idea mas clara de la informacion que cada uno de los dos autores maneja.

Ambos autores alegan que con sus obras contribuyen muchisimo a "dezfacer" la mitologia de la batalla de Prochorowka, y si que lo logran, aunque varias de las cosas que exponen de una forma u otra ya se habian manejado desde años antes, tienen el merito de compilar y exponer de manera accesible y centralizada toda esa informacion, combinandola desde luego con los frutos de su investigacion, asi por ejemplo Nipe deja en claro que el manejo de los Panther en los primeros dias de la accion aunque desde luego que tuvo tintes catastroficos por la premura de su despliegue siendo equipo nuevo, ha sido adornado con tintes mitologicos incluso en la historia semioficial de la GD, atribuyendosele cosas que no eran. pasando por cantidad de detalles minusculos y mayusculos en cuanto a la actuacion del lado aleman.

Zamulin hace otro tanto por parte sovietica, demostrando como una operacion defensiva correctamente planeada fue ejecutada de manera no muy satisfactoria debido a los problemas que aun arrastraba el ejercito rojo. Me llamo mucho la atencion como Zamulin deja en claro que aunque la inteligencia sovietcia a nivel estrategico era excelente, a nivel mas tactico, sobre el terreno, dejabamucho que desear, algo que en Prochorowka se vio de una manera contundente. Tambien llama la atencion lo franco que es al djar en claro lo dificil que es poder eliminar la "paja" sembrada por los mandos a fin de ocultar cuestiones "poco favorables" (mas bien incompetencia) de los hechos reales.

No es una sorpresa que ambos autores dejen tambien en claro que Prochorowka no fue un encuentro de "miles de tanques", donde los alemanes sufrieron perdidas de vehiculos blindados a montones, mas bien fue una suerte de carga a lo "macho men" por parte sovietica contra posiciones alemanas que fueron tomadas casi por sorpresa, respondiendo en una manera que mas bien asemejo una suerte de "tiro al pichon"...


Ejemplo de pagina de Zamulin

Ejemplo de pagina de NIpe

Otra cosa en que tambien coinciden ambos autores es en identificar a varios de los responsables de la "mitificacion" de la batalla, el analisis de NIpe es especialmente esclarecedor, centrandose en Paul Carell y Martin Caidin. Zamulin tambien es muy critico con sus compatriotas que crearon buena parte de dicha mitificacion como una forma de ocultar el torpe manejo de los recursos disponibles. Me llamo tambien la atencion como el factor aereo tambien fue tomado en cuenta, aunque solo en cuanto a la manera en que afecto o no las cuestiones en tierra, por ejemplo, finalmente con Zamulin, tenemos datos del lado sovieticvo en donde queda asentado a que nivel la presencia de aviacion tactica especializada en combatir tanques se desempeño en Kursk.

Por supuesto que no todo es belleza, algunas de las fuentes secundarias de Zamulin en cuanto a las acciones del lado aleman son puestas en evidencia por Nipe. Por supuesto que Zamulin tambien pone en evidencia alas fuentes que Nipe usa para su recuento del lado sovietico, lo cual sin embargo es muy enriquecedor. Es tambien un ejercicio especialmente sabroso comparar los recuentos de cada uno con respecto a algunas acciones en particular que nos permiten ver como cada participante segun el bando al que pertenecia y su posicion en la accion podia percibir de una u otra forma las cosas.

Una cosa que hay que señalar especialmentede Nipe es que en su conclusion final, indica que a diferencia de su libro de 1996 "Decision In the Ukraine", ahora, con el peso de las evidencias que han surgido y lo que el mismo ha investigado, ahora el considera que estaba errado en cuanto a que el empleo de reservas hubiera podido cambiar grandemente el desarrollo de las batallas en el saliente sur luego del 12 de julio.

Una muestra de humildad que desgraciadamente es poco habitual en historiadores en otros idiomas...


Decir finalmente que luego de leer a ambos uno queda con la sensacion de que para poder comprender y estudiar a fondo la batalla se requeririan cuando menos otras 2 obras similares de cada uno, donde, siguiendo el mismo estilo, se enfocasen en las acciones del resto del saliente sur, y el saliente norte, que creo que ha sido injustamente olvidado, ojala ellos u otros autores hagan eso algun dia.


Asi pues, si se es "frikiee" del frente del Este, asi como de las batallas de tanques y los recuentos y narrrativas con fuerte enfasis en las cuestiones tacticas, este estos son los libros a adquirir. Obviamente el idioma y el precio son barreras importantes, pero no imposibles.

Seguramente volaran primero los cerdos antes de que este material se publique en nuestro idioma, a no ser que el respetable quiera seguir conformandose con el Osprey de Kursk de Mark Healy, titulo del cual dicho autor ha renegado y practicamente pide no comprar, habiendose quitado esa espina con su "Zitadelle" del 2010 y el apolillado "TIerra Calcinada" del vetusto Carell, de quien podriamos decir que esta a la misma distancia de la realidad de lo que Verne comparado con las misiones Apolo. Asi que sugiero conseguirlos.

[Tornado]

Interesantísima reseña. La verdad es que desde que se habló de que estaban a punto de salir estos libros estaba esperando algo así, para ver cuál era mejor o más claro. El problema, como has dicho, es que los precios son altos para ambos. Además sigo con el "Zitadelle" de Healy esperando turno para leer, con lo que seguiré tranquilamente a la espera de un chollo.

[Carlos Villarroel]

Compañero MiguelFiz, si tuvieras que quedarte solo con uno ¿Cuál elegirías?