Mi pregunta es: ¿La ha diseñado y pintado el hijo pequeño del autor? No es por tirarme el rollo, pero ves las portadas de mis libros y las comparas con esta y es como un cuadro de Velázquez y un trabajo de fin de curso en 2ª de la ESO; no es de recibo una portada como esta.
El libro se divide en los siguientes siete capítulos:
1 Decisions beyond the Battlefield
2 Building the Battle Cruisers
3 Prologue to War and Battle
4 The Order of Battle
5 Chase and Intercept
6 The Engagement
7 The Aftermath
La batalla en sí ocupa menos de 30 páginas, no es algo que me sorprenda porque tampoco puede dar más de sí y es un hecho que conocía antes de comprarlo, y también me interesaban a priori el resto de capítulos, aunque son temas que se pueden encontrar en muchos otros libros. Bien, esperaba datos novedosos y los he encontrado, pero todos ellos los pongo bajo cuarentena hasta poder ser confirmados, porque también me he topado con gazapos que considero muy graves y resta credibilidad al resto... Uno de ellos es la defensa que el autor hace a un bulo que ha corrido por el mundillo en los últimos años, y que ya ha sido rebatido en ensayos serios; estamos hablando de que Churchill tenía previsto dejar de construir acorazados a partir de 1917 y dedicar el presupuesto a submarinos y una especie de torpederos acorazados capaces de resistir impactos de 15 cm (la artillería secundaria de los buques capitales germanos), y que solo el estallido de la guerra dió al traste con este plan. El autor admite que no existe ningún registro en el Almirantazgo sobre este supuesto plan, y que el secretario de Churchill se ocupó de destruirlos, pero aunque no exista la menor prueba, lo da todo por válido... mal empezamos. También indica que, debido a las conversaciones anglo-germanas para intentar llegar a un acuerdo para frenar la carrera naval, el Imperio alemán dejó de construir el previsto buque gemelo del SMS Seydlitz, e incluso fantasea sobre cómo pudo influir este hecho en la batalla de Dogger Bank, pero es que resulta un dato absolutamente falso, nunca estuvo prevista la construcción de un gemelo del SMS Seydlitz, las Leyes Navales alemanas preveían un crucero de batalla por año, y tras el el SMS Seydlitz se botó el SMS Derfflinger, no existe ningún año vacío... Luego hay cosas que te sorprenden porque no solo resultan de conocimiento general, es que con echar un vistazo a la Wiki te ahorras el gazapo, como cuando denomina al SMS Derfflinger como "old dog" en lugar de "iron dog"... Hay más cositas, pero tampoco es cuestión de entrar a matar, el libro también contiene información que resulta interesante, incluyendo textos de protagonistas, donde no hay trampa ni cartón...
El libro también contiene perfiles de cada buque presente en la batalla, no están mal pero tampoco son nada del otro mundo, y varios mapas interesantes, y aquí sí que se echa de menos la obra en papel porque la mayor parte son a doble página, por lo que pierden mucho en el ordenador. En resumen, no es un gran libro, divaga demasiado, incluye un Orden de Batalla de toda la Grand Fleet y la Hochseeflotte en Enero de 1915 que no viene a cuento salvo para rellenar espacio, pero también ofrece varios pasajes interesantes y datos novedosos que a fin de cuentas es lo que andaba buscando... No lo recomiendo porque, uno de estos días, retomaré el hilo sobre la batalla y ahí lo podréis leer gratis, junto a otros puntos de vista como el dado por Gary Staff en su "Battle on the Seven Seas: German Cruiser Battles 1914 - 1918" o Robert K Massie en su "Castle of Steel", ambos libros bastante más logrados, al menos en mi opinión.
Saludos.
