¿Qué avión estamos viendo?

[JackHicks236]

Venga, un trasto nuevo.

[lonesomeluigi]

Muy fácil: Chengdu J-20.

¡¡¡Fácil será para ti!!! No te veo muy activo por aquí si no es con esos carísimos "cacharros modernos" que no han dado tanto de si como el mejor caza de todos los tiempos, el Messerschmitt Bf 109

Prototipo norteamericano supongo.

Salud.

[JackHicks236]

el mejor caza de todos los tiempos, el Messerschmitt Bf 109

Bueno, bueno... tampoco es para tanto.
Es que yo, entre tanto bi-plano y tanto cacharro de entre-guerras me pierdo.

Y sí, el "avión" mostrado es un prototipo norteamericano.

[Berseker Jarl]

Me sucede lo mismo que al amigo lonesomeluigi: mi atracción por los aviones termina con las hélices. Alguna vez, hace un par de años, había comenzado un archivo sobre los horrores aeronáuticos de la aviación «moderna», en particular de la industria estadounidense. Lo busqué y reaparecieron manifestaciones monstruosas como el Vought V-173, el Douglas X-3 Stiletto, un engendro denominado Mc Donnell XF-85 Goblin. También estaba «eso» que ha presentado el amigo JackHicks236. Se llama Northrop M2-F2 y lo presentan como un «lifting body technology demonstrator».

Un saludo a todos,

[JackHicks236]

Se llama Northrop M2-F2 y lo presentan como un «lifting body technology demonstrator».

Exacto, ese es. Sí, es una manera rara de llamar a un avión sin alas.
Cuando gustes, compañero.

[Berseker Jarl]

Exacto, ese es. Sí, es una manera rara de llamar a un avión sin alas.
Cuando gustes, compañero.

Gracias, JackHicks236. Por cierto, jamás habría acertado con la respuesta sin la ayuda de esa carpeta (sin terminar) oculta en los archivos de mi PC. Mi conocimiento sobre los aviones llamados «modernos» es bastante frágil.

Ahora continuamos con algo «de avanzada»:



Un saludo a todos,

[gcoenders]

Bonito sesquiplano. ¿Europeo?

[Berseker Jarl]

Bonito sesquiplano. ¿Europeo?

Sí, es europeo.

Un saludo a todos,

[lonesomeluigi]

Y Francés ???

[Berseker Jarl]

Y Francés ???

Sí, el avión es francés.

Un saludo a todos,

[lonesomeluigi]

Prototipo supongo ???

Salud.

[Berseker Jarl]

Prototipo supongo ???

No. Se produjeron 32 unidades y entraron en servicio en Mayo de 1927.

Un saludo a todos,

[Capitán Prat]

Es un Villiers II. Un sequisplano diseñado para su uso en el portaviones Bearn, aunque en la practica jamas se uso abordo del navío, quedando limitado sus actividades al aeropuerto de Hyères con la Escuadrilla 5C1

[Berseker Jarl]

Así es. Respuesta correcta.

Tu turno, Capitán Prat.

Un saludo a todos,

[Capitán Prat]

mi nuevo candidato.

[Berseker Jarl]

Supuse que por tratarse de un foro militar sólo podrían proponerse aviones militares. Los moderadores me corregirán si estoy equivocado. Este es un avión de carreras, el Salmson-Béchereau SB-3 que, luego de algunas modificaciones, al modelo se lo denominó SB-3 bis.

Un saludo a todos,

[lonesomeluigi]

Supuse que por tratarse de un foro militar sólo podrían proponerse aviones militares. Los moderadores me corregirán si estoy equivocado.

Realmente es como dices, pero no pasa nada si se cuela de vez en cuando uno civil, otra cosa es que se pongan constantemente.

Salud.

[Capitán Prat]

Supuse que por tratarse de un foro militar sólo podrían proponerse aviones militares. Los moderadores me corregirán si estoy equivocado. Este es un avión de carreras, el Salmson-Béchereau SB-3 que, luego de algunas modificaciones, al modelo se lo denominó SB-3 bis.

Un saludo a todos,

Primero está en lo correcto sobre el avión en cuestión.
Y en segundo lugar, si estas en la correcto por las limitaciones del foro, mis disculpas al conjunto del Foro.

Me llamó la atención por lo raro de su diseño, y como sabia que la Salmson habia producido aviones de combate, supuse que este sería un prototipo para un caza. Lamentablemente la pagina de donde lo encontré no era demasiado explicita.

Punto aparte, Berseker Jarl, tu conocimiento en materia aeronáutica es impresionante, lo he notado hace un buen tiempo, independientemente del acceso que puedas tener a variadas fuentes de información.
Si querer ser demasiado invasivo en tu intimidad, ¿eres piloto profesional o ingeniero aeronáutico??

[lonesomeluigi]

Y en segundo lugar, si estas en la correcto por las limitaciones del foro, mis disculpas al conjunto del Foro.

¡¡¡No hay nada que disculpar!!!

Salud.

[Capitán Prat]

Entonces es el turno de maese Berseker Jarl

[Berseker Jarl]

Primero está en lo correcto sobre el avión en cuestión.

Muchas gracias, un poco más tarde publicaré un nuevo reto.

Y en segundo lugar, si estas en la correcto por las limitaciones del foro, mis disculpas al conjunto del Foro.

Estimado Capitán Prat, en lo que a mi respecta no hay nada que disculpar. Si bien este es el primer foro en el cual participo de un modo activo en los juegos, he leído las trivias de otros foros (no solamente en castellano) y siempre vi que lo que se proponía como enigma era material militar. Por eso surgió mi duda y la consecuente pregunta.
Por otra parte, si hubiese que presentar aviones de carreras, conozco algunos prototipos estadounidenses que...

Un saludo a todos,

[Satur]

Como dijo Luigi, alguna curiosidad que surja de vez en cuando no importa.

[Berseker Jarl]

Seguimos adelante:



Un saludo a todos,

[gcoenders]

Algo tan feo no puede haber pasado de prototipo, supongo.

[lonesomeluigi]

Curioso, europeo ???

Salud.

[Berseker Jarl]

Algo tan feo no puede haber pasado de prototipo, supongo.

Así es.

Curioso, europeo ???

Sí, es europeo.

Un saludo a todos,

[Capitán Prat]

Italiano???

[lonesomeluigi]

Soviético ???

Salud.

[Berseker Jarl]

Italiano???

No.

Soviético ???

No.

Un saludo a todos,

[lonesomeluigi]

Británico ???