Pinturas Aviación Primera Guerra Mundial

[Rittmeister von Junzt]

Sopwith B1 Cuckoo , uno de los primeros aviones torpederos

[Rittmeister von Junzt]

AD Flying boats - Hidroavión del Air Department. Apenas participó en la guerra, pero se vendieron algunas unidades a otros países, Chile en este caso

[Rittmeister von Junzt]

Bombardero alemán AEG G-IV

[Rittmeister von Junzt]

Airco De Havilland DH9, sucesor del DH4, la poca fiabilidad de su motor hizo que fuera un aparato peor que el que se suponía debía reemplazar. Obsérvese que debido a la escasez de pigmento kaki, todo el morro y las partes de contrachapado del fuselaje están pintadas en gris pálido

[Rittmeister von Junzt]

Sopwith Baby, curiosamente con marcas de la marina francesa

[Rittmeister von Junzt]

Biplaza de reconocimiento Armstrong Withworth FK8, llamado "Big Ack". El RE8 respondía por semejanza fonética a "Harry Tate", el Bristol F2A era afectuosamente conocido como "Biff". El nombre de "Brisfit" es despectivo y se empleaba en los años 20 y 30 para los mismos aparatos, ya vetustos y obsoletos.

[Rittmeister von Junzt]

Otro hidroavión más, Felixstowe F2A. El llamativo esquema de pintura era para localizar al hidro más fácilmente por sus rescatadores en caso de verse forzado a amerizar y quedar a la deriva, lo que da una idea de la escasa fiabilidad de los motores de aquel tiempo.

[Rittmeister von Junzt]

Y para terminar un Roland CII, la pintura está basada en una fotografía, es de suponer que la decoración ajedrezada no estaba terminada todavía y el ala restante quedaría igual

[Tomcat]

Excelentes las imágenes de los aviones de la Gran Guerra, Ritt. Felicitaciones.

[Rittmeister von Junzt]

Gracias por las felicitaciones. Me animan a seguir compartiendo mi colección, a ver si consigo haceros ver la luz y compartir mi pasión por biplanos, triplanos y zeppelines.

Hoy le toca el turno a Robert Karr. Visiten su sitio

http://karrart.com/aviationartlife/

Airco DH4

[Rittmeister von Junzt]

Albatros CXII - Robert Karr




a destacar el freno de "garra" en el tren de aterrizaje, funcionaba como una especie de arado que se hincaba en tierra para reducir la velocidad por fricción. Resulta evidente que para 1917-18, con el incremento de velocidad de los aviones y de peso, con el patín de cola no bastaba, pero todavía no se justificaba el peso adicional de instalar frenos en las ruedas.

[Rittmeister von Junzt]

Albatros DII

[Rittmeister von Junzt]

Los aviones británicos son muy sosos, excepto los de las escuadrillas de la Marina, pero durante un breve tiempo los aparatos del 60 Squadron ostentaron esta vistosa librea, con un color distinto para cada patrulla , azul, rojo, y creo que negro.

Éste SE5 en concreto pertenencía al célebre as canadiense William Bishop.

[Rittmeister von Junzt]

Éste fue el último Triplano Sopwith que pilotó el no menos famoso as Raymond Collishaw, también de Canadá. Este modelo en concreto estaba equipado con dos ametralladoras pero el rendimiento se resentía.

[Rittmeister von Junzt]

Hidroaviones y zeppelines, ¿qué más se puede pedir?

Creo que es una licencia artística del autor, el hidro es un Curtiss H.12




ya seguiré otro rato, que quedan una docena de pinturas de este autor

[Rittmeister von Junzt]

Fokker DrI, de la Jasta Boelcke

[Rittmeister von Junzt]

Algunas ya las subí, pero por coherencia las pongo igual, así están todas agrupadas

Hansa Brandenburg W13 - Robert Karr

[Rittmeister von Junzt]

Ésta en particular me encanta

Albatros DV de la Jasta 5

[Rittmeister von Junzt]

Nieuport 28 - Robert Karr

[Rittmeister von Junzt]

Savoia Pomilio 3

[Rittmeister von Junzt]

Salmson 2A2

[Rittmeister von Junzt]

Pfalz DXII

[Rittmeister von Junzt]

Pfalz DIII

[Rittmeister von Junzt]

Un par de Nieuport 17, el del signo del dólar era de un piloto americano de la Escuadrilla Lafayette, ruego me disculpen por no identificar cada aeroplano en cada lámina, en su día investigué unos cuantos, pero no añadí el comentario a la imagen y ahora ya no me acuerdo y sería harto trabajo volver a buscarlo.

[Rittmeister von Junzt]

Hidrocanoa Lohner, no puedo precisar modelo exacto, los austrohúngaros no son mi fuerte

[Rittmeister von Junzt]

Y por último, ésta que tiene un toque de humor, un mal aterrizaje en el que el Albatros DV de Hans Joachim von Hippel, de la Jasta 5, se "come" la pista

[Rittmeister von Junzt]

Selección de pinturas de Roy Cross

Albatros DIII Oeffag de Godwin Brumowski

[Rittmeister von Junzt]

Detalle de la anterior

[Rittmeister von Junzt]

Sopwith Pup - Roy Cross

[Rittmeister von Junzt]

Fokker E-IV de Oswald Boelcke