La Marina Austro-Húngara
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La Marina Austro-Húngara
He decidido abrir temas interesantes, aún sin comentar algo al principio, para que si alguien tiene algo que comentar lo ponga en su sitio, más tarde como tengo información sobre dichos temas pondré de mi cosecha.
Saludos. egc1_010
Saludos. egc1_010
Última edición por Prinz Eugen el 25 Ene 2007, editado 1 vez en total.
Por el bien del Foro escribe con decoro.
Pobre del sabio que cae en la soberbia, pues no puede ver lo que está al alcance de los niños. Cae así en la peor necedad.
Quien bien tiene y mal escoge, del mal que le venga que no se enoje.
Por la ignorancia nos equivocamos, y por las equivocaciones aprendemos.-Proverbio romano-
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Ab insomne non custita dracone
Pobre del sabio que cae en la soberbia, pues no puede ver lo que está al alcance de los niños. Cae así en la peor necedad.
Quien bien tiene y mal escoge, del mal que le venga que no se enoje.
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A eso iba Ramius, pero el servidor que tu sabes me la ha vuelto a jugar, de todas formas en ese tiempo muerto he encontrado la documentación que necesitaba en mis archivos. A no tardar un día o dos tengo hasta para un artículo, haré la prueba de crítica aquí, y si os gusta lo ponemos de artículo.
Saludos. egc1_010 egc1_043
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Por el bien del Foro escribe con decoro.
Pobre del sabio que cae en la soberbia, pues no puede ver lo que está al alcance de los niños. Cae así en la peor necedad.
Quien bien tiene y mal escoge, del mal que le venga que no se enoje.
Por la ignorancia nos equivocamos, y por las equivocaciones aprendemos.-Proverbio romano-
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Ab insomne non custita dracone
Pobre del sabio que cae en la soberbia, pues no puede ver lo que está al alcance de los niños. Cae así en la peor necedad.
Quien bien tiene y mal escoge, del mal que le venga que no se enoje.
Por la ignorancia nos equivocamos, y por las equivocaciones aprendemos.-Proverbio romano-
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Bueno, aquí pongo la primera parte de mi artículo o serie de artículos.
LA MARINA DEL IMPERIO AUSTRO-HÚNGARO.
El nombre oficial de esta Marina era Kaiserliche und Königliche (o K.u.K) Kriegsmarine, es decir Marina de Guerra Imperial y Real (Imperial de Austria y Real de Hungría).
Bandera de guerra (Kriegsflagge):
-De 1.880 a 1.915
-De 1.915 a 1.918
Escudo de Armas:
http://www.mateinfo.hu/images/navy/cimer01.jpg antes http://www.battlefield1918.de/images/?id=1613
RESUMEN DE LA GUERRA NAVAL - Aparte de una salida importante de la Flota durante la declaración de guerra entre Austria e Italia el 23 de mayo de 1915, y otra que fue abortada en Junio de 1918 cuando el dreadnought "Szent István" fue hundido, las naves más importantes de la K.u.K Kriegsmarine pasaron casi toda la guerra, como flota en conjunto, encerradas dentro del Mar Adriático, pero manteniendo a raya a gran parte de la Marina de Guerra italiana y francesa así como a unidades de la Royal Navy. La mayoría de la acciones de guerra tuvieron lugar en el Adriático donde participaron los maniobrables destructores, los submarinos y en un grado inferior los cruceros ligeros de la Marina de Guerra Austrohúngara. La fuerza submarina austrohúngara inicialmente pequeña no podía desempeñar un papel fuera del Adriático, y a principios de 1915 los alemanes enviaron submarinos al Mediterráneo, en parte para atacar a la Flota Aliada de los Dardanelos. Como Italia había declarado la guerra a Austria-Hungría pero no a Alemania, los submarinos alemanes operaron inicialmente bajo bandera austrohúngara y temporalmente fueron puestos en servicio en la K.u.K Kriegsmarine. Una vez que Alemania e Italia se hubieron declarado la guerra en Agosto de 1916, los submarinos alemanes combatieron bajo su propia bandera. Aunque la Flota submarina de la K.u.K Kriegsmarine no creció en gran número, sí que tuvo un expediente impresionante, dañando al dreadnought francés "Jean Bart", y hundiendo al Crucero Acorazado francés "Leon Gambetta", y al italiano "Giuseppe Garibaldi", a los Destructores "Phoenix"( británico), "Fourche" y "Renaudin" ( franceses), y al "Impetuoso" y "Nembo" ( italianos), a los Submarinos "Circe" (francés) y "Nereide" (italiano).
P.D., en el próximo capítulo pondré la relación de buques de esta Armada, y entraremos en más detalles, con las batallas y en los mismos barcos, su participación, datos técnicos, fotos, planos,etc., aunque todo con tiempo, claro.
Aparece en el mensaje viewtopic.php?p=39039#39039
Saludos. egc1_010 egc1_043
LA MARINA DEL IMPERIO AUSTRO-HÚNGARO.
El nombre oficial de esta Marina era Kaiserliche und Königliche (o K.u.K) Kriegsmarine, es decir Marina de Guerra Imperial y Real (Imperial de Austria y Real de Hungría).
Bandera de guerra (Kriegsflagge):
-De 1.880 a 1.915
-De 1.915 a 1.918
Escudo de Armas:
http://www.mateinfo.hu/images/navy/cimer01.jpg antes http://www.battlefield1918.de/images/?id=1613
RESUMEN DE LA GUERRA NAVAL - Aparte de una salida importante de la Flota durante la declaración de guerra entre Austria e Italia el 23 de mayo de 1915, y otra que fue abortada en Junio de 1918 cuando el dreadnought "Szent István" fue hundido, las naves más importantes de la K.u.K Kriegsmarine pasaron casi toda la guerra, como flota en conjunto, encerradas dentro del Mar Adriático, pero manteniendo a raya a gran parte de la Marina de Guerra italiana y francesa así como a unidades de la Royal Navy. La mayoría de la acciones de guerra tuvieron lugar en el Adriático donde participaron los maniobrables destructores, los submarinos y en un grado inferior los cruceros ligeros de la Marina de Guerra Austrohúngara. La fuerza submarina austrohúngara inicialmente pequeña no podía desempeñar un papel fuera del Adriático, y a principios de 1915 los alemanes enviaron submarinos al Mediterráneo, en parte para atacar a la Flota Aliada de los Dardanelos. Como Italia había declarado la guerra a Austria-Hungría pero no a Alemania, los submarinos alemanes operaron inicialmente bajo bandera austrohúngara y temporalmente fueron puestos en servicio en la K.u.K Kriegsmarine. Una vez que Alemania e Italia se hubieron declarado la guerra en Agosto de 1916, los submarinos alemanes combatieron bajo su propia bandera. Aunque la Flota submarina de la K.u.K Kriegsmarine no creció en gran número, sí que tuvo un expediente impresionante, dañando al dreadnought francés "Jean Bart", y hundiendo al Crucero Acorazado francés "Leon Gambetta", y al italiano "Giuseppe Garibaldi", a los Destructores "Phoenix"( británico), "Fourche" y "Renaudin" ( franceses), y al "Impetuoso" y "Nembo" ( italianos), a los Submarinos "Circe" (francés) y "Nereide" (italiano).
P.D., en el próximo capítulo pondré la relación de buques de esta Armada, y entraremos en más detalles, con las batallas y en los mismos barcos, su participación, datos técnicos, fotos, planos,etc., aunque todo con tiempo, claro.
Aparece en el mensaje viewtopic.php?p=39039#39039
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Última edición por Prinz Eugen el 09 Sep 2007, editado 6 veces en total.
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Hola Galland y Ramius, aún estoy dando unos retoques a los próximos capítulos, mientras si quereis podeis comentar lo que os parezca, he estado unos días fuera de combate por el servidor.... que algunos saben lo que opino . Nada, espero poder contestar de forma fluida pronto.
Saludos. egc1_010 egc1_043
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Por el bien del Foro escribe con decoro.
Pobre del sabio que cae en la soberbia, pues no puede ver lo que está al alcance de los niños. Cae así en la peor necedad.
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Pobre del sabio que cae en la soberbia, pues no puede ver lo que está al alcance de los niños. Cae así en la peor necedad.
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Por la ignorancia nos equivocamos, y por las equivocaciones aprendemos.-Proverbio romano-
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Hola, buenas, me he encontrado este foro por casualidad y me gustaría iniciar aquí una serier (espero larga) de post relacionados con las guerras mundiales. De momento, he aquí algunos datos sobre la marina austro-húngara en 1914:
Fuerzas de mar.
La escuadra austro-húngara consta de los buques siguientes:
14 acorazados: Monarch, Wien, Budapest, Habsburg, Arpad, Babenberg, Erzherzog Ferdinand Max, Erzherzog Franz Ferdinand, Radetzky, Zrinyi, Viribus Unitis, Tegetthof.
El acorazado astro-húngaro Viribus Unitis de 21.400, 151 metros de eslora, 27, 3 de manga y 8, 20 de puntal, es el buque insignia de la flota astro-húngara. Sus máquinas desarrollan una fuerza de 26.000 caballos y su velocidad es de 22 millas. Monta 12 cañones de 30,5 centímetros, 12 de 15, 2 y 18 de 70 milímetros. Posee cuatro tubos lanzatorpedos submarinos.
3 cruceros de primera clase: Kaiserin Konigin María-Theresia, Kaiser
Karl VI, St. Georg.
11 cruceros de segunda clase: Kaiser Franz Joseph I, Kaiserin Elisabeth, Admiral-Spaun, Leopard, Panther, Zenta, Aspern, Szigetvar, Saida, Helgoland, Novara.
24 torpederos de alta mar, 40 de segunda clase, 6 monitores, 2 viejos acorazados de combate, 6 submarinos y 56 buques especiales.
En construcción: 2 acorazados, 1 torpedero de primera, 27 torpederos de alta mar, 2 monitores, 5 submarinos y 3 buques especiales.
El tonelaje total de la marina asciende a 360.492 toneladas con 1577 cañones. Los tripulantes son de unos 20.000 en tiempos de paz.
Un saludo
Erich Hartmann
Fuerzas de mar.
La escuadra austro-húngara consta de los buques siguientes:
14 acorazados: Monarch, Wien, Budapest, Habsburg, Arpad, Babenberg, Erzherzog Ferdinand Max, Erzherzog Franz Ferdinand, Radetzky, Zrinyi, Viribus Unitis, Tegetthof.
El acorazado astro-húngaro Viribus Unitis de 21.400, 151 metros de eslora, 27, 3 de manga y 8, 20 de puntal, es el buque insignia de la flota astro-húngara. Sus máquinas desarrollan una fuerza de 26.000 caballos y su velocidad es de 22 millas. Monta 12 cañones de 30,5 centímetros, 12 de 15, 2 y 18 de 70 milímetros. Posee cuatro tubos lanzatorpedos submarinos.
3 cruceros de primera clase: Kaiserin Konigin María-Theresia, Kaiser
Karl VI, St. Georg.
11 cruceros de segunda clase: Kaiser Franz Joseph I, Kaiserin Elisabeth, Admiral-Spaun, Leopard, Panther, Zenta, Aspern, Szigetvar, Saida, Helgoland, Novara.
24 torpederos de alta mar, 40 de segunda clase, 6 monitores, 2 viejos acorazados de combate, 6 submarinos y 56 buques especiales.
En construcción: 2 acorazados, 1 torpedero de primera, 27 torpederos de alta mar, 2 monitores, 5 submarinos y 3 buques especiales.
El tonelaje total de la marina asciende a 360.492 toneladas con 1577 cañones. Los tripulantes son de unos 20.000 en tiempos de paz.
Un saludo
Erich Hartmann
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Muy buen trabajo, Hartman. Bienvenido al foro.
Lo poco que sabía de la Marina Austro Húngara es por las excelentes fotos que a veces el amigo Prinz Eugen nos suministra. Y los datos del mismo (por razones obvias) son muy interesantes.
Una pregunta: ¿quién fue el comandante de la marina austro-húngara en la PGM?
Reitero la bienvenida al foro, "Bubi" (en confianza... ).
Nos vemos en el aire!
Lo poco que sabía de la Marina Austro Húngara es por las excelentes fotos que a veces el amigo Prinz Eugen nos suministra. Y los datos del mismo (por razones obvias) son muy interesantes.
Una pregunta: ¿quién fue el comandante de la marina austro-húngara en la PGM?
Reitero la bienvenida al foro, "Bubi" (en confianza... ).
Nos vemos en el aire!
Sin retos la vida no tendría sentido, y sin riesgos se está después de muerto...
Tomás Polanco Alcántara
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Ab insomne non custita dracone
Tomás Polanco Alcántara
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Bienvenido Erich Hartmann, me alegra mucho que escribas en esta sección y con tan buena información .
Respecto a la pregunta de Hans sobre quién era el Comandante de la K.u.K. Kriegsmarine durante la PGM fueron 4 durante toda la guerra, que son:
- De 1913 a 1917 el Gran Almirante Anton Haus (1851 - 1917)
- En 1917 el Almirante Karl Kailer von Kagenfels (1862 - 1917)
- De 1917 a 1918 el Almirante Maximilian Njegovan (1858 - 1930)
- Y en 1918 el Vicealmirante Franz von Holub (1865 - 1924).
Saludos. egc1_010 egc1_043
Respecto a la pregunta de Hans sobre quién era el Comandante de la K.u.K. Kriegsmarine durante la PGM fueron 4 durante toda la guerra, que son:
- De 1913 a 1917 el Gran Almirante Anton Haus (1851 - 1917)
- En 1917 el Almirante Karl Kailer von Kagenfels (1862 - 1917)
- De 1917 a 1918 el Almirante Maximilian Njegovan (1858 - 1930)
- Y en 1918 el Vicealmirante Franz von Holub (1865 - 1924).
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Pobre del sabio que cae en la soberbia, pues no puede ver lo que está al alcance de los niños. Cae así en la peor necedad.
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Y no nos olvidemos de la flota submarina austro-húngara.
U-Boote (SMU) 1-4, eran submarinos costeros.
- SMU 1, desplazaba 223 / 277,5 Tm. y medía 30´48 m.
- El SMU 2 era muy similar al anterior.
- El SMU 3 desplazaba 240 / 300 Tm. y medía 43,2 m.
- El SMU 4 era similar al anterior pero montaba en cubierta un cañón de 7 cm. L/26 y otro de tiro rápido de 3´7 cm SFK.
Saludos.
U-Boote (SMU) 1-4, eran submarinos costeros.
- SMU 1, desplazaba 223 / 277,5 Tm. y medía 30´48 m.
- El SMU 2 era muy similar al anterior.
- El SMU 3 desplazaba 240 / 300 Tm. y medía 43,2 m.
- El SMU 4 era similar al anterior pero montaba en cubierta un cañón de 7 cm. L/26 y otro de tiro rápido de 3´7 cm SFK.
Saludos.
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SMU 5-11.
- Los SMU 5 y 6 eran idénticos, desplazaban 240 / 273 Tm. y medían 32,1 m. Montaban en cubierta un cañón de 7´5 cm. SK L/30. Fueron diseños USA tipo Holland. En la imagen el SMU 5 con el comandante Georg Ritter von Trapp.
- Los SMU 7-11 fueron encargados o comprados a Alemania. Algunos no pudieron llegar por la imposibilidad del viaje por carretera.
SMU 10 ex UB 1
SMU 11 ex UB 15
Saludos.
- Los SMU 5 y 6 eran idénticos, desplazaban 240 / 273 Tm. y medían 32,1 m. Montaban en cubierta un cañón de 7´5 cm. SK L/30. Fueron diseños USA tipo Holland. En la imagen el SMU 5 con el comandante Georg Ritter von Trapp.
- Los SMU 7-11 fueron encargados o comprados a Alemania. Algunos no pudieron llegar por la imposibilidad del viaje por carretera.
SMU 10 ex UB 1
SMU 11 ex UB 15
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SMU 12-17
- SMU 12, ex SS 3. Diseño Holland USA, desplazaba 240 / 273 Tm. y medía 32,1 m.
- SMU 14, ex francés Curie, desplazaba 410 / 552 Tm. y medía 52,15 m.
- Los SMU 15-17 fueron construidos en Alemania. Desplazaban 172,5 / 142,5 Tm. y medían 27,88 m.
Curiosamente no he encontrado referencia alguna de un hipotético SMU 13.
Saludos.
- SMU 12, ex SS 3. Diseño Holland USA, desplazaba 240 / 273 Tm. y medía 32,1 m.
- SMU 14, ex francés Curie, desplazaba 410 / 552 Tm. y medía 52,15 m.
- Los SMU 15-17 fueron construidos en Alemania. Desplazaban 172,5 / 142,5 Tm. y medían 27,88 m.
Curiosamente no he encontrado referencia alguna de un hipotético SMU 13.
Saludos.
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- Los SMU 20-23 eran similares, desplazaban 173 / 210 Tm. y medían 38,76 m.
- No encuentro datos sobre los SMU 24-26.
- Los SMU 27-47 eran de diseño alemán tipo UB II, desplazaban 268,3 / 306,8 Tm. y medían 36,9 m.
- No encuentro datos sobre los SMU 33-39, 42 y 44-46.
Saludos.
- No encuentro datos sobre los SMU 24-26.
- Los SMU 27-47 eran de diseño alemán tipo UB II, desplazaban 268,3 / 306,8 Tm. y medían 36,9 m.
- No encuentro datos sobre los SMU 33-39, 42 y 44-46.
Saludos.
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TRIANA, puente y aparte
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Algunos enlaces sobre la Kaiserliche und Konigliche Kriegsmarine
http://www.naval-history.net/WW1NavyAustrian.htm
http://www.battleships-cruisers.co.uk/a ... garian.htm
http://web.ukonline.co.uk/aj.cashmore/n ... ngary.html
http://www.gwpda.org/naval/ahfate.htm
Reciban cordiales saludos de Erich Hartmann
http://www.naval-history.net/WW1NavyAustrian.htm
http://www.battleships-cruisers.co.uk/a ... garian.htm
http://web.ukonline.co.uk/aj.cashmore/n ... ngary.html
http://www.gwpda.org/naval/ahfate.htm
Reciban cordiales saludos de Erich Hartmann
- Zhukov
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Estoy subiendo todo lo que tiene que ver con este tema a la Enciclopedia, encontre en dos hilos:
-este
-http://www.elgrancapitan.org/phpbb2/vie ... php?t=2711
Aquí el enlace:
http://www.elgrancapitan.org/mediawiki/ ... C3%BAngara
Esta a medio subir, (fotos y arreglos varios...)
Si alguien quiere decir algo más o poner ideas es el momento.
-este
-http://www.elgrancapitan.org/phpbb2/vie ... php?t=2711
Aquí el enlace:
http://www.elgrancapitan.org/mediawiki/ ... C3%BAngara
Esta a medio subir, (fotos y arreglos varios...)
Si alguien quiere decir algo más o poner ideas es el momento.
«¿Vienes del espacio exterior?», preguntó la anciana.
«Ciertamente, sí» -dijo Gagarin- «Pero no se alarme, soy soviético».
«Ciertamente, sí» -dijo Gagarin- «Pero no se alarme, soy soviético».
- Prinz Eugen
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Gracias Zhukov, a ver si continúo completándolo más tarde.
Saludos.
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Está bien Zhukov, a ver si para el Martes que viene lo tengo listo y te lo pongo .
Saludos.
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- Bruno Stachel
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Bueno, me he topado con este artículo sobre el destino de posguerra de la flota austro-húngara, y como me ha parecido interesante, y porque supongo a Prinz le interesará, aprovecho para colgaros aquí su traducción.
Sospecho que no aporto nada nuevo, pero quizás le habra nuevas puertas a alguien:
PD: Prinz, granuja, que lo sepas, me estoy enganchando por tu culpa a investigar sobre la flota de la monarquía dual y todo lo que pillo sobre el ejército austrohúngaro.
Sospecho que no aporto nada nuevo, pero quizás le habra nuevas puertas a alguien:
A ver que os parece.El destino de posguerra de la flota austro-húngara.
El 29 de octubre de 1918 se firmaron las regulaciones para el armisticio, culminadas en el acuerdo firmado en Villa Giusti el 3 de noviembre.
El plan estipulaba que el 6 de noviembre 3 acorazados, 3 cruceros ligeros, 9 destructores, 12 lanchas torpederas, 1 minador y 15 submarinos - las unidades más modernas de la flota de la monarquía dual- debían rendirse incondicionalmente en Venecia a los aliados. El resto de las unidades se concentraría en Buccari (Bakar) y Spalato (Split).
A la vez, el imperio Habsburgo se desintegraba. El 29 de octubre creaba el Consejo nacional de los Serbios, Croatas y Eslovenos su nuevo estado nacional, en Agram (Zagreb). Ese mismo día, en la base naval de Pola (Pula) los marinos se amotinaban.
Como Austria-Hungría había perdido sus costas, el emperador Karl I. ordenó que toda la flota, incluía las instalaciones, fueran entregadas al nuevo Consejo Nacional Eslavo. Este hecho pasó el 31 de octubre a las 9 am. El nuevo estado -no ratificado por los poderes aliados- declaró estar en el lado de los aliados.
Como la mayoría de los miembros de la antigua marina se había autolicenciado con el fin del imperio, no había suficiente personal para tripular los barcos y cumlpir los acuerdos de Villa Giusti. Los italianos reaccionar al momento y lanzaron un ataque contra la flota anclada en Pola.
A primeras horas del 1 de Noviembre, dos submarinistas italianso, el mayor Raffaele Rossetti y el teniente Raffaele Paolucci hundieron el buque insigna e la flota yugoslava, el Viribus Unitis. Aprovechando la confusión del momento, los italianos aprovecharon para ocupar toda la costa posible: Trieste, Abbazia (Opatija), Fiume (Rijeka), Parenzo (Porec), Zara (Zadar) y Pola (Pula). Los italianos obligaron a los yugoslavos a arriar sus banderas de los barcos del fidunto imperio y las reemplazaron con las italianas. Los yugoslavos sólo consigueron reunir transferir a su control a los acorazados Radetzky y Zrinyi y llevarlos a la bahía de Sette Castelli, donde se acogieron a la custodia de la US Navy.
El 16 de Noviembre de 1918 se definieron las zonas de control en la costa dálmata: Italia controlaría la península de Istria y Pola; USA Split (Spalato); Gran Bretaña y Francia controlarían conjuntamente Bocce di Cattaro (Boka Kotorska).
El 23 de marzo de 1919 los italianos trasladaron a un grupo de buques ex austro-húngaro a Venecia, para formar parte de un enorme desfile victorioso el 25 de marzo. Los barcos eran: acorazados Tegetthoff, Erzherzog Franz Ferdinand, crucero Admiral Spaun, destructores Tátra y Csepel, lanchas torpederas Tb 80, Tb 81, Tb 86, Tb 92, Tb 98 y los submarinos U 5, U 21, U 28, U 40. Tras el desfile, los buques fueron anclados en Venecia como prueba de los derechos italianos a la ocupación.
Así, los ex buques austro-hungaros no fueron internados, como había pasado con la flota alemana, sino puestos bajo custodia, hasta que su destino fuera negociado en París.
Sólo los franceses recuperaron el submarino U 14, rebautizándolo como Curie el 17.7.1919. Mientras, el crucero Kaiser Franz Joseph I, que servía como depósito flotante en Zanjica, se hundió por una tormenta el 17 de octubre de 1919. Ese mismo día, los torpederos Tb 12 yd Tb 52 fueron enbarrancados en la bahía de Sette Castelli, cerca Spalato.
A finales de enero, el consejo naval aliado, que no estaba interesado en estos obsoletos y desgastados barcos, ordenó que fueran desguazados en un año, salvo algunas unidades que serían entregadas a Italia y Francia como compensación por las perdidas de guerra, y algunas tropederas que serían entregadas a Grecia, Portugal y Rumania. Yugoslavia, la gran perdedora, quedaba reducida a una flota costera.
http://www.cronab.demon.co.uk/ah3.htm
PD: Prinz, granuja, que lo sepas, me estoy enganchando por tu culpa a investigar sobre la flota de la monarquía dual y todo lo que pillo sobre el ejército austrohúngaro.
Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.
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Bruno se agradece el trabajo de investigación y traducción que te estás dando. Muchas gracias de verdad .
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Que va, no es trabajo, iba buscando información sobre otro tema, he visto este artículo y ñaca, para la cazuela! Me alegro de que te gustePrinz Eugen escribió:Bruno se agradece el trabajo de investigación y traducción que te estás dando. Muchas gracias de verdad .
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Mira éste http://www.geocities.com/tegetthoff66/szent.html que me estoy inspirando para contestar a Ramius en lo de los M.A.S. . Está muy interesante .
Saludos.
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Y un enlace a una de las mejores páginas de la KuK Kriegsmarine.
http://people.freenet.de/kriegsmarine/basis.htm
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Gracias Ramius, aunque los tenía, mejor, para que no se pierdan .
Otro enlace derivado del de Bruno http://www.cronab.demon.co.uk/ah1.htm ahí hay un listado de 5 artículos sobre la K.u.K Kriegsmarine.
En http://www.papernet.hu/?l=hajogyarak&lang=eng no hay mucho que traducir, pero está muy bien, son los barcos construídos en lo que era el Reino de Hungría, y luego Hungría actual, entre 1.848 y la actualidad. Destaco de ese link éste http://www.papernet.hu/?l=sdetails&i=1940&lang=eng del S.M.S. Szent István
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Otro enlace derivado del de Bruno http://www.cronab.demon.co.uk/ah1.htm ahí hay un listado de 5 artículos sobre la K.u.K Kriegsmarine.
En http://www.papernet.hu/?l=hajogyarak&lang=eng no hay mucho que traducir, pero está muy bien, son los barcos construídos en lo que era el Reino de Hungría, y luego Hungría actual, entre 1.848 y la actualidad. Destaco de ese link éste http://www.papernet.hu/?l=sdetails&i=1940&lang=eng del S.M.S. Szent István
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Conocía la página, de un mini artículo que hice sobre la clase Teghetoff para otro foro, pero siempre va bien recuperarla .Prinz Eugen escribió:Mira éste http://www.geocities.com/tegetthoff66/szent.html que me estoy inspirando para contestar a Ramius en lo de los M.A.S. . Está muy interesante .
Saludos.
Otra que me apunto!Ramius escribió:Y un enlace a una de las mejores páginas de la KuK Kriegsmarine.
http://people.freenet.de/kriegsmarine/basis.htm
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Aqui está:
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_%C3% ... 09-1919%29
Fue el U-20, no consta el nombre del submarino italiano.
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_%C3% ... 09-1919%29
Fue el U-20, no consta el nombre del submarino italiano.