BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Historia Militar de todas las épocas en las que directamente ha intervenido dichos países. Hasta el 2006.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Con la rehabilitacion la zona ha dado un giro espectacular, de estar totalmente degradada a convertirse en una de las de moda y mas ambiente de Barcelona.Que tomen nota en un monton de sitios de lo que se puede hacer dara dar valor a " esas ruinas de los militares del tiempo de la reina cartona llenas de porqueria".

Rectificar un dato anterior.La bateria de Mongat en origen se proyecto por la guerra del 98, como esta fue tan rapida y las obras tan lentas, como en otros muchos lugares, ( Gran Canaria, Vigo, San Sebastian ,Santander, etc) aunque se termino no se llego a artillar ya que el peligro habia pasado hacia tiempo, siendo aprovechada en la guerra civil.Los cañones ordoñez de 150mm provenian de la bateria del Astillero, en la Barceloneta.Estas piezas nada podian contra los bombardeos de los buques nacionales, e incluso italianos, el crucero Eugenio de Savoia bombardeo Barcelona ( 9 salvas de 8 disparos de 152mm ), el 13 de febrero de 1937 , con la intencion de dar a la fabrica Elizalde, justo a una distancia de 9.000 metros del dique del este, el alcance maximo de los Ordoñez, ni la bateria del Astillero ni la de Montjuich podian alcanzarle, los muertos fueron 16 entre militares y civiles.

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Las piezas han sido rehabilitadas hace 2 años por el Ayuntamiento de Mongat preservandolas de una mas que segura destruccion de seguir como estaban.

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Se aprecian las 4 barbetas, a la derecha el puesto de observacion.Delante la instalaciones de la moderna terraza-mirador.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Al comenzar la Guerra Civil, la defensa costera de Barcelona habia quedado totalmente anticuada.

Se contaba con 3 baterias artilladas de la epoca de la guerra de Cuba; Alvarez de Castro, en el castillo de Montjuich, con 4 obuses Ordoñez mod.1892, Astillero, en la Barceloneta, con cañones Ordoñez de 150mm mod.1885, y Bellavista, en la faldad de la montaña de Monjuich , con Ordoñez 150mm.A cualquier buque de la armada nacional o italiana le bastaba con disparar sus piezas a 9.000 metros, sabiendo que no iba a ser alcanzado.

Ante tal estado de cosas ya meses despues comenzado el conflicto, en 1937, se intento mejorar la defensa de Barcelona y su puerto programando 3 instalaciones artilleras; una bateria en posicion central, en el castillo de Monjuich, con 4 piezas Vickers de 152, 4mm, en 2 secciones a 2 piezas en dos de sus baluartes, y dos secciones de flanqueo, en Mongat, y en el Faro del Part de Llobregat, con 2 piezas de igual modelo.Tiempo despues se proyecto tambien una pesada de apoyo en la montaña de Montjuich al sur del castillo , con 2 piezas en montaje doble Vickers de 305mm.Estas no eran otra cosa que una de las torres del semihundido acorazado Jaime I.Las Vickers de 152,4 debian provenir de que las se construian en Reinosa ( se programaron 40, comenzando la fabricacion de la primera tanda de 8, de las que solo se llego a terminar e instalar una antes de la caida Santander).Tambien se construiria un gran puesto de mando para el conjunto dentro del castillo de Montjuich a prueba de bombardeos aereos, con instalaciones para la direccion de tiro y telemetria, transmisiones , y plana mayor.

Las 4 Torres dobles del Jaime I se penso instalarlas en el Saler de Valencia, donde se llego a construir el emplazamiento, Cabo de Rosas, donde primero habia que construir la carretera, pero no se acabo nunca, al norte de Sagunto, en el faro del Canet, y Barcelona, donde se comenzaron las obras, pero ya muy tardiamente, a finales de 1938.Las piezas del Jaime I no se desartillaron ni instalaron en ningun lado por los Republicanos, aunque si en la posguerra.


El emplazamiento para las piezas de 305mm de Montjuch seria parecido, que no igual al del Saler, al ser terrenos orograficamente distintos,Una gran construccion circular, barbeta de 15 metros de diametro, de hormigon revestido de ladrillo, y una red de subterraneos para municiones y servicios, en el caso de Montjuich excavados en la roca y a mayor altura desde luego, es curioso que el emplazamiento del Saler este a pie de playa.

Proyecto del emplazamiento para piezas 305mm de la Playa del Saler,

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Pozo del Saler

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Exterior.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por Poliorcetos »

MENCEY escribió: Proyecto del emplazamiento para piezas 305mm de la Playa del Saler,

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Una maravlla esta documentación. Magnífca. ¿Tenes idea de qué es el retalle en el acceso al pozo? ¿Un haha o salto de lobo por si era atacada desde el interior o algún pozo de otra índole?
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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

A ciencia cierta y al detalle pues la verdad es que no.

Contra lo que viene en muchos sitios, la torres dobles del Jaime I no eran Vickers de 381mm, el calibre era de 305/50 mm, y no se llegaron a emplazar durante la guerra civil, si en posguerra.

La Torre de proa n.1 del Jaime I, bateria del Vigia, RACTA-5 tubos Vickers-Armstrong n. 1.428-A y 1.429-A año fabricacion, 1.920, se termino de instalar el 1 de agosto de 1941, quedo operativa el 15 de agosto tras realizar las pruebas de fuego.

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La Torre de estribor n.2, Bateria del Cascabel, RACTA-5, tubos Vickers-Armstrong n. 17.066 y 17.067, año fabricacion 1,920, se termino de instalar el 28 de agosto de 1942, quedo operativa el 6 de septiembre tras las pruebas de fuego.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Bateria Alvarez de Castro.Castillo de Montjuich

El origen de esta bateria esta en la R.O de 26 de agosto de 1897, en que se disponia el artillado de 4 obuses de 240mm en la ladera de Montjuich.Comenzaron rapidamante las obras con motivo dela guerra con los EEUU, pero se decidio por RO de 3 de agosto de 1898 el cambiar los obuses de 240 por otros de 305m, con alcance de 9.800 metros.Por RO de 8 de octubre de 1904 la bateria de obuses de 305mm de Montjuich paso a llamarse Alvarez de Castro en homenaje al heroe de Gerona.El brigadier Alvarez de Castro era gobernador militar del Castillo de Montjuich en 1808, cuando se opuso a entregarlo a los Franceses.

La bateria se instalo en la ladera noroeste de la montaña de Montjuich, las piezas quedaron a una cota entre 95 y 110 metros y a 725 metros de distancia del Castillo y 850 del por entonces nucleo urbano de Barcelona, pegada a la carretera que unia Castillo y ciudad.Aunque las obras empezaron con gran brio, y los obuses quedaron instalados de forma provisional en septiembre de 1898, el final de la guerra con los EEUU las relentizo hasta el punto de estar paradas durante varios meses en los años siguientes por acabarse el presupuesto anual.Los obuses de 305mm modelo Ordoñez 1891 fabricados en Trubia en 1898 con los n.12, 13, 14, y 15, quedaron instalados en explanadas con barbetas de hormigon de 1,50 metros.Al estar la fortaleza de Montjuich cerca no se construyeron alojamientos, solo un cuerpo de guardia en una edificacion de unos 100 metros cuadrados con capacidad para entre 16 y 24 hombres.Los almacenes generales para el repuesto de municion ocupaban una superficie de cerca de 600 metros cuadrados, en subterraneo unidos por tuneles con bovedas de hormigon de 1,30 metros de espesor entre ellos con ancho suficiente para circular con una vagoneta de municiones, con almacenes de cargas, polvoras, de cartuchos, y de proyectiles ya cargados, con capacidad para 400 disparos.Ademas se construyeron 4 repuestos , dos para cargas y dos para proyectiles, para empleo inmediato, con capacidad para 20 proyectiles, unidos al polvorin principal y a las piezas por tuneles con railes y un montacargas para mover y elevar la municion, y un local para almacen general de cerca de 70 metros cuadrados.


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A la izquierda se llega apreciar el montacargas para la municion.


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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

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Los tuneles en parte hoy aprovechados como almacenes municipales.Desde 1966 parte del recorrido de una de las atracciones del parque de Montjuich, el tren fantasma, discurrio por ellos.Los terrenos de la bateria fueron enajenados por el Ejercito en 1965.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Es evidente que contra los informes oficiales Republicanos, las piezas Vickers de 105mm de la bateria de Turo de Rovira, en el Carmel en Barcelona, no fueron " voladas," inutilizadas seria el termino apropiado.

Vickers de 105mm , en la inmediata posguerra, la fotografia no es posterior a 1942.La pieza continua fijada en su emplazamiento.Tendria que haber sido declarado totalmente irrecuperable para no haber sido trasladado a un parque de artilleria.Durante los meses siguientes al fin de la guerra se realizo un amplio inventario del material, por parte del Servicio de Recuperacion, y de las defensas y fortificaciones por parte de las Jefaturas de Artilleria e Ingenieros ( este ultimo lleva fecha de 22 de mayo de 1939, Comandancia de obras y fortificaciones de la IV Region al cuartel genneral del Generalismo), de toda la zona en poder de la Republica con vistas a su posible utilizacion.En Cataluña era decenas, cuando no centenas con la obras menores, emplazamientos de artilleria, de costa y AA, nidos de ametralladoras, etc.Los que no fueron aprovechados para algun fin militar, pasaron tambien por el momento a manos del Ejercito, se retiro todo lo que se podia aprovechar, y se puso unos carteles de prohibido el paso, zona militar.Este fue el caso de esta bateria, al no poner vigilancia la gente se lo saltaba.La mayoria de las obras defensivas son consideradas en los informes de 1939 como excesivas e inutiles.

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Aqui se aprecia mucho mejor lo que comentaba el compañero Poliorcetos, efectivamernte es la plataforma del Vickers de 105mm .La fotografia es de los 50 largos o comienzos de los 60, por lo que las piezas estuvieron sin retirar como 20 años o mas.Una quedo emplazada , la otra sin fijar y ladeada.

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Fotografias de 1938.No es un Vickers de 105mm, se trata de un antiareo Ruso, mas que el 76, 2mm Lender, diria que el 75mm mod.1915, en no muy buen estado.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Planos de la bateria, 31 de octubre 1937, ya con los 7 emplazamientos.

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Actual con la rehabilitacion.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por Poliorcetos »

Excelentes fotos Mencey. Así, visto de cerca, si parece volado, con un petardo bajo la placa.
Las otras fotos, no tengo ni idea qué pieza es, y me decanto por otro 105 , pues no es ni 76, 2mm Lender, ni el 75mm mod.1915 (por el cierre, me parece) Si es un 105 como opino, le faltan casi todos los aparatos, está expoliado del todo.
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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por PEDRETE »

Ese cañon del que teneis dudas es un Vickers AA de 105/43'5 mm.

El cañon esta medio desmantelado; igual por eso no resulta facil de reconocer pero fijaos en algunos detalles:

La pieza que esta caida en el suelo, bajo el cierre, es el contrapeso del tubo y esos apendices que se proyectan hacia atras a cada lado del cierre son las barras donde iba colocado; este dispositivo es el que empleaban los Vickers antiaereos de 105 y 101'6 mm.
Las plataformas de los servidores son, por su forma y situacion, las del Vickers aunque falta la barandilla.
Las gualderas coinciden tambien con las del Vickers.
El perfil exterior del tubo con su manguito tambien coinciden.
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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Me deje llevar por la fecha de datacion de la foto, mas que por que la foto misma nos cuenta.Hay muchisimas fotos mal datadas o con datos erroneos, incluidas las del fondo de la principal entidad oficial encargada de la historia militar del pais.El tener una foto con el pie, " Hundimiento del Maine.Santiago de Cuba, 1898", de juzgado de guardia.

Esta datada en 1938, el cañon ya esta muy deteriorado, por lo que no podia ser un Vickers, por eso pense , sin mucho convencimiento en una pieza rusa, los vickers de 105 se inutilizaron justo antes de la caida de Barcelona en enero del 39, es evidente que es de epoca posterior y la fecha es erronea.

Debieron de quedar bien inutilizados para ni siquiera desmontarlos, era un gasto, en años y años.
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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Una bateria antiarea de la que quedan restos hoy en dia, pero no consta de forma clara que se llegaran a montar piezas en los emplazamientos durante la guerra civil, es la de la montaña de Sant Pere Martir, en Esplugues de Llobregat.En el lugar si que hay referencias al despliegue de una unidad de proyectores de la DECA, y de una bateria de piezas moviles, remolcadas por camion, de la brigada de maniobra, por unos pocos dias.

Se trata de 3 emplazamientos en barbeta teniendo en su centro una base de hormigon para el anclaje de la pieza.Construidas a finales de 1937, tampoco hay restos de otras construcciones, polvorines, etc, o obras necesarias.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Bateria de Costa Tamarit, Tarragona

Situada en la cima de la montaña de San Juan de Tamarit,a 2 km del pueblo de Altafulla, como 12 bateria de defensa de costas ( luego paso a ser la 24) para dar proteccion al puerto de Tarragona, al poder divisarse desde ella un gran sector de la costa.Establecida en 2 secciones a 2 piezas, la norte, que no se llego a completar, y la sur, situada 80 metros mas atrasada.A los emplazamientos, en hormigon, se accedia por unas galerias en ziz-zag que convergian en otra que daba acceso a las piezas.Atrasadas 50 metros se encontraban 2 pequeñas construcciones de cemento destinada a cocina y aseo.A 300 metros y en direccion al mar, una casa fortificada servia como observatorio.

Esta bateria se comenzo a construir en febrero de 1937, aunque en los primeros tres meses se estuvo construyendo la carretera de acceso y se instalaron unas piezas de forma provsional, la seccion sur quedo lista en septiembre del mismo año, en la norte de suspendieron los trabajos en julio quedando inacabada.Las 2 piezas instaladas en los primeros meses del 37 fueron 2 obuses Plasencia de 210mm modelo 1885 en afuste Seraing, con alcance de 6.800 metros, sacados del parque de artilleria de Barcelona,reforzados en octubre del mismo año por dos obuses Mata de 150mm mod.1891.Ante la ofensiva de los nacionales en Aragon en marzo del 38, los 2 Plasencia son enviados a reforzar el frente, quedando los 2 Mata de 150mm.

El 10 de marzo de 1938 la bateria realizo fuego contra el Crucero Canarias sin ninguna consecuencia.






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Esquema de la seccion sur

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Obus Plasencia de 210mm con afuste Seraing.

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Zona aproximada

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Bateria de Costa del Astillero.Barcelona

Esta bateria, en la Barceloneta, a pie de costa, se proyecto en 1859, tambien se la conocio en sus primeros tiempos como bateria Real, lo de astillero ya que se construyo cerca y en la misma epoca que el varadero para reparaciones navales de Bofill y Martorell. Esta firma corrio con los gastos de construccion de la bateria a cambio de los terrenos para su astillero en que se asentaba otra antigua , la bateria de la Linterna o Real. En 1871 aun no se habian terminado del todo las casamatas para las piezas, en sus inicios conto con piezas de 150mm de avancarga, siendo sustituidos en 1893 tras realizar obras de adaptacion, por 4 piezas Ordoñez de 150mm mod.1885, con alcance maximo de 9.000 metros.

Practicas de tiro de la bateria del Astillero, octubre de 1915.

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Las piezas se emplazaban en explanadas con muros, compartiendo por parejas repuestos de municion y accesos mediante galerias a cubierto, la clasica bateria de costa de finales del XIX.En julio de 1936 la bateria, aunque no estaba desartillada ya tenia una utilidad muy limitada, como muchas otras dotadas de material Ordoñez estaba en situacion de reserva, con solo un pequeño destacamento para su vigilancia y minimo mantenimiento, con vistas a ser dada de baja, la autoridad portuaria ya habia pedido los terrenos en 1935.

La guerra la puso de nuevo en actividad, si bien dos de sus piezas fueron desartilladas a finales de 1937 para emplazarlas en Mongat.En el informe que realizo un oficial Ingles sobre las defensas costeras de Cataluña en 1937 se duda mucho de su eficacia ante los buques de la flota nacional.

Tras la guerra civil paso a estar en situacion de reserva, para ser dada de baja definitiva tras acabar la segunda guerra mundial, ocupando las instalaciones personas en situacion muy precaria y constuyendose chabolas en el terreno.En 1952 el Ejercito transmitio la propiedad, siendo demolida en 1955.

La bateria en los años 30

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Esquema de la bateria, con las piezas Ordoñez, ya a finales del XIX

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Planos iniciales de 1859.

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Situacion

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Bateria de costa de Bellavista.Barcelona

Bateria construida en 1869, tambien conocida como de Buenavista, situada en los terrenos de una antigua cantera, la de Aspero, en las faldas de la vertiente oriental de la montaña de Monjuich, a 44 metros de altura, muy cercana a los muelles de San Beltran y Poniente, donde hoy se encuentran aproximadamente los jardines de Costa i Llobera.Tras estar un tiempo desartillada al ser retirado su material original se instalaron ya en comienzos del siglo XX, 4 cañones Ordoñez de 150mm mod. 1885 de giro alto central instalados en barbeta.De estas piezas, una de ellas por su emplazamiento tenia cierta capacidad de tiro sobre la ciudad , siendo el de las otras 3 exclusivamente sobre el sector maritimo y la bocana del puerto.

En esta imagen, de una antigua tarjeta postal sin datar la fecha, se ve desartillada y aun sin las piezas Ordoñez de 150mm.

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En julio del 36 la bateria se encontraba en situacion de reserva pendiente para ser dada de baja, peo fue puesta rapidamente en servicio.Esta bateria , junto a la Alvarez de Castro de piezas de 305mm estaba en manos de mandos de filiacion Anarquista, lo que tuvo sus consecuencias en los sucesos de Mayo de 1937.El Comisario de la bateria habia recibido ordenes de la CNT de disparar contra las posiciones gubernamentales en la ciudad, lo cierto es que no se llevo a cabo, solo una de las piezas tenia sector de tiro sobre ella , no debia estar operativa o con algun problema, ya que intencion de cumplir la orden hubo, procesandose a los comisarios de ambas baterias.

Tras el fin de la segunda guerra mundial la bateria fue dada de baja en 1947, siendo demolida en 1950.

Situacion de la bateria en un mapa de 1934 de la Autoridad Portuaria de Barcelona.

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Vista de la bateria Alvarez de Castro.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Bateria de Costa La Clota, La Escala ,Gerona

Bateria construida, una de las 5, a comienzos de los años 40 para la defensa del Golfo de Rosas, tomando en 1947 el codigo L-6.Artillada con 4 cañones Garcia Lomas de 100/50mm procedentes en su dia de la Armada.Esta pieza habia sido proyectada por el Capitan de Artilleria de la Armada Miguel Garcia Lomas y Ruiz de Mier por la epoca del inicio de la guerra de Cuba, aunque la idea de su sistema ya es citada en 1894.Garcia Lomas proponia el construir piezas rapidas de 42, 57, y 100 mm, aunque solo esta ultima pasaria a la fase de fabricacion en Plasencia de las Armas.Pieza de tiro rapido puntera y revolucionaria en su momento ya que incorporaba una absoluta novedad, recuperador automatico, adelanto que cuando se proyecto no contaba ninguna pieza artillera del mundo, excepto el cañon de campaña de 75mm mod.1897 Frances, aun secreto cuando se realizaron las pruebas del Garcia Lomas, en julio de 1896.Lo cierto es que la pieza, con alcance de 8.900 metros y cadencia de fuego de 8 dpm, y velocidad inicial de 700 m/s, no cuajo en la Marina.Se previo armar con ellos el crucero Carlos V y alguna otra unidad.Segun Agustin Rodriguez Gonzalez, la fabrica de Plasencia de las Armas construyo 6 ejemplares, entregados en 1898.

No se si se puede tratar de un error con la cifra, ya que la evidencia dice que fueron 16 las piezas construidas.En las 3 baterias del Golfo de Rosas ( L-6 La Clota, L-7 Del Far, L-9 S Arnella) se instalaron 12 piezas, a 4 por bateria, en los años 40, ademas de la bateria establecida en el Castillo de San Felipe del Ferrol desde 1914.El Garcia Lomas en el momento en que se proyecto era superior al resto de piezas similares extranjeras, pero las pruebas se alargaron en demasia, y en el interin aparecieron varios modelos de caracteristicas muy parecidas y hasta mejores, como los Krupp de 105mm, por los que no se llegaron a montar en ningun buque.La Armada perdio interes por ellos y los cedio al Ejercito en 1907, comenzado un periodo de pruebas que casi se eterniza ya que se alargo 7 años, la pieza fue declarada reglamentaria el el ejercito como " Cañon de acero de costa de 10 cm. mod.1914."

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En 1936 la unica bateria de costa, situacion que continuo durante la guerra, instalada con piezas Garcia Lomas de 100/ 50 seguia siendo la del Castillo de San Felipe de Ferrol, por lo que las del Golfo de Rosas tendrian que estar almacenas en algun parque de artilleria hasta que fueron montadas en la costa de Gerona en los 40.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

La bateria de la Clota se estrucuraba en 2 secciones a 2 piezas enplazadas en casamatas.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

En cuanto al numero de Garcia Lomas construido, lo cierto es que 12 fueron montados en las baterias del Golfo de Rosas en los años 40 y muy probablente esos fueron todos los construidos en Placencia de las Armas en 1898.En origen se debian artillar 4 piezas en el Carlos V, y otras 4 en el Rio de la Plata, pero no hay que olvidar este tuvo un gemelo que no se llego a terminar, cancelado en 1903.

Los 4 del Ferrol fueron desartillados en 1944 y enviados para ser recorridos a la fabrica de Trubia, ya no regresaron a Ferrol, fueron enviados a Gerona tras ser reparados.
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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

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Bateria de Costa de Punta Falconera, Rosas, Gerona

Bateria de costa artillada con 4 piezas Vickers de 152, 4mm mod.1923, fabricadas en Reinosa.Las obras de esta bateria, con la mision de defender el acceso al Golfo de Rosas desde el norte, comenzaron en 1945, terminandose al año siguiente, se le adjudico el codigo, L-8 en 1947.

Las piezas fueron emplazadas en casamatas de hormigon excavadas en la ladera con revestimiento de piedra natural en su exterior, a las que se accedia por una galeria en el subsuelo de 30 metros de longitud, 1,5 de ancho y 2 metros de altura en su primer tercio, llegando a 3,40 en su tramo final, al llegar al final 2 pequeños locales en los laterales destinados a almacen, a continuacion en la parte central el deposito de municion, de 11 x 14 metros, dividido 4 estancias, rodeado por 2 galerias en los lados , por una de estas se accedia bajando a otra galeria de 9, 5 de largo por 1,8 de ancho , y por ella a otra de 13 metros accediendo a la pieza, instalada en pozo en una explanada circular de 7, 3 de diametro.

Esquema de los emplazamientos de las piezas.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

La Bateria fue dada de baja en el verano de 1985, y desartillada en 1993.

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El Bunker de mando y telemetria contaba con 2 niveles, uno superior en superficie para el telemetro y observacion, y otro inferior para transmisiones y locales para calculo de tiro.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

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La zona de cuartel y servicios antes de ser destruida en 2009

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

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Los Vickers fueron construidos en Reinosa en 1942.


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Los terrenos para esta bateria, junto con las del resto del Golfo de Rosas, fueron expropiados en el primer lustro de los años 40, diez años despues aun se estaba pagando , a plazos, el importe a los propietarios.Al ser retirado el reten que la custodiaba a finales de 1993, tras ser desartillada, las instalaciones quedaron con los años en franco deterioro.

La Punta Falconera cerraba por el norte el Golfo de Rosas.

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A vista de pajaro los emplazamientos quedan perfectamente disimulados en el terreno, siendo tan bien poco visibles desde el mar.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

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Disparo en Punta Falconera.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Bateria Turo de Caritg.Badalona

En origen el proyecto original de esta bateria data de 1887, en terrenos del actual barrio de Sistrells en Badalona, aunque las obras se iniciaron a la carrera cuando se inicio conflicto del 98 con los EEUU, fue tan rápido que no se llego a artillar.Durante la guerra civil se emplazaron en el lugar piezas antiareas.En los años 40 las instalaciones fueron modernizadas pasando a ser la batería L-10 del RAMIX-7, con 4 piezas Vickers de 152, 4mm, instaladas en casamatas unidas por pasajes subterráneos.A mediados de los 80 las instalaciones fueron abandonadas por el Ejercito, construyendose años después un parque publico en los terrenos, integrándolas.



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( Fotografia del Blog " Badalona Recuerdos.Jose Manuel Piña Martínez)


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Video:

http://www.dailymotion.com/video/x28lghi
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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Plano con la situación de las baterías de Rosas.

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por MENCEY »

Bateria Antiaerea de Turo de Rovira.

Alojamiento oficiales

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Alojamientos de tropa

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Emplazamientos



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También se instalaron Fonocalizadores por parte de la DECA

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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por Víctor Alonso »

Siempre he tenido la duda de cuándo fueron los últimos disparos de los Vickers 152,4 mm de la batería L-1 de Montjuich...

El castillo de Montjuich fue cedido al ayuntamiento de Barcelona en 1960. El librito de Carlos Montes Garay "Recopilación de apuntes históricos (...) de las artillerías en Cataluña", señala que la batería L-1 siguió en activo (el ayuntamiento construyó en 1964 un nuevo acuartelamiento para la misma, en el mismo castillo de Montjuich), y en 1970 pasó a situación de “en cuadro”. La obra "Historia de la artillería de costa española" (Min. Defensa) afirma que en septiembre de 1978 el personal de la batería L-1 hizo su último ejercicio de tiro, utilizando los cañones de la batería L-5 de Punta Milá, debido a la imposibilidad de hacerlo en su ubicación (al igual que hizo a su vez el personal de la batería L-10 de Badalona, con los cañones de la batería L-8 de Punta Falconera, por la misma razón).

Pero, ¿cuándo dispararían por última vez los Vickers de Montjuich...?.

El libro "Castillos de España y sus fantasmas" (Fernando Díaz-Plaja, 1978) contiene esta grandiosa imagen aérea de Montjuich a dos páginas completas, con los cuatro Vickers, y con el puesto de mando (hoy desaparecido) situado en la fachada que da hacia el mar.

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Vista áerea de Montjuich hoy día, con los cuatro Vickers, pero ya sin el puesto de mando.

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Imagen de 1986, todavía con el puesto de mando.

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Puesto de mando.

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Tres imágenes recientes de la pareja de piezas Vickers situada al Sur.

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La otra pareja, al Norte.

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Vista actual de Montjuich desde el mar.

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Yo de esto entiendo poco o nada, pero siempre me han llamado la atención estas piezas, que creo tuvieron una vida activa bastante corta (y más comparada con casi todas las demás baterías Vickers 152,4 mm) supongo que por su cercanía a zonas habitadas. Aparte de este factor, me pregunto si la constitución de esta batería en el castillo de Montjuich fue muy acertada, teniendo en cuenta lo fácilmente localizable que puede resultar desde el mar (situada arriba del todo, y asomando por encima de la muralla). Quizás se hizo de esta manera, porque allí las piezas obtenían el máximo alcance posible, o (motivo tal vez de bastante peso) por ahorrar tiempo y dinero aprovechando las instalaciones ya existentes en el castillo, y evitando las demoras y los gastos de tener que construir un emplazamiento nuevo (construir una carretera, excavar pozos, polvorín, acuartelamiento, etc. etc.)... En fin, simplemente son especulaciones mías.

El caso es que, afortunadamente, hoy día seguimos disfrutando de esta hermosa batería...
Última edición por Víctor Alonso el 05 Jun 2018, editado 1 vez en total.
Víctor Alonso
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Re: BATERIAS DE COSTA DE CATALUÑA

Mensaje por Víctor Alonso »

Batería Vickers 152,4 mm L-10, Badalona (Turó d’en Caritg). 4 piezas, en casamatas estilo "Muro del Atlántico".

La primera imagen es de 1962.

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Revista "Defensa" julio-agosto 1994, artículo de Camil Busquets "La defensa de las bases navales".

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Última edición por Víctor Alonso el 05 Jun 2018, editado 1 vez en total.
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