LÁMINAS E IMÁGENES NAVIOS ARMADA ESPAÑOLA.

Historia Militar de todas las épocas en las que directamente ha intervenido dichos países. Hasta el 2006.

Moderador: Miguel Villalba

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Poliorcetos
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Re: LÁMINAS E IMÁGENES NAVIOS ARMADA ESPAÑOLA.

Mensaje por Poliorcetos »

Con una chimenea y esa línea puede ser un clase Júpiter. Buscaré alguna lámina.


Prometí también que no haré guerra ni paz ni pacto a no ser con el consejo de los obispos, nobles y hombres buenos, por cuyo consejo debo regirme.
IV Item. Decreta que Don Alfonso, Rey de León y de Galicia estableció en la Curia de León en 1.188
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pepero
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Re: LÁMINAS E IMÁGENES NAVIOS ARMADA ESPAÑOLA.

Mensaje por pepero »

Poliorcetos escribió:Con una chimenea y esa línea puede ser un clase Júpiter. Buscaré alguna lámina.
Pues es posible, pero la chimenea es muy alta.

Saludos.
Pepe
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Mensaje por betiquer »

Le ha tocado a los Cruceros No Protegidos de la clase 'Velasco'.

La Clase 'Velasco' la componían ocho cruceros no protegidos (o cruceros de segunda clase) de la Armada Española.
Fueron construidos entre 1.881 y 1.888 en diversos astilleros, uno inglés y tres españoles.

Los ocho cruceros no protegidos se construyeron y denominaron según el orden siguiente:
"Velasco", "Gravina", "Cristóbal Colón", "Isabel II", "Don Antonio de Ulloa", "Don Juan de Austria", "Infanta Isabel", "Conde de Venadito".



Saludos.
"Todo está perdido cuando los malos sirven de ejemplo y los buenos de burla" (Demócrito)

"Cuando adviertas que para producir necesitas la autorización de quienes no producen nada; cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes trafican no con bienes sino con favores; cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y las influencias más que por el trabajo, y que las leyes no te protegen contra ellos, sino que, por el contrario, son ellos los que están protegidos contra ti; cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un sacrificio personal, entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte que tu sociedad está condenada." (Alissa Zinovievna Rosenbaum)
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CRUCERO NO PROTEGIDO "VELASCO"
(este buque se perdió en las Filipinas y no participó en la batalla de Cavite.)


Imagen
Grabado


Imagen
Xilografía



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Mensaje por betiquer »

CRUCERO NO PROTEGIDO "GRAVINA"
(este buque se hundió al tocar un bajío durante un temporal al norte de la Isla de Luzón el 10 de julio de 1.884)


De hecho, la única lámina que he encontrado es una de su hundimiento :o

Imagen


Saludos.
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CRUCERO NO PROTEGIDO "CRISTOBAL COLON"
(este buque se hundió en una de sus patrullas al varar en el bajío 'Los Colorados' cerca de Pinar del Río el 29 de septiembre de 1.895, sin pérdidas humanas.)



Imagen


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CRUCERO NO PROTEGIDO "ISABEL II"


Imagen

(de Mondela)


Aquí la misma algo más grande:

Imagen



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CRUCERO NO PROTEGIDO "ISABEL II"

Dos láminas iguales de distinta procedencia:

Imagen


Imagen


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"Cuando adviertas que para producir necesitas la autorización de quienes no producen nada; cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes trafican no con bienes sino con favores; cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y las influencias más que por el trabajo, y que las leyes no te protegen contra ellos, sino que, por el contrario, son ellos los que están protegidos contra ti; cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un sacrificio personal, entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte que tu sociedad está condenada." (Alissa Zinovievna Rosenbaum)
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CRUCERO NO PROTEGIDO "DON ANTONIO DE ULLOA"
(en la batalla de Cavite se le desmontaron dos de sus piezas de artillería principa para emplazarlas en tierra en la isla de Corregidor. Además tenía las máquinas averiadas y sin poder navegar por lo que fue un blanco fácil durante la batalla, recibiendo 33 impactos directos.)


Imagen


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CRUCERO NO PROTEGIDO "DON JUAN DE AUSTRIA"
(este buque fue hundido en la batalla de Cavite por la armada de EE.UU. tras recibir 13 impactos. La 'Navy' lo reflotó y lo incorporó a la flota norteamericana como USS "Don Juan de Austria", estando en servicio hasta 1.919)


Imagen
(de Vehil)

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CRUCERO NO PROTEGIDO "DON JUAN DE AUSTRIA"

Dos láminas más:

Imagen


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CRUCERO NO PROTEGIDO "DON JUAN DE AUSTRIA"


Perfil del buque.

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CRUCERO NO PROTEGIDO "INFANTA ISABEL"
(este buque fue el primer crucero de casco metálico construido en España.
Durante la guerra hispano-norteamericana estuvo destinado en La Habana y regresó a España al finalizar el conflicto.
Fue el buque más longevo de la clase 'Velasco', prestando servicio en la Armada Española hasta 1.926)


Imagen
(acuarela de Manuel Gracía)


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CRUCERO NO PROTEGIDO "INFANTA ISABEL"

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CRUCERO NO PROTEGIDO "INFANTA ISABEL"

(maqueta)

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CRUCERO NO PROTEGIDO "CONDE DE VENADITO"
(de Wikipedia: El crucero Conde de Venadito recibió su nombre en honor de D. Juan Ruiz de Apodaca, político, marino y militar español, primer Conde de Venadito y último Virrey de Nueva España.
Este buque participó activamente durante la guerra contra Marruecos en 1893.
Fue el encargado de trasladar los restos de Cristóbal Colón desde La Habana hasta Sevilla, junto con los restos del Capitán de Navío Joaquín Bustamante y Quevedo.
El buque fue dado de baja en 1.902 y usado como blanco en un ejercicio con fuego real en 1.934, en el que participaron el Acorazado "Jaime I" y los cruceros "Libertad", "Almirante Cervera" y "Miguel de Cervantes".)


Octavo y último de la serie de Buques No Protegidos clase 'Velasco'

Imagen


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Le ha tocado a los Cruceros No Protegidos de la clase 'María Cristina'.

Los cruceros no protegidos de clase 'María Cristina' fueron una serie de tres cruceros de la Armada Española de casco metálico de la última década
del siglo XIX, dos de los cuales fueron hundidos durante la guerra hispano-norteamericana.
También son conocidos como Cruceros de Primera Clase.

Los tres buques dieron constantes problemas en sus calderas, no superando ninguno de ellos la década de servicio en la armada.
Todos fueron nombrados como homenaje a la monarquía reinante:

1º "Reina Cristina"
2º "Alfonso XII"
3º "Reina Mercedes"

Imagen


En esta otra acuarela de Aledo, en segundo término un crucero de la clase 'Mª Cristina' sin identificar. (En primer plano el torpedero "Destructor").

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Voy con el primero de esta clase: CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA CRISTINA".

El Crucero no protegido "Reina Cristina" recibió su nombre en honor a María Cristina de Habsburgo-Lorena, segunda esposa del Rey Alfonso XII.

Fue el buque insignia del Almirante Montojo en la batalla de Cavite y posteriormente uno de los buques más castigados en el combate naval de la bahía de Manila


Imagen


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CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA CRISTINA"

El "Reina Cristina" en el arsenal de Cavite; acuarela de Agustín Paloma Martín.

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Aquí un "recorte" algo más aumentado.

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CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA CRISTINA"

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(óleo de García Aledo)



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CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA CRISTINA".

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(dibujo de R. Monleón)


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El segundo buque de la clase 'Mª Cristina': CRUCERO NO PROTEGIDO "ALFONSO XII".

Lógicamente, este crucero recibió su nombre en honor al Rey Alfonso XII.
Durante la guerra hispano-norteamericana, se encontraba en el puerto de La Habana para cambiarle las calderas.
Fue el único de su clase que no se perdió en la guerra, a pesar de lo cual se decidió darlo de baja en 1900.



Aquí, el "Alfonso XII" fondeado en Málaga en 1.894; de Emilio Ocon.

Imagen


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CRUCERO NO PROTEGIDO "ALFONSO XII".

El crucero "Alfonso XII" navegando con mar gruesa; acuarela de Guillermo G. de Aledo.

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"Cuando adviertas que para producir necesitas la autorización de quienes no producen nada; cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes trafican no con bienes sino con favores; cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y las influencias más que por el trabajo, y que las leyes no te protegen contra ellos, sino que, por el contrario, son ellos los que están protegidos contra ti; cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un sacrificio personal, entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte que tu sociedad está condenada." (Alissa Zinovievna Rosenbaum)
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CRUCERO NO PROTEGIDO "ALFONSO XII".

En este cromo de chocolates Juncosa :lol: más que "ataque filibustero" más bien parece un desembarco de armas para ayuda a los insurrectos.

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"Todo está perdido cuando los malos sirven de ejemplo y los buenos de burla" (Demócrito)

"Cuando adviertas que para producir necesitas la autorización de quienes no producen nada; cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes trafican no con bienes sino con favores; cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y las influencias más que por el trabajo, y que las leyes no te protegen contra ellos, sino que, por el contrario, son ellos los que están protegidos contra ti; cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un sacrificio personal, entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte que tu sociedad está condenada." (Alissa Zinovievna Rosenbaum)
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El tercer y último buque de la clase 'Mª Cristina': CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA MERCEDES".

Este crucero es el de más larga historia de los de su serie y recibió su nombre en honor a María de las Mercedes de Orleans, primera esposa del rey Alfonso XII.
En 1.893 y debido al mal estado de sus calderas y a sus carencias para navegar, se le destinó como defensa fija en la entrada de la bahía de Santiago de Cuba; desmontándosele cuatro de sus piezas 'González-Hontoria' para instalarlas como artillería de costa en Socapa.

En los combates del día 6 de Junio de 1.898 recibió 35 impactos directos de la armada estadounidense, siendo posteriormente hundido por su propia tripulación en Santiago de Cuba el día 4 de Julio para taponar el canal de acceso.
A principios de 1.899 fue reflotado por la armada norteamericana y remolcado hasta Norfolk y Portsmouth para ser reparado y reutilizado.
Finalmente, fue desguazado en Baltimore en 1.957.


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CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA MERCEDES".

Aquí en una acuarela:

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Esta otra acuarela de Guillermo G. de Aledo:

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Y en esta última, una pintura de Hernandez Monjo.

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No dejéis de visitar este otro hilo de FOTOGRAFÍAS NAVIOS ARMADA ESPAÑOLA:

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