El RD mencionado, yo lo tengo como que es de unas fechas antes , de 29.12.1890, per ya se sabe que es segun se tome cambia la fecha entre aprobacion y publicacion, hablaba efectivamente de otro Acorazado, que nunca veria la luz.
Debia de ser un buque con una velocidad de 20 nudos, autonomia de 15.000 millas a 12 nudos, calado maximo de 7,8 metros para poder pasar por el canal de Suez, armado con 2 piezas principales de 280mm, secundarias de 150mm y 6 tubos lanzatorpedos.
El problema con este buque fue presupuestario.Los otros buques del Programa de Rodriguez Arias costaron mas de lo inicialmente previsto ya que se retrasaron muchismo, los Vizcaya tenian un presupuesto de 12 millones de pesetas y costaron al final mas de 20, falto el dinero por todos lados en una palabra.El Carlos V costo un millon mas, y los Cañoneros de la clase Nueva España, en lugar de millon y medio la unidad salieron por dos millones.
En los 1893-94-95, tambien hubo una reduccion de los gastos en Defensa, tanto en Tierra como en Marina, para hacer economias y poder equilibrar lo que se gasto en la campaña de Melilla.Durante esa campaña, aparte de movilizar la Escuadra, se transportaron 23.000 soldados desde la Peninsula, lo presupuestado para nuevos buques se tuvo que desviar para carbon.
Los Fondos dedicados, en numeros redondos, a construcciones navales en la Armada fueron:
1890. 32 millones de pesetas
1891.37
1892.38
1893.26
1894.23
1895.25
Ademas, una partida, mas de 22 millones, del Programa de Rodriguez Arias, se tuvo que dedicar a acabar buques encargados por planes anteriores.
, otra cosa es que sirvan para algo, generalmente los Ejercitos, con pocas excepciones, estan preparados para afrontar la ultima guerra pasada y no la que les viene encima.
Muy bueno
