Vuelvo a subirlo, esta vez bien. El nombre del Mustang es "Petie 2nd" y el número de serie es 414/51, cuento veinte marcas de victorias en el fuselaje.Rittmeister von Junzt escribió: P-51D Mustang vs Fw190 - Arcadiusz Wrobel
Rittmeister von Junzt escribió:Aichi D3A1 Val - Arcadiusz Wrobel supongo que durante el ataque a Pearl Harbor
Una de las cosas que me confunden de los aviones japoneses es que haya aviones del ejercito pintados en gris claro y aviones de la marina en verde oscuro
Os la vuelvo a colgar en toda su gloria, ya que encuentro estas portadas de los recortables de Modelik, es una pena no compartirlos como fondos de escritorio. Por cierto, la víctima de Galland en este encuentro era un piloto checo ¿no?lonesomeluigi escribió:Como bien dices Ritt es el Bf 109E-4/N W.Nr.5819, del Geschwader Kommodore de la JG 26 el Maj. Adolf Galland, Luftwaffe, Audembert, Francia, Septiembre de 1940.
Observando para comentar algo más al respecto veo que lleva (si la vista no me engaña), las marcas de 33 victorias que sería esta última el Hurricane I (R 4087) NN-X of 310 Sqn RAF, pilotado por el Sgt. Josef Hubacek derribado el 15 de septiembre de 1940. Por lo cual la imagen nos mostraría uno de los tres Hurricanes del 46 Sqn abatidos por Galland el 18 de septiembre de 1940.
Para mi felicidad y la vuestra, he encontrado una imagen de mucha mejor calidad. El autor es Seweryn Fleischer. ¡Qué bien pintan estos polacos! Por cierto, aún está pendiente de identificaciónRittmeister von Junzt escribió:Ya que hay un hilo abierto sobre la guerra entre el Japón y la URSS quiero contribuir mi grano... de arroz
Nakajima Ki-27 vs Polikarpov I-152 Nomonhan - box art Special Hobby
Probablemente se trata del P.Z.L. P.24G Delta 102 del 23 Mira pilotado por G. Lascaris, Elefsis, abril de 1941.Rittmeister von Junzt escribió:Y otro caza polaco, esta vez un PZL 24 F/G griego, box art recién salido de MPM models. A ver si puedes identificarlo, Luigi
. Por aquello de poner aviones no tan conocidos, un Marcel Bloch 200. Como nota curiosa, Checoslovaquia los produjo bajo licencia, y el avión por tanto sirvió en la aviación alemana y la francesa. Luego fueron transferidos a Bulgaria.
lonesomeluigi escribió:nomada_lenin escribió:le doy un sugus al que me diga el modelo de avion chino contra el que esta luchandolonesomeluigi escribió:Kawasaki Ki-28 "Bob" del 77th Sentai, 3rd Chutai, China 1937 (Marcas ficticias) como se trataba de un modelo experimental, para reemplazar al Kawasaki Ki-10, fue pilotado en vuelo de pruebas por el Tai-i Tateo Kato.Rittmeister von Junzt escribió:Y este Kawasaki Ki-28 Bob me es completamente desconocido... vamos, que me suena a chino
EDITADO: Con razon no lo conocia, es un Kawasaki, y era un prototipo que se probo pero se eligio el Nakajima Ki-27 al ser superior
Podriamos cambiar el sugus por una cervecita????Inspirado en el Boeing P-26 Peashooter, el Breda Ba.27 fue desarrollado en 1933 y dos prototipos fueron evaluados por la Regia Aeronáutica resultando poco satisfactorios. Tras una revisión de todos los elementos, en junio 1934, Breda crea la versión Ba.27M, de la que conseguirá un pedido de 18 unidades por parte de China, país al que se entregarán finalmente 11 unidades en 1936, que los empleará durante la segunda guerra chino-japonesa. La doceava y última unidad producida del Ba.27M será adquirida por el gobierno italiano y asignada a la 86ª squadriglia, 5º stormo assalto, dándose de baja en diciembre de 1937.
Rittmeister von Junzt escribió:
De Ferapónt Petrovich Holovaty , segundo avión para la destrucción final del enemigo
Se trata de un avión de presentación, construido con los fondos recaudados por el señor Ferapónt, apicultor, Entre diciembre de 1942 y mayo de 1944 reunió 100 mil rublos para la construcción de dos cazas Yak-1 y Yak-3. Dinero que fue obtenidode la venta de miel, que durante la guerra alcanzaba un gran precio.
El piloto de este avión era Boris Nikolayevich Eremin, Boris Nikolayevich, que obtuvo 23 victorias.
no duraron mucho y fueron sustituidos por los (para mi) esbeltos y elegantes tupolev SB-2 denominados avia B-71Rittmeister von Junzt escribió:Gracias Luigi, es un privilegio contar contigo. ¿Los griegos derribaron algún Fiat BR20? Creo que es el bombardero que se ve en la ilustración.
Ya que lo menciono, los aviones franceses, salvo cazas, son tan feos que hasta les cojo cariño. En particular sus bombarderos de los años 30, que parecen autobuses con alas
Recuerdo que en algún sitio tengo fotos de Bloch 200 y 210 con los colores de la República... parece quer que del modelo 200 hay confusión entre si fueron un ejemplar o dos.Rittmeister von Junzt escribió:Tirador, así de memoria creo que sólo vinieron Potez, aunque todos los bombarderos franceses de esta época se parecen en que alguien le ha puesto alas y motores a un autobús de dos pisos.
Al parecer el Bloch 200 fue presentado al gobierno republicano antes de la guerra y hubo uno al parecer en barajas realizando una demostración. Pero no entró en servicio finalmente en la FARE...Tirador escribió:Recuerdo que en algún sitio tengo fotos de Bloch 200 y 210 con los colores de la República... parece quer que del modelo 200 hay confusión entre si fueron un ejemplar o dos.
comparado con su sucesor son el dia y la nocheRittmeister von Junzt escribió:Pues ya que estamos con el Bloch, os pongo una ilustración de maqueta de la versión fabricada bajo licencia en Checoslovaquia
gracias Tirador, es que de los aviones franceses, sólo reconozco los cazas y con dificultades.Y esta otra que hace contrapunto a la de los Lancaster preparándose para despegar, portada de un libro de Kagero, obra de uno de los infatigables hermanos WróbelRittmeister von Junzt escribió:Bueno, hay pocas imágenes de cazas nocturnos, así que ésta del Heinkel 219 me ha parecido aprovechable
Se enviaron seis a las Palaos (Palau), pero fueron abatidos por los cazas enemigos porque el flotador central falló en desengancharse. Como consecuencia, la producción se canceló en febrero de 1944 con sólo 15 unidades fabricadas.
Rittmeister von Junzt escribió:Este sí que no tenía ni idea, la versión de caza nocturna del A-20 Havoc con un proyector en el morro, supongo que un experimento antes de tener radares. A destacar los Hurricanes nocturnos también.¿Algún experto podría arrojar luz sobre las tinieblas?
