Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

[vampicrazy]

«Rainless Clouds» (Nubes sin lluvia). Marek Ryś
Supermarine Spitfire Mk.IXc (ZX + 6) del as polaco capitán Eugeniusz Horbaczewski del Polish Fighting Team «El Circo de Skalski».

[vampicrazy]

Supermarine Spitfire Mk.Vc (UP + T) A58-137 «Down with Everything», RAAF, piloto: David H.Hopton, Islas Kiriwana, Nueva Guinea, octubre de 1943. Stanislav Hajek.

[JackHicks236]

¿Con la boca del radiador del Norte de África en el pacífico? La primera vez que lo veo.

[vampicrazy]

Caido de la pag. 88 a mejor calidad y algo más...

Curtiss P-40MN Kittyhawk - Wing Commander G.C. Atherton, 'Cleopatra III', 80 Squadron, 78 Wing RAAF

Curtiss P-40M/N Kittyhawk «Cleopatra III», Wing Commander G.C. Atherton, 80. Squadron, 78 Wing RAAF. Roberto Valentini. Box art Italeri

Curtiss P-40M/N Kittyhawk «Cleopatra III» (A29-629) asignado al 80. Squadron RAAF, pilotado por el Wing Commander (WGCDR) G.C. Atherton.
Curtiss P-40M/N Kittyhawk «Cleopatra III» (BU + B) A29-629, 80. Squadron RAAF (australiano), Sqn Ldr Geoff Atherton, Isla Horn, Nueva Guinea, mediados de 1943. Athenon todavía era comandante de vuelo (flight commander) cuando se le asignó este Kittyhawk III en marzo de 1943.
A partir de enero de 1943, todos los Kittyhawks de la RAAF usaron códigos de unidad y, como rasgo de identificación adicional, las colas de los aviones y el cono giratorio de la hélice se pintaron de blanco. Aunque no está confirmado, es probable que Atherton estuviera pilotando este avión cuando, el 13 de junio, anotó su victoria final (la quinta) cuando derribó a un "Betty" sobre Milne Bay.

[vampicrazy]

Curtiss P-40E Kittyhawk (A29-63) «Blanco U», 82. Squadron RAAF (australiano) con base en Bankstown, escoltado por un Beufort del 14. Squadron RAAF, Nueva Guinea, finales de 1943. Seweryn Fleischer

[vampicrazy]

Curtiss P-40M Warhawk. Vlastimil Suchy.

[JackHicks236]

Potentes y bellos, los P-40. Buena selección.

[vampicrazy]

Caída de la Pag. 25.....

Ya que hay un hilo abierto sobre la guerra entre el Japón y la URSS quiero contribuir mi grano... de arroz
Nakajima Ki-27 vs Polikarpov I-152 Nomonhan - box art Special Hobby
.....Pues tenía por ahí un par de imágenes de estos combates aéreos y es que me encantan los primeros monoplanos con tren fijo, en especial el Nakajima, ¡es precioso!, tan acostumbrado estoy a los biplanos de tren fijo.

Nakajima Ki-27 Ko «Nate» del Ejercito Imperial japones de uno de los ases japoneses en Nomonhan enfrenta a un Polikarpov I-152 a mediados de 1939. Stanislav Hajek. Box art. Special Hobby

[vampicrazy]

Caida de la Pag. 25...

Nakajima Ki-27a vs Polikarpov I-153 - box art ICM models

Por lo que he encontrado es el avión del comandante del 1º Sentai, Toshio Kato.

Nakajima Ki-27A vs Polikarpov I-153 avión del comandante del 1º Sentai, Toshio Kato. Valery Rudenko. Box art ICM models

[Lutzow]

Preparados para la Batalla de Inglaterra, cortesía de Airfix... ¿Hurricanes?



Saludos.

[Antigono Monoftalmos]

Por el morro lo parecen

[JackHicks236]

Sin duda alguna, son Hurricanes Mk I.

[Lutzow]

Otra sobre la batalla de Inglaterra, cortesía de Piotr Forkasiewicz.



Saludos.

[Antigono Monoftalmos]

Con más Hurricanes

[Lutzow]

¿Estos no son Spitfire?...

Saludos.

[Antigono Monoftalmos]

¿Los Spitfire no tienen una toma de aire bajo la hélice?

[Lutzow]

No sé, a mí estos artefactos alados me resultan todos iguales...

Saludos.

[Prinzregent]

Creo que son Spitfire Mk I. En las alas se ven cuatro rastros de hollín en cada una de las ametralladoras.

[JackHicks236]

Ay, Luigi; dónde estás cuando más falta nos haces. El avión grande del centro es clarísimamente un Spitfire MkI, como bien ha señalado Prinzregent.
Fijaos en los detalles: la cabina "burbuja" es típica del Spitfire, las ametralladoras expandidas a lo largo del ala (el Hurricane tenía las cuatro muy juntas).

¿Los Spitfire no tienen una toma de aire bajo la hélice?

Quizá te refieres a algo como esto:

Esa entrada de aire se usó en los Spitfire MkVb/c durante la campaña del Norte de África para evitar que entrara arena del desierto en el radiador del motor. Normalmente, la entrada de aire está un poco más atrás.

[Antigono Monoftalmos]

Sí, a eso me refería. Aunque también la usaron los Hawker Typhoon. Respecto a la cabina esférica, pensaba que se habían incorporado a los Spitfire al final de la guerra

[lonesomeluigi]

Ay, Luigi; dónde estás cuando más falta nos haces.

Es que me tienen muy liado estas Navidades.

Se trata del Spitfire Mk I " PR-Q" (R6690) del 609 Sqn pilotado por el F/Lt John Dundas en Middle Wallop 1940. Este se hizo famoso por derribar al mayor experten de la Jagdwaffe en ese momento (por delante de Mölders y Galland) el 28 de noviembre de 1940, el Major Helmuth Wick que resultó muerto, pero el exito le duro muy poquito ya que inmediatamente fue derribado y también muerto por el Kackmareck de Wick, el Hptm Rudolf Pflanz.

¡¡¡Feliz Año Nuevo!!!

[cv-6]

la cabina "burbuja" es típica del Spitfire

Respecto a la cabina esférica, pensaba que se habían incorporado a los Spitfire al final de la guerra

Supongo que a lo que se refería jack es a que la cubierta de la cabina es abombada (a diferencia del Hurricane, el Bf-109 o las primeras series del propio Spitfire en los que iba enrasada con el fuselaje).

[JackHicks236]

Respecto a la cabina esférica, pensaba que se habían incorporado a los Spitfire al final de la guerra

Supongo que a lo que se refería jack es a que la cubierta de la cabina es abombada (a diferencia del Hurricane, el Bf-109 o las primeras series del propio Spitfire en los que iba enrasada con el fuselaje).

Sí, exacto. La palabra más adecuada es "abombada". La cabina completamente esférica, como ha dicho Antígono, se usó en los últimos modelos de Spitfire, como el de la imagen.

[lonesomeluigi]

Una imagen vale más que mil palabras, Mk I's del 19 Sqn en 1939 con cabinas mixtas...



¡¡¡Feliz Año Nuevo!!!

[JackHicks236]

Y con hélices de dos aspas... Primera hornada.

[Antigono Monoftalmos]

Luigi acude en nuestro auxilio cuando de cacharros voladores se trata

[lonesomeluigi]

Siempre que pueda y me lo permitan mis conocimientos Antigono.

Ahora una acauarela donde se representa una acción de la BoB en la que aparece el E-4 del Major Helmuth Wick, cortesia de Ahmet Asar, 24 Agosto de 2019.



Espero esta vez tengais más claro el caza británico que aparece en la acción.

¡¡¡Feliz Año Nuevo!!!

[JackHicks236]

Espero esta vez tengais más claro el caza británico que aparece en la acción.

Clarísimo. ¡Es un Defiant!

[lonesomeluigi]

Espero esta vez tengais más claro el caza británico que aparece en la acción.

Clarísimo. ¡Es un Defiant!

¡¡¡Bien visto!!! Es el Hurricane Mk I (V7602) “AD-D” del 151 Sqn, pilotado por el Sgt HH Adair que tras maniobrar después de atacar al He 111 de la imagen fue perseguido inmediatamente por Wick, derribado el 6 de octubre de 1940 sobre Southampton, por desgracia Adair acabó muerto convirtiendose en la 48ª victoria de Helmut Wick.

¡¡¡Felices Reyes Magos!!!

[Lutzow]

Focke-Wulf Fw 190D-9, cortesía de Hobby Boss.



Saludos.