Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Gracias por los aportes, Troyano y Tomcat.
Tras una laboriosa restauración digital, subo esta de un Lavochkin que hará las delicias de alguno, ya identificado en este hilo.
Cpt.Georgy Dmitrievich Kostylev (54 derribos, de los cuales 34 compartidos), 3rd GvIAP, Leningrado.
Tras una laboriosa restauración digital, subo esta de un Lavochkin que hará las delicias de alguno, ya identificado en este hilo.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Lavochkin La-5, perteneciente al 3er. GvIAP, Flota del Báltico.
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Piloto: Capitán Georgy Dmitrievich Kostylev, 1943.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Magnifica lamnina Ritt, saludos.....Rittmeister von Junzt escribió:Gracias por los aportes, Troyano y Tomcat.
Tras una laboriosa restauración digital, subo esta de un Lavochkin que hará las delicias de alguno, ya identificado en este hilo.
Un par más del La-5:
Lavochkin La-5 número '75', del 240 IAP, 302 IAD, 5 VA, frente de Leningrado, 1944 perteneciente al piloto I. N. Kozeduben, tres veces Héroe de la Unión Soviética As con 64 aviónes derribados
"Todo ser humano tiene en el camino su pedestal de héroe. El mérito consiste en que, llegado el momento, tenga el coraje suficiente para subir a él."
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Lavochkin La-5. Ilustracion de Koike Shigeo
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
'Dangerous Dawn'. Westland Lysander en Francia 1940. Charles McHugh
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Westland Lysander
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Westland Lysander al parecer con bandera pakistani?. Ilustracion de Koike Shigeo
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Consolidated B-24H Liberator "Omiakinbak", del Grupo de Bombardeo 455. Ilustración de Ron Cole.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Buenísima esa última del B-24, da miedo
Os cuelgo esta lámina por aquí que tenía perdida entre los archivos de mi ordenador, a ver si me sabéis contar algo más sobre ella:
Buscando por internet encontré que esta acción se sitúa en marzo de 1943, sobre los cielos de Melilla. Tras el desembarco aliado de la operación Torch se produjeron varios encuentros entre formaciones aliadas y aviones del ejército del aire español desplegados en el protectorado marroquí. El Teniente Miguel Entrena derriba un P-38 con su Heinkel 112.
Os cuelgo esta lámina por aquí que tenía perdida entre los archivos de mi ordenador, a ver si me sabéis contar algo más sobre ella:
Buscando por internet encontré que esta acción se sitúa en marzo de 1943, sobre los cielos de Melilla. Tras el desembarco aliado de la operación Torch se produjeron varios encuentros entre formaciones aliadas y aviones del ejército del aire español desplegados en el protectorado marroquí. El Teniente Miguel Entrena derriba un P-38 con su Heinkel 112.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Muy famosa acción, y en realidad poco se puede añadir a lo que comentas.
http://www.pegatiros.com/03_mundomilita ... einkel.php
http://www.pegatiros.com/03_mundomilita ... einkel.php
"Adoro Alemania. Por eso me gusta que haya dos" Charles de Gaulle.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Interesantísima información, gracias por compartirlaUrogallo escribió:Muy famosa acción, y en realidad poco se puede añadir a lo que comentas.
http://www.pegatiros.com/03_mundomilita ... einkel.php
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Lo teniamos en nuestro amado Foro por supuesto... http://www.elgrancapitan.org/foro/viewt ... na#p106811
Con las imagenes hay un problema, gran parte de ellas se encuentran sin información por lo que el buscador no sirve de nada para evitar repetirlas...
Otra imagen del derribo de Entrena...
Saludos.
Con las imagenes hay un problema, gran parte de ellas se encuentran sin información por lo que el buscador no sirve de nada para evitar repetirlas...
Otra imagen del derribo de Entrena...
Saludos.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
Günther Rall.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
lonesmelugui, de hecho utilicé el buscador usando las palabras clase "Teniente Entrena" en este hilo y no vi ninguna referencia.
En esa imagen que pones tú se ve al P-38 lanzando sus depósitos de combustible auxiliares. No debería ser muy seguro hacer un aterrizaje de emergencia con no sé cuantos litros de combustible tan expuestos en la panza del avión...
En esa imagen que pones tú se ve al P-38 lanzando sus depósitos de combustible auxiliares. No debería ser muy seguro hacer un aterrizaje de emergencia con no sé cuantos litros de combustible tan expuestos en la panza del avión...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
¡¡¡No hay problema Messerschmitt Bf!!! Si no apareció es porque no pusiste el nombre entero...Messerschmitt Bf escribió:lonesmelugui, de hecho utilicé el buscador usando las palabras clase "Teniente Entrena" en este hilo y no vi ninguna referencia.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Creo que el problema del buscador es que se debe poner las palabras tal y como fueron posteadas (incluyendo mayúsculas, comas, etc.). A mí me ha sucedido: he buscado alguna imagen ya posteada por mí mismo tiempo atrás y no la he encontrado, aunque sé que está allí. Si la busco de una manera más genérica, la encuentro, aunque tenga que pasar muchas páginas.
Saludos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Es egipcio. Lleva los colores de ese país durante la guerra con el naciente estado de Israel,1948.vampicrazy escribió:Westland Lysander al parecer con bandera pakistani?. Ilustracion de Koike Shigeo
Saludos
Bien hayan aquellos benditos siglos que carecieron de la espantable furia de aquestos endemoniados instrumentos de la artillería.. (Miguel de Cervantes)
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Consolidated (Ford) B-24J-20-FO Liberator, originalmente perteneciente al Escuadrón de Bombardeo 742, Grupo de Bombardeo 455, Matrícula 775 (44-8775)
Este Liberator debió hacer un aterrizaje forzoso en Suiza, donde fue internado, el 27 de febrero de 1945. Aunque los suizos lo despojaron de las insignias norteamericanas y lo pintaron con insignias suizas, en su vuelo a Dübendorf fue atacado con fuego antiiaéreo por los artilleros suizos. Fue devuelto a la USAAF el 29 de octubre de 1945.
Este Liberator debió hacer un aterrizaje forzoso en Suiza, donde fue internado, el 27 de febrero de 1945. Aunque los suizos lo despojaron de las insignias norteamericanas y lo pintaron con insignias suizas, en su vuelo a Dübendorf fue atacado con fuego antiiaéreo por los artilleros suizos. Fue devuelto a la USAAF el 29 de octubre de 1945.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Corre traslado al hilo respectivo.......signifer escribió:Es egipcio. Lleva los colores de ese país durante la guerra con el naciente estado de Israel,1948.vampicrazy escribió:Westland Lysander al parecer con bandera pakistani?. Ilustracion de Koike Shigeo
Saludos
Otro avion capturado a los americanos.....
P-51B Mustang capturado asignado a la KG.200 es evaluado por el Focke Wulf Fw-190A-8-R-2 'Rauhbautz VII' 1+- del 5.(Sturm) de la JG.300 del Lt. Klaus Bretschneider. Ilustracion de Lionel Labeyrie
La Luftwaffe testeaba con la mayor atención las aeronaves estadounidenses que capturaban. Estos aviones, robustos y fiables "made in USA" eran muy populares y apreciados en general por los pilotos alemanes. La mayoría sirvieron operativamente en el KG.200 como es el caso de este P-51B responsable de iniciar al piloto del Fw-190 en un combate táctico contra el Mustang para evaluar su defectos y virtudes.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Focke-Wulf Fw-190A-6 y un Spitfire IX capturado con las insignias alemanas. Ilustracion de Thijs Postma
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
La lámina anterior tiene una contradicción. El Spitfire que aparece en la ilustración parece ser un Mk.XIV (el carenaje del motor denuncia claramente que se trata de un Rolls Royce Griffon y no un Merlin como hubiera sido en el caso de un Mk.IX), sin embargo, la matrícula T9+BB hace referencia a un aparato de reconocimiento, un Mk.XI, capurado el 24 de junio de 1943 y asignado inicialmente a la 2./Versuchstelle fuer Hohenfluge y luego a la 2./Versuchverband ObdL
La unidad 2./Versuchverband Obdl ensayó diversos aviones aliados capturados para que el personal de la Luftwaffe conociera su estructura y capacidades.
El aparato aún conserva, en la parte superior, su color original azul PRU (PRU Blue), del que estaban pintados los aparatos de reconocimiento de la RAF, pero las superficies inferiores y toda la cola fueron pintados en amarillo brillante. Esta pintura vistosa, más el enorme tamaño de las cruces y esvásticas se usaba para prevenir el ataque accidental por los cazas propios.
Por aparte, un Spitfire capturado Mk.IX se utilizó en una unidad especial de la Luftwaffe conocido como "el circo Rosarius '.
La unidad 2./Versuchverband Obdl ensayó diversos aviones aliados capturados para que el personal de la Luftwaffe conociera su estructura y capacidades.
El aparato aún conserva, en la parte superior, su color original azul PRU (PRU Blue), del que estaban pintados los aparatos de reconocimiento de la RAF, pero las superficies inferiores y toda la cola fueron pintados en amarillo brillante. Esta pintura vistosa, más el enorme tamaño de las cruces y esvásticas se usaba para prevenir el ataque accidental por los cazas propios.
Por aparte, un Spitfire capturado Mk.IX se utilizó en una unidad especial de la Luftwaffe conocido como "el circo Rosarius '.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
vampicrazy escribió:
P-51B Mustang capturado asignado a la KG.200 es evaluado por el Focke Wulf Fw-190A-8-R-2 'Rauhbautz VII' 1+- del 5.(Sturm) de la JG.300 del Lt. Klaus Bretschneider. Ilustracion de Lionel Labeyrie
La Luftwaffe testeaba con la mayor atención las aeronaves estadounidenses que capturaban. Estos aviones, robustos y fiables "made in USA" eran muy populares y apreciados en general por los pilotos alemanes. La mayoría sirvieron operativamente en el KG.200 como es el caso de este P-51B responsable de iniciar al piloto del Fw-190 en un combate táctico contra el Mustang para evaluar su defectos y virtudes.
North American P-51B Mustang
Unidad: 2./Versuchsverband der OKW (ex 4° Grupo de Caza USAAF)
Matrícula: T9 + HK
Antes de su captura, pertenecía al Grupo de Caza 4 de la USAAF, pilotado por el Teniente Thomas Fraser. Después de un aterrizaje en Cambrai, Francia, el aparato fue capturado por los alemanes y enviado a Rechlin. Este Mustang sirvió más tarde con el 2./Versuchsverband der OKW (apodado Zirkus Rozarius) y se estrelló el 10 de diciembre de 1944. Este avión fue utilizado por pilotos húngaros de FW.190 en Neuruppin para aprender a enfrentar a los P-51.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Pareja de Polikarpov I-16 despegando.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Golpear y golpear de Nuevo por Robert Taylor.
En la primavera de 1945, Alemania una vez poderosa fuerza naval, había retirado gran cantidad de elementos de su flota a la relativa seguridad de los fiordos de Noruega. En una de las últimas jugadas de Hitler, más de 100 submarinos, cargueros mercantes, navíos antiaéreos y demás barcos militares hathered en los fiordos estrechos, de donde salían por las noches, al cubierto de la oscuridad. Eran una amenaza que había que enfrentar. La tarea de eliminar esta fuerza, fue encomendada a Beaufighters y Mosquitos del Mando de Costas de la RAF, con base en Escocia. Los fiordos eran de sólo 200-300 metros de diámetro con acantilados que se elevaban verticalmente hasta unos 600 metros. Esto hacía difícil y peligroso volar, a lo cual había que sumar el fuego antiaéreo.
En la primavera de 1945, Alemania una vez poderosa fuerza naval, había retirado gran cantidad de elementos de su flota a la relativa seguridad de los fiordos de Noruega. En una de las últimas jugadas de Hitler, más de 100 submarinos, cargueros mercantes, navíos antiaéreos y demás barcos militares hathered en los fiordos estrechos, de donde salían por las noches, al cubierto de la oscuridad. Eran una amenaza que había que enfrentar. La tarea de eliminar esta fuerza, fue encomendada a Beaufighters y Mosquitos del Mando de Costas de la RAF, con base en Escocia. Los fiordos eran de sólo 200-300 metros de diámetro con acantilados que se elevaban verticalmente hasta unos 600 metros. Esto hacía difícil y peligroso volar, a lo cual había que sumar el fuego antiaéreo.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
En la Ronda por Timothy O'Brien.
Un Catalina de la RAF sobrevuela un navío de la Royal Navy, en Gibraltar, durante una patrulla.
Un Catalina de la RAF sobrevuela un navío de la Royal Navy, en Gibraltar, durante una patrulla.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Pareja de Fairey Firefly Mk.1
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Fairey Firefly F.Mk.I "Evelyn Tentions" (juego de palabras de Malas Intenciones)
Unidad: 1771 NAS, FAA
Matrícula: 275 / N (DK431)
Piloto: Subteniente P.H.Dawton, portaaviones HMS Implacable, Flota Británica del Pacífico, marzo-abril de 1945.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Focke-Wulf Fw-190A-6 y un Spitfire IX capturado con las insignias alemanas. Ilustracion de Thijs Postma
De este artista Thijs Postma subi hace mucho un B-17F 'Wulfe Hound' asi lo describiste capturado tambien por los alemanes, lo tengo extraviado entre tantas imagenes, lo busco con el buscador y nada....bueno ya aparecera
Aunque no tengo por el momento mucho tiempo, te subo esta otra ojala con tus conocimientos puedas identificarlo....
Messerschmitt Bf-109 capturado por los aliados, piloteado por un polaco. Jarosław Wróbel
Pd. abajo un Ford Quad, la accion parece desarrollarse en los Balcanes o en Sicilia?
Gracias por los datos Tomcat, como siempres sorprendes en la identificacion....Tomcat escribió:La lámina anterior tiene una contradicción. El Spitfire que aparece en la ilustración parece ser un Mk.XIV (el carenaje del motor denuncia claramente que se trata de un Rolls Royce Griffon y no un Merlin como hubiera sido en el caso de un Mk.IX), sin embargo, la matrícula T9+BB hace referencia a un aparato de reconocimiento, un Mk.XI, capurado el 24 de junio de 1943 y asignado inicialmente a la 2./Versuchstelle fuer Hohenfluge y luego a la 2./Versuchverband ObdL
La unidad 2./Versuchverband Obdl ensayó diversos aviones aliados capturados para que el personal de la Luftwaffe conociera su estructura y capacidades.
El aparato aún conserva, en la parte superior, su color original azul PRU (PRU Blue), del que estaban pintados los aparatos de reconocimiento de la RAF, pero las superficies inferiores y toda la cola fueron pintados en amarillo brillante. Esta pintura vistosa, más el enorme tamaño de las cruces y esvásticas se usaba para prevenir el ataque accidental por los cazas propios.
Por aparte, un Spitfire capturado Mk.IX se utilizó en una unidad especial de la Luftwaffe conocido como "el circo Rosarius '.
De este artista Thijs Postma subi hace mucho un B-17F 'Wulfe Hound' asi lo describiste capturado tambien por los alemanes, lo tengo extraviado entre tantas imagenes, lo busco con el buscador y nada....bueno ya aparecera
Aunque no tengo por el momento mucho tiempo, te subo esta otra ojala con tus conocimientos puedas identificarlo....
Messerschmitt Bf-109 capturado por los aliados, piloteado por un polaco. Jarosław Wróbel
Pd. abajo un Ford Quad, la accion parece desarrollarse en los Balcanes o en Sicilia?
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Ya que habéis sacado al Firefly, un raro avión del que había olvidado su existencia, os pongo otro maravilloso box art
Fairey Firefly Mk.I - Stan Hajek - Special Hobby
Fairey Firefly FR Mk.I, 274-S/DV124, Fleet Air Arm no. 1770 Sq., portaaviones HMS Indefatigable, Task Force 37, Agosto 1945.
Piloto Subteniente Ch D.MacLaren , observador W. Prichard. Participó el 9 de agosto en la Operación Strike 3, uno de los ataques preventivos a los aeródromos de la isla de Honshu del archipiélago nipón. Durante el ataque fueron alcanzados por cinco granadas de cañón automático de la DCA que entre otros daños, destrozaron la radio, arrancaron la cubierta del piloto, perforaron la punta del alada derecha y dejaron un proyectil ardiendo incrustado en la válvula del tanque de expansión. Incluso con estos daños el avión pudo volver a bordo del Indefatigable. Tras aterrizar, el aparato se consideró irreparable y fue arrojado por la borda. El subteniente MacLaren fue condecorado con la Cruz de Servicios Distinguidos.
Fairey Firefly Mk.I - Stan Hajek - Special Hobby
Fairey Firefly FR Mk.I, 274-S/DV124, Fleet Air Arm no. 1770 Sq., portaaviones HMS Indefatigable, Task Force 37, Agosto 1945.
Piloto Subteniente Ch D.MacLaren , observador W. Prichard. Participó el 9 de agosto en la Operación Strike 3, uno de los ataques preventivos a los aeródromos de la isla de Honshu del archipiélago nipón. Durante el ataque fueron alcanzados por cinco granadas de cañón automático de la DCA que entre otros daños, destrozaron la radio, arrancaron la cubierta del piloto, perforaron la punta del alada derecha y dejaron un proyectil ardiendo incrustado en la válvula del tanque de expansión. Incluso con estos daños el avión pudo volver a bordo del Indefatigable. Tras aterrizar, el aparato se consideró irreparable y fue arrojado por la borda. El subteniente MacLaren fue condecorado con la Cruz de Servicios Distinguidos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Hudson - box art Revell
Creo que éste avión era la versión militar del Lockheed Electra.
Creo que éste avión era la versión militar del Lockheed Electra.
- Rittmeister von Junzt
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Este box art de Heller es para mí un misterio, no sabía que los franceses tuvieran portaaviones