Aeronautica Nazionale Republicana
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Re: Aeronautica Nazionale Republicana
Saludos.
Pues va a ser que no. Al final, parece que ningún hundimiento por parte de los aerosiluranti.
La opción más clara parecía el Samsylarna, un mercante británico de 7.100 toneladas. Pero sólo fue dañado. El 6 de julio de 1944 el mayor Marini aterrizó en Eleusis, al norte de Atenas, con su unidad de 5 SM 79. Su objetivo era el tráfico aliado entre Egipto y el sur de Italia. Durante el verano realizaron 5 ataques a convoyes, con un único éxito: el 4 de agosto dañaron al mercante Samsylarna al norte de Bengasi. El buque quedó malparado y fue desguazado en la inmediata postguerra.
Así que hay que reconocerlo: la actividad operativa de los aerosiluranti de la RSI fue calamitosa: aunque oficialmente se les atribuyeron 26 naves con 115.000 toneladas, hundimientos no parece haber ninguno, sólo un mercante torpedeado.
A cambio, 15 SM 79 abatidos en vuelo, 8 SM destruidos en suelo por bombardeos enemigos y 4 perdidos en accidentes de adiestramiento. ¡Casi 100 hombres perdidos sin contrapartida, entre ellos 38 pilotos, el 38´7% del personal!
Y cincuenta torpedos lanzados, de los que sólo uno alcanzó su objetivo...
Mal, muy mal.
Pues va a ser que no. Al final, parece que ningún hundimiento por parte de los aerosiluranti.
La opción más clara parecía el Samsylarna, un mercante británico de 7.100 toneladas. Pero sólo fue dañado. El 6 de julio de 1944 el mayor Marini aterrizó en Eleusis, al norte de Atenas, con su unidad de 5 SM 79. Su objetivo era el tráfico aliado entre Egipto y el sur de Italia. Durante el verano realizaron 5 ataques a convoyes, con un único éxito: el 4 de agosto dañaron al mercante Samsylarna al norte de Bengasi. El buque quedó malparado y fue desguazado en la inmediata postguerra.
Así que hay que reconocerlo: la actividad operativa de los aerosiluranti de la RSI fue calamitosa: aunque oficialmente se les atribuyeron 26 naves con 115.000 toneladas, hundimientos no parece haber ninguno, sólo un mercante torpedeado.
A cambio, 15 SM 79 abatidos en vuelo, 8 SM destruidos en suelo por bombardeos enemigos y 4 perdidos en accidentes de adiestramiento. ¡Casi 100 hombres perdidos sin contrapartida, entre ellos 38 pilotos, el 38´7% del personal!
Y cincuenta torpedos lanzados, de los que sólo uno alcanzó su objetivo...
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Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.
"Caperucita y otros relatos vascos de terror"
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Re: Aeronautica Nazionale Republicana
Joer,....no se si alguna vez he visto una estadística tan mala. ¿Cincuenta lanzados y sólo uno acertó?. Mi pregunta es la siguente:¿ Se lanzaton cincuenta y sólo acertó uno?, tal cua,l o bien es que acertaron más pero no funcionaron adecuadamente (espoleta defectuosa, por ejemplo).
Saludos.
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Re: Aeronautica Nazionale Republicana
Saludos.Hermes escribió:Joer,....no se si alguna vez he visto una estadística tan mala. ¿Cincuenta lanzados y sólo uno acertó?. Mi pregunta es la siguente:¿ Se lanzaton cincuenta y sólo acertó uno?, tal cua,l o bien es que acertaron más pero no funcionaron adecuadamente (espoleta defectuosa, por ejemplo).
Saludos.
Sí, son datos sacados de la documentación oficial de la unidad que se recogieron en un estudio que el Ministerio de Defensa italiano hizo en los 90: 50 veces los aviones lanzaron su torpedo (como los artefactos eran caros y escasos había que dar muchas explicaciones de cuándo y cómo habían lanzado) para acertar exclusivamente al Samsylarna. Pero a este estudio se le dio poca publicidad porque "las brumas de la indeterminación" favorecían más a los admiradores de la RSI.
Ahora bien, pienso como tú: la estadística es tan mala que debe tener alguna explicación. Yo soy más malévolo. Pienso que en ocasiones lanzarían a 3.000 ó 4.000 metros para eludir el fuego de las escoltas o, en medio de una tormenta, se desembarazaron del torpedo que les desequilibraba. O lo tiraron para eludir a unos aviones que vieron en la lejanía y luego se justificaron diciendo que lo lanzaron contra un mercante.
Otra explicación no encuentro.
Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.
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Re: Aeronautica Nazionale Republicana
Gracias por la respuesta, Buscaglia. Tiene su lógica tu explicación aunque eso significase cierto grado de cobardía por parte de las tripulaciones,...pero es que aún así, tienen que ser un número de tripulaciones muy elevado con esa mala característica. He leido casos de pilotos de caza vaciando munción para demostrar que han combatido sin hacerlo, pero no tanto por miedo al combate con el enemigo en si, por miedo a las represalias a la vuelta por parte de sus mandos al no conseguir objetivos (eran rusos y allí cuidadín con esas cosas).
También recuerdo lo valientes que fueron los pilotos ingleses en la operacion Cerbero con vetustos torpederos intentando detener en avance de la flota alemana paseandose por el canal y como perecieron en el intento. En el caso de eludir cazas es normal que se desnbarazasen de los torpedos,..mal tiempo, bueno. Pero tirarlos desde 3000 ó 400o mts!!!, en fín. Muchas veces la historia te sorprende.
Saludos.
También recuerdo lo valientes que fueron los pilotos ingleses en la operacion Cerbero con vetustos torpederos intentando detener en avance de la flota alemana paseandose por el canal y como perecieron en el intento. En el caso de eludir cazas es normal que se desnbarazasen de los torpedos,..mal tiempo, bueno. Pero tirarlos desde 3000 ó 400o mts!!!, en fín. Muchas veces la historia te sorprende.
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Re: Aeronautica Nazionale Republicana
Saludos.Hermes escribió:Gracias por la respuesta, Buscaglia. Tiene su lógica tu explicación aunque eso significase cierto grado de cobardía por parte de las tripulaciones,...pero es que aún así, tienen que ser un número de tripulaciones muy elevado con esa mala característica. He leido casos de pilotos de caza vaciando munción para demostrar que han combatido sin hacerlo, pero no tanto por miedo al combate con el enemigo en si, por miedo a las represalias a la vuelta por parte de sus mandos al no conseguir objetivos (eran rusos y allí cuidadín con esas cosas).
También recuerdo lo valientes que fueron los pilotos ingleses en la operacion Cerbero con vetustos torpederos intentando detener en avance de la flota alemana paseandose por el canal y como perecieron en el intento. En el caso de eludir cazas es normal que se desnbarazasen de los torpedos,..mal tiempo, bueno. Pero tirarlos desde 3000 ó 400o mts!!!, en fín. Muchas veces la historia te sorprende.
Saludos.
Bueno, lo de los lanzamientos a tan larga distancia o tirar los torpedos es mera especulación mía, no se basa en ningún dato concreto. Pero es que no le veo explicación ninguna desde la "mala puntería" porque estos SM 79 actuaban contra mercantes, objetivos bastante lentos.
Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.
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Re: Aeronautica Nazionale Republicana
Si, algo raro parece haber. Pero bueno, quizás fuese un cúmulo de circunstancias negativas (mala puntería, mal tiempo, mal material) y mala suerte y nada más. Como siempre digo, cuando algo viene mal no viene sólo, viene un pack acumulativo de mala racha.
Saludos.
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Re: Aeronautica Nazionale Republicana
Saludos.Hermes escribió:Si, algo raro parece haber. Pero bueno, quizás fuese un cúmulo de circunstancias negativas (mala puntería, mal tiempo, mal material) y mala suerte y nada más. Como siempre digo, cuando algo viene mal no viene sólo, viene un pack acumulativo de mala racha.
Saludos.
De acuerdo con todo... salvo con el mal tiempo. Porque con mal tiempo el SM 79 no volaba (debido a su enorme inestabilidad) a no ser que la tormenta le sorprendiera ya en el aire.
Quizá los alemanes les habían proporcionado torpedos viejos mal regulados, no sé. O puede que hubiese sabotajes. Al parecer los torpedos necesitan un mantenimiento periódico muy riguroso y en ese período ya no se hiciese porque los mejores especialistas se fueron tras septiembre de 1943.
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Re: Aeronautica Nazionale Republicana
Saludos.
Por hacer una comparación sobre la efectividad de los lanzamientos, señalar que en 1940-41 Buscaglia - el de verdad - lanzó 20 torpedos, con 5 impactos, el 25% de efectividad.
Los "aerosiluranti" de la RSI en 1944-45 lanzaron 50 torpedos, con un único impacto, 2% de efectividad.
Ciertamente, las cosas eran más difíciles para un avión del Eje en 1944-45, pero también hay que señalar que Buscaglia actuó generalmente contra cruceros, otros buques de guerra y mercantes bastante escoltados, mientras que los aviones de la RSI generalmente atacaban lentos mercantes en áreas con poco presencia enemiga.
Por hacer una comparación sobre la efectividad de los lanzamientos, señalar que en 1940-41 Buscaglia - el de verdad - lanzó 20 torpedos, con 5 impactos, el 25% de efectividad.
Los "aerosiluranti" de la RSI en 1944-45 lanzaron 50 torpedos, con un único impacto, 2% de efectividad.
Ciertamente, las cosas eran más difíciles para un avión del Eje en 1944-45, pero también hay que señalar que Buscaglia actuó generalmente contra cruceros, otros buques de guerra y mercantes bastante escoltados, mientras que los aviones de la RSI generalmente atacaban lentos mercantes en áreas con poco presencia enemiga.
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Re: Aeronautica Nazionale Republicana
Un 2%. Vaya calamidad. Me imagino que se juntaban demasiadas cosas negativas como han comentado los compañeros.
Saludos
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........Y caminaré sin miedo por el valle de las sombras y la muerte y a nada temeré porque soy el mayor hijo de puta del valle.
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Re: Aeronautica Nazionale Republicana
Una acotacion a tan interesante tema de la ANR. Como los Sparviero del Grupo Faggioni eran ya en esa epoca algo lentos contra los veloces cazas Aliados (basta ver lo que paso cuando los P-47 franceses los encontraron y derribaron a varios) se analizo la posibilidad de poner el montaje del torpedo en un caza Fiat G.55 Centauro, en un prototipo denominado S (por Silurante: Torpedero) el cual realizo varias pruebas exitosas. El G.55 era uno de los mejores cazas de la epoca y era ideal para la funcion ademas se le dividio en dos el radiador para poder portar el largo torpedo. Sin embargo desgraciadamente la guerra impidio su produccion en serie.
Atentamente,
navarrini
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