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La 212 Escuadrilla de Bombardeo.
Formó parte del X. Grupo de Bombardeo y su personal y medios provenían del 1er Regimiento Aéreo de Varsovia. El Comandante de la escuadrilla era el kpt. pil. (capitán piloto) Stanisław Wołkowiński (herido y trasladado a un hospital en Łodz el 04 de septiembre de 1939) y el Comandante del grupo era el ppłk pil. (teniente coronel piloto) Józef Werakso. Al 1º de septiembre la escuadrilla contaba con 287 efectivos (48 personal de vuelo y 239 técnicos). La escuadrilla estaba equipada con 9 PZL - 37B "Los" (1 sin contenedores adicionales) y 1 Fokker F VII.
Desarrollo de las operaciones de combate de la 212 Escuadrilla de Bombardeo - septiembre 1939.
02.IX.39 2 aviones de la escuadrilla efectuaron la tarea de reconocer rutas y caminos en la región de Czestochowa y Radom desde el aeródromo de Ułęż
03.IX.39. Traslado desde el aeródromo de Ułęż al aeródromo Kuciny cercano a Alexandrów Łodzki.
4.IX.39. Los aviones de la escuadrilla bombardearon columnas enemigas en las carreteras situadas en proximidades de Wielun (4 aviones no regresaron de la misión, el resto volvió con numerosos daños) después del bombardeo, evacuación parcial de los aviones a los aeródromos de Grójec y Ułęż cerca de Deblin.
05.IX.39. Evacuación del resto de la escuadrilla.
06-10.IX.39. La escuadrilla no estuvo operativa debido a la evacuación y reorganización.
10.IX.39. Desde el aeródromo de Gnojno cerca de Włodzimierz un avión realizó una misión de exploración y bombardeo de columnas enemigas en las carreteras de la zona Jarosław-Przeworsk.
11.IX.39. La escuadrilla no efectuó operaciones de combate ya que no disponía de aviones en servicio.
12.IX.39. Un vuelo de patrulla en las proximidades de los aeródromos.
13.IX.39. Un avión realizó reconocimiento de las carreteras en la región: Hrubieszów Chełm-Lubartów-Zamość-Hrubieszów-Włodzimierz.
14.IX.39. Cambio al aeródromo de Wielicko.
16.IX.39. Cambio al aeropuerto Gwoździec Stary.
17.IX.39. En la tarde la escuadrilla cruzó la frontera rumana y se dirigió a Chernivtsi.
Detalle de las bajas del 4 de septiembre de 1939.
La 3ra Sección de la 212. Escuadrilla de Bombardeo, al mando del porucznika obserwatora (teniente observador) Kazimierz Żukowski, no regresó luego de cumplir la misión.
El avión del por. obs. Kazimierz Zukowski fue derribado sobre el pueblo de Ślądkowice y cayó sobre el campo de Stefan Dychto. Toda la tripulación pereció: por. obs. Kazimierz Zukowski, el sierż. pil. (sargento. pil.) Joseph Siwik, kpr. strzelcy (cabo ametrallador) Wladyslaw Kramarczyk y Alexander Stepnowski. Sepultados en el cementerio de Dłutowie.
El avión del ppor. obs. Kazimierz Dzika derribado en combate aéreo pero logró aterrizar en el pueblo de Dłutówek (en un bosque joven a una distancia de alrededor de 6 km del pueblo de Ślądkowice). Dos tripulantes saltaron en paracaídas (kpr. strz. Aleksander Danielak y Konstanty Gołębiowski) y los otros dos aterrizaron con el avión en llamas pero fueron rescatados por dos jóvenes que trabajaban en un campo cercano (ppor. obs. Kazimierz Dzik y ppor. pil. Feliks Mazak).
El avión del ppor. obs. Mieczyslaw Bąkowski cayó en llamas en los prados de la zona del pueblo de Patoki (unos 8 km del pueblo de Ślądkowice), cerca de Drużbice. Solo se salvó el Cpl. Pil. Kazimierz Kaczmarek, que se lanzó en paracaídas (herido lo rescató el ejército polaco). Los otros tres murieron en el lugary fueron enterrados en el cementerio de Drużbice. Tripulación: ppor. obs. Mieczyslaw Bykowski, Cpl. pil. Kazimierz Kaczmarek, kpr. strzelcy Marian Gargol y Lucjan Zimmerman.
Uno de los PZL – 37 B „Łoś” dañado al aterrizar en Kuciny..............................................
Fuente:
http://www.spdlutow.szkoly.lodz.pl/files/lotnicy.pdf
Saludos. Raúl M
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. Saludos. Raúl M 
les dejo unas imágenes
