La Brecha de Hochwald

Gran Bretaña, EE.UU. y aliados vs Alemania y aliados

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Bruno Stachel
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Re: La Brecha de Hochwald

Mensaje por Bruno Stachel »

Los contactos entre el XXX Cuerpos y las tropas americanas continuaron y sellaron la conexión entre ambos ejércitos, de manera que la dirección del avance del general Horrocks cambió hacia el NE con espacio de maniobra apto ahora sólo para dos divisiones. Tras tomar Geldern de un batallón americano el día 4, la 53ª Division tuvo como eje de avance la carretera principal hacia Wesel, a través de Issum y Alpen. A su izquierda la División Acorazada de Guardias del general A. H. S. Adair regresaba al combate. Debía pasar a través de la 3ª División en Kapellen y marchar hacia Bönninghardt. A mediodía del 3, la División Galesa ocupó Issum, pero el ataque paralelo de los Guardias tenía problemas. Tras dejar Goch a la una y media, esa mañana, la 5ª Brigada Acorazada de Guardias logró avanzar hasta verse detenida por un puente volado al oeste de Kapellen. Una ruta alternativa por Winnekendonk llevó a una columna a Kapellen hacia finales de la tarde, y al anochecer, el 2ª Batallón (Acorazado) de los Guardias Irlandeses tomó Hamb. Para llegar a Bönninghardt hacía falta limpiar una zona boscosa elevada de unos dos kilómetros cuadrados de extensión bien defendida por la infantería y dotada de cañones AT autopropulsados. Empleando las mismas tácticas ya usadas en el Balberger Wald, los alemanes contuvieron el avance enemigo por más de dos días, forzándoles a lanzar ataques a pie. El 5 de marzo los duros combates permitieron a unidades de los Granaderos y de los Coldstream Guards a asegurar el poblado de Metzekath, en el corazón del bosque de Bönninghardt, y al día siguiente, el 1º de Guardias Galeses capturó el poblado de Bönninghardt, tomando 200 prisonero de la 8ª División Paracaidista. Era una importante ganancia. La posesión de las colinas de Bönninghardt dio a los aliados la posibilidad directa de bombardear cualquier movimiento enemigo en la zona. Esa misma tarde, la 53ª, luchando en los bosques de Die Leucht, al sur de Alpen, fue informado de su inminente reemplazo por la División Lowland.


Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.

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Re: La Brecha de Hochwald

Mensaje por Bruno Stachel »

Estos éxitos reflejaron el avance rapido y continuo del 9º Ejército. Para el 5 de marzo, el ataque del general Simpson había limpiado la orilla oeste del Rin, desde Neuss a Uerdingen y en el norte hasta Orsoy, finalizando su papel en la operación "GRENADE". Sólo el 16º cuerpo seguía combatiendo (en Rheinberg, a menos de dos kms del Rin).

Mientras el ala derecha de Crerar viraba hacia arriba contra la menguante cabeza de playa, el progreso en el flanco norte, aunque bueno, había sido menos rápido. El ataque de la 3ª División canadiense había alcanzado sus objetivos.

A primeras horas de la mañana del 6 de marzo, la 9ª Brigada limpió lo suficiente la zona de Hammerbruch para que los Canadian Scottish empezaran el ataque de la 7ª Brigada contra Sonsbeck. En las afueras, los Regina Rifles sólo encontraron resistencia moderada. Desde Sonsbeck los Reginas patrullaron hacia adelante para encontrarse con la 3ª División británica, que, tras ver a los tanques de los Guardias en su camino hacia Kapellen, había girado hacia el norte para limpiar el Winkelscher Busch. Esto se logró facilmente y esa tarde las patrullas de la 3ª llegaron a un kilómetro de Sonsbeck.

El mal tiempo impedía el apoyo aéreo. El mejor día fue el 2 de marzo, que permitió que el grupo 84 realizara 300 salidas sobre la zona de combates, rechazando a los aviones enemigos y atacando las posiciones de morteros y de cañones enemigas, y atacando el tráfico fluvial en el Rin. Al reducirse la cabeza de puente alemana, los blancos se fueron limitando y el fuego AA muy denso. Además, el grupo 84 sufrió graves bajas el 1 de marzo que se redujo el número de aviones dedicados a tareas de apoyo cercano, lo que, combinado con el mal tiempo, dejó a "BLOCKBUSTER" sin apoyo en su semana final.
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Re: La Brecha de Hochwald

Mensaje por Bruno Stachel »

Las principales rutas laterales frente a Wesel eran la autopista que cruzaba la cabeza de puente en dirección SE desde Xanten a Ossenberg y Rheinberg. Para defenderla por todo el tiempo que fuera posible, Schlemm tenía que mantener Xanten, Veen y Alpen. Xanten, el hogar de Siegfried, tenía 5000 habitanes. Capturarla junto a Veen era el objetivo del 2º Cuerpo Canadiense. La división del general Matthews, la 2ª, recibió la orden de colaborar para tal fin con la División Wessex; la 4ª División Acorazada aseguraría Veen.

Para el 5 de marzo las tropas aliadas estaban a dos kilómetros de Xanten. La 43ª División mantenía Wickermanshof, en la autopista hacia Marienbaum, y Wardt, a mediocamino entre la carretera y el Rin. Su 6ª Brigada tomaría Xanten, y la 5ª las alturas al SE de la ciudad. A finales del 5 de marzo, el general Matthews, apreciando una fueret infiltración enemiga, ordenó que un batallón de la 6ª atacaran a la mañana siguiente. Los Camerons lo intentaron y fueron rechazados, tras lo cual se ordenó un ataque directo de las brigadas 4ª y 5ª más la 129ª de los Wessex. Los preparativos estuvieron listo el 7 de marzo. La 4ª Brigada tomaría el lado occidental de Xanten, mientras que la 129ª avanzarían desde el NOE para tomar la ciudad y el pueblecito de Beek. Con esta tarea cumplida, la 5ª BRigada avanzaría hacia la derecha para asegurar las alturas entre la vía férrea y el Alter Rhein.

El ataque comenzó a las 5.30 am del 8 con el bombardeo de siete regimientos de campaña y cuatro de calibre medio. Quince minutos después los batallones de asalto de la 4ª Brigada avanzaron bajo la lluvia, los Essex a la izquierda y los Royal Hamilton Light Infantry a la derecha, apoyados por el escuadrón B de los Sherbrooke Fusiliers con una mezcla de tanques Flail y Crocodile. Apoaydos por lso cañones, el progreso inicial fue bueno y para las 7 los Essex Scottish comenzaron a limpiar las granjas entre las vias ferreas, auqnue staban todavía al oeste de la carretera principal de Sonsbeck. Con la llegada de los Crocodile el avance se hizo más rapido a partir de mediodía, cuando los Essex aseguraron sus objetivos.

Hacia el final del día, los problemas de comunicaciones con algunas unidades de los R.H.L.I. fallaron. Frente a dura resistencia al norte de la vía férrea este-oeste el avance fue muy lento y bajo fuego continuo de los defensores de Xanten y artillería pesada situada al otro lado del Rin. Las bajas comenzaron a ser numerosas.

Poco después del mediodía el general Cabeldu lanzó al Royal Regiment of Canada al combate, esperando apoyar así a la 129 Brigada y aliviar la presión sobre la R.H.L., apoyados por lanzallamas Wasp. Dos compañías de los Royal llegaron a las afueras de Xanten y contactaron con la división Wessex en el flanco izquierdo, pero a su derecha la situación seguía complicada. En este momento critico, aunque no se habían tomado todos los objetivos de la 4ª Brigada y la situación en Xanten era complicada, se ordenó atacar a las 7 am a la 5ª Brigada esperando que esto pudiera decidir el curso de los combates.
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Re: La Brecha de Hochwald

Mensaje por Bruno Stachel »

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http://www.ibiblio.org/hyperwar/UN/Cana ... ry-19.html

Los combates por Xanten del 8 al 10 de marzo de 1945
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Re: La Brecha de Hochwald

Mensaje por Bruno Stachel »

En el ala norte el ataque de la 129ª Brigada, planeado con todo cuidado para hacer frente a las defensas enemiga, fue un éxito. Comenzado a las 05.00 am, todavía en plena oscuridad, la operación fue iniciada por el 4º de Somerset Light Infantry, que avanzó bajo una poderosa barrera artillera, hasta la amplia zanja antitanque de la muy bombardeada ciudad. La infantería se abrió pasa y la llegada de lo posapuentes permitió que los Cocodrile siguieran a la tropa y expulsaran a los tozudos paracaidistas de las ruinas de la localidad. Por la tarde todo había terminado en Xanten. Tropas británicas y canadienses se reunieron con los Somerset para avanzar y asegurar Beek.

En el ala izquierda, el 5º de Wiltshire, atacando desde Wardt, se abrió paso por la llanura hacia Luttingen, a medio camino entre Xanten y el río. Se luchó duramente en el pueblo, al llegar refuerzos desde el este y la resistencia no fue vencida hasta la mañana siguiente. Los movimientos de los batallones Wessex fueron protegidos por una cortina de humo que se había mantenido desde el comienzo de "VERITABLE".

La segunda fase de "BLOCKBUSTER II" comenzó al as 10:45 p.m.del día 8, cuando Le Régiment de Maisonneuve, transportado por vehículos Kangaroo y apoyados por los tanques de los Sherbrooke. avanzaron sober la principal carretera de Calcar a Xanten. Cruzaron als ruinas de ésta última ciudad sin hallar resistencia y en dos horas aseguraron las alturas boscosas al sur de Beek, haciendo más de 100 prisioneros. Los Black Watch canadienses, que marchaban a pie, tomaron sus obhetivos sni demasiados problemas. Para asegurar su flanco derecho, el general Megill ordenó al South Saskatchewan Regiment que bloqueara el extremo nororiental del bosque de Die Hees, y una vez esto fue logrado, los Calgary Highlander ocuparon posiciones entre el bosque y el Alter Rhein. Ya era de día y para mantener el avance se envió a los Maisonneuves para cruzar el canal de Winnenthaler en su unión con el Alter Rhein. Este avance comenzó a las 09:00 a.m. del 9 contra gran resistencia enemiga, con la ayuda de los lanzallamas de los Cocodrile y de los Wasp. Los Maisonneuve capturaron unos 200 prisioneros, incluido el comandante del 17º Regimiento Paracaidista. A su derecha los Calgary Highlander cruzaron el canal por la noche sin encontrar resistencia.
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Re: La Brecha de Hochwald

Mensaje por pepero »

Buen trabajo Bruno, sigo con mucho interés este tema.

Saludos
Pepe
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Re: La Brecha de Hochwald

Mensaje por Bruno Stachel »

Me alegra saberlo!
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Re: La Brecha de Hochwald

Mensaje por Bruno Stachel »

La estancia enemiga en la orilla oeste del Rin finalizaba. El 6 de marzo el alto mando alemán autorizó el abandono de la cabeza de playa para el día 10. Desde la otr aorilla el general Schlemm controlaba las últimas operaciones. Bajo el mando del general Meindl estaban los r estos de las divisiones paracaidistas 6º, 7ª y 8ª, de la 116ª Panzer Division, un grupo de batalla de la 364ª DI y restos de unidades AT y AA. Lo sucedido en Xanten probaba que estas fuerzas no abandonarían sus posiciones. En esta dura lucha los paracaidistas de la 6ª inflingieron a sus enemigos más de 400 bajas.

La determinación alemana para resistir se demostró en la zona de Veen, donde la 4ª División Acorazada intentó romper el frente mediante pequeños grupos de batalla, formados por una compañía de infantería y un escuadrón acorazado. Así atacaron los Argyll and Sutherland Highlanders of Canada y el 29ª Regimiento Acorazado de Reconocimiento(The South Alberta Regiment) atacaron el 6 a lo largo del camino de Sonsbeck a Veen, donde no se esperaba gran resistencia enemiga. Un crater detuvo a los tanques a un kilómetro al oeste de Veen, y poco después la infantería quedó frenada por el potente fuego de ametralladoras alemanas. Bajo la cobertura de la oscuridad una compañía entró en Veen, sólo para ser cercada por los alemanes que defendías las afueras. Los Argyll sufrieron graves bajas (32 prisioneros) y sólo un puñado de supervivientes lograron escapar luchando. El resto de las compañías se atrincheraron a lo largo de la carretera, donde permanecieron clavados al terreno por dos días por los defensores, pertenencientes al Batallón de Paracaidistas de Asalto del Ejército. Viendo este problema, el general Jefferson lanzó otros dos grupos regimentales al ataque: los Algonquin y los tanques de los South Alberta al norte de la carretera, y los Lincoln and Welland con el British Columbia Regiment al sur.

A las 1600 del 7 cada batallón envió dos compañías tras una barrera artillera. Apenas iniciaron su avance, los morteros alemanes machacaron a los Algonquin, que además encontraron gran resistencia de las granjas que encontraron camino de Veen. Sufriendo graves bajas, tanto de hombres como de tanques, lintentaron avanzar, pero se vieron obligados a atrincherarse sin poder tomar sus objetivos. Los Lincoln and Welland llegaron al sur de Veen; y, con el apoyo de un escuadrón acorazado, giraron para tomar un cruce de carreteras un kilómetro al sur de la villa, lo que no logró preocupar a los defensores de Veen. Así la lucha prosiguió el día 8, mientras los combates por Xanten seguían. Tras contener a los atacantes aliados por todo el día, los alemanes se retiraron esa noche y el pueblo fue tomado la mañana siguiente.
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Re: La Brecha de Hochwald

Mensaje por Bruno Stachel »

Un kilómetro al este, los combates seguían por la pequeña villa de Winnenthal. Esa mañana, un grupo de combate formado por la 4a compañía de Fusileros Algonquin y un escuadrón de los Canadian Grenadier Guards llegaron a Winnenthal desde el sur procedentes de los bosques Bonninghardt. Mientras los tanques, retenidos por minas a la entrda del pueblo, disparaban en apoyo de la infantería, ésta se abrió paso y, antes del anochecer, una compañía de los Lake Superior Regiment con tanques y lanzallamas llegaron a tiempo para lanzar un rápido ataque contra una potente defensa centrada en un monasterio en el lado oriental de Winnenthal. A la siguiente mañana, cerca de 200 paracaidistas se rindieron. Esto terminó las operaciones de la 4ª División Acorazada al oeste del Rin.

En la lucha por Veen y Winnenthal (6-10 Marzo) los batalloens de la 10º Brigada de Infantería, apenas recuperados de la lucha por el Hochwald, sufrieron graves bajas: las de lso Algonquin sumaron 141,los de los Lincoln and Welland 101, y los de los Argyll and Sutherland Highlanders 69.
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Re: La Brecha de Hochwald

Mensaje por Bruno Stachel »

A lo largo de la cabeza de puente, los sucesos se iban desarrollando camino del clímax. El 5 de marzo los alemaens volaron cuatro puentes en la zona de Duisburg, dejando en pie sólo los dos de Wesel, que sobrevivió a los ataques de la RAF. Junto con los ferries sirvió para evacuar a las tropas de Schlemm. A pesar de los daños sufridos por los puentes, el tráfico de tropas y vehículos no cesó en ningún momento.

No hubo desorden en la retirada de la cabeza de puente. Las vanguardias luchaban por cada ciudad para retirarse luego por la noche. El 6, el XVI Cuerpo USA tomó Rheinberg, pero Ossenberg no cayó hasta el 8, tras combates casa por casa. Ese día cayó Alpen. Al acortarse las líneas, el control de todas las operacioens anglocanadiense pasó al general Simonds. Para el 10 las resistencia enemiga casi había sido eliminada y ese dia, hacia las 10:40, los dos puentes sobre el Wesel fueron demolidos.

Ahora el 21er Grupo de Ejércitos aliado estaba desplegado en la orilla oeste del Rin desde Dusseldorf a Nimega.

Así termianron más de un mes de duros combates para el Primer Ejército canadiense, sin casi apoyo aéreo por el mal tiempo y el fango y las inundaciones dificultados las operaciones terretres y el uso de los tanques. Los alemanes habían luchado de manera formidable. El resultado fue una costosa victoria aliada. El Primer Ejército canadiense sufrió, desde el 8 de febrero al 10 de marzo, la perdida de 1049 oficiales y 14.585 soldados, en su mayoría británicos. Los canadienses perdieron 379 oficiales y 4925 soldados. El 9º Ejército USA perdió, en los 17 días que duró "GRENADE", unos 7.300 hombres.

Los canadienses capturaron 22,239 prisioneros alemanese, y se calcula que la Wehrmacht perdió en estos combates 22.000 hombres. Los noreamericanos capturaron 29.739 prisonero y causaron unas 16.000 bajas adicionales a los alemanes.

Imagen
La batalla por el Rin, 8 febrero - 11 de marzo de 1945
http://www.ibiblio.org/hyperwar/UN/Cana ... ory-40.jpg
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