Corbetas, patrulleros de altura y similares.

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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por SOLIFERRUM »

Otro desarrollo de la clase Comandandti es la corbeta anti-submarina P191 Abu Dhabi para la Armada de Emiratos Árabes Unidos (botado en Febrero de 2011 y entregado en Enero de 2013).

Imagen
De:http://defence.pk/threads/uae-navy-rece ... ri.229970/, la P191 dusrante la ceremonia de entrega a la Armada de EAU.

Tiene unas dimensiones de 88,40 mts. de eslora, 12,2 mts. de manga y 4,6 mts. de calado. Su desplazamiento es de 1.650 tons. a plena carga. Su propulsión es diésel, con una velocidad máxima de 25 nudos y una autonomía de 3.000 MN a 14 nudos. Su armamento esta compuesto por: 1 cañón 76/62 mm. Oto-Melara Super Rapid, 2 cañones de 30 mm. Oto-Melara MARLIN, 2 lanzadores dobles de misiles MM40 Exocet Block III y 2 lanzadores de torpedos de 324 mm.. Dispone de hangar y pista para 1 helicóptero medio.

Imagen
De:http://www.militaryphotos.net/forums/sh ... rces/page2, la P191 en navegación. No lleva instalados los Exocet, que deberían ir tras el cañón de proa, delante de la superestructura.

Imagen
De:http://www.panoramio.com/photo/70911183, vista posterior, donde se aprecia el hangar telescópico y los cañones de 30 mm. montados en la parte fija de este.

Ver: http://www.globalsecurity.org/military/ ... -dhabi.htm y http://de.wikipedia.org/wiki/Abu-Dhabi-Klasse.

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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por SOLIFERRUM »

Para cerrar el tema de los Sirio, citar que servicio de Guarda Costas Turco encargo una serie de 4 buques (a construir en Turquía) basados en ellos. Se trata de la clase Dost formada por: SG-701 TCSG Dost (botado en Junio de 2010, entregado en Abril de 2013), SG-702 TCSG Güven (Diciembre de 2010, Diciembre de 2013), SG-703 TCSG Umut (Mayo de 2011, Abril de 2013) y SG-704 TCSG Yasam (todavia no se ha botado, esperándose su entrega en 2015).

Imagen
De:http://militaryedge.org/armaments/dost-sirio-class-opv/, el cabeza de la serie, durante sus pruebas de mar.

Dispongo de pocos detalles de esta clase: desplazamiento 1.700 tons. (a plena carga, supongo), eslora de 88,40 mts., manga de 12,20 mts., velocidad máxima de 22 nudos y autonomía de 3.000 MN a 15 nudos. El armamento parece estar compuesto por 1 cañón doble de 40 mm. Breda DARDO en proa, no se aprecian mas armas aunque es seguro que dispondrá de montajes en candelero para varias ametralladoras de calibre 12,7 mm. y/o 7,62 mm.. Dispone de hangar telescopico y pista de aterrizaje para 1 helicóptero medio.

Imagen
De:http://turkishnavy.net/tag/dost/, la SG-703 TCSG Umut en Messina, se puede ver el montaje DARDO en proa.

Imagen
De:http://militaryedge.org/armaments/dost-sirio-class-opv/, vista aérea desde proa del SG-701 TCSG Dost, se puede ver el hangar desplegado y la configuración asimétrica de la chimenea.

Imagen
De:http://turkishnavy.net/tag/dost/, vista desde popa del SG-702 Güven con el hangar replegado.

Imagen
De:http://turkishnavy.net/tag/dost/, un AB-412 EP de la Guardia Costera Turca en la pista de aterrizaje del Dost durante las pruebas realizadas en Febrero de 2012.

Ver:http://turkishnavy.net/tag/dost/.

Saludos.
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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por SOLIFERRUM »

Patrulleros clase Knud Rasmussen de la Armada Danesa, formada por 2 unidades: P570 Knud Rasmussen (botado en Octubre de 2006 y entregado en Febrero de 2008) y P571 Ejnar Mikkelsen (botado en Julio de 2007 y entregado en Enero de 2009).

Imagen
De:http://en.wikipedia.org/wiki/File:P570_ ... mussen.jpg, el cabeza de la serie.

Imagen
De:http://www.navalteam.dk/index.php?id=45, el P571 entre hielo, esta clase de barcos puede realizar tareas de rompehielos con capas de hasta 40 cm. de hielo marino y 70 cm. de hielo de fiordo.

Son barcos de 2.050 tons. de desplazamiento a plena carga (1.720 tons estandar) y 71,80 mts. de eslora (14,60 mts. de manga y 4,95 mts. de calado). Su propulsión es diésel, con una velocidad máxima de 17 nudos y una autonomía de 3.000 MN. Su armamento esta compuesto por 2 ametralladoras de 12,7 mm., disponiendo de 2 posiciones StanFlex (a proa y detrás de la superestructura) que pueden recibir, respectivamente, 1 cañón Mk M/85 LvSa (el 76/62 Oto-Melara para la Armada Danesa) y 1 lanzador de misiles ESSM ; también dispone de 2 posiciones para lanzatorpedos de 324 mm. (del tipo MU 90 Impact). Tiene pista de aterrizaje para 1 helicóptero medio (sin hangar) y de una LCP que se bota y recupera desde un portalón en popa.

Imagen
De:http://beegeagle.wordpress.com/2012/10/ ... ussen-opv/, el P571 navegando, se aprecia el cañón de proa.

Imagen
Imagen
De:http://beegeagle.wordpress.com/2012/10/ ... ussen-opv/, vista desde popa del anterior y una imagen de la LCP que embarcan para misiones de rescate.

Imagen
De:http://beegeagle.wordpress.com/2012/10/ ... ussen-opv/, el P570 botando una RHIB durante los ejercicios Nanook 2010.

Ver:http://www.naval-technology.com/project ... sen-class/ y http://en.wikipedia.org/wiki/Knud_Rasmu ... rol_vessel.

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Mensaje por SOLIFERRUM »

Patrulleros Project 11351 Nerey (tambien clase Menzhinskiy o Krivak III para la OTAN) de los Guarda Costas de la Federación Rusa. Originalmente fueron construidos 9 barcos para el servicio naval del KGB de la URSS, 7 fueron para Rusia y 2 para Ucrania (el Krasny Vympel, renombrado Ataman Bayda Vyshnevetsky en Agosto de 1992, fue desguazado en grada en 1995). Actualmente quedan 3 servicio con Rusia: Dezerzhinskiy (botado en Marzo de 1984, entregado en Diciembre de 1984), Oryol (botado en Noviembre de 1985, entregado en Septiembre de 1986. Fue renombrado en Enero de 1992, anteriormente se llamaba Imeni XXVII syezda KPSS y ya había sido renombrado antes de su botadura ya que originalmente se llamaba Yury Andropov) y Vorosvskiy (botado en Julio de 1990 y entregado en Diciembre de 1990).

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Menzhinskiy.jpg, el Menzhinskiy navegando en 1985. Este buque fue botado en Diciembre de 1982, entregado en Diciembre de 1983 y dado de baja en 1998.

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... -KGB_1.jpg, el Imeni LXX-Letiya VChK-KGB en 1988, este barco fue botado en Febrero de 1987, entregado en Diciembre de 1987, renombrado Pskov en Enero de 1992 y dado de baja en Marzo de 2002.

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... n_view.jpg, vista desde popa del Kedrov durante su viaje para unirse a las Fuerzas del Pacifico en Diciembre de 1990, este barco fue botado en Abril de 1989, entregado en Diciembre de 1989 y dado de baja en Marzo de 2002. Tambien fue dado de baja en Marzo de 2002 el Imeni 70-Letiya pogranvoysk, botado en Marzo de 1988 y entregado en Diciembre de 1988.

Son barcos de 123 mts. de eslora, 14,2 mts. de manga y 4,8 mts. de calado, con un desplazamiento de 3.642 tons. a plena carga (3247 tons. estandar) y porpulsion COGAG que les da una velocidad maxima de 31 nudos y una autonomia de 3.636 MN a 14 nudos o de 1.600 MN a 30 nudos.

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... ngeles.jpg, el Vorovskiy en el puerto de Los Angeles durante los ejercicios Pacific Unity 2009, el 23 de Agosto de 2009. Como puede verse la librea de los barcos ha cambiado, siendo ahora similar a las de cualquier servicio de Guarda Costas.

El armamento de estos buques esta compuesto por: 1 cañón de 100 mm. AK-100, 2 cañones CIWS AK-630M de 30 mm., 1 lanzador de misiles antiaéreos ZIF-122 OSA-MA con 20 misiles 9M33 (SA-N-4 Gecko para la OTAN), 2 lanzadores de cohetes anti-submarinos RBU-6000 y 2 lanzadores cuádruples de torpedos de 533 mm.. Dispone de hangar y pista de aterrizaje para un helicóptero Ka-27PS.

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... mament.jpg, el armamento de proa del Oryol, de dcha. a izqda.: cañón AK-100, lanzador ZIF-122 (replegado) y lanzadores RBU-6000.

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... ,_2009.jpg, un lanzador cuadruple de torpedo de 533 mm. ChTA-53-1135 a bordo del Vorovskiy.

Ver:http://russian-ships.info/eng/bordergua ... _11351.htm, http://en.wikipedia.org/wiki/Krivak-class_frigate y http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1% ... D0%B0_1135.

Saludos.
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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por SOLIFERRUM »

Patrulleros de la Armada India clase Saryu, formada por 4 barcos: P54 INS Saryu (botado en Marzo de 2009 y entregado en Enero de 2013), P57 INS Sunayna (Noviembre de 2009, Octubre de 2013), P58 INS Sumedha (Mayo de 2011, Enero de 2014) y P59 INS Sumitra (botado en Diciembre de 2011 y pendiente de entrega), en 2010 se anuncio un contrato para la construcción de otros 5 navíos de esta clase por 420 millones de dolares.

Imagen
De:http://en.wikipedia.org/wiki/File:INS_Saryu.jpg, el cabeza de la serie, que heredo el numeral P54 de un patrullero de la clase Sukanya vendido a Sri Lanka en el año 2000.

Estos barcos están diseñados y construidos en la India, por el astillero Goa Shipyard Limited y tienen ciertas características "furtivas" en su diseño. Tiene un desplazamiento de 2.200 tons. a plena carga y una eslora de 105 mts. (12,9 mts. de manga y 3,6 mts. de calado). De propulsión diésel, tienen una velocidad máxima de 25 nudos y una autonomía de 6.000 MN a 16 nudos.

Imagen
De:http://defenceforumindia.com/forum/indi ... -navy.html, vista lateral del P54.

Su armamento esta compuesto por: 1 cañón 76/62 mm. Oto-Melara Super Rapid (con torreta "furtiva") y 2 sistemas CIWS AK-630 de 30 mm.. Dispone de hangar y pista de aterrizaje capaz de alojar un helicóptero del tamaño de un Sea King, aunque lo normal es que embarque uno mas ligero como el HAL Chetak y en el futuro el HAL Dhruv.

Imagen
De:http://www.militaryphotos.net/forums/sh ... es/page568, detalle del cañón de 76 mm. del P57 INS Sunayna durante la ceremonia de entrega a la Armada India.

Imagen
De:http://defenceforumindia.com/forum/indi ... -navy.html, vista desde popa del P54 con un HAL Chetak posado en la pista de aterrizaje.

Ver: http://en.wikipedia.org/wiki/Saryu-class_patrol_vessel y http://www.indiannavy.nic.in/naval-fleet/ships?page=0,8.

Saludos.
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Mensaje por SOLIFERRUM »

Patrulleros clase Vishwast de la Guardia Costera de la India. Son "hermanos" de los anteriores, al haber sido también diseñados y construidos por GSL. LA clase esta formada por 3 buques: OPV30 ICGS Vishwast (botado en Julio de 2008 y entregado en Marzo de 2010), OPV31 ICGS Vijit (Noviembre de 2009, Diciembre de 2010) y OPV32 ICGS Vaibhav (Diciembre de 2009, Mayo de 2013).

Imagen
De:http://chaffandflare.blogspot.com.es/20 ... w-opv.html, el ICGS Vijit navegando.

Son buques de 1.840 tons. de desplazamiento a plena carga, con una dimensiones de 93,89 mts. de eslora por 12,6 mts. de manga y 4,5 mts. de calado. Su propulsión es diésel y su velocidad máxima es de 26 nudos, con una autonomía de 4.500 millas a 14 nudos.

Imagen
De:http://shipbuildingtribune.com/2013/05/ ... o-service/, el ICGS Vaibhav tras ser entregado a la Guardia Costera.

Su armamento es muy pobre: solo disponen de 1 cañón de 30 mm. CRN-91 (adaptación del Shipunov 2A42, como el que usa entre otros el BMP-2, fabricado en la India y dotado de un sistema de control de tiro electro-óptico), aunque es posible instalar una arma de hasta 76 mm.. Dispone de hangar y pista de aterrizaje para un helicóptero de hasta 5,5 tons. de peso (tipo HAL Chetak o HAL Dhruv).

Imagen
De:http://en.wikipedia.org/wiki/File:India ... 29-001.jpg, el ICGS Vishwast de visita en el puerto de Kobe, Japón, en Noviembre de 2010. El CRN-91 es bien visible en proa.

Ver:http://en.wikipedia.org/wiki/Vishwast-c ... rol_vessel, http://www.homelandsecurity-technology. ... opv-india/ y http://en.wikipedia.org/wiki/CRN_91_Naval_Gun.

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Mensaje por LSanzSal »

SOLIFERRUM escribió:Fueron diseñados originalmente para la escolta de los transportes de plutonio desde Europa a Japón, por ello su gran autonomía (20.000 MN a 14 nudos, unos 60 días de navegación ininterrumpida) para evitar tener que hacer escalas para repostar. Una vez en servicio han demostrado ser unos barcos muy capaces a la hora de vigilar la ZEE de Japón (unos 4,5 millones de Kilómetros cuadrados, en parte abierta al océano Pacifico) lo que ha llevado a plantearse el aumento de la serie en otros 2 barcos (si encuentro mas información la pondré)...

Sobre el armamento, en general los barcos de la Guardia Costera Japonesa están muy poco armados pero no se decir si es porque pertenecen a una agencia civil y no les esta permitido llevar armamento mas pesado (hasta el año 2000 eran la Agencia de Seguridad Marítima) o es algo premeditado porque no necesitan estar mas armados.
Siento el retraso. Parecerá un tópico, pero a los patrulleros les protege la bandera.

Me explico: conviene diferenciar entre “corbetas de guerra” y “patrulleros grandes”. Las primeras son unidades de guerra, con misiones por lo general de ataque o escolta, y requieren equipo acorde con su misión. El problema es que son barcos demasiado pequeños como para montar un sistema antiaéreo medianamente eficiente, y por eso su utilidad, salvo en aguas confinadas, me parece cuestionable. Pero eso es otra cuestión.

Pero los patrulleros de altura, en principio, no van a entrar en combate o, a lo sumo, con fuerzas irregulares. En el caso japonés, esos grandes barcos, destinados para proteger barcos muy valiosos, una de dos:

- Si quien quiere capturar el barco cargado de Plutonio es una potencia naval, usará una o varias unidades militares. Para defenderse de ellas se precisaría un grupo aeronaval en condiciones. Pero una acción de ese tipo implicaría un conflicto bélico.

- Lo más probable es que quien intente eso sea un grupo irregular, y dispondrá de equipo de fortuna: a lo sumo, algún barco más o menos grande con armamento de infantería, a lo sumo algún cañón automático de puntería manual. Contra esa amenaza casi cualquier arma naval es adecuada, y los dos montajes dobles de 40 mm se bastan y sobran (y poco se llevarán con los 76 o 57 mm que montan otras marinas).

Pero un puede preguntarse ¿Ya que el barco lo admite, por qué no meter más? Sencillo: porque eso implica costes elevados, de adquisición, mantenimiento, dotación, etcétera. Podemos meterle un cañón de 127 mm, un sistema RAM, misiles antibuque… que nunca se usarán. Otra cuestión que se pretenda usarlos como buques de escolta. Pero es de esperar que esos barcos ya estarán concebidos para ser modificados en caso preciso.

Aparte, no olvidéis que tienen capacidad para dos helicópteros, que pueden llevar armamento más que suficiente para las misiones de esos barcos.

Vamos, que no me parece ningún disparate. Lo único, en el diseño de esos barcos espero que se haya contado con una posible modernización, en caso de cambio de misiones por otras más agresivas.

Saludos
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Mensaje por SOLIFERRUM »

El armamento de los patrulleros depende mucho de las necesidades del país que los equipe, los cutter de la Guardia Costera Estadounidense están bastante bien armados (el armamento original de la anterior clase Hamilton era de 1 cañón de 127/38 mm.), mientras que otros países no equipan a sus patrulleros con mas que ametralladoras de 12,7 mm.

Imagen
De:http://en.wikipedia.org/wiki/File:USCGC ... EC-723.jpg, el USCGC Rush de la clase Hamilton, con su cañón original de 5"/38 de proa en 1985.

No se hasta que punto Japón ha planeado un posible rearme de sus patrulleros Shikishima, ya que por un lado dependen de un ministerio civil y por el otro la Armada Japonesa esta sobrada de escoltas. Otros barcos mas modernos tampoco están recibiendo un armamento mas pesado y eso que hay varios litigios en curso sobre la posesión de diferentes islotes, lo que podría llevar a enfrentamientos armados con otros patrulleros.

Saludos.
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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por LSanzSal »

Tan solo indicar que el motivo del armamento pesado de los "cúter" clase Hamilton es doble:

- El Servicio de Guardacostas de Estados Unidos participó en varios conflictos, especialmente en la SGM (en la Batalla del Atlántico sobre todo, pero también en operaciones anfibias) y en Vietnam (bloqueando la costa contra el contrabando).

- La disponibilidad de un gran número de montajes de 127/38 sobrantes de destructores de la SGM, no solo en los Fletcher, sino también de clases de destructores más antiguos (clases Benson y Gleaves).

Saludos
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Mensaje por SOLIFERRUM »

También disponían de artilleria mas ligera, como los cañones de 76/50 mm. Mark 22 en montajes simples Mark 34 o dobles Mark 27 y Mark 33. Creo que la razón principal es la primera de las que apuntaste, su uso en posibles conflictos, de hecho tras la rehabilitación que sufrió la clase a partir de 1985 se llego a armar al USCGC Mellon con misiles Harpoon, sonar AN/SQS-26 y torpedos Mark-46, realizando pruebas de fuego en Enero de 1990 (supongo que el final de la Guerra Fría puso fin al experimento).

Imagen
De:http://en.wikipedia.org/wiki/File:USCGC ... EC-717.jpg, el WHEC-717 USCGC Mellon el 1 de Noviembre de 1990, en las costas del Sur de California.

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Mensaje por SOLIFERRUM »

El diseño holandés SIGMA (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach) consiste en una familia de corbetas y fragatas ligeras que han conseguido un cierto éxito en el mercado de exportación, vendiendo barcos a las Armadas de Indonesia (4 corbetas SIGMA 9113 y 2 fragatas SIGMA 10514), Marruecos (2 corbetas pesadas SIGMA 9813 y 1 fragata SIGMA 10513) y Vietnam (contrato de Octubre de 2011 por 4 corbetas pesadas SIGMA 9814).

Las corbetas de la Armada Indonesia son: 365 KRI Diponerogo (botada en Septiembre de 2006 y entregada en Julio de 2007), 366 KRI Sultan Hasanuddin (Septiembre de 2006, Noviembre de 2007), 367 KRI Sultan Iskandar Muda (Noviembre de 2007, Octubre de 2008) y 368 KRI Frans Kaisiepo (Junio de 2008, Marzo de 2009).

Imagen
De:http://en.wikipedia.org/wiki/File:Kri-d ... 0-1200.jpg, la KRI Diponerogo.

Estos barcos tienen un desplazamiento de 1.692 tons., con unas dimensiones de 90,71 mts. de eslora, 13,02 mts. de manga y 3,60 mts. de calado (las denominaciones de los diferentes modelos SIGMA unen, redondeando, la eslora y la manga). Su propulsión es CODOE, siendo su velocidad máxima de 28 nudos, la de crucero de 18 nudos y la económica de 14 nudos, la autonomía es de 3.600 MN a velocidad de crucero y de 4.800 MN a velocidad económica.

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hasanuddin-1.jpg, la KRI Sultan Hasanuddin en el puerto de Málaga, en Agosto de 2008. Puede verse la plataforma de aterrizaje y la falta de hangar.

Su armamento esta compuesto por: 1 cañón 76/62 mm. Oto-Melara Super Rapid, 2 cañones Denel Vektor G12 de 20 mm., 2 lanzadores cuádruples TETRAL de misiles AA Mistral, 2 lanzadores dobles de misiles Anti-buque MM-40 Exocet Block II y 2 lanzatorpedos triples B515 para torpedos de 324 mm.. Dispone de plataforma para un helicóptero ligero (hasta 5 tons.).

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... D3_166.JPG, la KRI Sultan Iskandar Muda en el puerto de Sydney en Octubre de 20013. Se aprecia todo el armamento, a excepción de los lanzatorpedos tapados por las regalas móviles de la borda para mejorar la furtividad.

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... _D5_49.JPG, detalle de los lanzadores de MM-40 Exocet con sus cubiertas furtivas.

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... D3_128.JPG, vista desde popa, se ve claramente la situacion de los cañones de 20 mm (cubiertos por lonas oscuras), aunque la Bandera Nacional de Indonesia y las banderolas tapan la vista del lanzador TETRAL.

Ver:http://en.wikipedia.org/wiki/Sigma-class_corvette.

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También recientes son los Navios de Patrulha Oceânica Viana do Castelo.

Imagen
De: http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Npop360.jpg
NRP Viana do Castelo.

Por ahora dos el NRP Viana do Castelo y el NRP Figueira da Foz.

Desplazamiento 1.750 tn, con unas dimensiones de 83,10 mts. de eslora, 12,95 mts. de manga y 3,69 mts. de calado; autonomía de 4.859 millas.
Cuenta con 1 cañon de 30 mm Oto Melara Marlin, dos ametralladoras de 7,95 y dos lanzaminas. Operaran un helicoptero Super Lynx.

Se suponía que su objetivo era sustituir a las corvetas de las clases João Coutinho y Baptista de Andrade. Pero se ha suspendido su fabricación.
Conoce al enemigo y conócete a ti mismo; y en cien batallas no estarás jamás en peligro Sun Tzu.
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Mensaje por SOLIFERRUM »

Al menos el P360 Viana do Castelo fue entregado originalmente con un cañón Bofors 40/L60 mm.

Imagen
De:http://www.operacional.pt/uma-manha-no- ... 2%80%9D-i/, la pieza de 40 mm. del P360 Viana do Castelo en Mayo de 2011.

Esta fue reemplazada por la definitiva Oto-Melara MARLIN WS en Noviembre de 2013:

Imagen
De:http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=186, la nueva pieza de proa del Viana do Castelo.

Imagen
De:http://defesaglobal.wordpress.com/2013/11/19/10021/, la pieza en acción.

Otras imágenes del barco:

Imagen
De:http://www.operacional.pt/uma-manha-no- ... 2%80%9D-i/, vista desde popa, se pueden apreciar las fijaciones para el equipo de minado.

Imagen
De:http://www.operacional.pt/uma-manha-no- ... 2%80%9D-i/, aquí es donde se pueden colocar las ametralladoras HK-21 (de calibre 7,62 mm. y dotadas de escudo) en caso necesario.

Imagen
Imagen
De:http://www.operacional.pt/uma-manha-no- ... 2%80%9D-i/, vistas de la pista de aterrizaje, de popa a proa y viceversa.

Saludos.
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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por APV »

Las otras corbetas lusas:

Clase João Coutinho

Construidas tres por los astilleros Blohm + Voss y otros tres por Bazán.

Desplazamiento 1.438 tn, con unas dimensiones de 85 mts. de eslora, 10,30 mts. de manga y 3,30 mts. de calado.
Cuenta con 1 cañón doble de 76mm US Mk33 y dos Bofors de 40mm/60. Originalmente también un mortero y dos lanzacargas de profundidad.

Solo siguen en activo tres: F471 NRP António Enes, F475 NRP João Coutinho, F476 NRP Jacinto Cândido

Imagen
De: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... nes_03.jpg
F471 NRP António Enes


Clase Baptista de Andrade

Construidas cuatro también en Bazán.
Desplazamiento 1.380 tn, con unas dimensiones de 85 mts. de eslora, 10,30 mts. de manga y 3,30 mts. de calado.
Cuenta con 1 cañón de 100mm Creusot-Loire, 2 Boffors de 40mm/70, y lanzatorpedos.

En activo: F486 Baptista de Andrade, F487 João Roby, F488 Afonso Cerqueira

Imagen
De: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... (F488).jpg
F488 Afonso Cerqueira
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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por SOLIFERRUM »

Con la experiencia ganada con la construcción de las anteriores corbetas la E.N. Bazán desarrollo las corbetas de la clase Descubierta, de las cuales construyo 9 unidades: 6 para la Armada Española, 2 para la Armada Egipcia (originalmente contratadas por España) y 1 para la Armada Marroquí. Las corbetas españolas eran las F-31 Descubierta (botada en Julio de 1975, entregada en Noviembre de 1978, dada de baja en Junio de 2009), F-32 Diana (Enero de 1976, Junio de 1979, Abril 2012), F-33 Infanta Elena (Septiembre de 1976, Abril de 1980), F-34 Infanta Cristina (Julio 1976, Noviembre de 1980), F-35 Cazadora (Octubre de 1978, Julio de 1981) y F-36 Vencedora (Abril de 1979, Marzo de 1982). Las vendidas a Egipto son las F-941 El Suez (ex-F-37 Centinela, botada en Octubre de 1979 y entregada en Febrero de 1984) y F-946 El Aboukir (ex-F38 Serviola, botada en Agosto de 1980 y entregada en Julio de 1984). Por ultimo la corbeta marroqui es la F-501 Teniente Coronel Errehmani (botada en Febrero de 1982 y entregada en Marzo de 1983.

Imagen
De:http://defence.pk/threads/egyptian-arme ... 56/page-69, la F-941 El Suez, similar a sus hermanas de la Armada Española, salvo porque incorpora un VDS.

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... 33)-01.jpg, la corbeta Infanta Elena antes de su conversión en patrullero.


La Armada convirtió todos los barcos de esta clase en patrulleros, salvo a la F-32 que lo fue en buque de mando para guerra de minas, quedando sus nuevos numerales de la siguiente forma: F-31/P-75, F-32/M-11, F-33/P-76, F-34/P-77, F-35/P-78 y F-36/P-79.

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... 5D-116.jpg, la Infanta Elena ya convertida en patrullero de altura, puede apreciarse el nuevo numeral P-76 y en este encuadre el "nuevo" cañón Oerlikon de 20/120 mm. en el lugar que antes ocupaba el mortero ASW Bofors de 375 mm.

Imagen
De:http://www.losbarcosdeeugenio.com/barco ... e_M11.html, la Diana en su rol de buque de mando de guerra de minas, apréciese el nuevo numeral M-11 y las 2 piezas Oerlikon de 20/120 mm..

Estos barcos tienen un desplazamiento a plena carga de 1.640 tons. (1.666 tons. tras su conversion) y unas dimensiones de 88,8 mts. de eslora, 10,4 de manga y 5,2 mts. de calado (4,5 mts. en el caso de los patrulleros y 3,8 mts. en el M-11). Su propulsión es diésel con una velocidad máxima de 25 nudos y una autonomía de 7.500 MN a 12 nudos.

Su armamento original era muy poderoso y estaba compuesto por: 1 cañon 76/62 mm. Oto-Melara, 2 cañones Bofors 40/L70 mm., 1 lanzador de misiles AA Sea Sparrow (Sea Aspide en las F-35, F-36 y F-501) con 24 misiles (8 en el lanzador y 16 de recarga), 8 misiles RGM-84 Harpoon (Exocet en la F-501 pero nunca instalados), 1 mortero doble ASW Bofors de 375 mm. y 2 lanzadores triples de torpedos ASW de 324 mm.. No dispone de hangar ni pista de aterrizaje. Con la conversión desembarcaron el armamento ASW, el lanzador de misiles AA y los cañones de 40 mm.. El P-75 y el M-11 desembarcaron también los Harpoon, que fueron conservados, en numero reducido en los restantes patrulleros. El armamento de los patrulleros se completa con 1 cañon Oerlikon de 20/120 mm., 2 ametralladoras de 12,7 mm. y 2 ametralladoras de 7,62 mm.

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... i_F501.jpg, la F-501 durante el ejercicio Majestic Eagle 2004, el 12 de Julio de 2004.

Ver:http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Descubierta_(1978).

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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por SOLIFERRUM »

Corbetas clase Eilat o Sa'ar 5 de la Armada Israelí, serie formada por 3 buques (fabricados en USA por Ingalls Shipbuilding): 501 INS Eilat (botada en Febrero de 1993 y entregada en Mayo de 1994), 502 INS Lahav (Agosto 1993, Septiembre 1994) y 503 INS Hanit (Marzo de 1994, Febrero de 1995).

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... Cruise.jpg, las 3 corbetas de la clase Eilat durante un ejercicio en Marzo de 2012.

La INS Hanit resulto alcanzada por un misil de Hizbullah (se cree que fue un modelo chino C-802 de fabricación irani) el 14 de Julio de 2006, mientras realizaba misiones de bloqueo a la altura de Beirut, durante la Guerra de Líbano de 2006. En este ataque fallecieron 4 tripulantes.

ImagenImagenImagen
De:http://www.ynetnews.com/articles/0,7340 ... 45,00.html, imágenes de la INS Hanit en el puerto de Ashdod tras el ataque del 14 de Julio.

Estos barcos tienen un desplazamiento a plena carga de 1.227 tons. (1.075 tons estándar) y sus dimensiones son: 85,64 mts. de eslora, 11,88 mts. de manga y 3,17 mts. de calado. Su propulsión es CODOG, con una velocidad máxima de 30 nudos con la turbina y de 20 nudos con los motores diésel, siendo su autonomía de 3.500 MN a 17 nudos.

Imagen
De:http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1266219, la INS Eilat en el puerto de Haifa, en Febrero de 2011.

Su armamento es bastante potente y esta formado por: 1 sistema CIWS Mk 15 Phalanx de 20 mm. (opcionalmente puede ser un cañón Oto-Melara de 76/62 mm. o un Bofors de 57 mm.), 8 misiles anti-buque RGM-84 Harpoon (y según algunas fuentes otros 8 misiles anti-buque Gabriel II) , 2 módulos VLS de 32 celdas cada uno para misiles Barak 1 (que serian reforzados/reemplazados por misiles Barak 8 a partir de Agosto de 2013) y 2 lanzadores de torpedos ASW de 324 mm. Dispone de pista de aterrizaje y hangar par un helicóptero ligero (un AS 565 Panther).

Imagen
Una vista desde proa de una corbeta clase Eilat, se ve lo elevado que va el sistema Mk 15 Phalanx (algo tapado por los tripulantes) y los VLS para protegerlos del fuerte oleaje y sobre el puente 2 de los lanzadores de señuelos Elbit DESEAVER Mk II.

Imagen
Una vista aérea, en el que se aprecia la situación de los lanzadores de misiles Harpoon (cubiertos para mejorar la furtividad del buque). También se ve el helicóptero AS 565 Panther (Atalef para los israelíes) del que están dotados esto buques.

Imagen
Vista desde popa, con el helicóptero posado en espera de entrar en el hangar. Se puede ver el tercer lanzador de señuelos Elbit DESEAVER Mk II que llevan esta clase de buques.

Todas de:http://warship-pics.blogspot.com.es/200 ... hting.html.

Ver:http://en.wikipedia.org/wiki/Sa'ar_5-class_corvette, http://www.naval-technology.com/projects/saar5/ y http://warship-pics.blogspot.com.es/200 ... hting.html.

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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

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Esquema de armamento de la corbeta Proyecto 21631:

Imagen

Y aquí lanzando un misil del crucero desde su VLS UKSK.

Imagen

Sacadas ambas del blog de Charly.
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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por SOLIFERRUM »

Esta clase de barcos entran "por la mínima" en los limites que (arbitrariamente :-p~ ) había fijado para una Corbeta, al ser su desplazamiento 949 tons. a plena carga (74,1 mts. de eslora, 11 mts. de manga y 2,6 mts. de calado). Derivan de la anterior clase Buyan o Proyecto 21630 que quedarían fuera al desplazar 550 tons. a plena carga (62 mts. de eslora, 9,6 mts. de manga y 2 mts. de calado). Estos buques tan pequeños están diseñados para operar en el Mar Caspio.

Imagen
De:http://en.wikipedia.org/wiki/File:Caspi ... rakhan.jpg, corbeta Astrakhan (botada en Octubre de 2005 y entregada en Septiembre de 2006), cabeza de la serie Proyecto 21630 Buyan que se completa con las Volgodonsk (Mayo 2011, Diciembre 2011) y Mahachkala (Abril de 2012, Diciembre 2012). El armamento esta compuesto por (de proa a popa): 1 cañon de 100 mm. A-190, 2 ametralladoras KPV de 14,5 mm., 2 CIWS AK-630 de 30 mm., 1 lanzador 3M-47 "Gibka" para misiles SAM "Igla-M" y 1 lanzador A-215 para 40 cohetes de 122 mm. "Grad-M".

Imagen
De:http://base.mforos.com/920736/5889325-c ... cto-21630/, detalle de los 2 AK-630 y el lanzador 3M-47.

Imagen
De:http://russianmilitaryphotos.wordpress. ... sian-navy/, detalle del lanzador A-215 abriendo fuego.

Ver:http://russian-ships.info/eng/warships/ ... _21630.htm y http://en.wikipedia.org/wiki/Buyan-class_corvette.

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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por SOLIFERRUM »

Por su parte la clase Proyecto 21631 Buyan-M esta formada por 6 buques (de momento): Grad Sviyazhsk, Uglich, Veliki Ustyus, Zeleni Dol, Serpuhov y Vyshny Volochek. Las 2 primeras fueron botadas en Marzo y Abril de 2013, respectivamente, anunciándose su entrada en servicio durante el primer cuarto de 2014.

Imagen
De:http://militaryrussia.ru/blog/index-440.html, la Grad Sviyazhsk durante sus pruebas de mar en Agosto-Septiembre de 2013.

Añadir a lo anteriormente dicho que su propulsión es diésel, con una velocidad máxima de 25 nudos (28 nudos en el Proyecto 21630) con una autonomía de 2.500 MN a 12 nudos.

Imagen
De:http://topwar.ru/37120-korabli-grad-svi ... br-nk.html, la Uglich.

Ver: http://russian-ships.info/eng/warships/ ... _21631.htm y http://en.wikipedia.org/wiki/Buyan-class_corvette.

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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por SOLIFERRUM »

Patrulleros oceánicos clase Uribe de la Armada de México, formada por 6 unidades: PO 121 ARM Uribe (botado en Diciembre de 1981, entregado en Agosto de 1982), PO 122 ARM Azueta (Enero de 1982, Septiembre de 1982), PO 123 ARM Baranda (Febrero de 1982, Mayo de 1983), PO 124 ARM Breton (Febrero de 1982, Febrero de 1983), PO 125 ARM Blanco (Marzo de 1982, Febrero de 1983) y PO 126 ARM Monasterio (Abril de 1982, Febrero de 1983).

Imagen
De: http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... agenes.htm, vista lateral del ARM Breton

Estos buques tienen unas dimensiones de 67 mts. de eslora, 10,5 mts. de manga y 3,52 mts. de calado, con un desplazamientos de 988 tons. a plena carga. Su propulsión es diésel con una velocidad máxima de 18,5 nudos (13 nudos de velocidad de crucero) y una autonomía de 8.000 millas náuticas a 12 nudos. Su armamento esta limitado a 1 cañón Bofors 40 mm. L70 de doble uso, dispone de hangar y pista de aterrizaje para un helicóptero ligero (un Bo 105).

Imagen
De: http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... agenes.htm, el cañón de 40 mm. esta tapado en esta foto del ARM Monasterio. El barco a su lado es un patrullero de la clase Valle, también de la Armada de México.

Estos barcos fueron construidos por la E.N. Bazan en sus astilleros de San Fernando, la cual denomina a este diseño Halcón, asimismo construyo otros 5 similares para la Prefectura Naval Argentina (con diferencias mínimas en cuanto al desplazamiento, el añadido de 2 ametralladoras de 12,7 mm. al armamento y el uso de un modelo diferente de helicóptero) en sus astilleros de Ferrol, la clase Mantilla formada por: GC-24 PNA Doctor Manuel Mantilla, GC-25 PNA Azopardo, GC-26 PNA Thompson, GC-27 PNA Prefecto Fique y GC-28 PNA Prefecto Derbes.

Imagen
De: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mantilla.jpg, el GC-24 PNA Doctor Manuel Mantilla en Buenos Aires, Julio de 2011.

Ver:http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Uribe, http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Mantilla, http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... /uribe.htm, http://www.revistanaval.com/www-alojado ... halcon.htm y http://www.militaryparitet.com/nomen/sp ... ainnavy/6/.

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Mensaje por SOLIFERRUM »

También fueron construidos 4 patrulleros para la Armada Española basándose en el diseño Halcón, se trata de la clase Serviola compuesta por 4 unidades (aunque se llego a plantear una serie de 16 unidades): P-71 Serviola (botado en Mayo de 1990, entregado en Marzo de 1991), P-72 Centinela (Octubre de 1990, Septiembre de 1991), P-73 Vigía (Abril de 1991, Marzo de 1992) y P-74 Atalaya (Noviembre de 1991, Junio de 1992).

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Atalaya_P74.jpg.

Son barcos de una eslora de 68 mts., 10,33 mts. de manga y 3,36 mts. de calado, con un desplazamiento de 1.106 tons. a plena carga. Su propulsión es diésel, con una velocidad máxima de 20 nudos y una autonomía de 8.000 millas náuticas a 12 nudos. Su armamento esta compuesto por un cañón de 76/50 mm. Mk. 27 (de origen USA y recuperado de buques dados de baja) y 2 ametralladoras de 12,7 mm. Browning M2. Dispone de pista de aterrizaje para un helicóptero medio pero no dispone de hangar.

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... 22_(2).JPG, patrullero P-72 Centinela.

Imagen
De:http://www.google.es/url?sa=i&source=im ... 5534916015, cañón del P-72.

Imagen
De:http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... k_fire.jpg, una demostración a bordo del P-72 Centinela durante un ejercicio de las Armadas de España, EEUU y Senegal.

Ver:http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Serviola y http://losbarcosdeeugenio.com/barcos/es/es/ae_P74.html.

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Mensaje por SOLIFERRUM »

Inspirados en al anterior clase Uribe, pero de diseño y fabricación nacional, los buques de la Armada de México clase Holzinger, formada por 4 unidades: PO-131 ARM Holzinger (entregado en Mayo de 1991), PO-132 ARM Godinez (entregado en Noviembre de 1991), PO-133 ARM De la Vega (entregado en Marzo de 1994) y PO-134 ARM Berriozabal (entregado en Marzo de 1994).

Imagen
De:http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... agenes.htm.

Son buques de 1.080 tons. de desplazamiento, con una eslora de 74,40 mts., una manga de 10,5 mts. y un calado de 3,18 mts.. Su propulsión es diésel, con una velocidad máxima de 22 nudos (16 nudos de crucero) y una autonomía de 3.830 millas náuticas. Su armamento esta compuesto por un montaje doble de cañones Bofors 40/60 modelo Mk.1, dispone de pista de aterrizaje y hangar para un helicóptero ligero (Bo-105).

Imagen
De:http://www.amigosdelamili.com/groups/pr ... es/44183/2.

Imagen
De:http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... agenes.htm.

Ver:http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Holzinger y http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... zinger.htm.

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Como una mejora de la clase Holzinger la Armada de México desarrollo los patrulleros oceánicos de la clase Sierra (en su fase de proyecto se les conocía como Holzinger 2000). Se trata de una serie de 4 buques, construidos con características "furtivas", formada por: PO 141 ARM Justo Sierra (botado en Junio de 1998 y entregado en Junio de 1999), PO 142 ARM Benito Juarez (Junio de 1998, Junio de 1999), PO 143 ARM Guillermo Prieto (Abril 1999, Septiembre 1999) y PO 144 ARM Matias Romero (Abril 1999, Septiembre 1999).

Imagen
De: http://fdra.blogspot.com.es/2012/06/cor ... exico.html, montaje fotografico de como se esperaba que fuesen los conocidos por aquel entonces como cañoneros Holzinger 2000.

Imagen
De:http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... agenes.htm.

Son buques de 74,40 mts. de eslora, 10,5 mts. de manga y 3,4 mts. de calado, con un desplazamiento de 1.135 tons. estándar y 1.340 tons. a plena carga. Su propulsión es diésel, con una velocidad máxima de 20 nudos (aprox.). El armamento esta constituido por un cañón Bofors Mk-3 de 57 mm. disponiendo de hangar y pista de aterrizaje para un helicoptero ligero (tipo Bo-105)) y de un portón en popa para botar una lancha interceptora capaz de dar 50 nudos.

Imagen
De:http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... agenes.htm, el portón trasero del ya dado de baja PO 142.

Imagen
De: http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... agenes.htm, vista desde proa del PO 141.

El 24 de Octubre de 2003 el PO 142 ARM Benito Juarez sufrió un incendio en el cuarto de maquinas a resultas del cual quedo fuera de servicio, siendo posteriormente dado de baja:

Imagen Imagen

Ver: http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Sierra_(patrullero), http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... sierra.htm y http://www.worldwarships.com/class/sierra.

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Mensaje por SOLIFERRUM »

Patrulleros oceánicos clase Durango de la Armada de México, construidos como una mejora de la anterior clase Sierra y compuesta de 4 unidades: PO 151 ARM Durango (entregado en Septiembre de 2000), PO 152 ARM Sonora (Septiembre de 2000), PO 153 ARM Guanajuato (Diciembre de 2001) y PO 154 ARM Veracruz (Diciembre de 2001).

Imagen
De: http://www.militar.org.ua/foro/fuerzas- ... 2-690.html, la patrullera oceánica ARM Veracruz, con un helicóptero Bo-105 en la pista de aterrizaje.

Son buques de 1.554 tons. de desplazamiento a plena carga, con unas dimensiones de 81,4 mts. de eslora por 10,5 mts. de manga y 3,5 mts. de calado. Su maquinaria diésel les permite una velocidad de crucero de 20 nudos y una autonomía de 6.500 millas náuticas. Su armamento esta compuesto por 1 cañón Bofors Mk3. de 57 mm. (existe proyectos de equipar a esta clase y a la anterior con una pieza adicional de 25 mm.), a veces portan también lanzadores de misiles antiaéreos 9K38 Igla (SA-18 Grouse para la OTAN) de los usados por la Armada de México. Sigue disponiendo de hangar y pista de aterrizaje para 1 helicóptero (el modelo embarcado puede ser Bo-105, Eurocopter Fennec o Panther o bien MD 902 Explorer) y de dique con portón a popa para una lancha interceptora.

Imagen
De:http://www.militar.org.ua/foro/fuerzas- ... 2-690.html, la pieza Bofors de la ARM Veracruz.

Imagen
De:http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... agenes.htm, en esta foto del ARM Sonora el helicoptero parece ser un MD 902 Explorer. También se puede apreciar la diferencia en la construcción de los mástiles, siendo "cerrados" en los 2 primeros ejemplares y abiertos en los 2 últimos de la serie.

Ver: http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Durango y http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... urango.htm.

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Mensaje por Tosk »

A pesar de la enorme extension de su mar territorial, es llamativa la cantidad y variedad de navíos de patrulla que posee México, en ausencia de buques más "combatientes". Los buques mayores creo que están bastante al fin de su vida útil, lo mejor que tienen son las ex Knox.
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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

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Si tenemos en cuenta que está abierto a dos mares con una difícil conexión entre ellos (por el Canal de Panamá), los grandes problemas del narcotráfico y la creciente explotación del petróleo en alta mar, a mi me parecen hasta pocos (faltan los de la clase Oaxaca, que comentaré pronto).

Sobre las unidades "de combate" tiene razón, aunque las más potentes son las clase Huracán (Sa'ar 4.5 ex-israelíes), armadas con misiles SSM Gabriel, careciendo las Knox de cualquier tipo de misil (ni ASROC, ni Harpoon, ni Sea Sparrow).

Saludos.
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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por SOLIFERRUM »

Y para finalizar con los patrulleros oceánicos de la Armada de Mexico la clase Oaxaca, formada por 4 unidades en activo: PO 161 ARM Oaxaca (Botado en Abril de 2003, entregado en Mayo de 2003), PO 162 ARM Baja California (Mayo de 2003, Agosto de 2003), PO 163 ARM Bicentenario de la Independencia (Julio de 2009, 2010) y PO 164 ARM Centenario de la Revolución (Noviembre de 2009, 2010). Esta previsto construir 2 unidades adicionales (las PO 165[/] y PO 166) estando pendientes de autorización.

Imagen
De: http://mccns.com.mx/about-us/, el cabeza de la serie, con un helicóptero Panther en la pista de aterrizaje.

Son buques de 1.680 tons. de desplazamiento, con unas dimensiones de 86 mts. de eslora por 10,5 mts. de manga y 3,57 mts. de calado. Propulsión diésel, con una velocidad de crucero de 20 nudos y una autonomía de 8.500 millas náuticas. Armamento constituido por 1 cañon 76/62 mm. Oto-Melara, 1 cañon Oto-Melara 30 mm. SAFS (parece que no instalados en un primer momento en los PO163 y PO 164) y 2 ametralladoras de 12,7 mm. en torres Oto-Melara Hitrole. Sigue disponiendo de hangar para un helicóptero ligero (Eurocopter AS 565 Panther) y de dique para una lancha interceptora.

Imagen
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Ambas de: http://podernavalargentino.blogspot.com ... inada.html, la PO 163 ARM Baja California en los ejercicios UNITAS 51.

Imagen
De: http://naval.mforos.com/683110/9550118- ... 010/?pag=2, botadura de la lancha interceptora desde un patrullero clase Oaxaca.

ImagenImagen
De:http://fuerzasarmadasdemexico.es.tl/Arm ... mament.htm, detalle de las torres Hitrole y SAFS de los clase Oaxaca.

Ver:http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Oaxaca, http://www.worldwarships.com/class/oaxaca y http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... oaxaca.htm.
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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por Tosk »

SOLIFERRUM escribió:Sobre las unidades "de combate" tiene razón, aunque las más potentes son las clase Huracán (Sa'ar 4.5 ex-israelíes), armadas con misiles SSM Gabriel, careciendo las Knox de cualquier tipo de misil (ni ASROC, ni Harpoon, ni Sea Sparrow).
Interesante...a priori pensé que contaban con capacidad de misiles.
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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por SOLIFERRUM »

Es lo que he leído en foros y en la wikipedia, no disponen de más armamento operativo que el cañón de 5" y los lanzatorpedos triples. Lo que suele confundir es que conservan los lanzadores octuples de ASROC y en algún caso el lanzador de Sea Sparrow.

Saludos.
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Re: Corbetas, patrulleros de altura y similares.

Mensaje por SOLIFERRUM »

Corbetas clase Espora de la Armada Argentina, también llamadas MEKO 140, formada por 6 unidades: P-41-ARA Espora (botada en Enero de 1982, entregada en Septiembre de 1985), P-42 ARA Rosales (Marzo de 1983, Marzo de 1987), P-43 ARA Spiro (Junio de 1983, Mayo de 1988), P-44 ARA Parker (Marzo de 1984, Abril de 1990), P-45 ARA Robinson (Noviembre de 1984, Agosto de 2002) y P-46 ARA Gómez Roca (noviembre de 1984, Mayo de 2005). Como se puede apreciar, dificultades económicas y políticas retrasaron la entrada en servicio de las 2 ultimas unidades de la serie por mas de una década.

Imagen
De: http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... 8V-071.jpg, la ARA Gómez Roca en Marzo de 2010 durante unas maniobras con la US Navy.

Estos barcos desplazan 1.560 tons. estándar y 1.790 tons a plena carga, con unas dimensiones de 91,2 mts. de eslora, 11,1 mts. de manga y 4,5 mts. de calado (solo 3,33 mts. de casco). Su propulsión es diésel, con una velocidad máxima de 27 nudos y una autonomía de 4.000 MN a 18 nudos. Su armamento esta compuesto por: 1 cañon 76/62 mm. Oto-Melara, 2 DARDO CIWS (cada uno con 2 cañones de 40/70 mm.), 4 lanzadores de misiles MM-38 Exocet, 2 lanzatorpedos triples ILAS de 324 mm. y 2 ametralladoras de 12,7 mm.. Disponen de pista para un helicóptero ligero y de hangar telescópico las 3 ultimas de la serie.

Imagen
De: http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... lesWWM.jpg, la ARA Rosales, se puede apreciar la falta del hangar al compararla con la anterior imagen.

Imagen
De: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:P41Esporax15.jpg, la cabeza de la serie ARA Espora.

Ver: http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Espora_(MEKO_140).

Saludos.
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