Quizá en los primeros tiempos de la navegación a vela, pero en la era industrial los hombres son importantes pero las máquinas lo son más, los cruceros acorazados de Spee tenían unas magníficas tripulaciones, sin duda en ese momento superiores a los cruceros de batalla de Sturdee, pero el combate estaba decidido de antemano porque un crucero acorazado no podía vencer a uno de batalla... Las tripulaciones alemanas de los submarinos durante la WWII estaban formadas por grandes profesionales (al menos en los primeros años), pero nada puedes hacer cuando tu nave se queda obsoleta ante el radar...fco_mig escribió: ↑27 Sep 2020No debería meterme, si consigo que uno no me pase por la quilla, el otro intentará quemarme por hereje. Pero yo creo que el submarino, como cualquier arma, es eficaz cuando la gente que debe dirigirlo es brillante y tiene buenas ideas. No es tanto la máquina como los hombres que la manejan los que resultan decisivos.
Al principio de la Gran Guerra los submarinistas eran pocos pero bien preparados, como demostraron los SM U-9 o U-21, más tarde hubo un importante trasvase de Oficiales, Suboficiales y hombres desde los buques de superficie a los submarinos, el problema no era su capacitación, sino la aparición del convoy...
Saludos.
