; un nuevo tema para discutir.........................Kurierketten und Kurierstaffeln (escuadrillas y secciones de enlace).
Los correos aéreos son una parte esencial de cualquier Fuerza Aérea y fueron usados desde el inicio hasta el último día de la guerra. El enlace y la comunicación entre la Fuerza Aérea y el Ejército se llevó a cabo por medio de escuadrillas y secciones de enlace. La mayoría de estas unidades se organizaron entre 1939 a 1941. A medida que la planificación de la Operación Barbarroja progresaba, la demanda de estas unidades se incrementó y las escuelas de entrenamiento fueron instruidas para proporcionar aeronaves y personal para los escuadrones de enlace recién formados.
Los escuadrones de enlace eran la columna vertebral de la importante cadena entre el alto mando, las unidades en el terreno y las unidades logísticas. Dentro de estos escuadrones fueron utilizados una variedad de tipos de aeronaves, pero el avión principal fue el Fieseler Fi-156 "Storch".
Posando delante de un Fi-156 de enlace en algún lugar del frente......................
El Comandante del VIII Fliegerkorps, General Freiherr v. Richthofen con el Comandante del PR 11, Oberst Koll al norte de Demidow al comienzo de la batalla de Wyazma - 02 de octubre de 1941; detrás el infaltable Fi-156 C-2 de enlace..............
Fuentes: http://www.ebay.com/sch/gamsdivision194 ... =12&_rdc=1
Fieseler Fi-156 Storch. Heinz J. Nowarra. Podzun-Pallas. 1979
http://www.zweiter-weltkrieg-lexikon.de ... erstaffeln
Entonces ¿cuál era el criterio de selección en la designación de los pilotos de estas unidades? Gracias. Saludos. Raúl M
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