El Huey es retirado después de 50 años
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El Huey es retirado después de 50 años
El helicóptero UH-1 Iroquois fue retirado oficialmente por la Guardia Nacional el pasado 2 de Octubre en una ceremonia celebrada en Fort Myer (Washington) poniendo fin así a una trayectoria de 50 años de servicio en el Ejército y 40 dentro de la propia Guardia Nacional.
El UH-1 Iroquois fue el primer helicóptero militar en utilizar turbinas de gas, lo que le permitía llevar a los dos tripulantes y once soldados.
El helicóptero, conocido simplemente por “Huey”, nació en 1956 y se envió al Ejército en 1959. Su sobrenombre proviene de la pronunciación de su primera designación, HU-1 (Helicopter Utility), teniendo los modelos construidos mas tarde dicha palabra impresa en los propios pedales del piloto.
Se construyeron más de 15.000 Hueys, sirviendo la mitad de ellos en Vietnam (perdiéndose 4.000), conflicto al que esta aeronave quedará vinculada para siempre, siendo desde entonces un símbolo de dicha guerra, ganando la merecida reputación de aparato resistente, versátil y capaz de volar incluso después de recibir severos daños a consecuencia del fuego enemigo.
Tal como dijo en el acto el General Alberto Jimenez de la Guardia Nacional de Maryland, “Era nuestra vida, nuestro amigo, el que nos llevó y nos sacó de Vietnam, una aeronave que salvó la vida de incontables heridos y enfermos en el campo de batalla”
La Guardia Nacional empezó a recibir los UH-1 en los primeros años de la década de los ´70, estimándose su cantidad en unos 1500, sustituyendo a los veteranos CH-37 (Mojave) y a los UH-34 (Choctaw).
El tiempo no pasó en balde y el Huey fue reemplazado en el Ejército a finales de los ´70 por el UH-60 Black Hawk, y aunque esta nueva aeronave poseía mayor capacidad de elevación, velocidad y una completa electrónica, el Huey seguía siendo objeto de devoción por muchos pilotos, añorando terriblemente el sonido que emitían las palas su rotor, un sonido inconfundible e inolvidable para ellos.
Escucha al Huey
Lamentablemente tras la retirada del Huey por parte del Ejército, sólo el Cuerpo de Marines cuenta con el moderno Yankee Huey.
Tal y como dijo Jimenez y como muchos otros pilotos y veteranos piensan, “nos despedimos de una máquina impresionante, fiable y de confianza. Gracias por el trabajo bien hecho”
http://www.army.mil/-news/2009/10/09/28 ... f-service/
http://www.strategypage.com/htmw/htatri ... 91013.aspx
El UH-1 Iroquois fue el primer helicóptero militar en utilizar turbinas de gas, lo que le permitía llevar a los dos tripulantes y once soldados.
El helicóptero, conocido simplemente por “Huey”, nació en 1956 y se envió al Ejército en 1959. Su sobrenombre proviene de la pronunciación de su primera designación, HU-1 (Helicopter Utility), teniendo los modelos construidos mas tarde dicha palabra impresa en los propios pedales del piloto.
Se construyeron más de 15.000 Hueys, sirviendo la mitad de ellos en Vietnam (perdiéndose 4.000), conflicto al que esta aeronave quedará vinculada para siempre, siendo desde entonces un símbolo de dicha guerra, ganando la merecida reputación de aparato resistente, versátil y capaz de volar incluso después de recibir severos daños a consecuencia del fuego enemigo.
Tal como dijo en el acto el General Alberto Jimenez de la Guardia Nacional de Maryland, “Era nuestra vida, nuestro amigo, el que nos llevó y nos sacó de Vietnam, una aeronave que salvó la vida de incontables heridos y enfermos en el campo de batalla”
La Guardia Nacional empezó a recibir los UH-1 en los primeros años de la década de los ´70, estimándose su cantidad en unos 1500, sustituyendo a los veteranos CH-37 (Mojave) y a los UH-34 (Choctaw).
El tiempo no pasó en balde y el Huey fue reemplazado en el Ejército a finales de los ´70 por el UH-60 Black Hawk, y aunque esta nueva aeronave poseía mayor capacidad de elevación, velocidad y una completa electrónica, el Huey seguía siendo objeto de devoción por muchos pilotos, añorando terriblemente el sonido que emitían las palas su rotor, un sonido inconfundible e inolvidable para ellos.
Escucha al Huey
Lamentablemente tras la retirada del Huey por parte del Ejército, sólo el Cuerpo de Marines cuenta con el moderno Yankee Huey.
Tal y como dijo Jimenez y como muchos otros pilotos y veteranos piensan, “nos despedimos de una máquina impresionante, fiable y de confianza. Gracias por el trabajo bien hecho”
http://www.army.mil/-news/2009/10/09/28 ... f-service/
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Se va un ícono...bastante servicios que ha dado. Va a seguir en activo en otros países unos cuantos años más.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Sí Tosk, un auténtico icono.
Dan ganas de guardar un minuto de silencio.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Se despide todo un clasico, pero como dice Tosk seguira aún unos cuantos años en activo en multitud de ejercitos.
Unos 70 mas o menos lo usan o lo han usado y al menos 4 lo han fabricado bajo licencia. Casi nada.
Saludos
Unos 70 mas o menos lo usan o lo han usado y al menos 4 lo han fabricado bajo licencia. Casi nada.
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........Y caminaré sin miedo por el valle de las sombras y la muerte y a nada temeré porque soy el mayor hijo de puta del valle.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Un adiòs a un clasico (quizà el helo mas clasico).
Saludos.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Magnífica máquina, un viaje en ella debe ser un placer, que aún puede mejorarse...
http://www.youtube.com/watch?v=QJCGrsElops
http://www.youtube.com/watch?v=QJCGrsElops
¡¡A España, servir hasta morir!!
Los hombres se cansan antes de dormir, de amar, de cantar y de bailar que de hacer la guerra -- Homero.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Pero si estaremos algo locos ... que a todos se nos escapa un suspiro y casi una lágrima por la noticia de esta maquinita .
En serio, estoy seguro de que a más de un veterano de Nam se le ha hecho algo cercano a un nudo en la garganta, hasta tal punto encierra este versátil helicóptero recuerdos de combtes y de evacuaciones dramáticas.
En serio, estoy seguro de que a más de un veterano de Nam se le ha hecho algo cercano a un nudo en la garganta, hasta tal punto encierra este versátil helicóptero recuerdos de combtes y de evacuaciones dramáticas.
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(...y además opino que Cartago debe ser destruida)
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Ese "sonido a batidora" era inconfundible.
"Wellington esta acabado, Sire. Muy mal se nos tiene que dar".
Dicho por un ayudante de campo desconocido a Napoleón la mañana del 18 de junio de 1.815...
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Un veterano comentaba eso, que cuando por la calle o el campo oía un helicóptero, se paraba, y escuchando detenidamente podía distinguir siempre sin ninguna duda ese ronido ronco inconfundible del Huey. El sonido de los ángeles creo que lo llamaban...Tirador escribió:Ese "sonido a batidora" era inconfundible.
Un saludo.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Aparte de los UH-1 que aguantarán todavía en servicio en muchos países, los "hermanitos" de fuselaje americanos Bell 205/405 e italianos Agusta Bell 205/405 perpetuarán la especie, aunque sea en la vida civil.
Merecido descanso para un aparato tan mítico como otro ilustre veterano del aire, el robusto "tren del cielo", el C-47 Dakota.
Saludos.
Merecido descanso para un aparato tan mítico como otro ilustre veterano del aire, el robusto "tren del cielo", el C-47 Dakota.
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Tu manera de escribir transmite tu imagen al resto: cuida tu ortografía y tus formas.
NO ME SAQUES SIN RAZÓN, NO ME GUARDES SIN HONOR...
La Guardia Civil muere, pero no se rinde.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Por cierto, me atrevo a recordar, que esta máquina fue posible gracias a un motor diseñado por Anselm Franz, el padre del Jumo 004. De modo, que establecemos una curiosa relación de parentesco entre el Messersmitt Me 262, y el HU-1 iroquois. El mundo es muy pequeño.
A ver si alguien se anima a hacer un reportaje sobre los motores y ya de paso sobre la historia técnica del Huei, si no la hay aún. Voy a ver el buscador.
Saludos
A ver si alguien se anima a hacer un reportaje sobre los motores y ya de paso sobre la historia técnica del Huei, si no la hay aún. Voy a ver el buscador.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
todo un símbolo de la guerra de vietnam...son multiples los que están en manos privadas...y ahora con mas razón..
saluten
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Una pena, yo lo vi en una exibición en la playa de san lorenzo en Gijón, y me emocione: queda el consuelo de que en España lo tendremos todavia un poco más.
Re: El Huey es retirado después de 50 años
si queréis alguno...
http://aerocontroller.com/aircraft-for- ... bi2Id=1525
hay muchos para comprar....al módico precio de unos 100-120 millones de pesetas.
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hay muchos para comprar....al módico precio de unos 100-120 millones de pesetas.
A los idealismos franceses sin significado, Libertad, Igualdad y Fraternidad, les oponemos las tres realidades alemanas: Infantería, Caballería y Artillería.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Coñoh, y eso que es mas viejo que yo;caguen si por ese precio te puedes comprar algo mejor en internet.Asi por ejemplo en ebay nos podemos pillar un albatros , el hidro no el pajaro, que eso esta prohibido, por solo 38000 euracos. A que mola
''que buen vasallo si hubiese buen señor a quien servir''
''Siempre que ondee al viento
la bandera ,rojo y oro ,bajo el sol
siento mi corazon latir
con orgullo de ser ESPAÑOL''
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Licencia artistica mia, supongo que un veterano, rememorando la mitica frase de Casablanca, diria, frente al Huey en un museo.... "Siempre nos quedara Vietnam"
Un clasico al que aun le quedan unos cuantos años más en el extranjero.
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Los pilotos de caza hacen peliculas. Los de bombarderos, historia
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Sólo recuerdo un clásico que le iguala en significado, el Jeep de la WWII.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Supongo que como muchos cuando oigo decir hielicoptero en mi mente toman forma las lineas del Huey, porque ademas es un aparato bonito y elegante, como el UH-60 o el S70 y no estos engendros actuales como el Tigre.
En fin, el tiempo pasa para todos.
Saludos
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En el nombre de Dios todopoderoso, Padre, Hijo y Espíritu Santo autor y supremo legislador de la sociedad...
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
¿Y ahora quién les pondrá un poco de Wagner a los putos charlies? Esa escena seguirá impactando durante décadas
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Yo cada vez que escucho la "Cabalgata de las Valkirias" se me viene la escena a la mente, no lo puedo evitar.Japa escribió:¿Y ahora quién les pondrá un poco de Wagner a los putos charlies? Esa escena seguirá impactando durante décadas
Saludos.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Noble bruto, ya ha pasado a la historía sobradamente. Pero es lógico que fuese retirado, y ya ha durado demasiado, prueba de su extraordinaria capacidad.
A ver cuanto duran los nuestros. Según la lógica de nuestras FAS, posiblemente otros 40 años.
A ver cuanto duran los nuestros. Según la lógica de nuestras FAS, posiblemente otros 40 años.
"Adoro Alemania. Por eso me gusta que haya dos" Charles de Gaulle.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Por estos lares todavia sigue, le han cambiado el motor y se denomina Huey II
..Cada vez que escucho la palabra cultura le quito el seguro a mi Browning.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
¿Y con qué los reemplazarán en la Guardia Nacional? ¿Con los UH-60?
Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.
"Que no panda el cúnico, chicos", dijo ella.
Brunodamus de día, Nostrastachel de noche, Talibán onanista.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Sí Bruno, con el UH-60 Black Hawk.Bruno Stachel escribió:¿Y con qué los reemplazarán en la Guardia Nacional? ¿Con los UH-60?
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Ya quisieran algunos equipar a su "reserva" con el Blackhawk, ya... ains.
Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.
"Que no panda el cúnico, chicos", dijo ella.
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"Que no panda el cúnico, chicos", dijo ella.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Hola desde luego me he quedado impresionado por la noticia y a la vez los he visto hoy mismo volar a dos en formacion por la costa curiosidades de la vida en fin pues nada yo subi y estube en uno de ellos y bueno gran maquina y grandes historias de el...
Que tenga feliz retiro.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
MI helo favorito,mucho mas bonito que los de nueva generacion.Vivo cerca de una base aerea y de un escuadron de helicopteros y es un placer verlos cada vez que salen de maniobras.Sin duda se nos va un clasico,que queda en la memoria de muchos veteranos por la infinidad de vidas que contribuyo a salvar,la cantidad de soldados que fueron llevados al combate por primera vez en el y por aquellos que hicieron su ultimo viaje dentro de ese espectacular caballito de batalla.Leyendo los post recorde que de pequeño tuve dos Huey,comprados por mi padre en una casa de modelismo aereo,cuantos recuerdos....
Saludos!!
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" Honra a tu dios, Ama a tu esposa , Defiende tu patria"....
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
El venerable Huey finalmente puede descansar sus aspas en paz.
En septiembre pasado la gran flota de UH-1 de todas las versiones y con colores diversos (Telefonos de Mexico,PEMEX,servicios aereos del estado de Veracruz y privados) volvieron a prestar sus servicios de "angeles de la guarda" del 18 al 20 de ese mes ...rescatando a los habitantes de los fraccionamientos "Arboledas de San Ramon","Floresta",etc (ubicados en la zona sur de la ciudad) que quedaron atrapados en los techos de sus casas debido a las inundaciones provocadas por las lluvias del huracan "Karl". Trabajaron lado a lado con los Mil Mi-17,MD 902 Explorer de la Aviacion Naval Mexicana y UH-60 Blackhawk de la Fuerza Aerea Mexicana.
En septiembre pasado la gran flota de UH-1 de todas las versiones y con colores diversos (Telefonos de Mexico,PEMEX,servicios aereos del estado de Veracruz y privados) volvieron a prestar sus servicios de "angeles de la guarda" del 18 al 20 de ese mes ...rescatando a los habitantes de los fraccionamientos "Arboledas de San Ramon","Floresta",etc (ubicados en la zona sur de la ciudad) que quedaron atrapados en los techos de sus casas debido a las inundaciones provocadas por las lluvias del huracan "Karl". Trabajaron lado a lado con los Mil Mi-17,MD 902 Explorer de la Aviacion Naval Mexicana y UH-60 Blackhawk de la Fuerza Aerea Mexicana.
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Re: El Huey es retirado después de 50 años
Unas breves estadísticas de la Guerra de Vietnam, la guerra de los helicópteros por excelencia:
Casi 12.000 helicópteros sirvieron en la guerra de Vietnam, de éstos 7.013 Hueys, casi todos con el Ejército. De éstos, 3.305 resultaron destruidos, junto con 1.074 pilotos y 1.103 tripulantes.
Unos 40.000 pilotos de helicóptero sirvieron en Vietnam. De éstos 2.202 pilotos y 2.704 tripulantes perdieron la vida durante el conflicto.
2.709 combatientes perdieron la vida en los Hueys, de ellos 1.074 pilotos, 1.103 tripulantes y 532 pasajeros estadounidenses.
Los UH-1 del Ejército totalizaron 7.531.955 de horas de vuelo en Vietnam entre octubre de 1966 y finales de 1975.
Los Huey Cobra (AH-1G) suman 1.038.969 de horas de vuelo en Vietnam, más horas de combate que cualquier otro aparato en la historia de la guerra aérea.
Otras fuentes distintas señalan que 5.086 de los 11.827 helicópteros empleados en el conflicto fueron destruidos, de éstos 60 UH-1, 1 UH-1A, 357 UH-1B, 365 UH-1C, 886 UH-1D, 90 UH-1E, 18 UH-1F, 1313 UH-1H, 1 UH-1N, 6 UH-2A, 6 UH-2B, 176 UH-34D.
Fuente: http://www.vhfcn.org/stat.htm
Casi 12.000 helicópteros sirvieron en la guerra de Vietnam, de éstos 7.013 Hueys, casi todos con el Ejército. De éstos, 3.305 resultaron destruidos, junto con 1.074 pilotos y 1.103 tripulantes.
Unos 40.000 pilotos de helicóptero sirvieron en Vietnam. De éstos 2.202 pilotos y 2.704 tripulantes perdieron la vida durante el conflicto.
2.709 combatientes perdieron la vida en los Hueys, de ellos 1.074 pilotos, 1.103 tripulantes y 532 pasajeros estadounidenses.
Los UH-1 del Ejército totalizaron 7.531.955 de horas de vuelo en Vietnam entre octubre de 1966 y finales de 1975.
Los Huey Cobra (AH-1G) suman 1.038.969 de horas de vuelo en Vietnam, más horas de combate que cualquier otro aparato en la historia de la guerra aérea.
Otras fuentes distintas señalan que 5.086 de los 11.827 helicópteros empleados en el conflicto fueron destruidos, de éstos 60 UH-1, 1 UH-1A, 357 UH-1B, 365 UH-1C, 886 UH-1D, 90 UH-1E, 18 UH-1F, 1313 UH-1H, 1 UH-1N, 6 UH-2A, 6 UH-2B, 176 UH-34D.
Fuente: http://www.vhfcn.org/stat.htm
"Napoleón lo ignora todo de España. Cree que los españoles se alegrarán de verse librados de un soberano ridículo, unos frailes lunáticos y una nobleza codiciosa. Pero se encuentra con un pueblo religioso, patriota, que no teme a la muerte ni infligirla, para quienes el honor lo es todo." André Maurois.