Sustituto del A-10?
Sustituto del A-10?
Hola a todos, soy nuevo en este apartado aereonautico , pero os sigo hace mucho.
Al tema
Estoy leyendo ultimamente que que la USAF va ampliar unos años la vida util de A-10, parece ser que por presiones del ejercito.
Creo que la fuerza aerea lo queria sustituir por una version del f-35, pero que entre los retrasos y sobrecostes del programa de este bicho, van a ampliar la vida util del A-10
Aparte que el ejercito americano no estaba en nada de acuerdo con ese cambio de juguetes, parecen encantados con el A-10 y creo que es de dominio publico que nunca ha gustado demasiado este avion a la USAF.
1 Es cierto que quieren cambiar el A-10 por un f-35?
2 De ser cierto, que os parece ese cambio?
3 Tragara el Army o intentaran hacer algo propio?
Esque no veo a un 35 haciendo apoyo cercano a unas tropas de tierra,estar un buen rato dando vueltas a la espera y luego dar una pasada a poca velocidad y a baja altura para colocar la municion donde quieren las tropas que estan en el lio...aparte de poder llevarse algun impacto de 12,7 o 23 mm de recuerdo a la base..
Saludos.
Opino y es solo una opinion, los helicopteros de ataque son demasiado vulnerables ante defensas medianamente equipadas....23 mm y mandpads
Saludos y gracias por este foro
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Estoy leyendo ultimamente que que la USAF va ampliar unos años la vida util de A-10, parece ser que por presiones del ejercito.
Creo que la fuerza aerea lo queria sustituir por una version del f-35, pero que entre los retrasos y sobrecostes del programa de este bicho, van a ampliar la vida util del A-10
Aparte que el ejercito americano no estaba en nada de acuerdo con ese cambio de juguetes, parecen encantados con el A-10 y creo que es de dominio publico que nunca ha gustado demasiado este avion a la USAF.
1 Es cierto que quieren cambiar el A-10 por un f-35?
2 De ser cierto, que os parece ese cambio?
3 Tragara el Army o intentaran hacer algo propio?
Esque no veo a un 35 haciendo apoyo cercano a unas tropas de tierra,estar un buen rato dando vueltas a la espera y luego dar una pasada a poca velocidad y a baja altura para colocar la municion donde quieren las tropas que estan en el lio...aparte de poder llevarse algun impacto de 12,7 o 23 mm de recuerdo a la base..
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Re: Sustituto del A-10?
Soy también nuevo por esto lares pero eso mismo he escuchado. Por ahora y por lo que cuenta military.com es solamente un proyecto de evaluación. Lo que pasa es que los veteranos, los que combaten de verdad, no quieren ni oír del tema; consideran el A10 insustituible por su capacidad de defender a las tropas de tierra a cortísima distancia y al paso de los hombres. El F35 actuaría a gran altura y posiblemente distancia, de una manera muy diferente con electrónica y misiles, no es de titanio como el A10, es papel de fumar. Otro problema añadido son los costes, la hora de vuelo del F35 es ridículamente cara y por pura lógica económica no podrán poner en batalla tantos como quisieran, sobre todo en defensa de tropas. La idea original era hacer un único avión para los tres ejércitos pero la cosa se complicó y ya llevan quince años de retraso con el F35, eso unido a unos sobrecostes enormes y unos problemas tecnológicos que nunca se acaban (incluso se llegaba a apagar el radar y tenían que hacer un reset) pone al contribuyente de muy mala leche. Como se pregunta un amigo mio de USA, para que sirve un avión de esas características si los enemigos hoy en día te matan con un camión, una pistola o una bomba trampa. Salva mas vidas de soldados una buena inteligencia que los cazas hipertecnificados. En USA hay una burbuja enorme en cuanto a estos juguetes high tech militares, hay en juego muchos trabajos en zonas muy sensibles (el hombre blanco enfadado) y muchos congresistas y senadores se deben a esa burbuja y a esos votantes y no a los militares o sus necesidades.
“God created war so that Americans would learn geography.”
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Re: Sustituto del A-10?
Acabo de leer que van a ampliar la vida util del A-10...
Cambio de alas, muy desgastadas ya, y algun update en tema de chuches electronicas...
Pero el problema, segun mi opinion. esque la usaf odia al A -10 con toa su arma..
Parece un avion del army, vamos un camion...
Pòrque el ejercito lo que quiere es una especie de il2, y la aviacion les va a ayudar con un coche de carreras que como pillre un bache ,se va a la cuneta y se rompe.
Desde luego, el apoyo cercano no parece una prioridad para el usaf, y no paro de recordar lo utiles que fueron los ju-87 a los alemanes mientras tuvieron supoerioridad erea
Cambio de alas, muy desgastadas ya, y algun update en tema de chuches electronicas...
Pero el problema, segun mi opinion. esque la usaf odia al A -10 con toa su arma..
Parece un avion del army, vamos un camion...
Pòrque el ejercito lo que quiere es una especie de il2, y la aviacion les va a ayudar con un coche de carreras que como pillre un bache ,se va a la cuneta y se rompe.
Desde luego, el apoyo cercano no parece una prioridad para el usaf, y no paro de recordar lo utiles que fueron los ju-87 a los alemanes mientras tuvieron supoerioridad erea
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Re: Sustituto del A-10?
Pues la USAF lo odiará, pero entre los pilotos de A-10 hay algunos de los más expertos de las fuerzas aéreas USA. Y bien orgullosos que están de pilotarlo.
"Wellington esta acabado, Sire. Muy mal se nos tiene que dar".
Dicho por un ayudante de campo desconocido a Napoleón la mañana del 18 de junio de 1.815...
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Re: Sustituto del A-10?
No sólo no es una prioridad para ellos, sino que tampoco quieren que el ejército se encargue de ello por su cuenta. Vamos, el perro del hortelanoiñaki ak escribió: Desde luego, el apoyo cercano no parece una prioridad para el usaf, y no paro de recordar lo utiles que fueron los ju-87 a los alemanes mientras tuvieron supoerioridad erea
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Re: Sustituto del A-10?
Creó que estudiaban estas opciones para el futuro: los A-29 Super Tucano, los AT-6, los Scorpion, el programa T-X, los T-50,... o algo nuevo.
El problema es que no veo al F-35 para misiones de CAS, sería arriesgado y costoso.
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Conoce al enemigo y conócete a ti mismo; y en cien batallas no estarás jamás en peligro Sun Tzu.
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Re: Sustituto del A-10?
Puede haber situaciones en que el F-35 sea la mejor opción, pero la mayoría de las operaciones de ataque a tierra llevadas a cabo por la USAF en los últimos años han sido contra enemigos sin defensas antiaéreas realmente potentes, es decir, el tipo de misiones que el A-10 puede ejecutar perfectamente...a un conste muy inferior. Vamos, que para lo que se lleva actualmente, sustituir el A-10 por el F-35 es, en la mayoría de los casos, matar moscas a cañonazos.
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Re: Sustituto del A-10?
Evidentemente se va a retirar el A-10 en algun momento y su lugar "intentara" ser ocupado por el F35 pero ninguna manera el raptor puede ocupar el papel de apoyo directo del Thunderbolt, carece del blindaje y armamento para operar a baja cota. El perfil de ataque es a una altura muy superior usando armas de mayor alcance tipo jdam o misiles.
..Cada vez que escucho la palabra cultura le quito el seguro a mi Browning.
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Re: Sustituto del A-10?
En eso andan, el 35 parea apoyo de precision a distancia, y algo mas ligerito para control aereo y demas...
Pero sigo opinando que los soldaditos de a pie quieren ver a un bicho muy feo volando muy cerca de ellos, erizado de bombas, cohetes y misiles, ademas del cañoncillo que lleva. Saben que con uno de esos cerca pueden salir de muchos lios, los apache ni tienen la autonomia, ni la potencia de fuego y ni pueden aguantar mucho castigo, comparado con el a10
Por supuesto los pilotos de a10 adoran a sus pajaros, pero los jerifaltes nop.
Pero parece qie hasta el 2026 habra a10 volando, parece que han tragado.
Aparte que el j35, sufre de unos "ligeros" retrasos
Pero sigo opinando que los soldaditos de a pie quieren ver a un bicho muy feo volando muy cerca de ellos, erizado de bombas, cohetes y misiles, ademas del cañoncillo que lleva. Saben que con uno de esos cerca pueden salir de muchos lios, los apache ni tienen la autonomia, ni la potencia de fuego y ni pueden aguantar mucho castigo, comparado con el a10
Por supuesto los pilotos de a10 adoran a sus pajaros, pero los jerifaltes nop.
Pero parece qie hasta el 2026 habra a10 volando, parece que han tragado.
Aparte que el j35, sufre de unos "ligeros" retrasos
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Re: Sustituto del A-10?
Si porque un avión CAS muchas veces tendrá que enfrentarse a la AA, véase como regresó a base el A-10 de Kim Cambell.
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Re: Sustituto del A-10?
Pocos aviones serian capaces de volver a la base en ese estado, con sólo un motor y prácticamente sin un ala.
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Re: Sustituto del A-10?
Los pro f35 se defienden diciendo que el mejor metodo de sobrevivir en el campo de batalla actual es atacando a la mayor distacia posible del enemigo, por tanto no haran falta ni el gau10 ni blindaje pesado ni demas cosas primitivas..
Yo,personalmente no estoy de acuerdo, aparte que es facil que un f15e o un hornet, puedan cubrir ese papel dignamente
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Re: Sustituto del A-10?
Creo que lei en alguna pagina web que todavia el cañon GAU22 de 25 mm de 4 tubos no es totalmente operativo en los F35, tendria que averiguar mas.
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Re: Sustituto del A-10?
No es operativo, el problema es el habitual: falta/problema de software, en este caso al no existir un HUD (muy criticado este detalle) y no estar todavía bien sintonizado con el visor del casco del piloto, ademas parece que la puerta que protege la boca de fuego del cañón (para favorecer la furtividad) hace que se pierda precisión en el disparo al realizar el avión un movimiento extraño.
Saludos.
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Kerle, wollt ihr denn ewig leben? (Bribones, ¿queréis vivir para siempre?), Federico II el Grande, "animando" a sus tropas durante la Batalla de Kolín, 18 de Junio de 1757.
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Re: Sustituto del A-10?
Ni tampoco la furtividad del F-35 ¿no?iñaki ak escribió:Los pro f35 se defienden diciendo que el mejor metodo de sobrevivir en el campo de batalla actual es atacando a la mayor distacia posible del enemigo, por tanto no haran falta ni el gau10 ni blindaje pesado ni demas cosas primitivas..
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Re: Sustituto del A-10?
Hombre, teniendo un casco que proyecta los datos directamente en el visor, no le veo yo mucho sentido a conservar el HUD.SOLIFERRUM escribió:No es operativo, el problema es el habitual: falta/problema de software, en este caso al no existir un HUD (muy criticado este detalle)...
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Re: Sustituto del A-10?
Si es útil como sistema de respaldo, todos los aparatos con visor en el casco disponen de HUD y no representa un problema añadido (se puede adaptar el del F-22 por ejemplo).
La furtividad no es necesaria para misiones CAS, salvo que el espacio aéreo esté contestado bien por la presencia de aviones enemigos bien por sistemas de defensa avanzados. El A-10 no ha tenido que hacer frente a ninguna de estas amenazas, siempre ha operado en las condiciones que se esperaba, o incluso más favorables, cuando fue creado a principios de los 70 y esa es la razón por la cual los jefes de la USAF lo quieren jubilar, porque creen en su falta de supervivencia en un frente de batalla simétrico (en un frente asimétrico hasta el OV-10 está operando bien e incluso apostaría por el A-37B como un magnífico aparato CAS).
Saludos.
La furtividad no es necesaria para misiones CAS, salvo que el espacio aéreo esté contestado bien por la presencia de aviones enemigos bien por sistemas de defensa avanzados. El A-10 no ha tenido que hacer frente a ninguna de estas amenazas, siempre ha operado en las condiciones que se esperaba, o incluso más favorables, cuando fue creado a principios de los 70 y esa es la razón por la cual los jefes de la USAF lo quieren jubilar, porque creen en su falta de supervivencia en un frente de batalla simétrico (en un frente asimétrico hasta el OV-10 está operando bien e incluso apostaría por el A-37B como un magnífico aparato CAS).
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Re: Sustituto del A-10?
Si los USA al final deciden salir de los lios en los que se han metido, y que son guerras asimetricas, si que se le puede tildar de muy anticuado al a-10.
Porque en teoria el posible rival de USA seria china, que cada dia esta mejor equipada y en ese caso el f35 cumpliria su funcion, pues trabajaria en entornos muy complicados
El problema es que llevan en guerras asimetricas 20 años y en ese papel el a-10 es muy buen avion, y logicamente el ejercito quiere seguir teniendo ese apoyo.
Pero mientras los USA sigan implicandose en diferentes conflictos, el a10 es lo que hace falta.
Y por mucho Trump que va a ver, no creo que renuncien a su papel de potencia mundial, asi que el a10 seguira haciendo falta
Porque en teoria el posible rival de USA seria china, que cada dia esta mejor equipada y en ese caso el f35 cumpliria su funcion, pues trabajaria en entornos muy complicados
El problema es que llevan en guerras asimetricas 20 años y en ese papel el a-10 es muy buen avion, y logicamente el ejercito quiere seguir teniendo ese apoyo.
Pero mientras los USA sigan implicandose en diferentes conflictos, el a10 es lo que hace falta.
Y por mucho Trump que va a ver, no creo que renuncien a su papel de potencia mundial, asi que el a10 seguira haciendo falta