El Gran Capitán

Tigre escribió:Hola a todos ; algo más.......................


Un Pz Kw VI "Tigre" Ausf. E tratando de remover a un vehículo similar de una situación incómoda...........................................................

Fuente: http://histomil.com/viewtopic.php?t=3918&start=6040

Saludos. Raúl M .

Era la mejor solución, remolcar un Tiger con otro Tiger.

Saludos.

De primera linea , siendo posible..
A los talleres de reparación 2 Kfz. 9 , si fuese posible , como norma standard.

Hola a todos ; algo más.......................

Tigre I en acción! - Listos para el transporte!


Transporte correcto por ferrocarril: rodillos externos retirados, orugas estrechas (de transporte)...................................


Y esto es una desviación de las instrucciones: quitar los rodillos externos en la plataforma, lo que da como resultado un ancho demasiado grande. El Tigre también está equipado con orugas de combate. Y el tripulante todavía está acostado en la torreta (la lucha no parece inminente)..........

Fuente: https://ww-tank-ru.livejournal.com/5049 ... =3userpost

Saludos. Raúl M .

Tigre escribió: ↑16 Sep 2023Y esto es una desviación de las instrucciones: quitar los rodillos externos en la plataforma, lo que da como resultado un ancho demasiado grande. El Tigre también está equipado con orugas de combate. Y el tripulante todavía está acostado en la torreta (la lucha no parece inminente)..........

Tal vez se dirijan a un lugar conflictivo y los carros están preparados para entrar en combate inmediatamente. Podría ser que el recorrido no incluya ningún lugar por donde la anchura de los vehículos no suponga ningún problema, como túneles o puentes.

Saludos.

Hola a Todos ; si, Pepe creo que tenés razón, he leído de varias unidades que tuvieron que pelear ya desde el lugar de desembarque......así que bien pudo haber sido el caso.......pero por el momento podían echarse una siesta. Saludos. Raúl M .

Hola a todos ; algo más.......................

Reabastecimiento de munción del Pz Kw VI Tigre I.

Había cuatro tipos de municiones disponibles, pero no todas estaban disponibles en su totalidad; el proyectil PzGr 40 utilizaba tungsteno, que fue escaseando a medida que avanzaba la guerra.

PzGr. 39 (perforante, con tapa, casquillo balístico)
PzGr. 40 (perforante, proyectil de núcleo duro)
Hl. Gr. 39 (carga hueca antitanque)
sch. Sprgr. Patr. L/4.5 (proyectil alto explosivo)


La tripulación carga los pesados proyectiles uno por uno hasta el tanque......................


En primer plano se pueden ver cajas de municiones vacías. Cada caja contiene 3 proyectiles completos............

Fuente: Bundesarchiv. Foto Dr PaulWolff. Sommer 1943
https://en.wikipedia.org/wiki/Tiger_I

Que porcentaje/cantidad de cada proyectil? Saludos. Raúl M .

Tigre escribió: ↑16 Ene 2024Que porcentaje/cantidad de cada proyectil? Saludos. Raúl M .

Llevaba 92 rodas de munición y me imagino que dependiendo el tipo combate prima una munición sobre otra. La PzGr. 40 era la mas potente de todas y de la que había menos disponibilidad. Empleaba tungsteno.

Por algún lugar tenia el porcentaje de cada munición, luego lo busco.

usually in the form of 50% Pz.Gr.39 APCBC-HE-T (armor-piercing capped, ballistic capped, high explosive, tracer), which had a small explosive filler, and 50% Spr. Gr. (high explosive). Where available, the Pz.Gr.40 (high velocity, sub-calibre, tungsten core, with no explosive filler) round was also carried for use against heavy enemy armor. The Gr.39 HL, a hollow-charge (HEAT) round, was also available and could be used as a dual purpose round either against armored targets or in place of HE rounds.

50% contra vehículos blindados (PzGr. 39) y 50% de alto explosivo (sch. Sprgr. Patr. L/4.5). Los otros dos tipos de municiones según disponibilidad.

Fuente: https://tanks-encyclopedia.com/ww2/germ ... e_vignette

saludos.

Muchas gracias por la info (y la rapidez) Pepe . Saludos. Raúl M .