Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Avro Vulcan K.2.
Tras el final de la guerra de Malvinas, los cisternas Handley Page Victor comenzaron a dar muestras de fatiga en su estructura. Por tanto, en lo que se disponía de un reemplazo más moderno, se transformaron seis Vulcan B.2 a la función de cisternas con un sólo punto de abastecimiento. Posteriormente, fueron a su vez sustituidos por Vickers VC10 y Lockheed Tristars.
Tras el final de la guerra de Malvinas, los cisternas Handley Page Victor comenzaron a dar muestras de fatiga en su estructura. Por tanto, en lo que se disponía de un reemplazo más moderno, se transformaron seis Vulcan B.2 a la función de cisternas con un sólo punto de abastecimiento. Posteriormente, fueron a su vez sustituidos por Vickers VC10 y Lockheed Tristars.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Mig-21 sobre Vietnam derribando un artefacto volador no identificado... Cortesía de Revell.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Se trata de un Douglas RB-66 Destroyer.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Para Lutzow:
JMSDF DDH183 Izumo, destructor portahelicópteros (box art de Hasegawa).
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Que cachondos estos japoneses, llamarle destructor a eso
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
20.000 t de nada... el día que construyan un portaaviones dejan pequeño al USS Gerald R. Ford...
Saludos.
P.S. Gracias Tomcat.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
A.R.A Bouchard, destructor Clase Allen M. Sumner construido en Federal Shipbuilding and Drydock Company Nueva York.
Veterano de feroces batallas por las Filipinas, Iwo Jima y Okinawa, superviviente de un impacto de avión Kamikaze en el transcurso de las mismas, la guerra de Korea también contó con el, y habiendo ingresado a la Armada Argentina integró la Fuerza de Tarea 79, patrullando el norte de las Islas Malvinas y, para el dos de mayo de 1982 se vio envuelto en las acciones que culminaron con la pérdida del crucero A.R.A General Belgrano, en cuyo combate fue golpeado por un tercer torpedo que no estalló. Para el 16 de mayo, frustró en la noche la operación Mikado al detectar y abrir fuego contra ecos de helicópteros en aproximación al continente.
Acuarela de Pablo Albornoz.
Veterano de feroces batallas por las Filipinas, Iwo Jima y Okinawa, superviviente de un impacto de avión Kamikaze en el transcurso de las mismas, la guerra de Korea también contó con el, y habiendo ingresado a la Armada Argentina integró la Fuerza de Tarea 79, patrullando el norte de las Islas Malvinas y, para el dos de mayo de 1982 se vio envuelto en las acciones que culminaron con la pérdida del crucero A.R.A General Belgrano, en cuyo combate fue golpeado por un tercer torpedo que no estalló. Para el 16 de mayo, frustró en la noche la operación Mikado al detectar y abrir fuego contra ecos de helicópteros en aproximación al continente.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Dassault Rafale sobrevuela el Charles de Gaulle, cortesía de Hobby Boss.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
BAe Hawk 200, por Kostas Kavvathias.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
MiG-29 SMT, cortesía de Dragon USA.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Que perfección , y eso que solo es lápiz ,armagedoncan escribió:Novedades!! Espero que os guste. SH-60B de la Armada Española.
e-mail de contacto: dibujosconhistoria@gmail.com
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
AMX 30-B.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Yo diría que un M-48...
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Invasión de Granada, por Rado Javor. Me voy a atrever a indicar que es un A-7 Corsair II embarcado en el USS Independence...
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Gloster Meteor Mk.V de la Fuerza Aérea Argentina. Acuarela de Pablo Albornoz.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
A-4 Skyhawk de la Aviación Naval Argentina, sobrevuela el portaaviones ARA 25 de Mayo. Cuadro de Pablo Albornoz.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Respecto al Skyhawk, (y perdonad que me salga del tema de las ilustraciones ) siempre me he preguntado si, teniendo en cuenta las limitaciones que impuso el gobierno USA a sus aviadores (sólo combate visual), no habría sido mejor hacer las cosas al revés, es decir: enviar a los Phantom como cazabombarderos escoltados por los Skyhawk (más ágiles y dotados de cañones).
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Crucero clase Slava, por el numeral el lider de la clase, pero una vez renombrado como Moskva en 1995.
Cuadro de Mikhail Goncharov.
Saludos.
Lutzow escribió:Crucero Moskva, clase Slava, comisionado en 1983, 11.500 t, 32 nudos, armado con 16 misiles SS-N-12 Sandbox, 64 SAM Grumble, 40 SAM SA-8 Gecko, seis AK-630 antimisiles, dos RBU-6000 lanzamisiles antisubmarino, dos lanzatorpedos quíntuples y dos cañones de 130 mm, así como un helicóptero Ka-27. El buque continua en activo en la Armada rusa.
Cuadro de Mikhail Goncharov.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Tengo entendido que durante el período de servicio de los Phantoms con la Fuerza Aérea Israelí, fueron utilizados mayormente para ataques al suelo, llevando a cabo las misiones más duras, contra los objetivos más fuertemente defendidos y donde se esperaba una fuerte oposición de cazas enemigos. Para combates aéreos, preferían los Mirage III.cv-6 escribió:Respecto al Skyhawk, (y perdonad que me salga del tema de las ilustraciones ) siempre me he preguntado si, teniendo en cuenta las limitaciones que impuso el gobierno USA a sus aviadores (sólo combate visual), no habría sido mejor hacer las cosas al revés, es decir: enviar a los Phantom como cazabombarderos escoltados por los Skyhawk (más ágiles y dotados de cañones).
En el caso de los Skyhawks, esta misma fuerza aérea consideraba que era el mejor cazabombardero disponible, el más ágil y el que tenía la mejor tasa de costo-efectividad, y en diversas ocasiones, dirigiéndose a cumplir misiones de ataque, cargados de bombas, se vieron enfrentados exitosamente contra MiG-21. Y volando limpios de carga, demostraron ser capaces de derrotar incluso al MiG-17 en combate.
Saludos
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Embraer AMX de la Fuerza Aérea Brasileña.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Un T-10, se diría que durante la revolución húngara. Cortesía de Trumpeter.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
T-55 sirio y M60 A1 israelí, con sus correspondientes explicaciones:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
MAZ-537 tractor pesado transportando en su góndola un T-55. Vincent Wai
Última edición por vampicrazy el 31 May 2015, editado 1 vez en total.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
MAZ-537 tractor pesado. Andrzej Rutkowiak
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
MAZ-537G (МаЗ-537) tractor pesado de carros aprestandose a transportar un BMP-3. Vincent Wai
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Siempre que quedo la duda,del remolque.-
Ruedan con las orugas directamente sobre las ruedas que estan al descubierto ???
Ruedan con las orugas directamente sobre las ruedas que estan al descubierto ???
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Si te fijas en el dibujo, entre los dos ejes traseros del remolque hay una pieza metálica a cada lado situada a más altura que las ruedas. Ahí es donde los carros apoyan las cadenas al subir (o al menos, ésa es la impresión que me da a mí).Aguila Audaz escribió:Siempre que quedo la duda,del remolque.-
Ruedan con las orugas directamente sobre las ruedas que estan al descubierto ???
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