Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
F-35A:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Que buena Tomcat, más concretamente bombardean la base aérea Okba Ben Nafi, en Trípoli, donde lanzaron 60 bombas Mark-82 de 500 lbs. (uno de los F-111F aborto el lanzamiento), destruyendo al menos 3 Il-76 "Candid".
Saludos.
Kerle, wollt ihr denn ewig leben? (Bribones, ¿queréis vivir para siempre?), Federico II el Grande, "animando" a sus tropas durante la Batalla de Kolín, 18 de Junio de 1757.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
F-16 Falcon, cortesía de Hasegawa:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Un Grumman Albatros al servicio de LADE (Líneas Aéreas del Estado), manejada por la Fuerza Aérea Argentina, sobrevuela Puerto Argentino (Stanley para los ingleses) en misión humanitaria de trasporte de un poblador afectado de peritonitis hacia un hospital en el continente (1979).
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Los nuevos destructores chinos Tipo 052D, de los que existen una docena construidos, en construcción u ordenados. De unas 7.500 t, 30 nudos y armados con un sistema nacional similar al Aegis, con radares de última generación y celdas para el lanzamiento vertical de 64 misiles, SAM, antibuques y antisubmarinos. Además cuentan con un cañon de 130 mm, seis tubos lanzatorpedos y hangar para un helicóptero. En la imagen, y por cortesía de Bronco Model, el Kunming, primer buque de la clase y que se encuentra en periodo de pruebas antes de su alistamiento, previsto para este año.
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P.S. Mañana es el último día para votar al mejor forero rookie; ya pueden ir pasando por las urnas...
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
El helicóptero que despega de su cubierta de popa es un Kamov Ka-27, y el portaaviones del fondo debe de ser el Liaoning ( ex-Varyag).Lutzow escribió:Los nuevos destructores chinos Tipo 052D, de los que existen una docena construidos, en construcción u ordenados. De unas 7.500 t, 30 nudos y armados con un sistema nacional similar al Aegis, con radares de última generación y celdas para el lanzamiento vertical de 64 misiles, SAM, antibuques y antisubmarinos. Además cuentan con un cañon de 130 mm, seis tubos lanzatorpedos y hangar para un helicóptero. En la imagen, y por cortesía de Bronco Model, el Kunming, primer buque de la clase y que se encuentra en periodo de pruebas antes de su alistamiento, previsto para este año.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Buenas.
Recientemente he terminado un Mirage F1 del EdA de los que estuvieron basados en Gando. Espero que guste.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Un Su-122/54 embistiendo un Bat Chatillon 25 t... o para qué queremos cañones cuando podemos jugar a los tanques de choque:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Otro Tipo 052D, en esta ocasión el Changsha, al parecer todavía en periodo de acondicionamiento. En este caso le acompaña lo que supongo un clase Sovremenny, aunque la imagen es demasiado pequeña para contemplar los detalles... Cortesía de Bronco Model.
Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Operación Gerónimo, el asesinato de Bin Laden, por Rado Javor:
Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Buran con An-225 Mriya.
La programa "El lanzamiento de alta altitud".
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Muy buena esa. Tanto la casa como su terreno son muy veraces, pero los helicópteros creo que eran una versión stealth del mismo UH-60. Como curiosidad, decir que iban pilotados por el 160.º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales, "night stalkers".Lutzow escribió:Operación Gerónimo, el asesinato de Bin Laden, por Rado Javor:
Saludos.
Algo así:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
En la primera noche de la guerra entre India y Pakistán de 1965, el líder de escuadrón Shabbir Alam Siddiqui y su navegante Aslam Qureshi volaron en un B-57 Canberra, el espacio aéreo hindú , por tercera vez en un lapso de 9 horas. Después de tener dos misiones de bombardeo completado con éxito y regresar a casa con seguridad , la tripulación se ofreció para reemplazar a otro piloto y partió una vez más a las 0335 Hrs en la madrugada del 7 de septiembre de 1965, para no volver jamás . En su tercera misión, el B- 57 se perdió y el destino de la tripulación seguió siendo un misterio hasta que cuatro décadas más tarde, la esposa de Siddiqui se acercó a la Fuerza Aérea de la India para obtener los detalles de lo sucedido. La Fuerza Aérea hindú le informó que el avión de su marido fue alcanzado por fuego antiaéreo y se estrelló cerca de la base de Jamnagar y la invitó a visitar el sitio para cerrar definitivamente el asunto.
La pintura del Capitán de Grupo Hussaini muestra los últimos momentos del mencionado B-57, que había partido de la base aérea de Masrur en Karachi, después de haber sido fatalmente dañado en el primer día de guerra.
La pintura del Capitán de Grupo Hussaini muestra los últimos momentos del mencionado B-57, que había partido de la base aérea de Masrur en Karachi, después de haber sido fatalmente dañado en el primer día de guerra.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Buenas.
Ayer terminé este F104 del 104 Escuadrón y eso significa que Ya me quedan pocos perfiles para terminar la serie "Perfiles de los cazas del EdA". Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Felicitaciones Armagedoncan: un lindo perfil
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
En realidad si es un cómic, es la portada de la revista Blazing Combat, y el dibujante es Frank Frazetta
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Un F-4E Phantom II derriba a un MiG-21 norvietnamita.
Pilotado por el Capitán Dick Coe y RIO Teniente Ken Webb, este Phantom perteneciente al 34° Escuadrón Táctico de Combate, 388a Ala Táctica de Combate, derribó un MiG sobre Vietnam del Norte el 5 de octubre de 1972. Utilizando uno de los misiles Sparrow, entonces poco fiables, Dick Coe se vio obligado a efectuar una cerrada maniobra "G" para evitar otro par de MiGs. El Phantom logró llegar sano y salvo a casa, pero sus tripulantes no estaban seguros de haber conseguido una victoria, hasta que ésta se confirmó al día siguiente. pintura de Stu Shepherd.
Pilotado por el Capitán Dick Coe y RIO Teniente Ken Webb, este Phantom perteneciente al 34° Escuadrón Táctico de Combate, 388a Ala Táctica de Combate, derribó un MiG sobre Vietnam del Norte el 5 de octubre de 1972. Utilizando uno de los misiles Sparrow, entonces poco fiables, Dick Coe se vio obligado a efectuar una cerrada maniobra "G" para evitar otro par de MiGs. El Phantom logró llegar sano y salvo a casa, pero sus tripulantes no estaban seguros de haber conseguido una victoria, hasta que ésta se confirmó al día siguiente. pintura de Stu Shepherd.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Alas de Plata.
Pintura de Stu Shepherd que representa el aparato en el que murió el Brigadier General Robert F. Travis quien murió el 5 de agosto de 1950, mientras que actuaba como piloto del B-29 matrícula 44-87651, con destino a Guam, a petición del general Douglas MacArthur, llevando una bomba atómica con el núcleo de uranio siendo transportado en otro aeroplano que lo acompañaba. La idea era utilizar la bomba como disuasivo en caso de que empeorara la situación en la Guerra de Corea. El avión sufrió problemas en dos hélices 5 minutos después de despegar de la base aérea Fairfield-Suisun. La tripulación intentó un aterrizaje de emergencia, pero el avión se estrelló, y los explosivos de alta potencia en la bomba detonaron durante el incendio resultante. De las 20 personas a bordo, 12 murieron en el accidente. Otras siete personas, que no formaban parte de la tripulación, murieron en tierra como resultado de la explosión.
Fairfield-Suisun AFB pasó a llamarse oficialmente Travis Air Force Base el 20 de abril de 1951, en su honor.
Pintura de Stu Shepherd que representa el aparato en el que murió el Brigadier General Robert F. Travis quien murió el 5 de agosto de 1950, mientras que actuaba como piloto del B-29 matrícula 44-87651, con destino a Guam, a petición del general Douglas MacArthur, llevando una bomba atómica con el núcleo de uranio siendo transportado en otro aeroplano que lo acompañaba. La idea era utilizar la bomba como disuasivo en caso de que empeorara la situación en la Guerra de Corea. El avión sufrió problemas en dos hélices 5 minutos después de despegar de la base aérea Fairfield-Suisun. La tripulación intentó un aterrizaje de emergencia, pero el avión se estrelló, y los explosivos de alta potencia en la bomba detonaron durante el incendio resultante. De las 20 personas a bordo, 12 murieron en el accidente. Otras siete personas, que no formaban parte de la tripulación, murieron en tierra como resultado de la explosión.
Fairfield-Suisun AFB pasó a llamarse oficialmente Travis Air Force Base el 20 de abril de 1951, en su honor.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
El tercer prototipo del Grumman F-14A Tomcat durante un simulacro de combate con un F-4J 'Phantom II'. Claude Porchet
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
'Reds'. BAe Hawk T.1A de la Escuadrilla Acrobática de la RAF, los RED ARROWS. Bjorn Vanneste
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
'Diamond 4'. BAe Hawk T.1A de la Escuadrilla Acrobática de la RAF, los RED ARROWS. Bjorn Vanneste
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
BAe Hawk T1, entrenador del equipo acrobatico 'Red Arrows', de la Royal Air Force (RAF)
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
BAe Hawk T1, los 'Red Arrows', de la Royal Air Force
Pd. esta a mayor resolucion ....
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