Menos mal que el alcalde nos ha sacado de dudas.
Por favor señala en un mapa donde se encuentra dicho aeródromo, es solo por curiosidad.
Saludos
EDIT: Dolores Ibarurri salio de España el 6 de marzo de 1939 con destino a Oran y de allí a Marsella en barco. Según el libro el avión despego el 12/03/1939 con los asesores soviéticos.
Fuente:
- wikipedia ( https://en.wikipedia.org/wiki/Dolores_Ib%C3%A1rruri )
- ABC ( http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.e ... 1/005.html)
Bunkeres y aerodromo de Bonete. Asesores sovieticos
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Re: Bunkeres y aerodromo de Bonete. Asesores sovieticos
Pepe
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Re: Bunkeres y aerodromo de Bonete. Asesores sovieticos
Me ha indicado el.lugar aproximadamente, en el mapa no sale. Tendre que ir a verlo y podre marcarlo.
Me ha dicho que habia un refugio, pero que de la pista no quedaba nada mas que algo de grava apisonada. Y que en aquella epoca los aviones podian despegar en un rastrojo limpio, cosa que veo factible.
Y en cuanto a lo de la pasionaria, no he encontrado en internet ningun nexo de union con Bonete. No se habla desde donde partio. Y me gustaria poder confirmarlo.
Saludos
Me ha dicho que habia un refugio, pero que de la pista no quedaba nada mas que algo de grava apisonada. Y que en aquella epoca los aviones podian despegar en un rastrojo limpio, cosa que veo factible.
Y en cuanto a lo de la pasionaria, no he encontrado en internet ningun nexo de union con Bonete. No se habla desde donde partio. Y me gustaria poder confirmarlo.
Saludos
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Re: Bunkeres y aerodromo de Bonete. Asesores sovieticos
Tenia entendido que la Pasionaria salio de España, efectivamente en la madrugada del 5 al 6 de marzo, tras oir las alocuciones en Unión Radio desde los sotanos del ministerio de Hacienda de Casado, Cipriano Mera y Julian Besteiro, pero del aeródromo de el Fondo, en Monovar, cerquita de Elda, y de la posiciónes " Dakar", y " Yuste", rumbo a Oran, junto a Alberti, Maria Teresa Leon, Lister, Togliatti, Claudin, etc, y Negrin y sus ministros, en 2 Douglas DC-2 de la LAPE, aunque al parecer La Pasionaria en concreto, junto con Alberti y Maria Teresa Leon, volaron en otro aparato, un Dragon Rapide DH-89, que despego horas antes que los Douglas.Negrin y los ministros partieron en el mediodía del 6, ya que se espero hasta ultima hora una respuesta de Casado ante un eventual arreglo para un traspaso de poderes, con destino Toulose.El que el avión de la Pasionaria volara a la Seyne en Oran vino dado porque tenia menos autonomía que los Douglas.
Negrin se instalo desde finales de febrero en una finca de Petrer, la posición Yuste.Los jerarcas del PCE en otra en Elda, posición Dakar.La salida tan a la carrera vino dada porque se recibieron malas noticias desde el gobierno civil de Alicante, los Casadistas se habían dado prisa, y detenido ya al gobernador civil, comunista y leal a Negrin, y se temio por la seguridad.Negrin paso en la madrugada a despedirse de los lideres comunistas en la posición Dakar, sobre la marcha se decidio entre el y los miembros del buro del PC, la salida inmediata de la Pasionaria, de ningún modo podía caer en manos de los del Consejo de Defensa.Lister se encargo de la seguridad del trayecto y del aeródromo con personal de confianza.
Entiendo que el alcalde quiere arrimar el ascua a su sardina, pero la salida desde el aeródromo de el Fondo en Monovar de la Pasionaria es un dato histórico contrastado.
Negrin se instalo desde finales de febrero en una finca de Petrer, la posición Yuste.Los jerarcas del PCE en otra en Elda, posición Dakar.La salida tan a la carrera vino dada porque se recibieron malas noticias desde el gobierno civil de Alicante, los Casadistas se habían dado prisa, y detenido ya al gobernador civil, comunista y leal a Negrin, y se temio por la seguridad.Negrin paso en la madrugada a despedirse de los lideres comunistas en la posición Dakar, sobre la marcha se decidio entre el y los miembros del buro del PC, la salida inmediata de la Pasionaria, de ningún modo podía caer en manos de los del Consejo de Defensa.Lister se encargo de la seguridad del trayecto y del aeródromo con personal de confianza.
Entiendo que el alcalde quiere arrimar el ascua a su sardina, pero la salida desde el aeródromo de el Fondo en Monovar de la Pasionaria es un dato histórico contrastado.
Magnifico,pero esto no es hacer la Guerra
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Re: Bunkeres y aerodromo de Bonete. Asesores sovieticos
Hoy he ido a un pueblo cercano y he aprovechado para pasar por Bonete, por donde el alcalde me indicó.
Me ha costado, pero he encontrado el refugio. Es una pasada.
Tiene una entrada y un pasillo de bajada de unos diez metros, luego una curva a la izquierda y otro pasillo de bajada. Luego un pasillo dividido en dos por un monton de tierra, donde hay un respiradero por encima.
Y a los lados se abren pequeñas celdas, muy pequeñas.
Me llama la atencion que las paredes y techo sean de ladrillo, a diferencia de los bunkeres del Mugron que eran de hormigon.
Tambien hay como los restos de una estructura de algun tipo de edificio, queda como un baden con formas cuadradas.
No he podido sacar fotos por que era tarde y solo llevaba el movil, al ser una excursion no planeada.
Y lo que MAS ME LLAMA LA ATENCION es la dejadez con la que se conservan estos lugares, este refugio, los bunkeres del Mugron...como si no pertencieran a la historia de este pais. En cualquier otro lado habria visitas guiadas, cuidado y conservacion de estos restos, informacion y estudio de los mismos...MAL. muy mal.
Me ha costado, pero he encontrado el refugio. Es una pasada.
Tiene una entrada y un pasillo de bajada de unos diez metros, luego una curva a la izquierda y otro pasillo de bajada. Luego un pasillo dividido en dos por un monton de tierra, donde hay un respiradero por encima.
Y a los lados se abren pequeñas celdas, muy pequeñas.
Me llama la atencion que las paredes y techo sean de ladrillo, a diferencia de los bunkeres del Mugron que eran de hormigon.
Tambien hay como los restos de una estructura de algun tipo de edificio, queda como un baden con formas cuadradas.
No he podido sacar fotos por que era tarde y solo llevaba el movil, al ser una excursion no planeada.
Y lo que MAS ME LLAMA LA ATENCION es la dejadez con la que se conservan estos lugares, este refugio, los bunkeres del Mugron...como si no pertencieran a la historia de este pais. En cualquier otro lado habria visitas guiadas, cuidado y conservacion de estos restos, informacion y estudio de los mismos...MAL. muy mal.
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Re: Bunkeres y aerodromo de Bonete. Asesores sovieticos
Si que es muy triste y eso que es un refugio de origen republicano. No te digo si fuese del bando contrario. Proteger instalaciones y restos de nuestra GCE da "prurito" a los políticos de turno, sean del color que sean.
Saludos.
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Pepe
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Re: Bunkeres y aerodromo de Bonete. Asesores sovieticos
Hola, soy de Bonete y curioseando por internet he encontrado este hilo. Hace ya mucho que se publicó y tal vez ya no sirva de nada pero os puedo decir lo que yo se acerca de esos búnkeres y ese aeródromo.
En primer lugar, los búnkeres están dispuestos entre la carretera y el ferrocarril Madrid - Alicante. Casi todos se sitúan entre carretera y ferrocarril en torno a una línea de trincheras que se excavaron en su día. Si bien es cierto que hay unos cuantos un poco más alejados de estas vías de comunicación pero siguen estando relativamente cerca del ferrocarril y de lo que hoy es la carretera de Alpera, que ignoro si en aquella época exisitía ya como tal o no.
En cuanto al aeródromo y el refugio, ya veo que la persona que abrió el hilo visitó el refugio. Ese refugio no se ha cuidado nunca, siempre se ha podido entrar libremente al mismo. De hecho, la romería de Bonete se celebraba (ya no) en la finca en la que está el refugio y era una constante que los chiquillos entráramos ese día un montón de veces por allí. Hace muchísimos años que no entro, no se en que estado se encontrará ahora mismo pero no me consta que desde el Ayuntamiento hayan hecho nunca intención de conservarlo.
En lo relativo al aérodromo, nunca he podido encontrar nada escrito ni me han sabido decir para qué se uso exactamente durante el periodo de guerra más allá de la partida de los distintos brigadistas que tenían su sede en Albacete y salieron desde allí cuando las cosas se pusieron feas para ellos. Y lo de la salida de la Pasionaria y Negrín desde allí, mucho me temo que es una leyenda extendida en el pueblo. La gente mayor siempre lo dijo, pero lo único que les constaba era una cola interminable de coches negros que un buen día empezaron a llegar desde Albacete rumbo a San Fernando (la finca donde estaba el aeródromo). Supongo que alguien extendió ese rumor sin más, porque parece bien documentado que salieron desde el aeródromo de Monóvar.
En primer lugar, los búnkeres están dispuestos entre la carretera y el ferrocarril Madrid - Alicante. Casi todos se sitúan entre carretera y ferrocarril en torno a una línea de trincheras que se excavaron en su día. Si bien es cierto que hay unos cuantos un poco más alejados de estas vías de comunicación pero siguen estando relativamente cerca del ferrocarril y de lo que hoy es la carretera de Alpera, que ignoro si en aquella época exisitía ya como tal o no.
En cuanto al aeródromo y el refugio, ya veo que la persona que abrió el hilo visitó el refugio. Ese refugio no se ha cuidado nunca, siempre se ha podido entrar libremente al mismo. De hecho, la romería de Bonete se celebraba (ya no) en la finca en la que está el refugio y era una constante que los chiquillos entráramos ese día un montón de veces por allí. Hace muchísimos años que no entro, no se en que estado se encontrará ahora mismo pero no me consta que desde el Ayuntamiento hayan hecho nunca intención de conservarlo.
En lo relativo al aérodromo, nunca he podido encontrar nada escrito ni me han sabido decir para qué se uso exactamente durante el periodo de guerra más allá de la partida de los distintos brigadistas que tenían su sede en Albacete y salieron desde allí cuando las cosas se pusieron feas para ellos. Y lo de la salida de la Pasionaria y Negrín desde allí, mucho me temo que es una leyenda extendida en el pueblo. La gente mayor siempre lo dijo, pero lo único que les constaba era una cola interminable de coches negros que un buen día empezaron a llegar desde Albacete rumbo a San Fernando (la finca donde estaba el aeródromo). Supongo que alguien extendió ese rumor sin más, porque parece bien documentado que salieron desde el aeródromo de Monóvar.
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Re: Bunkeres y aerodromo de Bonete. Asesores sovieticos
Bienvenido a EGC, cuque...
La información siempre es útil, seguro que a muchos compañeros del Foro les resulta interesante... Te dejo un enlace al hilo de presentaciones por si deseas hacer lo propio: https://elgrancapitan.org/foro/viewtopi ... start=6810
Saludos.
La información siempre es útil, seguro que a muchos compañeros del Foro les resulta interesante... Te dejo un enlace al hilo de presentaciones por si deseas hacer lo propio: https://elgrancapitan.org/foro/viewtopi ... start=6810
Saludos.
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