Submarinos griegos 2GM
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Submarinos griegos 2GM
SUBMARINOS GRIEGOS DURANTE LA 2GM
RHNS Katsonis-Y1
Su primera misión de combate se efectuó el 31 de diciembre de 1940 hundió con los disparos de su cañón al mercante italiano Quindo en aguas territoriales yugoslavas.
Posteriormente se refugió en Egipto desde donde operó a lo largo de 1941. En julio de 1942 sufrió daños y pasó una larga temporada en el dique seco de Port Said.
Una vez reparado, bajo el mando del Comandante Vassilios Laskos, realizó numerosas misiones en 1943. Hundiendo un minador italiano el 2 de abril, el mercante español San Isidro el 5 de abril y el mercante Rigel el 29 de mayo.
El 14 de septiembre de 1943 sostuvo un duro combate con una destructor alemán en las cercanías de la isla de Skiathos. El Katsonis se sumergió y tras permanecer 9 horas bajo el mar logró finalmente burlar al enemigo. Regresó a su base de Egipto desde donde siguió operando el resto de la guerra.
RHNS Papanikolis-Y2
Entró en servicio el 21 de diciembre de 1927.
Antes de que Grecia fuera ocupada por el Eje, realizó 4 misiones bajo el mando del Comandante Iatrides durante las cuales hundió, el 23 de diciembre de 1940, el trasporte de tropas Firenze (3952 tn). Escapó a Alejandría, desde donde efectuó numerosas misiones.
El 30 de noviembre de 1942, comandado por el teniente Roussen, hundió en el puerto de Calumnia al mercante alemán Dodekannese de 8000 tn. Echó a pique a numerosos buques germanos e italianos llegando a capturar a uno de ellos.
RHNS Proteus-Y3
Puesto en servicio el 31 de agosto de 1929.
El 29 de diciembre de 1940, durante su tercera patrulla bajo el mando del Comandante Hadjiconstantis, atacó un convoy italiano 40 millas al este de Brindisi, hundiendo el transporte de tropas Sardegna (11542 tn). Detectado por la torpedera italiana Antares, fue hundido con toda su tripulación a bordo.
RHNS Nereus-Y4
Puesto en servicio el 1 de marzo de 1930 bajo las órdenes del teniente Tsirimokos.
Durante la 2GM efectuó 16 patrullas bajo el mando del Comandante Rotas. Posteriormente al mando el teniente Rallis hundió el transporte de tropas italiano Fiume (1500 tn) en las cercanías de Rodas. A partir de septiembre de 1942 hundió varias naves italianas, además de ser usado como transporte de comandos y personal con destino a Grecia.
RHNS Triton-Y5
Submarino construido en los astilleros franceses de Chantier de la Loire durante 1927 a 1930. El Triton entró en servicio el 1 de marzo de 1930 bajo el mando del Teniente Protopapas.
En el período 1940-1941 efectuó cinco misiones. El 14 de enero de 1941, comandado por el Teniente Zepos hundió al submarino italiano Neghelli; el 23 de marzo hundió el buque Carnia (5,451 tn) en cabo Galo, Brindisi.
Cuando Grecia fue ocupada por los alemanes el Triton puso rumbo a Alejandría a donde llegó el 23 de abril de 1941. Realizó 7 misiones en el Mediterráneo oriental y en las cercanías de Malta. Fue hundido el 16 de noviembre de 1942 cerca de la isla de Euboea después de un enfrentamiento con la lancha patrullera germana UJ201. 23 de sus tripulantes murieron, y 30 fueron hechos prisioneros, entre ellos el comandante Kontoyiannis. Tan solo dos suboficiales lograron escapar a nado: Maroulas y Papademetriou.
RHNS Glaphkos-Y6
El Glaphkos fue uno de los 4 submarinos construidos en Francia por los astilleros Chantier de Blainville entre 1927 y 1930 por encargo del gobierno helénico. A esta misma clase pertenecieron los submarinos: Nereus, Proteus y Triton. Fue puesto en servicio en diciembre de 1930.
No participó en ninguna patrulla en los primeros momentos de la guerra. El 23 de abril, partió con rumbo a Alejandría y de allí emprendió un par de misiones por la zona del medio oriente bajo las órdenes del comandante Arslanoglou.
Consiguió dos hundimentos los días 21 y 22 de junio. El 10 de noviembre hundió el carguero alemán Norburg (2392 tn) en la bahía de Souda en Creta. En marzo el submarino fue atacado por aviones alemanes y seriamente averiado, ademas de sufrir la pérdida de su comandante. El 4 de abril, en otro ataque aéreo fue hundido en Malta, donde se encontraba en reparaciones.
RHNS Matrόzos-Y7
Construido en 1936 por la Santieri Riuniti Adriatico (en Monfalcone, Italia). Tras un período de servicio bajo bandera inglesa, fue transferido a la Armada griega el 5 de diciembre de 1942, y comandado por el teniente Massouridis. A finales de 1944 había completado 4 misiones de guerra. Fue dado de baja en 1945.
RHNS Pipinos-Y8
El Pipinos era uno de los cuatro submarinos de la misma clase construido por Vickers Armstrong, a saber: Pipinos, Argonaphtes, Delphin y Triaena. El Pipinos entró en servicio el 13 de octubre de 1943. En su primera mission fue comandado por el teniente Rallis y navegó hasta las aguas de Oriente Medio a donde llegó en febrero de 1944.
El 9 de agosto de 1944, bajo el mando del teniente Loundras, hundió al destructor italiano Kalafatini en el puerto de Samos y el carguero Orión, buque griego capturado y en servicio de la Kriegsmarine.
Fuente:
http://www.hellenicnavy.gr
RHNS Katsonis-Y1
Su primera misión de combate se efectuó el 31 de diciembre de 1940 hundió con los disparos de su cañón al mercante italiano Quindo en aguas territoriales yugoslavas.
Posteriormente se refugió en Egipto desde donde operó a lo largo de 1941. En julio de 1942 sufrió daños y pasó una larga temporada en el dique seco de Port Said.
Una vez reparado, bajo el mando del Comandante Vassilios Laskos, realizó numerosas misiones en 1943. Hundiendo un minador italiano el 2 de abril, el mercante español San Isidro el 5 de abril y el mercante Rigel el 29 de mayo.
El 14 de septiembre de 1943 sostuvo un duro combate con una destructor alemán en las cercanías de la isla de Skiathos. El Katsonis se sumergió y tras permanecer 9 horas bajo el mar logró finalmente burlar al enemigo. Regresó a su base de Egipto desde donde siguió operando el resto de la guerra.
RHNS Papanikolis-Y2
Entró en servicio el 21 de diciembre de 1927.
Antes de que Grecia fuera ocupada por el Eje, realizó 4 misiones bajo el mando del Comandante Iatrides durante las cuales hundió, el 23 de diciembre de 1940, el trasporte de tropas Firenze (3952 tn). Escapó a Alejandría, desde donde efectuó numerosas misiones.
El 30 de noviembre de 1942, comandado por el teniente Roussen, hundió en el puerto de Calumnia al mercante alemán Dodekannese de 8000 tn. Echó a pique a numerosos buques germanos e italianos llegando a capturar a uno de ellos.
RHNS Proteus-Y3
Puesto en servicio el 31 de agosto de 1929.
El 29 de diciembre de 1940, durante su tercera patrulla bajo el mando del Comandante Hadjiconstantis, atacó un convoy italiano 40 millas al este de Brindisi, hundiendo el transporte de tropas Sardegna (11542 tn). Detectado por la torpedera italiana Antares, fue hundido con toda su tripulación a bordo.
RHNS Nereus-Y4
Puesto en servicio el 1 de marzo de 1930 bajo las órdenes del teniente Tsirimokos.
Durante la 2GM efectuó 16 patrullas bajo el mando del Comandante Rotas. Posteriormente al mando el teniente Rallis hundió el transporte de tropas italiano Fiume (1500 tn) en las cercanías de Rodas. A partir de septiembre de 1942 hundió varias naves italianas, además de ser usado como transporte de comandos y personal con destino a Grecia.
RHNS Triton-Y5
Submarino construido en los astilleros franceses de Chantier de la Loire durante 1927 a 1930. El Triton entró en servicio el 1 de marzo de 1930 bajo el mando del Teniente Protopapas.
En el período 1940-1941 efectuó cinco misiones. El 14 de enero de 1941, comandado por el Teniente Zepos hundió al submarino italiano Neghelli; el 23 de marzo hundió el buque Carnia (5,451 tn) en cabo Galo, Brindisi.
Cuando Grecia fue ocupada por los alemanes el Triton puso rumbo a Alejandría a donde llegó el 23 de abril de 1941. Realizó 7 misiones en el Mediterráneo oriental y en las cercanías de Malta. Fue hundido el 16 de noviembre de 1942 cerca de la isla de Euboea después de un enfrentamiento con la lancha patrullera germana UJ201. 23 de sus tripulantes murieron, y 30 fueron hechos prisioneros, entre ellos el comandante Kontoyiannis. Tan solo dos suboficiales lograron escapar a nado: Maroulas y Papademetriou.
RHNS Glaphkos-Y6
El Glaphkos fue uno de los 4 submarinos construidos en Francia por los astilleros Chantier de Blainville entre 1927 y 1930 por encargo del gobierno helénico. A esta misma clase pertenecieron los submarinos: Nereus, Proteus y Triton. Fue puesto en servicio en diciembre de 1930.
No participó en ninguna patrulla en los primeros momentos de la guerra. El 23 de abril, partió con rumbo a Alejandría y de allí emprendió un par de misiones por la zona del medio oriente bajo las órdenes del comandante Arslanoglou.
Consiguió dos hundimentos los días 21 y 22 de junio. El 10 de noviembre hundió el carguero alemán Norburg (2392 tn) en la bahía de Souda en Creta. En marzo el submarino fue atacado por aviones alemanes y seriamente averiado, ademas de sufrir la pérdida de su comandante. El 4 de abril, en otro ataque aéreo fue hundido en Malta, donde se encontraba en reparaciones.
RHNS Matrόzos-Y7
Construido en 1936 por la Santieri Riuniti Adriatico (en Monfalcone, Italia). Tras un período de servicio bajo bandera inglesa, fue transferido a la Armada griega el 5 de diciembre de 1942, y comandado por el teniente Massouridis. A finales de 1944 había completado 4 misiones de guerra. Fue dado de baja en 1945.
RHNS Pipinos-Y8
El Pipinos era uno de los cuatro submarinos de la misma clase construido por Vickers Armstrong, a saber: Pipinos, Argonaphtes, Delphin y Triaena. El Pipinos entró en servicio el 13 de octubre de 1943. En su primera mission fue comandado por el teniente Rallis y navegó hasta las aguas de Oriente Medio a donde llegó en febrero de 1944.
El 9 de agosto de 1944, bajo el mando del teniente Loundras, hundió al destructor italiano Kalafatini en el puerto de Samos y el carguero Orión, buque griego capturado y en servicio de la Kriegsmarine.
Fuente:
http://www.hellenicnavy.gr
Kollaa kestää
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Estimado Lehto, siento corregirte pero los alemanes o mejor dicho la Kriegsmarine no tuvo destructores propios en el Mediterraneo.El 14 de septiembre de 1943 sostuvo un duro combate con una destructor alemán en las cercanías de la isla de Skiathos. El Katsonis se sumergió y tras permanecer 9 horas bajo el mar logró finalmente burlar al enemigo. Regresó a su base de Egipto desde donde siguió operando el resto de la guerra.
El único destructor que poseía fue el ZG.3 ex-Vasileus Georgios I griego.
Después del armisticio italiano, se apoderó de una considerable cantidad de torpederos de la Regia Marina.
En cuanto al destino del submarino griego según he podido consultar fué muy distinto:
El 14 de septiembre de 1943 el submarino griego Katsonis (Lt. Laskos), fué atacado por el cazasubmarinos (U-Jager) alemán UJ 2101 (Kptlt Vollheim) resultando hundido.
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/sch-ndx.htm
Katsonis (Cdr Laskos) fué atacado y hundido en el Mar Egeo cerca de la isla Skiathos por el cazasumbarinos auxiliar alemán UJ 2101. 32 hombres, incluido su comandante se hundieron con el barco.
http://www.uboat.net/allies/warships/ship/9902.html
Saludos, M 1.
Gott mit Uns (lit. Dios con Nosotros)
- Lehto
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La web que consultó no daba más detalles, obviamente era una web griega y claro... los buenos son ellos y los alemanes salen malos malísimos.M 1 escribió:El único destructor que poseía fue el ZG.3 ex-Vasileus Georgios I griego
Fíjate que la web griega que consulté termina los datos en el 43 y no dicen más, de nuevo está claro que la historia se escribe de manera muy subjetiva.En cuanto al destino del submarino griego según he podido consultar fué muy distinto:
El 14 de septiembre de 1943 el submarino griego Katsonis (Lt. Laskos), fué atacado por el cazasubmarinos (U-Jager) alemán UJ 2101 (Kptlt Vollheim) resultando hundido.
Muchas gracias por ampliar la información, y sobre todo por recordar el link de uboat.net, es sencillamente magistral.
saludos
PD... estoy preparando otro articulito y tengo problemas con la traducción del vocablo dreadnought o algo así (escribo de memoria ahora mismo) como rayos traduzco eso... expertos todos en temas navales: ayuda
Kollaa kestää
- M 1
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Estimado Lehto,
Por el término "Dreadnought" se conoce al acorazado monocalibre. Esto es, aquél acorazado cuya artillería principal es del mismo calibre, rompiendo con la costumbre que existía en la época. Digamos que se trató de normalizar los calibres de la artillería de la unidades mayores.
En cuanto a la traducción literal del término en cuestión, podriamos romper la palabra en dos partes:
A saber; Dread su traducción del inglés puede ser: como adjetivo horrible, pavoroso, tremendo, temible. Como sustantivo: asombro, miedo, pavor, terror. Por último como verbo transitivo: temer, tener miedo a.
Por otro lado, Nought: Sustantivo cuya traducción sería cero, nada.
Llegados a este punto, podríamos unir ambas definiciones y podríamos considerarlo como "Sin temor a nada"
Saludos, M 1.
Por el término "Dreadnought" se conoce al acorazado monocalibre. Esto es, aquél acorazado cuya artillería principal es del mismo calibre, rompiendo con la costumbre que existía en la época. Digamos que se trató de normalizar los calibres de la artillería de la unidades mayores.
En cuanto a la traducción literal del término en cuestión, podriamos romper la palabra en dos partes:
A saber; Dread su traducción del inglés puede ser: como adjetivo horrible, pavoroso, tremendo, temible. Como sustantivo: asombro, miedo, pavor, terror. Por último como verbo transitivo: temer, tener miedo a.
Por otro lado, Nought: Sustantivo cuya traducción sería cero, nada.
Llegados a este punto, podríamos unir ambas definiciones y podríamos considerarlo como "Sin temor a nada"
Saludos, M 1.
Gott mit Uns (lit. Dios con Nosotros)
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Re: Submarinos griegos 2GM
Hola a todos ; un complemento...............................................
El sumergible Proteus (Πρωτεύς Y-3)
Uno de los cuatro submarinos de la misma clase los otros fueron el GLAFKOS, NIREFS y TRITON. Construido por At. & Ch. de la Loire en Nantes, Francia, para el Gobierno griego.
El 29 de diciembre de 1940, en su tercera misión de patrulla (Lt Cdr M. Hadjiconstantis HN), atacó un convoy italiano protegido a 40 millas náuticas al este de Brindisi y hundió el transporte de tropas SARDEGNA (11.452 toneladas). Debido al hundimiento, fue detectado y atacado por el barco torpedero italiano ANTARES, el cual lo hundió con toda su tripulación a bordo.
El Sardegna fue torpedeado e impactado en la proa. Se escoró hacia el lado del babor y se hundió. El torpedero Antares inmediatamente atacó al submarino Proteus, lanzándole 11 cargas de profundidad. Dañado, el Proteus fue forzado emerger y fue un objetivo fácil para el Antares, que lo abordó y lo hundió con sus 48 tripulantes 65 km al este de Brindisi. Después de haber rescatado a los sobrevivientes del Sardegna, el Antares regresó a Brindisi para reparar su proa dañada.
Proteus (Πρωτεύς Y-3) en gradas...................................................................
Fuente: Http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?143886
http://wrecksite.eu/wreck.aspx?136365
Saludos. Raúl M .
El sumergible Proteus (Πρωτεύς Y-3)
Uno de los cuatro submarinos de la misma clase los otros fueron el GLAFKOS, NIREFS y TRITON. Construido por At. & Ch. de la Loire en Nantes, Francia, para el Gobierno griego.
El 29 de diciembre de 1940, en su tercera misión de patrulla (Lt Cdr M. Hadjiconstantis HN), atacó un convoy italiano protegido a 40 millas náuticas al este de Brindisi y hundió el transporte de tropas SARDEGNA (11.452 toneladas). Debido al hundimiento, fue detectado y atacado por el barco torpedero italiano ANTARES, el cual lo hundió con toda su tripulación a bordo.
El Sardegna fue torpedeado e impactado en la proa. Se escoró hacia el lado del babor y se hundió. El torpedero Antares inmediatamente atacó al submarino Proteus, lanzándole 11 cargas de profundidad. Dañado, el Proteus fue forzado emerger y fue un objetivo fácil para el Antares, que lo abordó y lo hundió con sus 48 tripulantes 65 km al este de Brindisi. Después de haber rescatado a los sobrevivientes del Sardegna, el Antares regresó a Brindisi para reparar su proa dañada.
Proteus (Πρωτεύς Y-3) en gradas...................................................................
Fuente: Http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?143886
http://wrecksite.eu/wreck.aspx?136365
Saludos. Raúl M .