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MENCEY escribió:En el Sector de Sarrion-Manzanera,efectivamente se derribo un aparato Italiano por la DCA el 11 de Julio del 38.En realidad se derribaron 2 Fiat, un bimotor y un Junkers entre el 11 y el 16 por la DCA,pero el 11 el derribo fue por piezas de 76,2mm.
La unidad fue el 2 Grupo de la Agrupacion de Maniobra n. 2 del GERC, organizado en 3 baterias de piezas de 76,2mm, la 19, la 114, y la 117.Me inclino entre la 114 y la 117.La 19 Bateria sufrio un bombardeo el 15 de Julio en Sarrion por parte de la Aviacion Nacional, con 2 muertos, 24 heridos y la inutilizacion de sus 3 piezas y de la direccion de Tiro.
A una de estas baterias tenia que pertenecer Usabiaga.El Grupo n. 2 se traslado el 4 de Julio desde Sagunto al Sector Sarrion-Manzanera.El Puesto de mando del Grupo se establecio en la Estacion de Mora de Rubielos.
Si luego estuvo con piezas Bofos de 40mm hasta el final de la guerra, tuvo que pasar al Grupo n. 7 de 2 Agrupacion de la Brigada de Maniobra del GERC, con las baterias 79, 710 y 711.La Agrupacion de Levante dependia de la Brigada de Posicion, piesas fijas, pero no tenia baterias de 40mm , pertenecian a la de Maniobra
Esto ya permite dar el nombre del Oficial con alguna seguridad, el Teniente Coronel Antonio Soto Guinea.Habia sido Jefe de Artilleria del Sector de Malaga , Jefe de Operaciones de la DCA y en Mayo del 38 era Jefe de la Agrupacion Interior Sur, con puesto de Mando en Cartagena.
La Agrupacion Sur , contaba con el Grupo Fijo de Cartagena, Baterias n. 1, 2, 3, 4, 5, y 6, con piezas Vickers, y una de ametralladoras de 20mm.En Almeria existian dos baterias Vickers mas, otras 4 en Murcia.En Pozoblanco el Grupo n. 7, con piezas de 20mm y en Albacete 4 secciones de ametralladoras Colt y Saint Etienne.
saludos.
, has aclarado el entuerto. En efecto, su batería tenía el puesto de mando en la estación de ferrocarril de Mora de Rubielos. Y también estaba en la Brigada de Maniobra porque los mandaron para la ofensiva de Extremadura en enero de 1939. Le comentaré educadamente lo de que su coronel era Antonio Soto Guinea, no Paz.

























Tiene muchas anécdotas jugosas, como que les dijeron que cuidasen el material como oro en paño, pues les recalcaron que cada cañón valía 1.000.000 de pesetas de la época, pese a venir sin el aparato para calcular la trayectoria del avión (según Marcelo la distancia y la velocidad eran fácil de hallar, pero la línea que llevaba el avión en su vuelo no

nomada_lenin escribió:en la posguerra se instalo una pieza guillen 240 mm en el estrecho. segun mis calculos matematicos debian de quedar 4 las del cataluña y el princesa de asturias pero solo tengo documentado el uso de esa unica pieza. ¿cuantas quedaban en 1936? ¿intervinieron en la guerra civil? tambien he notado que faltan las vickers de 305 mm del españa que estaba en cartagena ya que segun tengo entendido los republicanos las iban a emplear como artilleria costera.
asi mismo las piezas de artilleria de otros buques como el pèlayo (del ke se emplearon como mencey dice sus garcias lomas pero del que perdi el rasto a las piezas gonzalez hontoria que montaba) y la numancia (4 de cuyas piezas skoda de 120 mm se artillaron en cadiz en 1940) ¿cuantas quedaban? ¿estaban operativas? ¿se llegaron a emplear en tierra?
gracias





MENCEY escribió:CAÑON GONZALEZ RUEDA DE 150/50 MM MOD.1902:
El cañon de 150mm Gonzalez Rueda habia sido proyectado a comienzos del 1900 por el Comandante de Artilleria de la Armada Manuel Gonzalez Rueda.Gonzalez Rueda habia proyectado todo un sistema de artilleria naval con varios modelos y calibres, solo llego a ser construido este modelo en numero de 10 piezas para armar al segundo Crucero Reina Regente.
El cañon era de acero-niquel, reforzado por sunchos.El cierre era de tornillo cilindrico,con dos sectores lisos y dos roscados, la obturacion era mediante vaina metalica separada del proyectil.Tres piezas Gonzalez Rueda de 150mm habian sido enviadas al Parque de Artilleria de Mallorca a principios de 1936 durante la crisis de Abisinia.
Con estas piezas se organizo una bateria, la octava del Grupo Mixto n. 1, en Banc d´Eivissa.
En Malaga,ya en poder de los nacionales,se emplazaron tambien dos piezas Gonzalez Rueda.
CARACTERISTICAS:
Calibre: 150mm
Longitud del cañon: 7.500 mm
Angulo maximo de elevacion: 35 grados
Sector de tiro horizontal: 360 grados
Peso del proyectril: 45 kgs
Peso de la carga de proyeccion: 19,5 kgs polvora BM2
Alcance: 19.350 metros
Cadencia de fuego: 5 dpm
saludos.



MENCEY escribió:CAÑON SCHNEIDER-CANET DE 140/45 MM MOD.1897:
Estas piezas habian sido adquiridas para formar la bateria secundaria del Acorazado Pelayo tras ser modernizado en Francia en 1898.Luego las montaron tambien los Cruceros Cardenal Cisneros, Princesa de Asturias,Cataluña, 8 piezas por buque, y el Rio de la Plata, 2 piezas.
El cañon esta formado por un tubo interior de acero forjado,templado y recocido, con dos manguitos que lo recubrian, uno tras el otro.Unos de los manguitos tenia el alojamiento para el cierre, llevando un zuncho con dos ojejetas para encajar el vastago del freno y el recuperador.El cierre era de tornillo,con 4 sectores lisos y 4 roscados.El montaje era de giro central con cuna cilindrica de acero fundido.Al ser retirados los buques que los portaban, la Armada los tenia almacenados en sus bases.
Veinticuatro de estos cañones habian sido enviados al Parque de Artilleria de Mallorca cedidos por la Armada cuando el conflicto Italo-Abisinio.Se organizaron ya en la Guerra, 7 baterias con estas piezas:
9 Bateria,Fortaleza, 2 piezas
10 Bateria,Cap Gros, 2 piezas
11 Bateria, Aucanada, 4 piezas,
12 Bateria,S´ Aigo Dolca, 4 piezas
13 Bateria, Na Penyal, 4 piezas
14 Bateria, S´Horta, 4 piezas
15 Bateria, Cabo Salinas, 4 piezas
En el Ferrol se montaron dos piezas de 140/45 Schneider-Canet durante la guerra.
CARACTERISTICAS:
Calibre: 140mm
Peso del Cañon: 4.642 kgs
Freno: de Contravastago
Recuperador: de muelles
Mecanismos de punteria: en altura,sector dentado y tornillo sinfin, en direccion,corona dentada y tornillo sinfin
Elementos de punteria: Alza dentada con dispositivo de iluminacion para tiro nocturno
Angulo maximo de elevacion: 25 grados
Sector de tiro horizontal: 360 grados
Proyectiles: Granada ordinaria, peso 40 kgs,Granada perforante,peso 39 kgs,Granada de alto explosivo, peso 36 kgs
Peso de la carga de proyeccion: 10 kgs de polvora tipo IV
Velocidad inicial: 830 m/s
Alcance maximo: 15.100 metros
Cadencia de fuego: 6 dpm
saludos.



nomada_lenin escribió:gracias pero encontrar ese libro en alguna libreria de jerez es como intentar encontrar a bin laden![]()






gracias pero encontrar ese libro en alguna libreria de jerez es como intentar encontrar a bin laden
alguien puede audarme con los gonzalez rueda? habia 10 tengo el uso de 5 pero me faltan los otros 5 ¿se usaron para armar buques auxiliares o en tierra?
Te recomiendo el libro "La Artilleria Naval en la Guerra Civil Española", de Artemio Mortera Pérez.publicado en 2006 por la Fundacion Alvargonzález.






MENCEY escribió:Los 305 se emplearon en Tierra ya despues de la Guerra civil.El Guillen de 240mm se instalo cerca de Rota tambien despues de la Guerra.
Los Gonzalez Rueda estaban en Julio del 36 en Palma de Mallorca.Se habian trasladado en 1935 cuando lo de la crisis de Abisinia.


Carlos Villarroel escribió:gracias pero encontrar ese libro en alguna libreria de jerez es como intentar encontrar a bin laden
alguien puede audarme con los gonzalez rueda? habia 10 tengo el uso de 5 pero me faltan los otros 5 ¿se usaron para armar buques auxiliares o en tierra?Te recomiendo el libro "La Artilleria Naval en la Guerra Civil Española", de Artemio Mortera Pérez.publicado en 2006 por la Fundacion Alvargonzález.
No se ocupa de esas piezas.








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