Tallin, El Dunkerke Soviético

Operaciones navales.

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lonesomeluigi
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Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por lonesomeluigi »

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Todo comienza el 8 de agosto de 1941, cuando el 4º Ejército blindado de Hoepner penetra entre las defensas soviéticas en el sector de Luga alcanzando Novgorod el dia 21. Los restos de los 8º y 27º Ejercitos Soviéticos, quedan de esa manera aislados al oeste del Lago Pripus y la única via de escape es replegarse hacia Tallin. Ese mismo 8 de agosto, el destructor Karl-Marx es atacado por los Ju 88 del Fliegergruppe 806, resulta gravemente dañado por lo que finalmente se hundirá cuatro dias más tarde. El dia 9 el submarino Shch-307 torpedea finalmente hundiendo al U-144 ganando el oscuro galardón de ser el primer submarino alemán hundido por una unidad soviética.
Desde el dia 17 la defensa de la bolsa de Tallin es confiada al Vice-Almirante Tributz, el cual dispone de unos 20.000 hombres (4.000 soldados del Ejército de Tierra, 8.000 marineros de unidades de la flota y unos 8.000 milicianos) para formar el esquelético 10º Cuerpo de Ejército encargado de la defensa del perímetro de la ciudad.
Ante tan desesperada situación Tributz decide evacuar por mar a todos los heridos, asi como a todos los habitantes que no puedan participar en la defensa, tambien a elementos de los 8º y 27º Ejercitos que se repliegan hacia la ciudad. El transporte Baltika aunque dañado por una mina magnética logra evacuar 3.500 personas hasta Kronstadt, sin embargo el Siberia menos afortunado será hundido por los bombarderos del Fliegergruppe 806. Sin embargo antes de que el navío zozobre, más de 3.000 pasajeros son transbordados a pequeñas embarcaciones que se acercaron para prestar socorro. La Linea de Frente se acerca cada vez más hacia la ciudad, sobre la cual la artillería pesada alemana comienza a disparar.

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El 19 de agosto, los alemanes lanzan la ofensiva final. El Almirante Tributz conseguirá conservar una apariencia de tranquilidad y orden entre las tropas que se habian replegado hacia la bolsa. El dia 23 el Crucero Kirov y el destructor Leningrad disparan su artillería contra las tropas alemanas, las cuales responden disparando con piezas de gran calibre. Más de 600 obuses son disparados sobre los navios rusos y el recinto portuario. El 25 los destructores Gordyi y Smetlivyi tienden cortinas de humo para ocultar el embarque de tropas. Los remolcadores del puerto estaban encargados de cambiar de posición regularmente al Kirov,Leningrad y al Minsk, que se quedaban en posiciones fijas para asegurar la precisión de sus tiros. El 26 más de 90 buques con 25.000 personas a bordo y con más de 26.000 tons. entre armas y material militar e industrial fueron preparados para abandonar el puerto, entre ellos unos 60 buques mercantes de más de 6.000 tons, 10 minadores y 17 buques transformados en dragadores de minas auxiliares (encargados por supuesto para abrir paso a traves de los campos de minas) con sus respectivas escoltas.
Sin embargo los alemanes y los finlandeses se prepararon para una eventual salida de las fuerzas navales soviéticas de Tallin, asi entre el 9 de agosto y el 23 crearon unos 20 campos de minas en el Golfo de Finlandia. Irónicamente, las fuerzas soviéticas observaron estas actividades, pero se privaron de recursos para interferirlas.

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Finalmente el 28 de agosto, abandonan Tallin tres grandes convoys llevando al grueso de las tropas, un cuarto lo hizo en embarcaciones menores y muchos otros pequeños buques navegaron en solitario, agregandose en ocasiones a un convoy ó a otro, por lo que hay cierta confusión en la composición de los mismos según las fuentes. Con la información que he recopilado estaban más ó menos integrados de la siguiente manera:

El primer convoy al mando del Capt. N Bogdanov previsto zarpar a las 22.00 h del día 27, pero una fuerza siete de viento del NO retrasó el início de la operación más de doce horas, finalmente no se hizo a la mar hasta las 11.18 h del dia 28, justo cuando los alemanes comenzaron a rebasar las defensas de Tallin. Estaba compuesto por los siguientes buques:

- Detructores: Surovyi y Svirjepyi.
- Minadores: Nr 52 Buyok, Nr 56 Barometr, Nr 57 Viestrus, Nr 71 Krab, Nr 72 Dzherzhinski y Nr 91 Lyapidevski.
- Dragaminas: KTShtsh tipo - 1201, 1206, 1208, 1209, 1210, 1211 y 1206.
- Lanchas patrulleras costeras: Ametist, Bayan y Kassatka.
- Lanchas patrulleras: MO-208 y MO-507.
- Submarinos: ShTsh 301, 307, 308 y M 79.
- Remolcador: OLS-7.
- Rompehielos: Kristjansis Voldemars.
- Buque de formación: Leningradsoviet.
- Buque de personal: Vironia.
- Buque de salvamento: Neptun.
- Goleta: Urme (a remolque).
- Taller flotante: SERP-i-molot.
- Transportes: VT-511 Alev, VT-524 Kalpaks, VT-547 Järvamaa, VT-530 Ella, VT-563 Atis Kronvaldis y VT-505 Ivan Papanin.

Esa misma tarde, sobre las 13.25 h. el Capt. N. Antonov partió con el segundo convoy (otras fuentes indican que Antonov se hizo cargo del cuarto convoy). Veamos los buques del segundo convoy:

- Cañonero: Moskva.
- Minadores: TTShTsh 42, 43, 44, 47, 84 ,88 y 121.
- Dragaminas: KTShTsh 1203, 1204, 1205, 1509, 1510, 1511, 1512 y 1514.
- Lancha patrullera: MO-200 y 214.
- Netlayers: Azimut, Vjatka y Onega.
- Remolcadores: KP-12 remolcando al CT-121 y Tasuja remolcando al Minador TTShTsh 86.
- Buque patrulla costera: Tshapaev y Shors.
- Transportes: VT-537 Ergonautis, VT-584 Naissaar, VT-523 Kazhakhstan, VT-550 Shauliai, VT-543 y Everita.
- Goleta a motor: Atta.

El tercer convoy naval soviético, bajo el mando del Capt. J. Yanson partió poco despues sobre las 13.50 h compueto de los siguientes buques:

- Cañonero: Amgun.
- Minadores: Nr. 33 Olonka, Nr. 35 Shuya, Nr. 58 Osetr y Nr 83.
- Dragaminas: KTShTsh 1101, 1104, 1106, 1109 y Jastreb.
- Lanchas patrulleras: MO-501 y MO-502.
- Buque de salvamento marítimo: Kolyvan.
- Petrolero: TN-12.
- Transportes: VT-574 Kumari, VT-581 Lago de Lucerna, VT-518 Luga, VT-529 Skrunda, VT-512 Tobol, VT-543 Vtoraya Pyatiletka,VT-546 Ausma y VT-501 Balhash.

El cuarto convoy al mando del Capt. S. A. Gichorov estaba compuesto por buques más pequeños:

- Cañonera: I-8.
- Minadores: 5M2 Piksha y 8M1 Povodetsh.
- Dragaminas: KTShTsh 1503, 1504, 1505 y 1506.
- Buques patrulla costera: Ost y Razhvedtshik.
- Buque de salvamento: Saturno.
- Remolcador: LP-5 (S-101)
- Transporte de torpedos: TT-1.

Muchos buques pequeños navegaron en solitario ó integrados en ocasiones en el cuarto u otros convoys, entre ellos:

- Dragaminas: Vaindlo, Vorsmi y Voronin.
- Minadores: T-86.
- Torpedera: TKA-121.
- Buque estudio: Sekstant Vostok.
- Remolcadores: ESRO, Kaja, Paldiski, Venta, Vilma, PK-6, PK-17 y S-101.

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A las 14.52 h, la Flota de Batalla Soviética bajo el mando del Vice-Almirante Tributz con el Kirov como buque insignia abandonó Tallin compuesta por:

- Crucero: Kirov.
- Destructores: Leningrad, Gordyi, Jakov Sverdlov y Smetlivyi.
- Submarinos: Kalev, Lembit, S-4 y S-5.
- Rompehielos: Suur Töll.
- Dragaminas: T-204 Fugas, T-205 Gafel, T-206 Verp, T-207 Shpil y T-207.

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Vice-Almirante Tributz.

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El Kirov lanzando una protectora columna de humo durante la evacuación de Tallin.

Tambien hay pequeñas embarcaciones que seguramente iban con la fuerza principal:

- Torpederas: Nº 37, 73, 74, 84, 103, 113 y 114.
- Lanchas patrulleras: MO- 112, 131, 133, 142, 202 y 204.
- Submarino: ShTsh 405.

La cobertura de la fuerza principal estaba al mando del Almirante Pantelejev y compuesta por:

- Destructores: [ i]Minsk[/i], Skoryi y Slavnyi.
- Submarinos: ShTsh 322 y M-95.
- Dragaminas: T-203 Patrono, T-210 GAK, T-211 Rym, T-215 y T-218.
- Torpederas: Nº 33, 53, 91 y 101.
- Lanchas patrulleras: MO- 207, 212, 213 y 510.

Los submarinos M 98 y M 102 que iba a integrar esta fuerza de cobertura fueron enviados a patrullar al S de Helsinki.

La retaguardia del grupo al mando del Almirante Rall, estaba integrada por viejos destructores y pequeños buques de patrulla:

- Destructores. Artyom, Volodarskiy y Kalinin.
- Buques de patrulla costera: Burja, Sneg y Tsiklon.
- Torpederas: Nº 51 y 61,
- Lanchas patrulleras: MO- 5, 195, 197, 204, 210, 211 y 232.

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El "Dunkerke" soviético fue mucho más sangriento que el de su homólogo británico. La retirada sobre la gran base de Kronstadt fue un autentico calvario. Los convoys fueron regularmente atacados por la Luftwaffe en particular por los Ju 88 del Fliegergruppe 806, por Schnellboots
alemanas y finlandesas, pero las minas fueron las que causaron las mayores pérdidas. La mayor parte de los navios de transporte de todos tipos fueron dañados, hundidos ú obligados a embarrancar y en los que encontrarian la muerte más de 10.000 personas. El suceso más dramático es sin duda la pérdida del gran transporte Ivan Papanine (3.374 tons.) que se hundirá con más de 3.000 personas a bordo. Por contra la mayoría de las unidades de la Flota del Báltico llegan a Kronstadt ó a Leningrado en la tarde del día 29 con más de 18.000 personas a bordo.

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Pérdidas por minas:

Destructores: Jakov Sverdlov, Skoryi, Kalinin, Volodarskiy y Artyom,
Buques de patrulla costera: Tsiklon y Sneg.
Submarinos: S-5 y ShTsh 301.
Cañonera: I-8.
Minadores: Nr.71 Krab y Nr. 56 Barometr.
Dragaminas: Vormsi.
Remolcadores: LP-5 (S-101) y OLS-7.
Buque de personal: Vironia.
Buque de salvamento maritimo: Saturno y Kolyvan.
Transporte de torpedos: TT-1.
Transportes: VT-530 Ella, Everita, VT-518 Luga, VT-547 Järvamaa, VT-537 Ergonautis, VT-584 Naissaar y VT-501 Balhash.


Pérdidas por bombardeos:

Buque Q: Hiiussar.
Rompehielos: Kristjansis Voldemars.
Petrolero: TN-12.
Taller flotante: SERP-i-molot.(dañado por bombas es varado en una playa¿?)
Transportes: VT-512 Tobol, VT-546 Ausma, VT-524 Kalpaks, VT-520 Evald, VT-563 Atis Kronvaldis, VT-529 Skrunda, VT-511 Alev, VT-543 Vtoraya Pyatiletka, VT-505 Ivan Papanin (finalmente encallado al O de Suursaari¿?), VT-581 Lago de Lucerna (encallado al S de Suursaari) Sigulda y VT-550 Shauliai (remolcado al puerto de Suurkylä en Suursaari).

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I./KGr 806

Pérdidas por torpedeamiento ó capturas de Schnellboots:

Goleta a motor: Atta. (por finlandes VMV-17).
Remolcador: I-18 y Paldiski (capturados por Schnellboots finlandesas).

Causas de pérdidas tan cuantiosas:

- El retraso en la salida tuvo como consecuencia que la mayor parte de la travesía se realizase sobre campos de minas en la oscuridad.(Puesta del sol a las 2040 h)
- Normalmente la Flotta Soviética del Báltico utilizaba una ruta cercana a la costa estonia, pero con los campos de minas (entre Juminda y Kalbädagrun se colocaron unas 3.000 minas y para evitar un posible barrido, se colocó una batería de 150 mm en Juminda) se vió obligada a navegar por un canal de unos 200 km próximo al Golfo de Finlandia.
- La Luftwaffe tenía supremacía aerea.
- El primer convoy pasa por la Isla de Keri a las 1600h, por la Península de Juminda a las 1800h y poco despues navegan para abrirse paso por el campo de minas. Cuando el vapor Ella se hunde a causa de una mina comienzan los ataques aereos por parte de la Luftwaffe, fuego de artillería desde la costa finlandesa y poco más tarde de noche ataques torpederos a cargo de Schnellboots alemanas y finlandesas. Todo ello creo gran confusión, los dragaminas encargados de abrir paso por los campos de minas sufrieron daños a causa de minas a la deriva, asi como los buques de guerra. Finalmente a medianoche la fuerza principal ancló al N de Vaindlo.
- En mañana del 29 continuaron su camino. Los bombarderos alemanes atacaron de nuevo. Sin cobertura aerea, ni cañones antiaéreos (los buques de guerra no dieron protección a los mercantes ya que estaban ocupados por encontrarse con minas a la deriva) y posibilidad de maniobra limitada por los campos de minas, eran fácil blanco.

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Puerto de Tallin tras la evacuación.

* Intentar determinar con exactitud la composicion de los convoys ó de las pérdidas creo que es tarea imposible dada la cantidad de buques soviéticos empleados y hundidos ó dañados a finales de agosto de 1941 y la cantidad de fuentes que indican una ú otra cosa. He intentado ajustar los datos lo más posible con las fuentes con las que he trabajado para dar una imagen general de lo ocurrido.
Espero que os guste y un saludo.

Fuentes:
Batailles Aeriennes: Operation Barbarossa 2ª partie (Jose Fernandez, Michel Ledet et Frédéric Sthal).
Batailles Aeriennes: Lenningrad 1ª partie (Miroslav Morozov).ç
http://www.google.es/search?hl=es&sourc ... con+Google
http://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_eva ... of_Tallinn
http://www.feldgrau.com/baltsea.html
http://users.tkk.fi/jaromaa/Navygallery ... n-evac.htm
http://members.iinet.net.au/~gduncan/maritime-2.html
http://en.academic.ru/dic.nsf/enwiki/1287127


Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por lonesomeluigi »

Olvidé poner un mapa de los campos de minas...

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Y otro de buques hundidos en el Baltico...

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Saludos.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por nou_moles »

Interesantisimo, siempre digo que no se conoce tanto el frente este del oeste en comparación.
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por pepero »

Buen tema lonesomeluigi. Con un poco mas tenias un artículo interesante.

saludos
Pepe
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por Tosk »

Muy interesante Luigi, gracias :dpm:
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por sanpifer »

Un señor artículo como poco. Y el mérito es doble por lo poco conocido que es el tema. Bravo.
"Napoleón lo ignora todo de España. Cree que los españoles se alegrarán de verse librados de un soberano ridículo, unos frailes lunáticos y una nobleza codiciosa. Pero se encuentra con un pueblo religioso, patriota, que no teme a la muerte ni infligirla, para quienes el honor lo es todo." André Maurois.
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por Trancos-Alatriste »

Buen tema, sí señor. El frente oriental, como siempre, menos mediático y más sangriento que el occidental.

Sin los finlandeses muchos menos barcos soviéticos hubiesen caído, me parece.
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por Triton »

pepero escribió:Buen tema lonesomeluigi. Con un poco mas tenias un artículo interesante.

saludos

Completamente de acuerdo aunque me imagino lo complicado de encontar fuentes sobre este suceso.

Saludos.
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por lonesomeluigi »

¡¡¡Muchas gracias compañeros!!! :D
Triton escribió:
pepero escribió:Buen tema lonesomeluigi. Con un poco mas tenias un artículo interesante.
Completamente de acuerdo aunque me imagino lo complicado de encontar fuentes sobre este suceso.
En realidad llevaba bastante tiempo escribiendo sobre el tema y como dice Triton las fuentes son tan escasas como raras, por lo que decidí darlo a conocer de una vez para animar el verano. :( (Eso si nunca imaginé que que estaba tan cerca con lo escrito como para escribir un artículo) :pre:
De todas maneras ha sido un buen entrenamiento de cara a ganar experiencia para rematar y poder terminar uno de mis articulos en preparación. :D
Saludos.
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por Gral Fernando »

Muy bueno compañero! Me gusta mucho encontrarme con estos hechos "ocultos" del frente oriental! Gracias!
No voy a dejar de hablarle sólo porque no me esté escuchando. Me gusta escucharme a mí mismo. Es uno de mis mayores placeres. A menudo mantengo largas conversaciones conmigo mismo, y soy tan inteligente que a veces no entiendo ni una palabra de lo que digo. (Oscar Wilde)
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por Oberst »

Definitivamente el frente occidental es más conocido en detalle que el frente oriental. Este hecho de la evacuación soviética de Tallinn era un hecho desconocido para mi. Congratulaciones lonesomeluigi por tu esfuerzo. :Bravo
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por lonesomeluigi »

¡¡¡Muchas gracias compañeros!!! La pena es que sea un hecho tan desconocido que no se pueda debatir sobre el, ni siquiera con nuestros expertos navales. :cry:
Saludos.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por Triton »

Es una pena lo escaso de fuentes sobre este teatro de operaciones cuando ademas es de lo mas interesante.

Un dato, de Junio a Diciembre del 41 la Flota del Baltico sovietica perdio 1 de 2 acorazados, 1 crucero, 17 de 24 destructores,26 de 65 submarinos hasta un total de 217 barcos.

Solo con estos datos de 1941 se puede uno hacer a la idea de lo interesante de la zona.

Saludos.
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por lonesomeluigi »

Triton escribió:Es una pena lo escaso de fuentes sobre este teatro de operaciones cuando ademas es de lo mas interesante.
Un dato, de Junio a Diciembre del 41 la Flota del Baltico sovietica perdio 1 de 2 acorazados, 1 crucero, 17 de 24 destructores,26 de 65 submarinos hasta un total de 217 barcos.
Solo con estos datos de 1941 se puede uno hacer a la idea de lo interesante de la zona.
En efecto Triton, porque paralelamente a Tallin, estoy trabajando con un artículo (creo que me dará para ello :ex1 y espero tenerlo antes de fin de año) sobre la gran base naval soviética de Kronstadt y levantaré seguramente polémica teniendo en cuenta que Rudel es uno de los grandes protagonistas que nos podemos encontrar con sus acciones y más particularmente en el ataque al Marat.
Saludos.
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por Sirili »

Aunque sea repetir lo dicho, estupendo hilo sobre un tema tan interesante como desconocido. Enhorabuena, lonesome :dpm:
¡Ay! ¡Nikal Seyn ha muerto..., ha muerto ante Delhi!
¡Lanceros del norte, vengad a Nikal Seyn!
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por Triton »

Promete mucho ese articulo sobre Krondstad :dpm:

saludos.
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por bulladictoribio »

Hola amigo Lonesomeluigi, sólo felicitarte por tan buen tema :Bravo , como ya han expresado varios de los camaradas, un tema poco o casi nada conocido, (me parece haber leído algo al respecto, en alguna enciclopedia de la II WW, o algo por el estilo, me comprometo a buscar y ojála podamos compartir un poco más de material sobre este tema).

Saludos desde Chile.
"Muchachos, la contienda es desigual. Nunca se ha arriado nuestra bandera ante el enemigo y espero que esta no sea la ocasión de hacerlo. Mientras yo viva, esta bandera flameara en su lugar y si yo muero, mis oficiales sabrán cumplir con su deber : !Viva Chile!."
Arturo Prat Chacón,capitan de corbeta, combate naval de Iquique 21 de mayo 1879.
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por arn159 »

Muy buen tema, interesante por lo raro, y muy buen trabajo de investigacion
SAludos!
"No se nesecita vista aguda para ver el sol, ni mucha fuerza para levantar un cabello, ni tampoco buen oido para escuchar el trueno retumbar".
Sun Tzu.
"Matare al otro hijo de perra que de un paso atras"
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por Zhukov »

Triton escribió:Es una pena lo escaso de fuentes sobre este teatro de operaciones cuando ademas es de lo mas interesante.

Un dato, de Junio a Diciembre del 41 la Flota del Baltico sovietica perdio 1 de 2 acorazados, 1 crucero, 17 de 24 destructores,26 de 65 submarinos hasta un total de 217 barcos.

Solo con estos datos de 1941 se puede uno hacer a la idea de lo interesante de la zona.

Saludos.
Los alemanes por tierra sitian Leningrado, no es que quedaran muchos puertos y protegidos donde esconder la flota. Si a esto le sumamos las perdidas en la aviación de las primeras semanas de guerra... Muy mal tenia que darseles a los alemanes no destruir la escasa y envejecida flota soviética (aunque algunas unidades no estuvieran nada mal, recordemos los planes para modernizar la flota interrumpidos por la Gran guerra patriótica).

1+1+17+26= 45 navíos de cierta entidad.

217-45=172 barcos de transporte, patrulleras y demás auxiliares...
«¿Vienes del espacio exterior?», preguntó la anciana.
«Ciertamente, sí» -dijo Gagarin- «Pero no se alarme, soy soviético».
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por lonesomeluigi »

arn159 escribió:Muy buen tema, interesante por lo raro, y muy buen trabajo de investigacion
bulladictoribio escribió:Hola amigo Lonesomeluigi, sólo felicitarte por tan buen tema :Bravo , como ya han expresado varios de los camaradas, un tema poco o casi nada conocido, (me parece haber leído algo al respecto, en alguna enciclopedia de la II WW, o algo por el estilo, me comprometo a buscar y ojála podamos compartir un poco más de material sobre este tema).
Saludos desde Chile.
¡¡¡Gracias compañeros!!! :dpm: :dpm: toda aportación será bien recibida. :D
Saludos.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
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Re: Tallin, El Dunkerke Soviético

Mensaje por RMM »

Gran trabajo lonesomeluigi, sin duda es un gran trabajo sobre un tema que no es muy conocido del frente Oriental y sin duda un gran trabajo debido a las pocas fuentes que existen sobre este tema.


Un saludo y felicitaciones de nuevo. :Bravo
"Cuando Foch oyó que se había firmado el tratado de Versalles, dijo con singular justeza: Eso no es una paz, es un armisticio de veinte años."

"Nosotros defenderemos nuestra isla, lucharemos en las playas, lucharemos en los campos de aterrizaje, lucharemos en los campos y las calles, lucharemos en las colinas; y... Nosotros Nunca nos rendiremos"


Winston Churchill
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