La Kriegsmarine por el mundo.

Principios del siglo XX y periodo de Entreguerras.

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Tigre
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La Kriegsmarine por el mundo.

Mensaje por Tigre »

Hola a todos :D; bueno estuve mirando por allí y me pareció que no era un tema técnico, ni tampoco de combates navales así que aquí va......................

Navegaciones de la Marina de Guerra alemana al extranjero.

El Crucero de Batalla Gneisenau que había entrado en servicio el 21 de mayo de 1938, zarpó de Alemania para llevar a cabo una ronda de ensayos en el Atlántico en junio de 1939. Seguramente fue en esta oportunidad cuando realizó esta visita. La nave estuvo de regreso en Alemania al comenzar la guerra.

Imagen
El Gneisenau al ancla en el puerto de madeira................................

Fuentes: https://en.wikipedia.org/wiki/German_ba ... _Gneisenau
Orig. Foto AK Schlachtschiff Gneisenau im Hafen Madeira. e bay Auction.

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Urogallo
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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

Mensaje por Urogallo »

Hay fotos muy buenas de las escalas de algunos buques de la K. en Canarias. Tengo que buscarlas.
"Adoro Alemania. Por eso me gusta que haya dos" Charles de Gaulle.
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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

Mensaje por Tigre »

Hola a todos :D; algo más......................

Navegaciones de la Marina de Guerra alemana al extranjero.

El Panzerschiff Admiral Scheer en el puerto de Gibraltar, alrededor del año 1936. En su torre de proa lleva pintada las franjas roja, blanca y negra de la Handelsflagge (bandera de la marina mercante) típico emblema del período de la guerra civil española.

Imagen
El Panzerschiff Admiral Scheer en Gibraltar...................................

Fuentes: https://www.history.navy.mil/our-collec ... 59664.html

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DanielWD
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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

Mensaje por DanielWD »

Los grandes acorazados y cruceros pesados fueron formidables máquinas de guerra hasta la primera guerra mundial y el período de entre guerras, porque ya iniciada la segunda guerra mundial estos grandes buques eran vulnerables a los ataques aéreos y las nuevas flotas de portaaviones de Estados Unidos. Recuerdo que leí artículo sobre el Acorazado HMS Prince of Wales (buques británico perteneciente al escuadrón encargado para hundir al Birsmack) cuya construcción fue excesivamente costosa y fue hundido 9 meses luego de su botadura por la fuerza área del Japón cerca cerca a las costas de Filipinas.

Ahora sólo quedan algunos acorazados de la clase Iowa como barcos museos.
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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

Mensaje por Antigono Monoftalmos »

DanielWD escribió:Recuerdo que leí artículo sobre el Acorazado HMS Prince of Wales (buques británico perteneciente al escuadrón encargado para hundir al Birsmack) cuya construcción fue excesivamente costosa y fue hundido 9 meses luego de su botadura por la fuerza área del Japón cerca cerca a las costas de Filipinas.
Operación narrada en uno de los episodios de Zafarrancho Podcast: https://zafarranchopodcast.wordpress.co ... -of-wales/
Por cierto, el hundimiento se produjo en el golfo de Tailandia, donde el Prince of Wales fue atacado (junto al Repulse) por la aviación japonesa.
El momento ideal para ser un héroe, es aquél en que se ha acabado la batalla y los otros tipos han muerto, que Dios los tenga en su gloria, y tú te llevas todo el mérito.
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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

Mensaje por Tigre »

Hola a todos :D; algo más......................................

El Panzerschiff Deutschland en el Sognefjorden 1934.

Imagen
El Deutschland, con AH a bordo, navegando por el Sognefjorden abril de 1934............................................................

Fuente: http://www.gettyimages.com/photos/third ... f%20hitler

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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

Mensaje por Tigre »

Hola a todos :D; algo más......................................

El Panzerschiff Admiral Graf Spee en Ceuta - Mayo de 1939.

Imagen
El Panzerschiff "Admiral Graf Spee" parte para su viaje atlántico desde el puerto de Ceuta en el Marruecos español: Los falangistas saludan al buque de guerra y a su tripulación ........................................................................

Fuente: https://digitalcollections.nypl.org/col ... scroll=194

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Blockchain
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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

Mensaje por Blockchain »

DanielWD escribió: Ahora sólo quedan algunos acorazados de la clase Iowa como barcos museos.
Hasta donde recuerdo ahora mismo se conservan unos cuantos más, a saber:

Los cuatro Iowa (el Missouri en Pearl Harbor, el New Jersey en no sé dónde de New Jersey, y los otros dos en a saber dónde, pero la Wikipedia tiene los detalles).

El Alabama en un puerto de Alabama.

El Massachussetts en Fall River, Massachussets.

El Texas creo que en San Antonio, Texas.

El North Carolina en Wilmington, North Carolina.

El Mikasa en un puerto japonés, me parece que Yokosuka, pero antes de ir a visitarlo conviene mirar en la Wikipedia, para saber exactamente dónde.

Los americanos conservan unos cuantos buques más. El negocio de hacerlos funcionar como parques temáticos no les va mal. Que recuerde ahora mismo, en Quincy se conserva un crucero pesado (el Quincy). Creo que también el Salem se salvó del soplete. En New York conservan el Intrepid (un Essex). Junto a todos ellos hay cantidad de buques menores, submarinos y destructores lo que más.

En total, aún flotan (o parece que flotan) ocho acorazados americanos y uno japonés. Plantarse un viajecito para visitarlos todos es una experiencia recomendable. Yo ya llevo dos, así que doy fé. Juntando un grupo sale por menos pasta y se hacen más risas. Ahí va la idea.
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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

Mensaje por Blockchain »

[quote="Tigre"
El Panzerschiff Admiral Scheer en el puerto de Gibraltar, alrededor del año 1936. En su torre de proa lleva pintada las franjas roja, blanca y negra de la Handelsflagge (bandera de la marina mercante) típico emblema del período de la guerra civil española.
[/quote]

Tenía yo entendido que las franjas roja, blanca y negra pintadas en el caparacho de la torre de más a proa era la señal de reconocimiento de la flota de 'no intervención'. No me atrevo a asegurarlo, pero estoy muy convencido de haberla visto pintada en algún buque inglés. ¿A alguien le suena?
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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

Mensaje por Lutzow »

No te equivocas, era la señal de reconocimiento de cualquier buque de la flota de no intervención... Aquí el HMS Hood en 1937:

Imagen

Saludos.
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Es mejor permanecer con la boca cerrada y parecer un idiota, que abrirla y confirmarlo...
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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

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El Crucero ligero Karlsruhe - Nueva York 1932.

Imagen
El Crucero ligero Karlsruhe entrando a Nueva York el 12 de noviembre de 1932........................................................................

Fuente: https://www.ebay.de/itm/KREUZER-KARLSRU ... 0012.m1985

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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

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El Crucero ligero Karlsruhe - Navegación al exterior 1931/32.

Imagen
El Crucero ligero Karlsruhe en el muelle en Portland, Junio de 1932........................................................................

Fuente: https://www.ebay.de/itm/KREUZER-KARLSRU ... 1228714118

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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

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Hola a todos :D; algo más......................................

El Crucero ligero Karlsruhe - Navegación al exterior 1931/32.

Despedida de Honolulu, Hawai en 1932....................................

Imagen

Imagen

Fuente: https://www.ebay.de/itm/KREUZER-KARLSRU ... 1228714118
https://www.ebay.de/itm/KREUZER-KARLSRU ... 0005.m1851

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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

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El Crucero ligero Karlsruhe - Navegación al exterior.

Imagen
En el muelle de Pernambuco (Brasil) - Noviembre de 1930.....................................

Fuente: https://www.ebay.de/itm/121610386529?_t ... %3A2047675

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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

Mensaje por gcoenders »

Se aprecia bien la reducidísima manga de esos buques, en una época que nada hacía presagiar la guerra... ¡Salud!
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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

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El Crucero ligero Karlsruhe - Navegación al exterior 1931/32.

Imagen
El Crucero ligero Karlsruhe dejando Portland, Junio de 1932..........................................

Fuente: https://www.ebay.de/itm/111636921920?_t ... %3A2047675

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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

Mensaje por gcoenders »

En aquella época los tres cruceros de la clase K eran los buques más modernos y poderosos de la entonces llamada Reichsmarine, a falta de dos años para la entrada en servicio del primer acorazado de bolsillo.

Sus tres torres triples les hacían impresionantes a la vista y parecer más "modernos" que los contemporáneos de otras marinas como los Duguay-Trouin galos, los Colleoni italianos o los Leander británicos. Se había buscado la máxima potencia de fuego posible compatible con la tenida en mar y la estabilidad, por eso solo montaban una torre a proa, y una de las de popa estaba en una cubierta inferior. El decalaje lateral de las torres de popa que se aprecia dos mensajes más arriba, permitía disparar hacia proa con seis piezas dando solo un ligero guiño. La propulsión mixta diésel y de turbinas, que ya se había planeado para acorazados alemanes de la 1GM sin llegar a realizarse, era también una novedad radical. En combate habrían de revelarse muy frágiles, pero no adelantemos acontecimientos en estos felices tiempos de paz.

¡Salud!
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Re: La Kriegsmarine por el mundo.

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