Y llega el momento de derribar un mito interesante, mas de un libro y algunos sitios de internet mencionan que los clase Ise hubieran podido llevar mas de 20 aviones D4Y
Suisei o "Judy", ya mencione anteriormente que la idea no era descabellada, en la medida en que habia variantes de estos aviones que estaban pensados para ser lanzados desde catapultas.
Un D4Y
Suisei
Y por supuesto casi todo mundo debe de haber visto esta imagen majestuosa del
Ise en pruebas a finales de 1943 luciendo su conversion, se puede observar como la artilleria secundaria ya no esta presente, pero sin lugar a dudas el detalle mas importante es la cubierta embrionaria a popa.
Segun la bibliografia citada anteriormente, el avion que se ve en la foto es un bombardero en picado D3A1 "Val", algo que no puedo objetar dado que la calidad de la foto no es de lo mejor.
Sonaria logico que en 1943 se pensara en emplear aviones D4Y para equipar a estos buques, dicho avion era el sucesor del famoso "Val", se emplearia una especie de "arnes" para lanzar al avion estando horizontal por medio de las catapultas y listo.
El problema empezo cuando quise reconstruir como se veria la cuberta embrionaria del "Ise" y estos aparatos.
Y alli es por donde digo que hay que tener cuidado con los que mencionan cifras de 20 0 22 "Judys", ahora explicare los porques, aconsejaria ver muy bien el siguiente diagrama :
Un detalle interesante de esta hipotesis que planteo es que el tamaño del elevador impedia subir a la cubierta embrionaria aviones D4Y **, sobre todo teniendo en cuenta que estos aviones
no tenian alas abatibles (una cuestion de diseño muy inquietante, aparentemente estos aviones se usarian solo en portaviones grandes, pero dado que aviones como los avenger norteamericanos a pesar de su tamaño tenian las alas abatibles me hace pensar que mas bien era por cuestiones de simplificar la produccion aun a costa de perder flexibilidad).
Pero en fin, como ya se menciono, era imposible subir o bajar aviones D4Y por ese elevador, de manera que solo se podrian llevar aviones de ese modelo en la cubierta embrionaria, y bueno, si se tiene un poco imaginacion, se vera que a estribor estoy situando un "Judy" en la catapulta, a punto de que gire esta para el lanzamiento del avion, mientras los demas aviones de ese lado se estan reacomodando para seguirle, mientras que los de babor apenas empiezan en ello, estoy proponiendo una dotacion de 12 aviones, mas es posible llevar hasta 14 si desde el puerto se montan 2 mas en las catapultas.
Esto conincidiria plenamente con lo mencionado por ejemplo aqui :
http://www.axishistory.com/index.php?id=6314
donde proponen 14 D4Y2 Suisei y 8 hidroaviones E16A Zuiun "Paul", esos hidroaviones estarian en la cubierta inferior, esperando a que la superior se despejara para poder ser usados.
Otra combinacion aceptable seria la que menciono en su momento el almirante Chiaki Matsuda durante los interrogatorios luego de la guerra :
http://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/USS ... JO-69.html
mencionando 11 "Judys" y 11 "Pauls".
** estoy investigando esa cuestion de las medidas exactas del elevador, las pruebas que he efectuado usando los planos a escala de que dispongo me hacen pensar que no era posible subir un "judy" por ese elevador.
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