No sabia donde poner el post relativo al Bofors,ya que es un armamento que lo mismo se utilizo en Marina que en Tierra.
Aqui va ¡¡
La firma sueca Bofors se ha hecho famosa en el mundo entero por el aparentemente inmortal 40 mm semiautomatico.Tambien hablaremos de los sucesivos avances hasta el 57 mm,en este prodigioso e historico cañon.
AB Bofors adquirio su nombre en 1873,pero esta empresa era la culminacion de la larga historia de una pequeña fabrica de acero localizada en una pequeña cala llamada Bofors,cerca de la ciudad de Karlskoga a principios del siglo XVII.
En 1883 la empresa decidio comenzar la fabricacion de armas.En los años 20 Bofors coopero con la Krupp de Alemania,siendo esta ultima restingida en su creacion de armas por el Tratado de Versalles.Se discute actualmente si hay alguna influencia de la Krupp en el diseño de Bofors,pero durante este tiempo Bofors desarrollo una gama de armas de gran calibre,que comienzan con un 75 mm AA e incluyendo muchas otras armas no automaticas para el empleo por el Ejercito o la Marina.
Estos incluyeron un 37 mm,el arma antitanque que sirvio en el ejercito
britanico en Africa del Norte en la WW2,pero tambien los modelos 88 mm,
102 mm,105 mm,120 mm,150 mm y por ultimo el 254 mm (10 pulgadas) para La Marina,torreta gemela ubicada en los barcos de defensa costera finlandesa clase Ilmarinen.El cañon mas grande hecho por Bofors fue el 280 mm M/12 en la WW1 para la defensa de costa de la Marina Real Sueca.
La participacion de Bofors en las armas automaticas comenzo en 1925,cuando la Marina sueca solicito el desarrollo de un 20 mm AA.Sin embargo,hacia 1928 la Marina habia revisado sus exigencias y habia preguntado por un 40 mm.El primer 40 mm era para el empleo naval y surgio hacia 1932,de ahi la designacion de m-35.El primer montaje movil de campaña era el m-34,y esto alcanzo la mayoria de las ventas de exportacion entre mediados de los años 30 a finales d elos 40.En aquel punto,el arma de L-60 clasico fue sustituido por L-70 mas poderosa,que todavia hoy esta en produccion.
A pesar de esto,el 20 mm no fue olvidado y vio el servicio mas tarde como m-40,tanto como un AA como un EN.Al final de la WW2,un arma completamente diferente,el 20 mm m-45,fue desarrollado como un arma de avion,existiendo una modificacion como m-49.Un 25 mm AA tambien fue producido en paralelo con el 40 mm y conocido como m-32.El 57 mm fue producido en dos versiones despues de la guerra;una de tierra(m-54) y una naval(SAK57)AA y un arma para aviacion mucho menos
poderoso como el m-47.
No solo quedaron aca los calibres usados,en la posguerra se fueron ampliando en calibre.Para la Marina incluyen el 76 mm de los patrulleros noruegos de los años 60,el gemelo 120 mm de la clase Halland destructores suecos en los 50.
Para el Ejercito sueco,Bofors produjo el 155 mm Bandkanon artilleria autopropulsada de los años 60.Para defensa de costa,Bofors produjo en los años 80 el 120 mm L-62 ERSTA,montado en una torreta ocullta,auto
noma con su propia fuente de energia y alojamiento para la tripulacion.
Bandkanon
LAS ARMAS DE 20 MM
El 20 mm m-40 siguio el mismo modelo de mecanismo de retroceso automatico que el 25 mm y el 40 mm.Con un cartucho unico y bastante poderoso 20x145R lanzandolo a 360 revoluciones por minuto.Sobre un montaje rodado AA de 300 Kgm sobre un tripode bajo para la accion antitanque cuyo peso era de 65 Kgms.Como antitanque se le conocia en la tropa por el nombre de "saltamontes",por los brincos que pegaba al disparar,conocido con la clave (PVLV),PansarVarnsLuftVamskanon m-40,que trasladado al ingles significa "Anti-tank/anti-aircraft gun".
wheeled AA mounting
anti-tank
El mecanismo de alimentacion de municion consistia en una rueda de 28 cartuchos fijado encima del arma.Estas armas solo fueron utilizadas por el ejecito sueco con una produccion de 2700 armas.Tambien se produjo para 40 m-31 PB coches armados fijo AA y montajes de combinacion.
El 20 mm m-45 y m-49 eran bastante diferentes,para el cartucho 404 20x110 HS el retroceso era corto para los años 30,no fue aceptado hasta el final de la guerra.
El tamaño,el peso y el precio eran bastante similares al Hispano HS 404 y de hecho el arma frances estuvo en servicio con als Fuerzas Aereas suecas durante los años 40.
Los Bofors se utilizaron en modelos aereos como el SAAB A21 y A32A respectivamente.
La municion para las dos armas son mostradas en esta imagen:
Municion Boffors
LAS ARMAS DE 25 MM
Estos tenian una historia mas interesante que el 20 mm.El M-32 fue diseñado para un cartucho 25x205R,el mecanismo de alimentacion era de un clips de 6 cartuchos sostenidos en marcos verticales en la parte de atras siendo capaces de tomar dos clips de modo que el fuego continuo pudiera ser mantenido sin la necesidad de hacer una pausa para cambiar tornas.Estaba disponible en montajes montajes moviles o gemelos,
variaban en el peso para los fijos unos 570 Kgms a 1100 Kgms para los gemelos o moviles.
four-wheeled mobile
fixed twin mounting
submarines
El 25 mm se exporto sobre todo a la Union Sovietica,estando esta interesada en una version aumentada,cartucho de 45 mm.Este arma tenia una velocidad de 140 revoluciones por minuto,pero era muy pesada y grande siendo sustituida por el M1939 de 37x250R.
Posteriormente fue adoptado por el ejercito chino quien sigue haciendo armas AA en este calibre,aunque las ultimas monturas navales sean de un mayor poder,el 37x240.
La produccion del M1940 realmente no se puso en camino hasta 1942 y alcanzo su punto maximo en 1944,cuando el montaje gemelo fue presentado.El 25 mm tambien fue adoptado por las marinas sovieticas y chinas en 1944.
Comparacion entre municion sovietica Bofors:
Sovieticas las dos primeras por la izquierda.
LAS ARMAS DE 40 MM
El desarrollo de este arma se divide en dos,distinguiendose por sus diferentes municiones.La L-60 de cartucho 40x31R,la L-70 con un cartucho mas poderoso,el 40x36R.
The 40mm Guns
Tan ya descrito,la L-60 fue presentada tanto como arma movil del ejercito como naval.Las armas del ejercito eran de cañon refrigerado por aire a 100-120 revoluciones por minuto,mas tarde llevadas a 120-150.Como en el 25 mm,las municiones fueron sostenidas en clips en la parte de atras.
mobile army weapon_L60
naval gun
Habia algunos ejemplos utilizados en tanques M-42 como el descrito en la foto:
M42
Algunas armas emplazadas en barcos eran practicamente identicas a las del Ejercito de tierra,pero las versiones apropiadas navales las hacian refrigeradas por agua para permitir el fuego sotenido y encajados en sistemas multiples.El arma del ejercito pesaba 2000 Kgms y el montaje gemelo 3500 Kgms.
twin mountings
El 40 mm fue una de las armas mas acertadas de la WW2,viendo el servicio en numerosas cantidades y versiones del Ejercito como navales.Aun fue utilizado en un Me-210 hungaro.
Bofors aun ofrece un servicio de puesta al dia para permitir a estas armas venerables beneficiarse d ela ultima tecnologia de control de fuego u municion.
Despues de la guerra,Bofors procuro agregar el exito del 40 mm y desarrollo una version nueva y mas poderosa,la L-70,que surgio en 1947 y entro en servicio en 1951.
Aumento su potencia de fuego ,primero a 240 revoluciones por minuto,pasando a 300 por minuto y la ultima version a 330.Hoy dia la compañia Breda hace el arma bajo licencia,habiendo hecho modificaciones para llevar las revoluciones a 450.
El peso de un montaje tipico de cuatro ruedas es 4800 Kgms como el representado en la foto.
Bofors four-wheeled mounting L70
LAS ARMAS DE 57 MM
Estas armas no llegaron a producirse hasta despues de la WW2.El primero en surgir era una singularidad,el m/47.Este arma solo fue fabricado y utilizado para su empleo en aviones y solo encajados a un modelo,el T SAAB 18B.
m47 aircraft gun
Montado en la nariz inferior del avion,con un magazin de 41 cartuchos,el arma pesaba unos 290 Kgms y uan longitud de 3084 m y funcionando a una carencia de disparo de 100 revoluciones por minuto.El cartuco 57x438R del arma en cuestion esta disponible tanto en AP como en HE como se demuestra en la foto siguiente:
m47 aircraft gun.municion
El arma del ejercito era el m/54 viendo su servicio en Suecia y Belgica.La tarifa ciclica era de 120 revoluciones por minuto pesando 8.100 Kg y alcanzando una distancia de 4000 m.
m54
El m/54 pronto se hizo historia,substituido por el AA misil,pero este ha sabido establecerse en el mercado y todavia hoy esta en produccion.Las versiones originales se alimentaban por refrigeracion de agua y estaban diaponibles en montajes unicos o gemelos.
La Marina Francesa desarrollo su propio montaje gemelo montandolos en buques de guerra`para la defensa AA.
A partir de aqui salieron posteriores mejoras en el arma,siendo esta el L-70 y mas todavia en el SAK 57 o el RoF que llego a aumentar a 220 revoluciones por minuto.
En esta foto teneis la propaganda del SAK 57:
Bofor Navy
CARACTERISTICAS MUNICION ARMAMENTO BOFORS
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GUN CARTRIDGE PROJ. WEIGHT G MV M/SEC ME JOULES
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20mm m/40 20x145R 145 815 48,200
25mm M/32 25x205R 250 850-900 90,300-101,00
40mm L/60 40x311R 955 850-900 345,00-87,00
40mm L/70 40x364R 870 1,030 461,000
57mm m/47 57x230R 2,230 744 617,000
57mm L60-70 57x438R 2,400 1,020 1,250,000
Espero hayais disfrutado con el articulo.
Werewolf
