Antecedentes.
Los vándalos (posiblemente vinculados con los lugiones) consistían en un conglomerado de tribus germánicas orientales procedentes de Escandinavia que habían emigrado a la zona de Silesia, el Oder y el alto Vistula.
Se fueron acercando a la frontera imperial del Danubio en el S. II. Se dividían en dos ramas principales: asdingos o victovales (instalados en parte de la actual Eslovaquia) y silingos (ubicados más al oeste sobre el Main). Ya en tiempos de Aureliano presionaron el limes imperial entrando también en tensión con otros pueblos de la vecindad como los godos y marcomanos.
Y posteriormente los asdingos empiezan a asentarse en Panonia y se convirtieron al arrianismo en la segunda mitad del S. IV.
Acosados por la llegada de los hunos desde el este, y de los pueblos que huían de éstos, se trasladaron dirigidos por el rey Godiselo al oeste (absorbiendo a su paso elementos silingos).
Y así penetraron en el Imperio durante la gran irrupción del 31 de diciembre del 406, junto a suevos, alamanes, burgundios, alanos y otros. Se aprovecharon de que Estilicón había desguarnecido las ya muy débiles fuerzas del Rin para proteger Italia frente a la invasión de Radagasio (sólo quedaban algunos francos ripuarios federados del Imperio que ofrecieron resistencia a la ola invasora muriendo Godiselo en las luchas).
Tras atravesar la indefensa Galia devastándola durante 2 años, entraron en Hispania en octubre del 409 gracias a las disputas internas de los romanos: la usurpación de Constantino y la lucha contra los partidarios de Honorio en Hispania, debilitaron la defensa de los Pirineos, quedando a cargo de mercenarios germanos que les franquearon el paso, a eso se unió la rebelión de Geroncio contra Constantino (y es posible que les pidiera apoyo).
Así en el 411 se repartieron la diócesis de Hispania: instalándose los asdingos y los suevos en Gallaecia, los silingos en la Bética occidental (entre el Guadiana y el Guadalquivir) y los alanos se extendieron por la Cartaginense y la Lusitania.
Las fuerzas imperiales comandadas por Constancio con ayuda de los visigodos, tras haber eliminado a los usurpadores rivales de Honorio, combatieron en Hispania a mediados de esa década diezmando a los alanos y silingos. Los restos de estos pueblos se unieron bajo la égida de los reyes asdigos. Los asdingos tuvieron enfrentamientos con los suevos, pero derrotados gracias a la intervención imperial emigraron al sur.
En Betica los vándalos y alanos hostigaron al Imperio que intervino, siendo el magíster militum Castino derrotado (422) (tras la retirada de Bonifacio y sus auxiliares visigodos), lo que les permitió ocupar los puertos de la Bética y la Cartaginense y apoderarse de muchos barcos, llevando a cabo actos de piratería contra el Levante hispano, las Baleares y África. Es muy probable que reclutaran por la fuerza o de buen grado a marinos en Hispania (dispuestos a obtener un buen botín o una buena paga). En todo caso, con marinos forzosos, mercenarios y voluntarios se fueron adueñando del Mediterráneo occidental, y atacaron las Baleares en 425. Esto era muy peligroso para el Imperio, pues ponía en peligro el vital suministro de grano a Roma e Italia. |
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Los Tigres Voladores Mañana del 20 de diciembre de 1941, China, diez bombarderos Ki-21 “Sally” parten para una misión rutinaria de bombardeo de Kunming. Para los pilotos es otra misión más, llevan meses bombardeando la población, saben que será una misión tranquila, los chinos no tienen cazas ni artillería antiaérea. Ni siquiera van escoltados. Sin embargo, a 50 km de su objetivo cuatro cazas se interponen en su camino; sorprendidos, sueltan sus bombas y ponen rumbo a su base en Hanoi; pero de lo alto, aparecen otros diez aparatos, pesados P-40 con fauces de tiburón pintadas en los morros que se abalanzan sobre los bombarderos, tres caen envueltos en llamas; en la vuelta, cuatro de ellos habían recibido tantos daños que acaban por estrellarse camino a Hanoi. Los japoneses acababan de encontrarse con el AVG (American Volunteer Group), más conocidos poco después como Los Tigres Voladores. |
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La ofensiva nacionalista que continuaba sobre Valencia junto con las condiciones políticas y militares fueron el acicate para que el alto mando republicano decidiera montar la operación del Ebro, donde la gran batalla había de desarrollarse entre Fayón y Benifallet.
En los primeros días del mes de julio de 1938, la sección de operaciones del Estado Mayor republicano terminó la elaboración del plan operativo del Ejército del Ebro.
Inmediatamente después, el general Rojo convocó en su domicilio una pequeña reunión a la que asistieron el teniente coronel Lister, jefe eventual del Ejército del Ebro, el teniente coronel Sánchez Rodríguez, jefe del Estado Mayor de dicho Ejército y el teniente coronel Ruiz Fornells, jefe de la sección de operaciones del Estado Mayor Central. |
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La familia Patton
En 1942 el Army Ordnance Department recibe órdenes de iniciar el desarrollo del carro medio T20. Este modelo incorporará las mejoras sobre el M4 existentes, sirviendo también como banco de pruebas para testear variadas combinaciones de armamento, transmisiones y suspensiones. Decidida la construcción de tres prototipos con torres intercambiables y con un peso máximo total de 30 Tons. Estos prototipos son denominados respectivamente T20, T20E1 y T20E2. Son equipados con el motor V-8 Ford GAN y una transmisión automática sin convertidor "Hydramatic". Estas unidades permiten experimentar, pero nunca dan los resultados esperados porque mientras tanto vehículos más modernos se están diseñando. El gran salto técnico permite la construcción de unos cañones, blindajes y motores más potentes al igual que los mecanismos de transmisiones y suspensiones.
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