Durante el periodo 1914-1918 España había visto como los países donde se venían adquiriendo aviones para el Servicio de Aeronáutica Militar iban viéndose envueltos en la Gran Guerra uno tras otro. Pronto las necesidades bélicas de esas naciones absorberán toda su producción aeronáutica y el Servicio verá muy limitadas la posibilidades de adquirir aviones en el extranjero. La necesidad obligó a agudizar el ingenio y durante esos años de forzado aislamiento se construirán en España cortas series de aparatos militares con los que, mejor o peor, se logró mantener un mínimo nivel de operatividad que permitió a la Aeronáutica Militar Española (AME) continuar ofreciendo un cierto apoyo aéreo a las tropas que luchaban en el norte de África. Los aparatos construidos derivaban en mayor o menor medida de los aviones en servicio en 1914, quedándose España descolgada de los grandes avances que experimentó la guerra aérea durante el conflicto mundial. El lado positivo de esta situación de obligada autarquía fue que favoreció la gestación de una incipiente pero prometedora industria aeronáutica nacional.