Revista Ejércitos nº 3: Mayo de 2018
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- Escrito por Rafa
Ya está a la venta el nuevo número de la revista Ejércitos.
Tenéis toda la información en el siguiente enlace: http://www.elgrancapitan.org/foro/viewtopic.php?f=17&t=16822&p=947912#p947912
Más allá de la Invencible; los desembarcos españoles en Gran Bretaña
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- Escrito por Rafa
Todos hemos oído hablar, una y mil veces, de la fracasada intentona española de desembarco en Inglaterra en tiempos de Felipe II conocida como “Armada Invencible”. Sin embargo, nada – o casi- sabemos de las numerosas expediciones que sí lograron tomar tierra en las costas británicas, algo que sucedió desde el siglo XIV hasta el siglo XVIII. Entre esas fechas, fueron más bien los ingleses quienes tuvieron razones para temer a los españoles, que no viceversa. Hoy no vamos a hablar de los españoles que fracasaron en su tentativa de invadir Inglaterra, algo tantas veces contado, sino de aquellos que sí lo lograron. Lo analizamos en profundidad con Fernando Paz y nuestro co-administrador Rafael Rodrigo.
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Territorio, inundaciones y defensa en Flandes: los proyectos de Verboom y Vauban para las fortificaciones de Lier en 1702
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- Escrito por Rafa
Territorio, inundaciones y defensa en Flandes: los proyectos de Verboom y Vauban para las fortificaciones de Lier en 1702
Hispania, Vol 78, No 258 (2018)
http://hispania.revistas.csic.es/index.php/hispania/index
Víctor Echarri Iribarren
Universidad de Alicante
La Guerra de Sucesión en Flandes fue un escenario idóneo para la formación técnica del ingeniero militar Jorge Próspero Verboom. Si durante la Guerra de la Cuádruple Alianza se enfrentó a Vauban en el asedio y defensa de plazas, ambos ingenieros trabajaron juntos para la causa felipista al inicio del siglo XVIII. Pronto se vio la necesidad de realizar un ambicioso proyecto para la ciudad de Lier, que modificaba su implantación en el territorio, y la gestión de las inundaciones de áreas circundantes a la ciudad a través de un complejo sistema de esclusas. Lier se incorporaba así a la generación de una línea de fortificaciones —la ligne de Boufflers— que se prestaban apoyo logístico mutuo en la frontera norte de Flandes con Holanda. Estas páginas analizan el proyecto que redactó Verboom, y que Vauban alabó por su calidad técnica y adaptación a los recursos disponibles. Se aporta una valiosa planta, ejemplo excepcional en historia de la ingeniería militar, que recoge las propuestas de Verboom y las correcciones que estableció Vauban.
La táctica ganadora: El ataque submarino.
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- Escrito por Tigre
El anuncio del bloqueo alemán del 4 de febrero de 1915 y la nota de acompañamiento del gobierno germano, indicaron claramente que los ataques submarinos solamente fueron planeados contra embarcaciones hostiles, y que "las fuerzas navales alemanas han sido instruidas para evitar cualquier violación de los barcos neutrales, en la medida en que puedan ser reconocidos como tales". El almirantazgo alemán estaba convencido en ese momento que los buques mercantes de la Entente estarían en muy poco tiempo navegando bajo los colores neutrales, y que los buques neutrales y hostiles serían dificiles de distinguir. Además, no se creía que se debía esperar que los submarinos llevasen a cabo una cuidadosa búsqueda para determinar el uso adecuado o inadecuado de las banderas neutrales, ya que sin duda se esperaba que estos buques mercantes estarían armados y serían capaces de realizar una acción ofensiva y otra de resistencia contra el control submarino. Los hundimientos erróneos de los buques mercantes neutrales por lo tanto aparecían como inevitables. Pero la destrucción intencional del tráfico marítimo neutral-característico de la guerra submarina sin restricciones, nunca fue considerado incluso a través de las conferencias entre la Secretaría de Marina, el Ministerio de Relaciones Exteriores, y el Canciller (noviembre 1914 a febrero 1915). Cuando el gobierno se lanzó al mar desconocido de la guerra submarina lo hizo con el entendimiento de que se haría todo lo que fuera posible desde el punto de vista naval para evitar el hundimiento de barcos neutrales, excepto como un accidente inevitable. Si el Almirante Bauer, quien en ese momento estaba al mando de las actividades submarinas, tenía otras ideas en cuanto a la intención de la política gubernamental, entonces tal concepción errónea es culpa del propio Ministerio de marina. Pero todos estos detalles, incluyendo la actitud del Almirante von Pohl, se explican detalladamente en el trabajo de los Archivos Navales, y no debe haber ninguna duda en cuanto a los hechos. En 1915, la guerra submarina sin restricciones no fue planeada, pero, por otro lado, fue planeado hundir buques mercantes hostiles sin previo aviso, y proceder contra los neutrales de acuerdo con el derecho internacional existente.
Campaña de mecenazgo para el cómic de Galvarino Ibaceta "1553 Tucapel"
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- Escrito por Rafa
La campaña de mecenazgo para el cómic de Galvarino Ibaceta "1553 Tucapel" se enmabrca dentro de la colección que desarrolla Cascaborra Ediciones para narrar diferentes pasajes de la historia militar de España.
Hasta la fecha hay cuatro cómics ya publicados "Bernardo de Gálvez, Pensacola 1781" "1805 Trafalgar" "1808 Madrid" y "La conquista".
Si la campaña de mecenazgo llega a buen puerto. El cómic "1553 Tucapel" será el quinto tomo de la colección.
El cómic narra el enfrentamiento a finales de 1553 de las tropas españolas capitaneadas por Pedro de Valdivia y la tribu mapuche bajo las órdenes de Lautaro. Desde un punto de vista didáctico, pero sin renunciar a la acción, la estrategia y la épica.
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