Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Efectivamente, según Meng Models parece tratarse de una versión al inicio de la guerra del pacífico. La maqueta es prepintada y se arma sin pegamento. Se trata de una edición sin pretensiones, como también debe de serlo la lámina.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
U-Boot Type IIA, cortesía de Special Navy.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Admiral Hipper en el Mar de Barents, cortesía de Alan Steward,
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Pues ahora que se acerca la Navidad, va a ser complicadoJackHicks236 escribió: ↑06 Dic 2020 Un poco rechonchetes esos Dauntless... A ver si cv-6 los pone a régimen.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Hay una rara mezcla con las escarapelas. En proa hay dos que aún mantienen la vieja (con el punto rojo), pero los demás, pese a tener la nueva (la estrella blanca sin más) todavía tienen pintada la cola con rayas blancas y rojas. Creo que para Midway ya los habían pintado de camuflaje.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Te subo un barquito bien majo y te me pierdes con los avioncitos...
Esta del USS Arizona en Pearl Harbor creo que no la tenemos, cortesía de Roy Grinnell.
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Esta del USS Arizona en Pearl Harbor creo que no la tenemos, cortesía de Roy Grinnell.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Ya se sabe, la cabra tira al monte.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Una representación en 3D de un Cañón de la Armada Imperial Tipo 2 de 40mm derivado del Pom-Pom QF de 2 libras de Vickers por Joseph Ed Low
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo
“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Me gusta bastante esta lámina. Una buena interpretación.
Battleship Row. El Nevada, a la izquierda. El Vestal al exterior y el Arizona en el interior. El West Virginia llevando lo suyo, con las ondas de los impactos de los primeros torpedos y una columna de agua. Más anguilas en camino, dos estelas. El Tennessee al interior. El Oklahoma, también con las ondas de impacto y el Maryland a su interior. El petrolero Neosho y el California al extremo derecho, que no se ve en esta versión de la toma.
Prometí también que no haré guerra ni paz ni pacto a no ser con el consejo de los obispos, nobles y hombres buenos, por cuyo consejo debo regirme.
IV Item. Decreta que Don Alfonso, Rey de León y de Galicia estableció en la Curia de León en 1.188
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
El Ise reconvertido en engendro, cortesía de Takeshi Yuki.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Creo recordar que nunca (salvo en pruebas) operó como acorazado-portahidroaviones, quedando relegada su pequeña cubierta de vuelo al papel de soportar varios montajes antiaéreos de 25mm
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Una pregunta: Exactamente ¿para qué necesitaba la pista de despegue un portahidroaviones? Es decir, si los aparatos se pueden lanzar desde catapultas "de las de toda la vida" y luego van a amerizar, no veo la necesidad de la pista. Lo único que se me ocurre es que colocar un avión en una catapulta con una grúa es más complicado y lento que subirle en un ascensor y hacerle carretear hasta el punto de lanzamiento.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Como siempre, es más complicado que todo eso. Es el techo del hangar, con los raíles y mesas para mover los aviones. Aviones (D4Y) e hidroaviones, aunque los primeros no podía recuperarlos. En la cubierta, como dices, aparcaban los aparatos y eran manejados hasta las catapultas. El volumen de aparatos ascendía a 22-24. También se incorporó un ascensor para las municiones, así que las oleadas se preparaban y equipaban sobre cubierta.
Engendro, un cuanto. Inútiles ya casi lo eran, poco perdían y nos proporcionaron a los aficionados unas maquetas deliciosas y fuente para divagar hasta el infinito.
Engendro, un cuanto. Inútiles ya casi lo eran, poco perdían y nos proporcionaron a los aficionados unas maquetas deliciosas y fuente para divagar hasta el infinito.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Inútiles en una guerra convencional, pero habrían podido ser una buena plataforma para operar con Kamikazes, aunque la última vez que actuaron en combate la táctica Kamikaze estaba en su infancia y fueron a combatir sin sus catapultas para mejorar los sectores de tiro. Sea como sea en parte por suerte, por buena maniobra, por razonable armamento antiaéreo y robusta construcción escaparon a la destrucción en Cabo Engaño.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Y también gracias a Halsey...
USS Saufley, clase Fletcher, cortesía de Richard C Moore.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
El destructor de la película PT-109. Es su aspecto de postguerra, años 50. Además del lío de antenas, canta mucho el lanzador Mk-108 en lugar del cañón B.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Desconocía que estos buques pudieran llevar aviones convencionales, Yokosuka D4Y Suisei , y eso que creo que monte uno de ellos. No lo recordaba.Poliorcetos escribió: ↑10 Dic 2020Como siempre, es más complicado que todo eso. Es el techo del hangar, con los raíles y mesas para mover los aviones. Aviones (D4Y) e hidroaviones, aunque los primeros no podía recuperarlos
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
El destructor soviético Tashkent en 1940 y en 1942, para que os divirtáis buscando las diferencias, ambas cortesía de Trumpeter.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Siguiendo con Trumpeter, el zerstorer Z-30.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Este debe ser el Mogami reconvertido en híbrido, y en segundo plano ¿un clase Ise? Viene firmada pero no la entiendo...
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
18 de Julio de 1943, habiendo detectado un submarino en el radar, el dirigible K-74 hizo contacto visual con el U-134 que salía a la superficie, en dirección a un petrolero y carguero cercano. Para proteger estos barcos, el Comandante del K-74, Teniente Nelson G. Grills, decidió atacar al U-134. El encuentro terminó mal para K-74. Atacando justo antes de la medianoche del 18 de Julio de 1943, K-74 abrió fuego con su ametralladora calibre 50 a 250 yardas. Pasando directamente por encima, el bombardero lanzó dos cargas de profundidad, que no lograron hundir el submarino. Sería necesario una segunda pasada. Mientras tanto, la batería antiaérea del U-134 devolvió el fuego del K-74 y, con un objetivo más grande que el U-134, lo alcanzó con éxito. El motor de estribor del dirigible se averió y las celdas que contenían el helio fueron perforadas repetidamente. Cayó al mar lentamente sin que ninguno de sus diez tripulantes resultase herido, siendo rescatados todos a la mañana siguiente menos uno, atacado y muerto por un tiburón. Cortesía de Edouard A Groult
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Para mi que el de segundo plano es un Nagato. Lo veo corto de superestructura para un ISE.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Transformación llevada a cabo mientras se reparaban los daños sufridos en Midway. Se incrementó el número de cañones antiaéreos, se transformó por completo su popa retirando las torres de artillería principal y se le equipó con once hidroaviones.
Edito, el autor parece ser Grzegorz Nawrocki
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“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
No, es un Fuso. Las piezas de 127mm muy altas en la torre de popa y las riostras del puente pagoda. Un Nagato, primera opción que pensé, se distingue muy fácil por las dos líneas de cañones en el casco.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Que combate más exóticoLutzow escribió: ↑14 Dic 2020 18 de Julio de 1943, habiendo detectado un submarino en el radar, el dirigible K-74 hizo contacto visual con el U-134 que salía a la superficie, en dirección a un petrolero y carguero cercano. Para proteger estos barcos, el Comandante del K-74, Teniente Nelson G. Grills, decidió atacar al U-134. El encuentro terminó mal para K-74. Atacando justo antes de la medianoche del 18 de Julio de 1943, K-74 abrió fuego con su ametralladora calibre 50 a 250 yardas. Pasando directamente por encima, el bombardero lanzó dos cargas de profundidad, que no lograron hundir el submarino. Sería necesario una segunda pasada. Mientras tanto, la batería antiaérea del U-134 devolvió el fuego del K-74 y, con un objetivo más grande que el U-134, lo alcanzó con éxito. El motor de estribor del dirigible se averió y las celdas que contenían el helio fueron perforadas repetidamente. Cayó al mar lentamente sin que ninguno de sus diez tripulantes resultase herido, siendo rescatados todos a la mañana siguiente menos uno, atacado y muerto por un tiburón. Cortesía de Edouard A Groult
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
El único dirigible derribado por un submarino...
Pues ahora que lo dices Poliorcetos, parece claro que es un Fuso, y tiene lógica pensar que durante Leyte antes de entrar en Surigao...
Saludos.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Gracias, esto sí que es hilar fino.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Yo también creo que es un Fuso, buena vista Poliorcetos.
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Re: Cuadros y láminas navales Segunda Guerra Mundial
Otra del Yamato, Tamiya box art.
Saludos.
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