La enfermedad en la Guerra de Independencia Americana
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- Escrito por: Triton
La batalla de Lexington
A medida que ha evolucionado la naturaleza de la guerra, los ejércitos se han enfrentado a diversos retos. Uno de los retos que está siempre presente, pero es a menudo subestimado, es el aspecto humano de la guerra. Más concretamente, el mantener la salud del soldado. El éxito de un jefe descansa al final en la capacidad de sus soldados para realizar la misión. Y esta capacidad es debilitada por la enfermedad.
La sobrecarga de las bajas debidas a la enfermedad tiene un efecto devastador en la eficiencia de las unidades. Desde el principio de la historia hasta el pasado más reciente los ejércitos han tropezado con enormes problemas por el calor, el frio y las enfermedades transmisibles. De esto se puede poner como ejemplo la epidemia que detuvo el avance de los hunos en el 425 A.C. cuando se dirigían a conquistar Constantinopla, los 300.000 cruzados reducidos a 20.000 en poco más de dos años más por hambre y enfermedad que por los sarracenos, el ejército de Napoleón diezmado en su retirada de Moscu en 1812 por el frio extremo y el tifus epidémico o el enorme número de bajas que sufrió el ejercito de los USA en la Segunda Guerra Mundial debidas únicamente a enfermedades transmitidas por artrópodos.
Las pérdidas de personal en tiempo de guerra debidas a la enfermedad varían, dependiendo de una serie de factores: La influencia del jefe, la intensidad del conflicto, el periodo de tiempo que el soldado esta en combate, la amenaza médica, el grado de instrucción y experiencia del soldado, la cohesión de la unidad, y las condiciones de vida.
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Breda se ha rendido
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- Escrito por: gvergarapv
¡Breda se ha rendido! Esta frase se repitió muchas veces a lo largo de la historia, en diversos idiomas y turnándose periódicamente sitiadores y sitiados.
¿Y qué es Breda? Breda es una pequeña ciudad del sur de los Países Bajos, en la provincia de Brabante septentrional y muy cercana a la frontera con Bélgica.
Probablemente el nombre de “Breda” le suene a mucha gente, aunque no sepan exactamente por qué. Algunos tal vez vayan un paso más allá y sean capaces de asociarla con el cuadro “Las lanzas”de Diego Velázquez, algunos puede que recuerden también ciertas escenas de la película “Alatriste”.
La realidad es en el momento de visitar la ciudad mis referencias son las mismas, añadiendo algún comentario de amigos que ya han visitado la ciudad.
Vídeo: La táctica ganadora "El Corvus"
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- Escrito por: Rafa
Fruto de la colaboración entre la Asociación de Historia Militar "El Gran Capitán" y la comunidad Nobles Scutarii Rex os presentamos este vídeo relato histórico montado por NSR sobre un texto publicado por eGC, en este caso.
El vídeo tiene como base el artículo "La táctica ganadora: el corvus" cuyo autor es Koening.
Como siempre esperamos que os guste.
Puedes ver el vídeo en:
Relato: Fusil de Chispa
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- Escrito por: Fonsado
Os compartimos este relato de Eduardo Martín y Cajal (Fonsado)
Escrito, editado e ilustrado por Eduardo Martín. Publicado de forma libre y gratuíta en formato digital Eduardo Martín y Cajal, 2018 1ª edición
Dedicatoria:
Siempre he sentido admiración por aquellos hombres y mujeres que, de toda clase y condición, lucharon unidos por su tierra, su supervivencia y su libertad. Quede este relato como humilde homenaje a su memoria.
Las fragatas "de 24 libras" de la era napoleónica: La guerra de 1812 (I): la reivindicación de las fragatas superpesadas.
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- Escrito por: Flavius Stilicho
La decisión americana de ir a la guerra con Gran Bretaña se debió a varias causas, como el expansionismo americano y sus ambiciones de incorporar Canadá. Entre ellas, estaban sucesivas iniciativas británicas para impedir el comercio con Francia por parte de neutrales, alterando y ampliando el concepto de contrabando; hasta el punto de que 900 mercantes americanos fueron “detenidos” entre 1807-1812. Especialmente humillante para la opinión pública americana era la “falta de respeto” que percibía en la Royal Navy, cuya voraz demanda de personal le hacía registrar las naves americanas en busca de desertores o marineros británicos, siendo de sobra conocida la estimación de que cerca de la mitad de la marinería de los mercantes oceánicos americanos eran de origen británico. Cerca de 6000 marineros serían arrancados de naves americanas contra su voluntad entre 1806 y 1812, aunque más de la mitad fueron liberados de nuevo.
Entre los sucesos más humillantes figura cuando la fragata Chesapeake fuera detenida en 1807 y cañoneada por el navío Leopard para obligarle a entregar a 4 supuestos desertores.
En 1811 hubo otro suceso de este estilo, cuando la fragata de 18 libras Guerriere detuvo al bergantín Spitfire de la armada americana, cerca de la costa de New Jersey, y “secuestró” a un pasajero que era ciudadano americano. Al parecer también detuvo varios mercantes y “enganchó” a más tripulantes. Esto se vio como un reto, y dado que la fragata President, del capitán John Rodgers, estaba lista, zarpó en persecución de la Guerriere.
La noche del 16 de mayo, la President avistó una nave de guerra a la que al acercarse por su popa identificó como “una fragata británica de porte desconocido”. Cuando estuvieron suficientemente cerca como para comunicarse con las bocinas, cada uno preguntó por la identidad del otro. Sin llegar a identificarse una de las naves hizo un disparo, cada bando acusaría más tarde al otro de haber empezado.
El combate duró unos 15 minutos, pudiendo comprobar pronto los americanos que su rival no era una fragata; se trataba de la corbeta de 20 cañones, Little Belt. Los británicos consiguieron alcanzar con varios tiros el aparejo de la President, donde sólo hubo un herido, pero a cambio recibieron un duro castigo en tan breve tiempo, sufriendo 11 muertos y 21 heridos. Rodgers no se disculpó pero ofreció ayuda a la castigada nave para llegar a puerto, ayuda que fue rechazada por un furioso capitán británico. Desde el punto de vista americano prevaleció la idea de que aunque hubiera sido un error, los británicos se lo habían buscado.
W. Elmes. El “incidente” entre la President y la Little Belt en un grabado de la época.
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