La batalla de las Lomas de San Juan
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- Escrito por: JACKSON
La carga de los Rough Riders en la Colina Kettle, batalla de la colina de San Juan, 1 de julio de 1898. Artista Frederic Remington.
La batalla de las Lomas de San Juan fue la batalla más sangrienta y más famosa de la guerra hispano-estadounidense.
Antecedentes
En las lomas de San Juan, 521 soldados españoles recibieron la orden de resistir la ofensiva estadounidense el 1 de julio de 1898. Por razones aún no del todo claras, el general español Arsenio Linares no logró reforzar esta posición, escogiendo mantener aproximadamente 10.000 reservas españolas en la ciudad de Santiago. El afianzamiento español en la cima de la colina, aunque típicamente bien construido, fue pobremente posicionado, lo que haría difíciles incluso los disparos de rifle a bocajarro a los avances de los estadounidenses. Pese a ello, apenas 300 militares españoles lograron repeler durante un día entero a una fuerza estadounidense de unos 15.000 o 20.000 hombres.
El general William Rufus Shafter comandó una fuerza de 15.000 a 20.000 hombres organizados en tres divisiones. Jacob F. Kent mandaba la 1ª División, Henry W. Lawton la 2ª División y Joseph Wheeler la División de Caballería, pero padecía fiebre y tuvo que pasar el mando al general Samuel S. Sumner. Los planes de Shafter para atacar Santiago de Cuba convocaron a la división de Lawton para moverse al norte y reducir la fortaleza española en El Caney, que tomaría tras 12 horas de intenso combate, y después se unirían con el resto de las tropas para el ataque en la cumbre de la colina de San Juan. Las dos divisiones restantes se dirigirían directamente a las colinas de San Juan con Sumner en el centro y Kent en el sur. Shafter estaba demasiado enfermo para dirigir personalmente las operaciones y en su lugar montó un cuartel general en El Pozo, a 3 km desde la colina de San Juan, y se comunicó a través de oficiales montados.
Theodore Roosevelt, que estaba segundo a cargo del Departamento de la Marina de los Estados Unidos, se alistó a la cabeza de un regimiento de caballería, los Rough Riders ("los duros jinetes"), parte de la División de Caballería comandada por Joseph Wheeler. Esto le permitió ganarse su reputación, completamente exagerada, de héroe en la batalla. Roosevelt aseguró estar solo al frente de sus tropas, el único hombre a caballo, y efectivamente, los "duros jinetes" combatían desmontados, pues, debido a la desastrosa logística de los estadounidenses, sus caballos se habían quedado olvidados en el puerto de Tampa, Florida. Roosevelt fue propuesto para recibir la Medalla de Honor, la máxima condecoración militar estadounidense, pero la petición fue desestimada en varias ocasiones. En 2001, más de un siglo después, Roosevelt recibió la medalla a título póstumo, siendo el único presidente en recibirla.
Spitfires en Argentina.
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- Escrito por: Aguila Audaz

Este es el avión que la fábrica entrego a Storey, pintado ya con el color AZUL ES. 35189, con los colores argentinos en el timon y la matrícula en negro en el fuselaje y en los planos inferiores y superiores y el tanque adicional ventral, estacionado en la playa de la fábrica.
Esta es la historia de tres aviones, que fueron parte de una familia de aeroplanos con un largo historial de guerra que terminaron su vida útil y de una manera desconsiderada en un país de la América del Sur.
Bajo el numero de especificación F.37/34 el 5 de mayo de 1936 se elevaba por primera vez, desde el aeródromo de Eastleigh, una aeronave de combate que dejaría una marca en la historia de los aviones de caza del mundo. Conocido como el “SPITFIRE” ( “escupe fuego” en castellano/español), prestó servicio en casi todos los teatros de operaciones durante la Segunda Guerra Mundial, llegando a construirse 20.334 unidades, entregándose la última en febrero de 1948.
Durante 1947 tres SPITFIRE llegaron a la República Argentina, todos con diferentes motivos y destinos. La primera máquina fue un TYPE “361” P.R. MK XI (PHOTO RECONNAISSANCE). Fue el avión más importante aliado de reconocimiento fotográfico que actuó en el teatro europeo, convirtiéndose en el caballo de batalla de la RAF y la USAF en 1943/44 volando misiones de largo alcance (Berlín, Bremen, etc.).
El "Conde Drácula" en la U-Bootwaffe
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- Escrito por: Tigre
Un submarinista de Transilvania.
Hans-Hartwig Trojer nació el 22 de enero de 1916 en la ciudad de Biertan (alemán Birthälm - Siebenbürgen) en Transilvania. La familia Trojer provenía de los sajones de Transilvania, que emigraron a estos lugares ya en el siglo XIII. El servicio de Trojer en la Kriegsmarine comenzó en abril de 1936 (el 03 de abril de 1936 ingresó como Offiziersanwärter). El llamado de ese año fue el más grande de los candidatos a oficiales: 518 cadetes llegaron al servicio, de los cuales 161 más tarde se convirtieron en comandantes de submarinos. Dado que Trojer era originario de Transilvania, incluso mientras estudiaba en la escuela naval de Murvik, fue apodado "Conde Drácula".
Durante dos años y medio Hans-Hartwig se capacitó llevando a cabo los cursos normales para los cadetes navales alemanes, incluyendo instrucción a bordo de la goleta a vela (Segelschoner) DUHNEN, el Linienschiff SCHLESWIG-HOLSTEIN y el buque nodriza PAUL BENECKE. Entre el 14 y el 22 de mayo de 1938 el Fähnrich zur See Trojer estuvo en el Starbootsegelausbildung bei der Marinestation Ostsee (instrucción de barcos a vela Clase Star en la Estación Naval del Mar Báltico).
Finalmente el 1º de octubre de 1938 recibió el grado de Leutnant zur See y quedó a la espera de su nuevo destino, pero curiosamente no sirvió ni un solo día en unidades de superficie, ya que el 03 de octubre de 1938 fue enviado a Neustadt al curso de submarinos..........................
Hans-Hartwig Trojer al unirse a la Kriegsmarine.
Libros: Bernardo de Gálvez: La Campaña de Pensacola, 1781
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- Escrito por: Rafa
Muy pocos españoles conocen la figura histórica de Bernardo de Gálvez, desconociendo incluso el nombre de este personaje, a pesar de ser el general español más importante del siglo XVIII. Un invicto malagueño que fue el terror de los ingleses y cuyas victorias y acción política, no sólo ayudaron sino que propiciaron la independencia de los Estados Unidos; país para el que Bernardo de Gálvez si es un héroe nacional, cuyo retrato adorna el Congreso norteamericano, y que ha sido reconocido por el Presidente Obama como Ciudadano de Honor de los Estados Unidos.
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Batalla de Chacabuco 12 de febrero de 1817
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- Escrito por: WHO
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Dispositivo de Ataque
El Ejercito se hallará formado y pronto a marchar a las dos de la mañana. El batallón número 1 de cazadores tomará la cabeza; le seguirá una división de artillería de siete piezas a las ordenes del capitán (Domingo) Frutos, el número 11 y las compañías de granaderos y volteadores del 7 y 8. La escolta y los escuadrones de granaderos 3º y 4º, cerrarán la retaguardia. Estas fuerzas forman la primera división a las órdenes del señor mayor general (el brigadier) don Miguel Estanislao Soler.
Inmediatamente después marchará la segunda división en este orden: Batallón número 7, una batería de dos piezas a las órdenes del oficial Fuentes, batallón número 8 y escuadrones 1º y 2º de granaderos. Los cuerpos marcharán en columnas cerradas, lo más unidos posible hasta los Manantiales.
Primera División Desde aquí continuará en marcha la primera división hasta que la cabeza encuentre la avanzada de la gran guardia situada sobre la comunicación derecha. Desde este punto el señor Alvarado (del batallón de cazadores) formará por divisiones de dos compañías. Allí tomará camino, sobre la derecha y otra sobre la izquierda en columnas particulares de ataque. Al aproximarse al enemigo, de cada columna se dispersará una compañía en guerrillas formando abanico. La caballería que en el momento de la acción haya de sostenerlas, y la situación de la artillería como de las demás tropas, lo decidirán las circunstancias y la naturaleza del terreno.
Segunda División La primera indicará a ésta el momento preciso de romper su movimiento. El batallón número 7 formara igualmente dos columnas particulares. Una se dirigirá por la comunicación principal. La otra amenazará cuando pueda por su izquierda. Cada una dispersará igualmente una compañía en guerrillas. La de la derecha se pondrá en contacto con la izquierda de la primera división. La de la izquierda se apoyará, como queda dicho, lo más que pueda contra el cerro. Las circunstancias y el terreno decidirán al resto. Cuartel General, 12 de Febrero de 1817.
Estas Ordenes se fundaban en las noticias de que el enemigo ocupaba la cumbre con pocas fuerzas, que el resto estaba cerca de las casas de Chacabuco, mientras otras marchaban de Santiago. Como se ve la orden consigna también la distribución de la caballería entre ambas divisiones; y preciso es tener presente al respecto, que durante toda la travesía de la cordillera los escuadrones de granaderos 3º y 4º y el de la escolta (que sirvió de base para formar más tarde el regimiento argentino de Cazadores a Caballo) formaban parte de la I División, y el 1º y 2º de la II División.
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