El Clan de los Hōjō de Odawara (II) Hōjō Ujitsuna: el consolidador (1519-1541).
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Escrito por: Flavius Stilicho
Hōjō Ujitsuna: el consolidador (1519-1541).
Tomando las riendas del clan.
Ujitsuna, nacido en 1487, asumió el mando del clan poco antes de la muerte de su padre. Ujitsuna sería el responsable de establecer la capital hōjō en Odawara, y al parecer el de cambiar oficialmente el nombre de Ise por el de Hōjō para el clan; siendo conocidos como Go-Hōjō (“Hōjō posterior”). Asimismo, si no se había adoptado ya, se “copió” a los antiguos Hōjō el kamon (emblema familiar) de las 3 escamas (de pez o dragón).
El padre de Ujitsuna se había ganado la lealtad de sus seguidores a fuerza de su prestigio personal, ahora le tocaba la difícil tarea de conseguir que esa lealtad se trasladara hacia él. El cambio de nombre formaba parte de este proceso, y otra parte importante fue la de honrar de forma clara la memoria del difunto Hōjō Sōun: para ello hizo construir el templo memorial de Sōun-ji en Yumoto, un acto que le deparó una gran aprobación. Ujitsuna no se limitó a la construcción de Sōun-ji, sino que siguió una política de donaciones y favores hacia los templos locales.
Respecto a la población en general, se profundizó en la política inaugurada por Sōun Se hizo un nuevo kenchi (censo) en Odawara y Izu, para actualizar las demandas de impuestos en función de la producción real. Aunque se trató de mantener los impuestos en un nivel razonable, las continuas guerras parecen haber demandado en ocasiones un alto nivel de impuestos, pero al menos las cargas habrían estado mejor distribuidas entre la población.
La adopción del antiguo y prestigioso nombre Hōjō no era sólo de cara a los vasallos actuales, sino que además reflejaba una ambición por expandir sus dominios por la región de Kantō, y eventualmente arrebatar el título de Kantō kanrei a los Uesugi.
LIBRO: LOS TERCIOS EN AMÉRICA La jornada de Brasil, Salvador de Bahía 1624-1625
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Escrito por: Rafa
En la mañana de Pascua de 1625, con los estandartes y gallardetes al viento y las cubiertas altas adornadas de pavesadas encarnadas, una magnífica Armada, la más poderosa organizada por España desde la La Felicísima, cruzó la barra de San Antonio en la costa de Brasil y se adentró en la Bahía de Todos los Santos. La vista era imponente. Se trataba de la mayor fuerza naval que jamás hubiese cruzado el océano Atlántico y su frente de combate se extendía 6 leguas sobre el mar: 56 navíos y 1.185 cañones pertenecientes a las Armadas del mar Océano, del estrecho de Gibraltar y de Portugal, y a las Escuadras de Vizcaya, de Nápoles y de las Cuatro Villas. Embarcados iban 12.463 soldados españoles, portugueses y napolitanos encuadrados en 5 tercios de infantería, 2 españoles, 2 portugueses y 1 napolitano. El objetivo era recuperar la ciudad del Salvador, capital del Brasil, conquistada por una expedición holandesa el año anterior. Fue, junto con Breda, Cádiz, Génova y Lima, una de las grandes victorias de las armas hispanas que hicieron de 1625 el Annus Mirabilis español.
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El Clan de los Hōjō de Odawara (I)
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Escrito por: Flavius Stilicho
Armadura samurái con el emblema Hōjō, probablemente una replica moderna.
Introducción.
El periodo Sengoku Jidai (era de los estados combatientes) de Japón, que en su concepto más amplio, se extendió desde el inicio de la guerra Onin (1467) hasta el establecimiento del shogunato Tokugawa (1600), fue un periodo de intenso conflicto civil. Debilitado y desprestigiado el shogunato Ashikaga, los diversos daimyōs (“grandes nombres”) de los clanes “provinciales” pasaron a asumir un cada vez mayor protagonismo y a enfrentarse entre sí.
Algunos de estos clanes ya ostentaban puestos de gobernadores provinciales (shugo) y simplemente pasaron a actuar de forma independiente. Otros ostentaban puestos intermedios o subordinados y aprovecharon el caos para hacerse con el control provincial, desbancando a sus antiguos amos.
Y finalmente, otros clanes se crearon en esta época turbulenta empezando desde abajo. Uno de dichos clanes, fue el de los Hōjō, cuyo casi un siglo de historia (1493-1590), a través de cinco generaciones de líderes, le llevaría a convertirse en uno de los principales clanes de la era, antes de desaparecer como victima del proceso de unificación. En suma, una historia de inicial éxito, al saber aprovechar las oportunidades de una turbulenta época; historia que culminó en un ulterior fracaso, al no saber sobrevivir al proceso de unificación.
El área de influencia de los Hōjō: las 8 provincias de la región de Kantō y las adyacentes provincias de Izu, Suruga, Kai y Shinano.
Carro de Combate Verdeja
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Escrito por: Rafa.Rodrigo (kappo)
Después de los dos intentos fallidos de mejorar al Panzer-I y al CV-33/35, el Estado Mayor aprobó la construcción de un carro en España, el denominado Carro . Recibió ese nombre en honor a su diseñador, el comandante de artillería Félix Verdeja Bardales, el cual presentó un proyecto en 1938 tras cuya aprobación se fabricó el primer prototipo en el mes de enero de 1939, siendo denominado carro Verdeja-1.
El blindado era una suma de componentes de los carros en servicio, a excepción del tren de rodaje que era propio. Se trataba de un nuevo sistema, sin dientes guía, con las ruedas corriendo por un canal. El blindaje era de 16 mm en todas sus partes. El armamento era de un cañón de 45 mm modelo 1932, ligado a un telescopio de puntería proveniente de un T-26 y dos ametralladoras MG-13, originales de un Panzer I. El motor era un Ford V8 modelo 48 de gasolina, ligeramente modificado del modelo para turismos, mientras que la caja de cambios procedía de un Panzer I. Como se puede ver una auténtica obra de artesanía .
